Projet:Chemin de fer/Pages populaires
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Le tableau ci-dessous présente une liste des pages les plus populaires du projet Chemin de fer, triée par nombre de vues (plus d'informations).
Liste
modifierPériode : septembre 2024
| Rang | Page | Vues totales | Vues par jour | Évol. rang | Avancement | Importance |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bullet Train | 51 839 | 1 728 | 55 
|
Bon début | Faible |
| 2 | Élisabeth Borne | 30 977 | 1 033 | 1 
|
B | Moyenne |
| 3 | Louis Armand (ingénieur) | 30 434 | 1 014 | 462
|
Bon début | Moyenne |
| 4 | Ligne 14 du métro de Paris | 16 658 | 555 | 1
|
 BA
|
Moyenne |
| 5 | Tunnel sous la Manche | 16 250 | 542 | 3
|
B | Élevée |
| 6 | Ligne 15 du métro de Paris | 16 192 | 540 | 1
|
Bon début | Faible |
| 7 | Société nationale des chemins de fer français | 15 745 | 525 | 1
|
B | Élevée |
| 8 | Régie autonome des transports parisiens | 13 601 | 453 | 
|
B | Élevée |
| 9 | Métro de Paris | 12 604 | 420 | 2
|
BA
|
Maximum |
| 10 | Alstom | 11 909 | 397 | 2
|
B | Moyenne |
| 11 | TGV | 10 769 | 359 | 1
|
B | Maximum |
| 12 | Schneider Electric | 10 607 | 354 | 3
|
B | Moyenne |
| 13 | Orient-Express | 10 476 | 349 | 4
|
B | Maximum |
| 14 | Il était une fois dans l'Ouest | 9 905 | 330 | 3
|
B | Moyenne |
| 15 | General Motors | 8 679 | 289 | 4
|
B | Faible |
| 16 | Shinkansen | 8 506 | 284 | 8
|
B | Élevée |
| 17 | Liste des lignes à grande vitesse en France | 7 696 | 257 | 3
|
Bon début | Moyenne |
| 18 | Viaduc de Garabit | 7 570 | 252 | 5
|
B | Élevée |
| 19 | Ligne 18 du métro de Paris | 7 510 | 250 | 1
|
Bon début | Faible |
| 20 | Chemin de fer Congo-Océan | 7 374 | 246 | 413
|
B | Moyenne |
| 21 | Loïk Le Floch-Prigent | 7 196 | 240 | 44
|
Bon début | Faible |
| 22 | Ligne E du RER d'Île-de-France | 7 067 | 236 | 1
|
BA
|
Moyenne |
| 23 | Ligne 12 du métro de Paris | 6 812 | 227 | 58
|
 AdQ
|
Moyenne |
| 24 | Ligne A du RER d'Île-de-France | 6 771 | 226 | 2
|
B | Moyenne |
| 25 | Ligne 10 du tramway de Bruxelles | 6 769 | 226 | 354
|
Bon début | Faible |
| 26 | Machine à vapeur | 6 678 | 223 | 64
|
B | Élevée |
| 27 | Zazie dans le métro (film) | 6 642 | 221 | 256
|
Bon début | Faible |
| 28 | General Electric | 6 597 | 220 | 9
|
B | Moyenne |
| 29 | Grand Paris Express | 6 268 | 209 | 6
|
B | Moyenne |
| 30 | Ligne C du RER d'Île-de-France | 6 251 | 208 | 3
|
B | Moyenne |
| 31 | Siemens | 6 168 | 206 | 14
|
B | Élevée |
| 32 | Liste des stations du métro de Paris | 6 126 | 204 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 33 | Ligne 11 du métro de Paris | 5 986 | 200 | 8
|
AdQ
|
Moyenne |
| 34 | Réseau express régional d'Île-de-France | 5 797 | 193 | 5
|
B | Élevée |
| 35 | Ligne 6 du métro de Paris | 5 686 | 190 | 1
|
BA
|
Moyenne |
| 36 | Eurostar | 5 679 | 189 | 6
|
Bon début | Élevée |
