Discussion Projet:Chemin de fer
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Sainte-Anne (métro de Rennes), BA ?
modifier- Il est bien mais je préfère les articles conjugués au présent de naration. Cordialement Quoique (discuter) 3 janvier 2026 à 19:48 (CET)
- @Quoique j'ai fait quelques modifs ;) D'autres avis ? Idem sur Gares (métro de Rennes) que je vais certainement proposer dans la foulée. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 4 janvier 2026 à 11:21 (CET)
- Vote ouvert ! Discussion:Sainte-Anne (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 10 janvier 2026 à 15:42 (CET)
- On continue avec Discussion:Atalante (métro de Rennes)/Bon article, Discussion:Beaulieu - Université (métro de Rennes)/Bon article et Discussion:Cesson - Viasilva (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 3 février 2026 à 23:28 (CET)
- On reprend avec Discussion:Saint-Jacques - Gaîté (métro de Rennes)/Bon article et Discussion:La Courrouze (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 16 mars 2026 à 11:24 (CET)
- Et Discussion:Les Gayeulles (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 16 mars 2026 à 12:01 (CET)
- Et c'est reparti : Discussion:Anatole France (métro de Rennes)/Bon article, Discussion:Le Blosne (métro de Rennes)/Bon article, Discussion:Pontchaillou (métro de Rennes)/Bon article et Discussion:Villejean - Université (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 17 mai 2026 à 13:52 (CEST)
- Bonjour, au tour de Discussion:Clemenceau (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 28 juin 2026 à 15:52 (CEST)
- Bonjour, au tour de Discussion:Italie (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 17 juillet 2026 à 21:24 (CEST)
- Et au tour de Discussion:Triangle (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 26 juillet 2026 à 23:11 (CEST)
- Bonjour, on retourne sur la ligne B avec Discussion:Cleunay (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 5 août 2026 à 18:34 (CEST)
- Bonjour, on y reste avec Discussion:Mabilais (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 9 août 2026 à 09:47 (CEST)
- Bonjour, on y est toujours avec Discussion:Colombier (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 20 août 2026 à 11:19 (CEST)
- Bonjour, on y est toujours avec Discussion:Jules Ferry (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 24 août 2026 à 13:22 (CEST)
- Bonjour, vu le déroulé du vote on enchaîne avec Discussion:Gros-Chêne (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 26 août 2026 à 18:46 (CEST)
- Bonjour, toujours vu le déroulé du vote on enchaîne encore avec Discussion:Joliot-Curie - Chateaubriand (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 27 août 2026 à 18:25 (CEST)
- Bonjour, et voici l'ultime vote : Discussion:J.F. Kennedy (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 1 septembre 2026 à 23:52 (CEST)
- Bonjour, toujours vu le déroulé du vote on enchaîne encore avec Discussion:Joliot-Curie - Chateaubriand (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 27 août 2026 à 18:25 (CEST)
- Bonjour, vu le déroulé du vote on enchaîne avec Discussion:Gros-Chêne (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 26 août 2026 à 18:46 (CEST)
- Bonjour, on y est toujours avec Discussion:Jules Ferry (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 24 août 2026 à 13:22 (CEST)
- Bonjour, on y est toujours avec Discussion:Colombier (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 20 août 2026 à 11:19 (CEST)
- Bonjour, on y reste avec Discussion:Mabilais (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 9 août 2026 à 09:47 (CEST)
- Bonjour, on retourne sur la ligne B avec Discussion:Cleunay (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 5 août 2026 à 18:34 (CEST)
- Et au tour de Discussion:Triangle (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 26 juillet 2026 à 23:11 (CEST)
- Bonjour, au tour de Discussion:Italie (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 17 juillet 2026 à 21:24 (CEST)
- Bonjour, au tour de Discussion:Clemenceau (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 28 juin 2026 à 15:52 (CEST)
- Et c'est reparti : Discussion:Anatole France (métro de Rennes)/Bon article, Discussion:Le Blosne (métro de Rennes)/Bon article, Discussion:Pontchaillou (métro de Rennes)/Bon article et Discussion:Villejean - Université (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 17 mai 2026 à 13:52 (CEST)
- On continue avec Discussion:Atalante (métro de Rennes)/Bon article, Discussion:Beaulieu - Université (métro de Rennes)/Bon article et Discussion:Cesson - Viasilva (métro de Rennes)/Bon article. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 3 février 2026 à 23:28 (CET)
Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Tunnel sous la Manche
modifierUne anecdote fondée sur l'article Tunnel sous la Manche a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 29 mai 2026 à 21:15, sans bot flag)
Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : Code Verlant
modifierUne anecdote fondée sur l'article Code Verlant a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 12 juin 2026 à 11:15, sans bot flag)
Proposition d'anecdote pour la page d'accueil : London Necropolis Railway
modifierUne anecdote fondée sur l'article London Necropolis Railway a été proposée ici (une fois acceptée ou refusée, elle est archivée là). N'hésitez pas à apporter votre avis sur sa pertinence ou sa formulation et à ajouter des sources dans l'article.
