Discussion:Circuit de Mireval/Admissibilité

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L'admissibilité de la page « Circuit de Mireval » a été débattue.

Pour en connaître l'issue, voir la section « Conclusion » ci-dessous.

Ce débat n'accepte plus d'arguments, merci de ne pas modifier cette page.

Pour initier un nouveau débat, suivez le guide.

Circuit de Karland (renommé Circuit de Mireval)

Dernier commentaire : il y a 12 ans14 commentaires6 participants à la discussion

PàS technique par : Guillaume (bah?, qu'ai-je fait?) 18 mai 2014 à 20:37 (CEST)Répondre

Une DRP a été déposée pour ajouter un élément de notoriété à ce circuit, à savoir qu'il a accueilli le Challenge Européen de Formule Renault (voir débat ci-dessous). Guillaume (bah?, qu'ai-je fait?) 18 mai 2014 à 20:37 (CEST)Répondre

Conclusion

Le débat a abouti à la conservation de cette page.

Conservation traitée par Chris a liege (discuter) 26 mai 2014 à 00:05 (CEST)

Raison : Unanimité pour la conservation

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Débat en DRP

Bonsoir,

Cette page a été supprimée récemment car le circuit ne répondait pas aux critères (voir Discussion:Circuit_de_Karland/Suppression, j'avais même voté en faveur de sa suppression).

Mais après une discussion avec Docteur Doc (d · c) concernant au départ l'orthographe de Karland, je me suis aperçu que le circuit avait déjà accueilli, parmi d'autres compétitions, le Challenge Européen de Formule Renault, ce qui rendrait donc ce circuit finalement admissible. Voici les sources trouvées sur Internet :

- des archives scannées des résultats des qualifications et de la course de Formule Renault de Karland (1)

- un récapitulatif des vainqueurs de course du championnat européen de Formule Renault de 1972 à 1977 (Karland est la 12e course de la saison 1974) (2)

- les résultats des monoplaces Hampe lors de la saison 1974 de Formule Renault (9e place à Karland) (3)

- sur un site dédié à Didier Pironi, un article extrait d'Autodiva : dans le paragraphe sur ses débuts en monoplace, ses victoires en Formule Renault sont énumérées ("en août Karland") (4)

Et GGir (d · c) a également trouvé des sources sur papier dans des anciens numéros du magazine Sport Auto : voir Discussion_utilisateur:Docteur_Doc#Circuit_de_Karland_et_Formule_Renault

Cordialement, Don Antonio ^{Oui allo ?} 11 mai 2014 à 23:59 (CEST)Répondre

Pour ma part, ces nouveaux éléments, tel que le Challenge européen de Formule Renault 1974, permettent de reconsidérer l'admissibilité de l'article, et d'organiser une nouvelle PàS. Mais étant déjà partie dans l'affaire, je ne souhaite pas être juge... Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 13 mai 2014 à 17:50 (CEST)Répondre

Perso, j'avais voté pour la suppression de l'article parce qu'une piste d'essais d'un fournisseur de pneumatiques n'a pas sa place. Mais avec ses nouveaux éléments, je pense qu'il faudrait reconsidérer cet article. LoupDragon42 (discuter) 13 mai 2014 à 19:32 (CEST)Répondre

Bon, faudrait qu'un administrateur prenne en charge cette DRP, quand même. LoupDragon42 (discuter) 16 mai 2014 à 21:38 (CEST)Répondre

Vu l'unanimité ici, je restaure et relance la PàS.

LoupDragon42 : désolé pour le retard, mais il y a du travail sur cette page et très peu d'administrateurs actifs ici...
Guillaume (bah?, qu'ai-je fait?) 18 mai 2014 à 20:31 (CEST)Répondre

C'est pas (trop) grave ! ;) LoupDragon42 (discuter) 18 mai 2014 à 20:32 (CEST)Répondre

Avis

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Trouver des sources sur « Circuit de Mireval » :

Conserver

Conserver Eu égard aux éléments nouveaux découverts. Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 19 mai 2014 à 09:49 (CEST)Répondre
Conserver Demandeur de la restauration de la page. Par contre, il faudra peut-être renommer avec le nom actuel du circuit (Mireval) --Don Antonio ^{Oui allo ?} 19 mai 2014 à 11:00 (CEST)Répondre
En effet, ça serait mieux... Docteur Doc ^{C'est grave docteur ?} 19 mai 2014 à 11:11 (CEST)Répondre
Conserver Avec ces nouveaux éléments découverts à la DRP, cela change la donne. LoupDragon42 (discuter) 19 mai 2014 à 20:46 (CEST)Répondre
Conserver J'avais proposé la suppression de cet article mais vu que des course de niveau nationnal ont eu lieu alors on peut conserver l'article.--Sismarinho (discuter) 23 mai 2014 à 12:02 (CEST)PS : il y a aussi eu une Buzzin Hornet qui a fait des essais là bas 1Répondre
~~Supprimer~~ Au vu de l'article il devrait y a avoir suppression. Je n'ai jamais entendu parler dudit circuit et il n'y a pas de source. Toutefois, dans la demande de restauration de page, il y a des éléments nouveaux qui font que l'article est admissible. Malosse ^{[Un problème de météo ou de planeur?]} 24 mai 2014 à 14:03 (CEST)Répondre

Supprimer

Avis non décomptés

Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits, ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

Premier débat de mai 2014

Circuit de Karland

Dernier commentaire : il y a 12 ans6 commentaires6 participants à la discussion

Proposé par : Sismarinho (discuter) 2 mai 2014 à 14:20 (CEST)Répondre

Ne respecte pas les critères concernant les circuits automobiles.

Conclusion

Le débat a abouti à la suppression de cette page.

Suppression traitée par Mathieudu68 ^(discussion) 10 mai 2014 à 00:05 (CEST)

Raison : Unanimité pour la suppression : article hors-critères.