| 37 | Ligne 4 du métro de Paris | 5 655 | 189 | 1
|
BA
|
Moyenne |
| 38 | Ligne D du RER d'Île-de-France | 5 570 | 186 | 23
|
B | Moyenne |
| 39 | Ligne B du RER d'Île-de-France | 5 407 | 180 | 7
|
B | Moyenne |
| 40 | Zazie dans le métro | 5 400 | 180 | 118
|
Bon début | Faible |
| 41 | Keolis | 5 213 | 174 | 32
|
Bon début | Moyenne |
| 42 | Attentats de Madrid du 11 mars 2004 | 5 164 | 172 | 3
|
B | Faible |
| 43 | Transilien | 5 024 | 167 | 12
|
B | Élevée |
| 44 | Ligne 13 du métro de Paris | 5 001 | 167 | 22
|
AdQ
|
Moyenne |
| 45 | Paris-Gare-de-Lyon | 4 989 | 166 | 1
|
B | Élevée |
| 46 | Ligne 17 du métro de Paris | 4 972 | 166 | 13
|
Bon début | Faible |
| 47 | Métro de Montréal | 4 967 | 166 | 17
|
BA
|
Élevée |
| 48 | Liste des métros en France | 4 930 | 164 | 17
|
Bon début | Faible |
| 49 | Regio 2N | 4 923 | 164 | 9
|
Bon début | Faible |
| 50 | Pont Dom-Luís | 4 910 | 164 | 33
|
Bon début | Faible |
| 51 | Tramway de Casablanca | 4 896 | 163 | 177
|
B | Moyenne |
| 52 | Snowpiercer : Le Transperceneige | 4 851 | 162 | 15
|
B | Faible |
| 53 | Ligne 1 du métro de Paris | 4 813 | 160 | 6
|
BA
|
Moyenne |
| 54 | Régiolis | 4 798 | 160 | 21
|
Bon début | Faible |
| 55 | Gare de Paris-Nord | 4 723 | 157 | 14
|
B | Élevée |
| 56 | Ligne 19 du métro de Paris | 4 675 | 156 | 6
|
Bon début | Faible |
| 57 | Hyperloop | 4 512 | 150 | 67
|
Bon début | Faible |
| 58 | TGV M | 4 502 | 150 |
|
Bon début | Moyenne |
| 59 | Gare de Paris-Montparnasse | 4 501 | 150 | 11
|
Bon début | Élevée |
| 60 | La Bête humaine | 4 489 | 150 | 34
|
B | Faible |
| 61 | Des trains pas comme les autres | 4 452 | 148 | 45
|
Bon début | Faible |
| 62 | Métro de Londres | 4 404 | 147 | 29
|
Bon début | Maximum |
| 63 | Le Crime de l'Orient-Express | 4 383 | 146 | 11
|
B | Faible |
| 64 | Ligne 16 du métro de Paris | 4 370 | 146 | 10
|
Bon début | Faible |
| 65 | Ouigo | 4 271 | 142 | 5
|
B | Faible |
| 66 | TGV Duplex | 4 261 | 142 | 16
|
B | Moyenne |
| 67 | Auguste Perret | 4 233 | 141 | 13
|
Bon début | Faible |
| 68 | Liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin | 4 228 | 141 | 11
|
Bon début | Moyenne |
| 69 | Gare de Paris-Saint-Lazare | 4 200 | 140 | 3
|
B | Élevée |
| 70 | Ligne 7 du métro de Paris | 4 164 | 139 | 18
|
AdQ
|
Moyenne |
| 71 | Bombardier (entreprise) | 4 156 | 139 | 3
|
B | Élevée |
| 72 | Ligne 5 du métro de Paris | 4 146 | 138 | 54
|
AdQ
|
Moyenne |
| 73 | Métro | 4 095 | 137 | 2
|
Bon début | Maximum |
| 74 | Attentat du 25 juillet 1995 à la gare de Saint-Michel du RER B | 4 072 | 136 | 1
|
Bon début | Faible |
| 75 | Train à sustentation magnétique | 4 014 | 134 | 12
|
Bon début | Élevée |
| 76 | Répression au métro Charonne de la manifestation du 8 février 1962 | 3 989 | 133 | 61
|
B | Faible |
| 77 | Ligne 1 du tramway d'Île-de-France | 3 976 | 133 | 42
|
AdQ
|
Moyenne |
