Discussion:Atelier Renault/Admissibilité

Dernier commentaire : il y a 8 mois par Ruyblas13 dans le sujet Atelier Renault
Autres discussions [liste]
  • Admissibilité
  • Neutralité
  • Droit d'auteur
  • Article de qualité
  • Bon article
  • Lumière sur
  • À faire
  • Archives
  • Commons

L'admissibilité de la page « Atelier Renault » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non comptabilisés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
Durée de la consultation
Si un consensus clair s'est dégagé le 22 août 2023 à 18:04 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 29 août 2023 à 18:04 (CEST).



Important

  • Copiez le lien *{{L|Atelier Renault}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  • Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Atelier Renault}} sur leur page de discussion.

Atelier Renault modifier

Proposé par : — Jules* discuter 15 août 2023 à 18:04 (CEST)Répondre

Après dépubage : où sont les sources secondaires de qualité et de longueur significative, espacées dans le temps, qui attestent de l'admissibilité de cette « vitrine » ?

Conclusion

Conservation Conservation traitée par — Ruyblas13 [Discutere] 22 août 2023 à 19:09 (CEST)Répondre
Raison : Consensus clair pour la conservation de l'article.

Discussions modifier

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis modifier

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, scinder, déplacer/renommer, rediriger, mettre en brouillon, supprimeretc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver modifier

  1.  Plutôt conserver Le Pub Renault des Champs Elysées existe depuis 1910, tous les vieux parisiens le connaissaient [1] [2]. Voir aussi [3] [4] [5] [6] [7]. Et qui est-ce qui se souvient de l'attentat au Pub Renault en 1986 [8] [9].--Mahl (discuter) 16 août 2023 à 00:16 (CEST)Répondre
  2.  Conserver Tellement notoire qu'il est même cité comme curiosité touristique (cf. https://paris-promeneurs.com/l-atelier-renault/ ). En revanche la fiche mériterait d'être développée, notamment pour intégrer les informations sur son architecture.--Madmike75 (discuter) 16 août 2023 à 08:36 (CEST)*Répondre
  3.  Conserver Le lieu est notoire et des sources existent. La création de ce lieu par un constructeur automobile sur les Champ-Elysées, et son succès, sont très symboliques du XXe siècle. Ca n'a pas échappé d'ailleurs, hélas, aux auteurs de l'attentat en partie raté de 1986 en ce lieu.... --HenriDavel (discuter) 16 août 2023 à 09:04 (CEST)Répondre
  4.  Conserver Finalement conserver au regard des sources apportées Hernandlucas (discuter) 16 août 2023 à 11:51 (CEST)Répondre
  5.  Conserver Lieu historique et sources disponibles. Lionel Allorge (discuter) 16 août 2023 à 12:06 (CEST)Répondre
  6.  Conserver vu les sources et l'histoire du lieu. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 16 août 2023 à 18:25 (CEST)Répondre
  7.  Conserver Merci à qui a ajouté des sources. J'étais dans l'embarras, ayant pas mal fréquenté ce lieu quand j'étais encore parisien. --KolofKtulu 19 août 2023 à 08:39 (CEST)Répondre
  8.  Plutôt conserver Changement d'avis au vu des sources. — Jules* discuter 19 août 2023 à 12:08 (CEST)Répondre

Supprimer modifier

  1. Proposant. — Jules* discuter 15 août 2023 à 18:04 (CEST) Au vu des sources apportées. — Jules* discuter 19 août 2023 à 12:07 (CEST)Répondre
  2.  Supprimer En l'état actuel de la page, avec l'absence des sources, je suis d'accord avec le proposant Hernandlucas (discuter) 15 août 2023 à 18:13 (CEST)Répondre
    Notification Hernandlucas Est-ce que vous êtes d'avis de conserver ou de supprimer ? Mahl (discuter) 16 août 2023 à 00:19 (CEST)Répondre
    Notification Hernandlucas Des sources sont désormais citées, dans cette discussion et pour certaines dans la page. --HenriDavel (discuter) 16 août 2023 à 09:05 (CEST)Répondre
    Notification HenriDavel et Notification Mahl, initialement c'était supprimer avec une erreur de ma part, mais avec les sources je passe en conserver alors Hernandlucas (discuter) 16 août 2023 à 11:51 (CEST)Répondre

Fusionner modifier

Autres issues possibles modifier

Scinder, déplacer/renommer, mettre en brouillonetc.

Neutre modifier

Avis non comptabilisés modifier

Sauf pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

Revenir à la page « Atelier Renault/Admissibilité ».