Discussion:Krach de 1847
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Km de ligne de chemin de fer en exploitation modifier
Bonjour Tango Panaché
Je suis intrigé par les chiffres annoncés dans le paragraphe Krach de 1847#Les conséquences industrielles en France…
Interpellé par les 1200 km de 1856, je file regarder la ref pour corriger ce chiffre, où une typo s'est, de toute évidence, glissée. Mais je ne retrouve aucune donnée en p. 39.
Et, poussant un peu l'exploration de la ref, je tombe, en pages 67 et 69, sur des chiffres très différents des tiens.
Pourrais-tu corriger le chiffre et la ref relatifs aux km de ligne de chemin de fer en exploitation, et justifier l'écart entre les tableau dans le corps de l'article et la ref ? Borvan53 (discuter) 26 décembre 2016 à 22:53 (CET)
- Pour les km en exploitation, les chiffres du tableau venaient d'une autre source, et il est possible que j'ai interverti les deux sources donnant toutes les deux une série de chiffres sur nombre de km, mais la seconde en exploitation. En attendant que je retrouve l'autre source, le mieux est de prendre celle qui se trouve en référence, et donc de modifier toute la série, car le nombre de km en exploitation est le plus important. Merci de l'avoir vu.--Tango Panaché (discuter) 5 janvier 2017 à 07:15 (CET)
- Je changerai les chiffres du tableau en fin de matinée.--Tango Panaché (discuter) 5 janvier 2017 à 07:16 (CET)
- J'ajouterai aussi quelques lignes dans le texte, qui parle surtout des km construits.--Tango Panaché (discuter) 5 janvier 2017 à 07:16 (CET)