| 78 | Transsibérien | 3 976 | 133 | 14
|
Bon début | Maximum |
| 79 | Train | 3 953 | 132 | 36
|
B | Maximum |
| 80 | Sentier (métro de Paris) | 3 863 | 129 | 5098
|
Ébauche | Faible |
| 81 | Ligne 8 du métro de Paris | 3 840 | 128 | 8
|
AdQ
|
Moyenne |
| 82 | Locomotive à vapeur | 3 816 | 127 | 52
|
B | Maximum |
| 83 | Transdev | 3 811 | 127 | 64
|
Bon début | Faible |
| 84 | Decauville | 3 805 | 127 | 32
|
B | Moyenne |
| 85 | Tunnel de base du Saint-Gothard | 3 774 | 126 | 59
|
Bon début | Élevée |
| 86 | Île-de-France Mobilités | 3 774 | 126 | 19
|
Bon début | Moyenne |
| 87 | Le Transperceneige | 3 749 | 125 | 3
|
Ébauche | Faible |
| 88 | Ligne de Petite Ceinture | 3 693 | 123 | 33
|
B | Moyenne |
| 89 | Gare de Biarritz | 3 678 | 123 | 1334
|
Bon début | Moyenne |
| 90 | Tramway d'Alger | 3 647 | 122 | 5
|
Bon début | Moyenne |
| 91 | Métro de Lille | 3 610 | 120 | 10
|
AdQ
|
Moyenne |
| 92 | Métro d'Alger | 3 607 | 120 | 39
|
B | Moyenne |
| 93 | Ligne 9 du métro de Paris | 3 600 | 120 | 21
|
AdQ
|
Moyenne |
| 94 | Chemin de fer | 3 569 | 119 | 14
|
B | Maximum |
| 95 | Gare de Paris-Austerlitz | 3 569 | 119 | 25
|
Bon début | Élevée |
| 96 | Tramway | 3 513 | 117 | 61
|
B | Maximum |
| 97 | Pont de l'Øresund | 3 487 | 116 | 79
|
Bon début | Moyenne |
| 98 | Tramway de Strasbourg | 3 453 | 115 | 41
|
AdQ
|
Moyenne |
| 99 | Ligne nouvelle Paris - Normandie | 3 415 | 114 | 210
|
Bon début | Moyenne |
| 100 | Ligne C du métro de Toulouse | 3 402 | 113 | 12
|
Bon début | Moyenne |
| 101 | Ligne 3 du métro de Paris | 3 354 | 112 | 8
|
AdQ
|
Moyenne |
| 102 | Accident ferroviaire de Lac-Mégantic | 3 341 | 111 | 51
|
A | Faible |
| 103 | Nouvelle route de la soie | 3 324 | 111 | 115
|
B | Moyenne |
| 104 | Office national des chemins de fer | 3 296 | 110 | 25
|
Bon début | Moyenne |
| 105 | Ligne 10 du métro de Paris | 3 295 | 110 | 7
|
AdQ
|
Moyenne |
| 106 | Aérotrain | 3 229 | 108 | 29
|
Bon début | Moyenne |
| 107 | Tramway de Bordeaux | 3 200 | 107 | 25
|
B | Moyenne |
| 108 | Le Pont de la rivière Kwaï (film) | 3 198 | 107 | 21
|
B | Faible |
| 109 | Tramway d'Île-de-France | 3 178 | 106 | 6
|
B | Moyenne |
| 110 | Chemins de fer fédéraux suisses | 3 161 | 105 | 7
|
B | Élevée |
| 111 | Transport express régional | 3 149 | 105 | 33
|
Bon début | Élevée |
| 112 | Métro de Lyon | 3 146 | 105 | 16
|
Bon début | Élevée |
| 113 | Ligne 2 du métro de Paris | 3 141 | 105 |
|
A | Moyenne |
| 114 | Ligne à grande vitesse | 3 135 | 105 | 38
|
B | Élevée |
| 115 | Caténaire | 3 114 | 104 | 10
|
Bon début | Élevée |
| 116 | Attentat au sarin dans le métro de Tokyo | 3 104 | 103 |
|
B | Moyenne |
| 117 | Voie d'essai de l'aérotrain d'Orléans | 3 100 | 103 | 34
|
Bon début | Faible |
| 118 | Z 58000 / Z 58500 | 3 031 | 101 | 1
|
Bon début | Faible |
| 119 | Fulgence Bienvenüe | 3 026 | 101 | 47
|
Bon début | Moyenne |
