Discussion:Frankfurter Kreuz/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Frankfurter Kreuz » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 14 juillet après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 21 juillet.

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Frankfurter Kreuz}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Frankfurter Kreuz}} sur leur page de discussion.

Traité - conservé

¬ - Boréal (:-D) 20 juillet 2006 à 22:09 (CEST)

Frankfurter Kreuz

Proposé par : Lundeux 6 juillet 2006 à 22:30 (CEST)

Bon les allemands et les anglais ont réussi à faire du texte sur le sujet mais est ce bien raisonnable?

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Votes

Format : Motivation, signature

Conserver

1.  Conserver C'est justement parce anglais et allemands ont réussi à en faire quelquechose qu'on se doit de le garder. ★EyOne★ 6 juillet 2006 à 23:14 (CEST)
2.  Conserver Le noeud routier le plus fréquenté d'Europe (selon la wikipedia allemande) ce n'est pas rien. Article à potentiel, si quelqu'un traduit la version allemande. --Touriste 6 juillet 2006 à 23:28 (CEST)
3.  Conserver commme ci-dessus. patapiou (Discuter) 6 juillet 2006 à 23:58 (CEST)
4.  Conserver, en renvanche, il faudrait tenter de trouver des noms plus français aux articles de la catégorie. Jeanfi 7 juillet 2006 à 01:11 (CEST)
5. Semble très important. Maximini Discuter 7 juillet 2006 à 06:27 (CEST)
6.  Conserver Semble important, traduire l'article allemand. Tieum512 7 juillet 2006 à 10:44 (CEST)
7.  Conserver à traduire ! Necrid Master 7 juillet 2006 à 14:34 (CEST)
8. Pourquoi pas, d'accord avec Tieum. - Boréal (:-D) 7 juillet 2006 à 16:24 (CEST)
9.  Conserver Je conseille à tout le monde d'essayer ce gigantesque échangeur. Ce noeud de spaghetti (ou plutôt de spaetzle) constitue un vrai défi pour trouver la bonne direction, tant quand on en sort que quand on y entre. Question cauchemar d'automobiliste, ça vaut bien la place de l'Etoile à Paris. Par ailleurs cela dessert l'un des principaux aéroports européens, c'est pas rien, et les derniers travaux d'aménagement qui ont duré des années, ont du coûter bonbon. --Pgreenfinch 9 juillet 2006 à 00:14 (CEST)
10. je l'ai pris tellement de fois ! --Reelax 18 juillet 2006 à 22:51 (CEST)

Supprimer

1.  Supprimer A moins d'envisager d'être aussi un guide routier local. Lundeux 6 juillet 2006 à 22:36 (CEST)
2.  Supprimer Sans intérêt. Chloé (diskutar) 6 juillet 2006 à 23:24 (CEST)
3.  Supprimer Wikipedia ou Guide Michelin ? Tournachon ^@ 7 juillet 2006 à 00:26 (CEST)
4.  Supprimer Où est le caractère encyclopédique. Si la page était conservé, je ferai un article sur l'échangeur de Seurre sur la A36, menant à la plateforme multimodale de Pagny-le-Château, considérée comme le port avancé de Marseille.--Bertrand GRONDIN 7 juillet 2006 à 06:50 (CEST)
5.  Supprimer ou alors il nous faut une catégorie réseau routier, des bandeaux en travaux, déviation et j'en passe. ;) Cabsen 12 juillet 2006 à 18:34 (CEST)