Les anecdotes sont destinées à la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil de Wikipédia. Elles doivent d'abord être proposées sur la page dédiée.
Pour placer ces notifications sur une sous-page spécifique, consultez cette documentation.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 18 juin 2026 à 07:45, sans bot flag)
Les articles Transport ferroviaire au Royaume-Uni , Système ferroviaire britannique et Structure du secteur ferroviaire au Royaume-Uni sont proposés à la fusion
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Bonjour,
Les articles « Transport ferroviaire au Royaume-Uni », « Système ferroviaire britannique » et « Structure du secteur ferroviaire au Royaume-Uni » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Transport ferroviaire au Royaume-Uni et Système ferroviaire britannique et Structure du secteur ferroviaire au Royaume-Uni.
L'admissibilité de l'article sur « Sud Azur » est débattue
modifier
Bonjour,
L’article « Sud Azur » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Sud Azur/Admissibilité.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Tabatière
modifierqu'est-ce qu'une tabatière ? ~2026-39940-61 (discuter) 15 juillet 2026 à 09:10 (CEST)
La PATASS a besoin de vous !
modifierBonjour !
Comme précédemment il y a trois mois, voici la liste des articles en lien avec le portail Chemin de fer et repris dans le Projet:Articles sans sources car porteurs du bandeau de maintenance.
Si vous avez le temps ou l'envie, votre aide sera évidemment la bienvenue ! :)
- New York City Transit Police
- Gare de Bălți-Slobozia
- Gare d'Équeurdreville
- Raccordement (chemin de fer)
- Ligne de Francfort à Mannheim
- Gare de Kuala Lumpur Sentral
- Gare de Kuala Lumpur
- R160 (voiture de métro de New York)
- Ligne du Maglev de l'aéroport d'Incheon
- Catastrophe ferroviaire de Firozabad
- Ligne de chemin de fer La Thuile - Arpy
- LGV Nanning - Yulin
- New Orleans, Jackson and Great Northern
- Métro de Belgrade
- Gare d'Houplines Nouvelle
- Ligne 2 du métro de Nankin
merci Cotsvk - Ligne 3 du métro de Nankin
merci Cotsvk - Ligne 4 du métro de Nankin
- Ligne 10 du métro de Nankin
merci Cotsvk - Ligne S1 du métro de Nankin
- Ligne S3 du métro de Nankin
- Ligne S7 du métro de Nankin
- Ligne S9 du métro de Nankin
- Ligne S8 du métro de Nankin
- Ligne S6 du métro de Nankin
- Ligne 5 du métro de Nankin
merci Cotsvk - Ligne 6 du métro de Nankin
- Ligne 7 du métro de Nankin
merci Cotsvk - Ligne 9 du métro de Nankin
- Ligne 11 du métro de Nankin
- LGV Nuremberg – Erfurt
- Ligne S2 du métro de Nankin
- Ligne S4 du métro de Nankin
- Ligne S5 du métro de Nankin
- LGV Delhi – Ahmedabad
- Ligne de Joensuu à lomantsi
- Ligne de Iisalmi à Kontiomäki
- Midtown (métro d'Atlanta)
- Colne Valley Viaduct
- Gare de West Palm Beach
- Gare de Fort Lauderdale
- Gare de MiamiCentral
- Gare d'Aventura
- Gare de Boca Raton
- Collision ferroviaire de Ngungumbane
- LGV Séville - Cadix
- ÖBB 1010
- Voie ferrée de Kola
- Voie ferrée longitudinale nord
- Ligne ferroviaire Ulak - Elga
- Regional Connector
- Gare de Zhangjiakou
- Gare de Tchernivsti
- Gare de Oujhorod
- Lviv Railways
- Gare de Tchop
- Gare de Vinnytsia
- Gare de Sviatohirsk
- Réseau ferré de Donetsk
- Gare de Kovel
- Train urbain électrifié de Kiev
- Gare de Livoberejna
- Gare de Livyi Bereh
- Gare de Potchaïna
- Gare de Romny
- Fulgurex
- Tunnel de Viroflay
- Viaduc de Coteaux Beauclair
- Tunnel de Santa Marina
- Gare de Verkhniï Tokmak I
- San Joaquin River Viaduct
- Pont National (Strasbourg)
- Pont Saint-Nicolas (Strasbourg)
- Gare de Fleurance
- Ashburn (métro de Washington)
merci Cotsvk - Loudoun Gateway (métro de Washington)
merci Cotsvk - Dulles International Airport (métro de Washington)
merci Cotsvk - Innovation Center (métro de Washington)
merci Cotsvk - Herndon (métro de Washington)
merci Cotsvk - Reston Town Center (métro de Washington)
merci Cotsvk - Ligne 2 du métro de Thessalonique
- Tunnel de Puerto Viejo
- Gare de Moukatchevo
- Ligne Hankyu Kobe Kosoku
- Gare de Saint-Cirq-Lapopie
- Gare de Saint-Martin-Labouval
- Gare d'Arcambal
- Gare de Saint-Géry
- Gare de San Bernardo (Séville)
- Gare de La Madeleine-sur-Lot
- Gare de Larga
- Canepari (métro de Gênes)
- Stesicoro (métro de Catane)
- Tramway de Danhai
