Discussion:Škoda Kamiq (Chine)

Dernier commentaire : il y a 1 an par Monettt dans le sujet Deux articles
Autres discussions [liste]
  • Admissibilité
  • Neutralité
  • Droit d'auteur
  • Article de qualité
  • Bon article
  • Lumière sur
  • À faire
  • Archives
  • Commons

Deux articles

modifier

@Monettt et @Kev22 les deux modèles semblent visuellement proches, comme les Renault Arkana qui si partagent la même carrosserie. Sachant que on a un seul article Renault Kaptur et Renault Captur alors que la plateforme est différente. Panam (discuter) 2 avril 2023 à 23:15 (CEST)Répondre

Perso je n'aime pas le fait que le Captur et le Kaptur(Grand Captur/Captur) Global Access partagent le même article, je trouve que ça entretient la confusion alors qu'ils ne partagent en réalité pas grand chose (le modèle destiné aux marchés émergents est 20 cm plus long et se rapproche plutôt d'un Duster déguisé en Captur). C'est d'ailleurs pour cette raison que j'avais étoffé la partie sur le Kaptur(/Grand Captur/Captur) Global Access.
En effet il y a d'autres cas similaires, où les véhicules sont séparés :
- Citroën C3 Picasso (Europe) et Citroën C3 Aircross (2010)/C3 Picasso brésilien.
- Ou Renault Arkana que tu as cité.
Le Kamiq chinois et le Kamiq européen sont déjà séparés, et je suis pour que ça reste ainsi, car pour le coup tout diffère : plate-forme utilisée, design assez différent (surtout à l'avant), taille du véhicule, marché de destination...
Dans un souci de clarté et de réduction de l'eurocentrisme, je serais pour la mise en place d'articles dédiés pour d'autres véhicules qui sont dans ce cas, comme la version de la Kia Rio destinée aux marchés émergents, qui n'est même pas évoquée dans l'article actuel.
Il est bien-sûr indispensable de faire le lien clairement entre les deux articles, en expliquant succinctement les différences majeures entre les deux véhicules homonymes et leurs destinations. Monettt (discuter) 2 avril 2023 à 23:33 (CEST)Répondre
Revenir à la page « Škoda Kamiq (Chine) ».