| 120 | MP 14 | 3 011 | 100 | 2
|
Bon début | Faible |
| 121 | Gare de Paris-Est | 2 992 | 100 | 11
|
Bon début | Élevée |
| 122 | Métro de Toulouse | 2 972 | 99 | 7
|
A | Moyenne |
| 123 | 80 cm Kanone (E) Schwerer Gustav | 2 962 | 99 | 5
|
Bon début | Faible |
| 124 | Le Crime de l'Orient-Express (film, 2017) | 2 932 | 98 | 42
|
Bon début | Faible |
| 125 | CDG Express | 2 899 | 97 | 69
|
Bon début | Faible |
| 126 | Alstom Citadis | 2 889 | 96 | 30
|
Bon début | Moyenne |
| 127 | The Passenger (film, 2018) | 2 882 | 96 | 19
|
Bon début | Faible |
| 128 | Gare internationale de Canfranc | 2 843 | 95 | 79
|
Bon début | Faible |
| 129 | Gare de Mons | 2 833 | 94 | 84
|
Bon début | Moyenne |
| 130 | Subway (film) | 2 821 | 94 | 30
|
Bon début | Faible |
| 131 | Pont Maria Pia | 2 805 | 94 | 25
|
Ébauche | Moyenne |
| 132 | Viaduc | 2 802 | 93 | 91
|
Bon début | Élevée |
| 133 | Guillaume Pepy | 2 796 | 93 | 7
|
Bon début | Faible |
| 134 | Histoire du métro de Paris | 2 795 | 93 | 40
|
B | Élevée |
| 135 | Liste des gares desservies par TGV | 2 783 | 93 | 49
|
Bon début | Faible |
| 136 | MF 19 | 2 780 | 93 | 56
|
Bon début | Faible |
| 137 | Dernier train pour Busan | 2 769 | 92 | 40
|
Bon début | Faible |
| 138 | Voiture Corail | 2 750 | 92 | 39
|
B | Moyenne |
| 139 | Z 50000 | 2 740 | 91 | 5
|
AdQ
|
Moyenne |
| 140 | LGV Bordeaux - Toulouse | 2 730 | 91 | 33
|
Bon début | Moyenne |
| 141 | Ligne 12 Express du tramway d'Île-de-France | 2 669 | 89 | 12
|
Bon début | Faible |
| 142 | La Prose du Transsibérien et de la petite Jehanne de France | 2 658 | 89 | 473
|
Bon début | Faible |
| 143 | Signalisation ferroviaire en France | 2 640 | 88 | 6
|
Bon début | Moyenne |
| 144 | Jean-Pierre Farandou | 2 636 | 88 | 13
|
Bon début | Faible |
| 145 | TER Hauts-de-France | 2 626 | 88 | 50
|
Bon début | Moyenne |
| 146 | Santiago Calatrava Valls | 2 605 | 87 | 24
|
Bon début | Faible |
| 147 | TGV 2N2 | 2 602 | 87 | 27
|
B | Moyenne |
| 148 | Hugo Cabret | 2 584 | 86 | 25
|
Bon début | Faible |
| 149 | Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | 2 584 | 86 | 7
|
Bon début | Élevée |
| 150 | L'Attaque du métro 123 | 2 581 | 86 | 197
|
Bon début | Faible |
| 151 | TGV inOui | 2 579 | 86 | 6
|
Ébauche | Moyenne |
| 152 | Accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge | 2 571 | 86 | 46
|
B | Moyenne |
| 153 | Gare de Paris-Bercy-Bourgogne-Pays d'Auvergne | 2 568 | 86 | 49
|
Bon début | Moyenne |
| 154 | Ligne B du métro de Lyon | 2 559 | 85 | 35
|
Bon début | Moyenne |
| 155 | Métro de Rennes | 2 554 | 85 | 1
|
A | Moyenne |
| 156 | James de Rothschild | 2 552 | 85 | 8
|
Bon début | Moyenne |
| 157 | Écartement des rails | 2 540 | 85 | 34
|
B | Maximum |
| 158 | Intercités | 2 537 | 85 | 65
|
Bon début | Moyenne |
| 159 | Liste des tramways en France | 2 525 | 84 | 8
|
B | Moyenne |
