Discussion:Sud Azur/Admissibilité

Dernier commentaire : il y a 2 mois par Tobovs dans le sujet Sud Azur
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L'admissibilité de la page « Sud Azur » a été débattue.

Le débat a abouti à la conservation de cette page.

Consensus des avis exprimés allant dans ce sens.

— ✍ RuyblasTrez [causerie💬] 20 juillet 2026 à 01:04 (CEST)
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À faire après la création de cette page :

  1. Copiez le lien *{{L|Sud Azur}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  2. Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Sud Azur}} sur leur page de discussion.
  3. Masquez ces instructions en remplissant le paramètre cacheconsignes=oui.

Sud Azur

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Proposé par : Chris a liege (discuter) 6 juillet 2026 à 01:03 (CEST)Répondre

Bomjour,
Je comprends qu'il y ait des problèmes d'admissibilité, mais je ne comprends pas pourquoi vous me parlez de sources. Lors de la dépose du bandeau d'admissibilité, il s'agissait d'un problème de notoriété. Mais là, vous me parlez d'un problème de sources, car il y aurait pas ou trop peu de sources secondaires. C'est justement ce point qui me pose problème. Selon la page Wikipédia:Sources primaires, secondaires et tertiaires, "Les sources secondaires sont des documents dans lesquels les auteurs ont réalisé une analyse, une synthèse, une explication ou une évaluation d'un sujet sur base des sources primaires à leur disposition". Il y est expliqué que dans le cas des médias, les articles ne peuvent servir de sources secondaires que si le journaliste est spécialiste du sujet. Dans le cas de l'article, deux sources proviennent du périodique Rail Passion, qui est spécialisé dans le chemin de fer et qui et donc les articles sont donc espérons-le rédigés par des spécialistes. Les articles sont également assez longs, et le journaliste y explique et analyse le sujet précisément.
Voilà pourquoi je ne comprends pas vos reproches : vous reprochez autre chose qu'à l'origine du débat d'admissibilité, sur un sujet où il me semble qu'il y ait déjà 2 sources de cette catégorie. Aprigold (discuter) 6 juillet 2026 à 10:41 (CEST)Répondre

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  1.  Conserver vu les sources de Rail Passion. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 6 juillet 2026 à 10:50 (CEST)Répondre
  2.  Conserver idem Lyon-St-Clair du fait des sources Rail Passion bien qu'une source d'une autre revue serait bienvenue. --Quoique (discuter) 8 juillet 2026 à 21:55 (CEST)Répondre
  3.  Plutôt conserver Assez de sources secondaires pour une admissibilité. Sabrsl --❯ ♥ 17 juillet 2026 à 18:52 (CEST)Répondre
  4.  Plutôt conserver Comme ci-dessus Tobovs (discuter) 18 juillet 2026 à 23:36 (CEST)Répondre

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