- Ligne de l'aéroport de Taoyuan
- Gare de Zernove
- Maniátika (métro d'Athènes)
- Dimotikó Théatro (métro d'Athènes)
- Gare de Seysses
- Ligne 68 (Infrabel)
- Gardens by the Bay (métro de Singapour)
merci Cotsvk - Karlovo náměstí (métro de Prague)
- Shenton Way (métro de Singapour)
merci Cotsvk - Maxwell (métro de Singapour)
merci Cotsvk - Havelock (métro de Singapour)
merci Cotsvk - Great World (métro de Singapour)
merci Cotsvk - Orchard Boulevard (métro de Singapour)
merci Cotsvk - Napier (métro de Singapour)
merci Cotsvk - Gare de Loutsk
- Medford/Tufts (métro de Boston)
merci Cotsvk - Magoun Square (métro de Boston)
merci Cotsvk - Gilman Square (métro de Boston)
merci Cotsvk - East Somerville (métro de Boston)
merci Cotsvk - Estació Intermodal (métro de Palma)
merci Cotsvk - Ligne M1 du métro de Palma
merci Cotsvk - Ligne M2 du métro de Palma
merci Cotsvk - Jacint Verdaguer (métro de Palma)
merci Cotsvk - Grand Av Arts/Bunker Hill (métro de Los Angeles)
merci Cotsvk - Historic Broadway (métro de Los Angeles)
merci Cotsvk - Ligne 4 du métro de Qingdao
- Ligne orange du métro de Miami
- Ligne 2 du métro de Lanzhou
- Gare de Zdolbouniv
- Gare de Sarny
- Gare d'Orrouy - Glaignes
- Gare de Galati
- Gare de Chișinău
- Gare d'Ungheni
- West Cold Spring (métro de Baltimore)
- Gare de Reus-Bellissens
- Harras (métro de Munich)
merci Cotsvk - Gare de Kazan-Passajirskaïa
- Gare de Pskov-Passajirski
- Gare de Mourmansk
- Gare d'Oufa
- Gare de Voronej I
- Gare de Rostov-Glavny
- Motors (métro de Barcelone)
- Far North Line
- Bördebahn
- Gardens by the Bay (métro de Singapour)
L'admissibilité de l'article sur « Gare du Camp des Loges » est débattue
modifier
Bonjour,
L’article « Gare du Camp des Loges (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Gare du Camp des Loges/Admissibilité.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 25 juillet 2026 à 12:58 (CEST)
L'admissibilité de l'article sur « Thomas Bingham » est débattue
modifier
Bonjour,
L’article « Thomas Bingham (page supprimée) » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Il débouchera sur la conservation, la suppression ou la fusion de l'article. Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Thomas Bingham/Admissibilité.
Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.
Catégorie:Gare par date de fermeture
modifierBonjour,
J'ai constaté qu'il existait une Catégorie:Gare par date de mise en service, mais pas de Catégorie:Gare par date de fermeture. Ce sujet a-t-il déjà été évoqué ? Une raison à cela existe-t-elle ? Ça me paraîtrait intéressant, quoique fastidieux. Merci pour vos retours. LucasD / M'écrire 13 août 2026 à 12:05 (CEST)
- Bonjour à tous.
- Remarque en passant : qu'appelle-t'on Date de fermeture d'une gare ? Celle de la fin de l'accueil du public et de la vente de billets dans le bâtiment voyageurs, les trains desservant toujours la gare ? La fin de l'arrêt des trains voyageurs en gare ? La fin de toute desserte ferroviaire (voyageurs + fret) en gare, mais des cars de substitution continuent à la desservir ? La fin de toute desserte (y compris cars de substitution) de la gare ?
- C'est peut-être pour ça que la catégorie (dont je ne suis pas sur de comprendre l'utilité) n'existe pas...
- Cordialement Claude villetaneuse (discuter) 13 août 2026 à 12:32 (CEST)
- Merci pour la réponse argumentée et pertinente, en effet je comprends que ce soit un peu risqué de se lancer là-dedans. Toutefois, un critère me paraissant plus précis pourrait être la fin de la desserte ferroviaire aux voyageurs, donc la fin de l'utilisation du quai de la gare pour les usagers, qui en général consacre la désaffection de tout bâtiment.
- En outre :
- une gare n'est pas fermée parce qu'on n'y vend plus de trains ;
- une gare n'est plus ferroviaire quand on y prend uniquement un car.
- À la rigueur, pencher vers une Catégorie:Gare ferroviaire par date de fermeture ? LucasD / M'écrire 13 août 2026 à 16:09 (CEST)
Gare frontière ou gare frontalière ?
modifierBonjour, L'article gare frontière est catégorisé dans catégorie:gare frontalière. Idéalement, article et catégorie doivent avoir le même intitulé. Il y a peut-être ici une raison d'y déroger. En cas d'unification, quel intitulé serait le plus adapté ? ◾ Luciofr 💬 18 août 2026 à 10:43 (CEST)