| 160 | Système d'électrification ferroviaire | 2 521 | 84 |
|
B | Élevée |
| 161 | Thalys | 2 486 | 83 | 9
|
B | Moyenne |
| 162 | Z 20500 | 2 485 | 83 | 31
|
B | Moyenne |
| 163 | Ligne P du Transilien | 2 481 | 83 |
|
Bon début | Moyenne |
| 164 | Tramway de Nantes | 2 442 | 81 | 26
|
B | Moyenne |
| 165 | Gare de Lyon-Part-Dieu | 2 434 | 81 | 6
|
Bon début | Élevée |
| 166 | Ligne J du Transilien | 2 417 | 81 | 33
|
B | Moyenne |
| 167 | Gare de Châtelet - Les Halles | 2 414 | 80 | 12
|
B | Moyenne |
| 168 | Matériel roulant du métro de Paris | 2 407 | 80 | 8
|
Bon début | Moyenne |
| 169 | Notre histoire | 2 398 | 80 | 165
|
Ébauche | Faible |
| 170 | Ligne N du Transilien | 2 395 | 80 | 6
|
B | Moyenne |
| 171 | Liste des gares de Paris | 2 390 | 80 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 172 | Famille Vanderbilt | 2 388 | 80 | 70
|
Bon début | Moyenne |
| 173 | Al Boraq | 2 387 | 80 | 77
|
B | Faible |
| 174 | Gare de Liège-Guillemins | 2 370 | 79 | 8
|
B | Élevée |
| 175 | X 73500 | 2 361 | 79 | 25
|
Bon début | Faible |
| 176 | Gare du Musée d'Orsay | 2 350 | 78 | 8
|
Bon début | Moyenne |
| 177 | Ligne 2 du tramway d'Île-de-France | 2 331 | 78 | 19
|
AdQ
|
Moyenne |
| 178 | Micheline (transport) | 2 326 | 78 | 43
|
Bon début | Moyenne |
| 179 | LGV Atlantique | 2 324 | 77 | 52
|
Bon début | Élevée |
| 180 | Liste des lignes de chemin de fer de France | 2 322 | 77 | 50
|
Bon début | Moyenne |
| 181 | Histoire des chemins de fer français | 2 318 | 77 | 52
|
Bon début | Élevée |
| 182 | Ligne L du Transilien | 2 309 | 77 | 32
|
B | Moyenne |
| 183 | Le Train bleu (restaurant) | 2 299 | 77 | 47
|
Bon début | Moyenne |
| 184 | Matériel moteur de la SNCF | 2 293 | 76 | 19
|
Bon début | Moyenne |
| 185 | Ligne 11 Express du tramway d'Île-de-France | 2 273 | 76 | 60
|
Bon début | Moyenne |
| 186 | Schneider et Cie | 2 270 | 76 | 78
|
B | Faible |
| 187 | La Bête humaine (film) | 2 266 | 76 | 105
|
Bon début | Moyenne |
| 188 | MF 67 | 2 265 | 76 | 5
|
A | Moyenne |
| 189 | SNCF Réseau | 2 264 | 75 | 27
|
Bon début | Moyenne |
| 190 | Métro de New York | 2 251 | 75 | 49
|
AdQ
|
Maximum |
| 191 | Entrée de métro Guimard | 2 238 | 75 | 134
|
BA
|
Faible |
| 192 | Ligne V du Transilien | 2 215 | 74 | 25
|
Bon début | Moyenne |
| 193 | Société des Grands Projets | 2 203 | 73 | 50
|
Bon début | Faible |
| 194 | Métro de Bruxelles | 2 184 | 73 | 10
|
BA
|
Élevée |
| 195 | Pont de Bir-Hakeim | 2 166 | 72 | 149
|
Bon début | Faible |
| 196 | MP 89 | 2 165 | 72 | 5
|
B | Moyenne |
| 197 | Bielle (mécanique) | 2 163 | 72 | 79
|
Bon début | Faible |
| 198 | Métro de Marseille | 2 134 | 71 | 29
|
BA
|
Moyenne |
| 199 | TGV Atlantique | 2 111 | 70 | 15
|
Bon début | Moyenne |
| 200 | Wagon de l'Armistice | 2 109 | 70 | 60
|
B | Élevée |
| 201 | Frères Pereire | 2 104 | 70 | 1
|
Bon début | Élevée |
