Discussion:Industrie automobile britannique
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Transformation de PSA en Stelantis par fusion avec FCA
modifierIl faudrait remplacer la partie " Vauxhall Motors, filiale du constructeur allemand Opel AG, elle-même filiale du groupe français PSA Peugeot-Citroën." par "Vauxhall Motors, filiale du constructeur allemand Opel AG, elle-même filiale du groupe néerlandais Stelantis" voir la page Wikipedia consacrée à ce groupe étranger "
Il faudrait remplacer la partie " Vauxhall Motors, filiale du constructeur allemand Opel AG, elle-même filiale du groupe français PSA Peugeot-Citroën." par "Vauxhall Motors, filiale du constructeur allemand Opel AG, elle-même filiale du groupe néerlandais Stelantis" voir la page Wikipedia consacrée à ce groupe étranger "Stellantis" 194.254.157.232 (discuter) 25 janvier 2023 à 16:18 (CET)
- J'ai ajouté "désormais intégré dans Stellantis" car la référence mentionnée évoque le rachat d'Opel par PSA qui existait toujours à l'époque. JuanManuel Ascari (discuter) 26 janvier 2023 à 17:19 (CET)
L'ajout de Wolseley Motors à la liste
modifierEst-ce que l'ajout de Wolseley Motors à cet article est pertinent ? Cette marque semble avoir débuté en 1901 pour disparaître en 1975. Est-ce que c'est à cause de ses nombreux acquéreur durant son existence (Morris, Rover,...) ? BetaSnake (discuter) 1 août 2024 à 11:46 (CEST)