| 202 | Gare de Grand Central Terminal | 2 104 | 70 | 13
|
Bon début | Élevée |
| 203 | Victor Horta | 2 098 | 70 | 79
|
B | Moyenne |
| 204 | Accident ferroviaire de la gare Montparnasse | 2 082 | 69 | 5
|
Bon début | Moyenne |
| 205 | Chute de train de Paul Deschanel | 2 065 | 69 | 27
|
B | Faible |
| 206 | Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues | 2 064 | 69 | 34
|
Bon début | Moyenne |
| 207 | Anasse Kazib | 2 057 | 69 | 166
|
Bon début | Faible |
| 208 | Société nationale des chemins de fer belges | 2 034 | 68 | 22
|
Bon début | Élevée |
| 209 | Z 24500 | 2 034 | 68 | 18
|
Bon début | Faible |
| 210 | Liste des TGV | 2 029 | 68 | 25
|
B | Faible |
| 211 | Pont de Québec | 2 024 | 67 | 30
|
Bon début | Faible |
| 212 | Accident ferroviaire de la gare de Lyon | 2 015 | 67 | 170
|
Bon début | Faible |
| 213 | Bombardier Transport | 2 006 | 67 | 33
|
Bon début | Moyenne |
| 214 | Ligne A du métro de Toulouse | 2 004 | 67 | 76
|
B | Moyenne |
| 215 | Ligne B du métro de Toulouse | 2 004 | 67 | 104
|
B | Moyenne |
| 216 | Ligne R du Transilien | 2 001 | 67 | 5
|
B | Moyenne |
| 217 | Ligne 13 Express du tramway d'Île-de-France | 2 000 | 67 | 21
|
B | Faible |
| 218 | Hector Guimard | 1 999 | 67 | 110
|
Bon début | Moyenne |
| 219 | Transports en commun lyonnais | 1 984 | 66 | 50
|
B | Élevée |
| 220 | Ligne H du Transilien | 1 981 | 66 | 42
|
B | Moyenne |
| 221 | Saint-Denis Pleyel (métro de Paris) | 1 981 | 66 | 78
|
Ébauche | Faible |
| 222 | Ligne 3a du tramway d'Île-de-France | 1 951 | 65 | 71
|
AdQ
|
Moyenne |
| 223 | Créosote | 1 949 | 65 | 21
|
Bon début | Moyenne |
| 224 | Ligne B du métro de Rennes | 1 949 | 65 | 54
|
A | Moyenne |
| 225 | CC 72000 | 1 945 | 65 | 22
|
Bon début | Moyenne |
| 226 | Accident de Millas | 1 940 | 65 | 183
|
Bon début | Moyenne |
| 227 | Liste des lignes du métro de Paris par fréquentation | 1 934 | 64 | 124
|
Ébauche | Faible |
| 228 | Liste des métros | 1 934 | 64 | 16
|
Bon début | Faible |
| 229 | Rail | 1 930 | 64 | 11
|
Bon début | Élevée |
| 230 | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1 927 | 64 | 24
|
Bon début | Élevée |
| 231 | BB 22200 | 1 924 | 64 | 48
|
Bon début | Faible |
| 232 | Fives (entreprise) | 1 910 | 64 | 142
|
Bon début | Faible |
| 233 | RATP Dev | 1 909 | 64 | 117
|
Bon début | Faible |
| 234 | Train à grande vitesse | 1 907 | 64 | 45
|
Bon début | Maximum |
| 235 | Stations fantômes du métro de Paris | 1 899 | 63 | 2
|
Bon début | Faible |
| 236 | LGV Sud-Est | 1 896 | 63 | 16
|
Bon début | Élevée |
| 237 | Prolongement de la ligne E du RER d'Île-de-France à l'ouest | 1 895 | 63 | 100
|
Bon début | Moyenne |
| 238 | LGV Sud Europe Atlantique | 1 893 | 63 | 35
|
B | Moyenne |
| 239 | Ligne 35 du tramway de Bruxelles | 1 891 | 63 | 1462
|
Ébauche | Faible |
| 240 | Gare de Saint-Pancras | 1 887 | 63 | 58
|
Ébauche | Élevée |
| 241 | Records du monde de vitesse sur rail en France | 1 887 | 63 | 64
|
Bon début | Moyenne |
| 242 | Ligne 7 bis du métro de Paris | 1 882 | 63 | 15
|
AdQ
|
Moyenne |
| 243 | Ligne A du tramway de Bordeaux | 1 880 | 63 | 87
|
Bon début | Moyenne |
| 244 | Gare de Marseille-Saint-Charles | 1 878 | 63 | 8
|
B | Élevée |
| 245 | Ligne de Pau à Canfranc (frontière) | 1 876 | 63 | 74
|
Bon début | Faible |
| 246 | Sûreté ferroviaire | 1 875 | 63 | 17
|
B | Faible |
| 247 | École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile | 1 870 | 62 | 165
|
Bon début | Faible |
| 248 | Porte des Lilas (métro de Paris) | 1 867 | 62 | 81
|
Bon début | Faible |
| 249 | Attentat du train Thalys le 21 août 2015 | 1 860 | 62 | 15
|
B | Faible |
| 250 | De Dion-Bouton | 1 846 | 62 | 23
|
B | Moyenne |
| 251 | Métro 2033 | 1 846 | 62 | 26
|
Bon début | Faible |
| 252 | TGV Sud-Est | 1 841 | 61 | 42
|
B | Moyenne |
| 253 | Réseau ferré national (France) | 1 839 | 61 | 42
|
B | Élevée |
| 254 | Transport ferroviaire au Maroc | 1 836 | 61 | 57
|
B | Élevée |
| 255 | Tramway de Lyon | 1 830 | 61 | 3
|
Bon début | Moyenne |
| 256 | Attentat de la gare de Bologne | 1 818 | 61 | 218
|
Bon début | Moyenne |
| 257 | Z 8100 | 1 800 | 60 | 35
|
Bon début | Faible |
| 258 | Quatre-Septembre (métro de Paris) | 1 799 | 60 | 441
|
Bon début | Faible |
| 259 | Ligne C du tramway de Bordeaux | 1 788 | 60 | 99
|
Bon début | Moyenne |
| 260 | MF 77 | 1 787 | 60 | 62
|
B | Moyenne |
| 261 | LGV Est européenne | 1 785 | 60 | 52
|
BA
|
Élevée |
| 262 | Train express régional Dakar-AIBD | 1 784 | 59 | 3
|
Bon début | Faible |
| 263 | Sprague-Thomson | 1 775 | 59 | 297
|
B | Moyenne |
| 264 | BB 26000 | 1 759 | 59 | 38
|
B | Faible |
| 265 | Tramway de Grenoble | 1 756 | 59 | 68
|
B | Moyenne |
| 266 | Locomotive | 1 746 | 58 | 126
|
B | Maximum |
| 267 | Le Crime de l'Orient-Express (film, 1974) | 1 738 | 58 | 32
|
Bon début | Faible |
| 268 | Ligne 3b du tramway d'Île-de-France | 1 736 | 58 | 6
|
B | Moyenne |
| 269 | Gare de Bordeaux-Saint-Jean | 1 730 | 58 | 59
|
B | Élevée |
| 270 | Deutsche Bahn | 1 726 | 58 | 31
|
Bon début | Élevée |
| 271 | Tramway de Bruxelles | 1 716 | 57 | 144
|
B | Moyenne |
| 272 | Réseau ferré de France | 1 699 | 57 | 11
|
B | Élevée |
| 273 | Gare de Metz-Ville | 1 694 | 56 | 22
|
B | Élevée |
| 274 | LGV Tanger - Kénitra | 1 687 | 56 | 113
|
Bon début | Moyenne |
| 275 | Ligne 3 bis du métro de Paris | 1 687 | 56 | 36
|
AdQ
|
Moyenne |
| 276 | Tramway de Liège | 1 686 | 56 | 140
|
Bon début | Moyenne |
| 277 | Tramway de Montpellier | 1 678 | 56 | 27
|
B | Moyenne |
| 278 | Peninsula (film) | 1 676 | 56 | 60
|
Bon début | Faible |
| 279 | Le Pôle express | 1 671 | 56 | 56
|
Bon début | Faible |
| 280 | Gare de Lille-Flandres | 1 668 | 56 | 17
|
B | Moyenne |
| 281 | Autorail grande capacité | 1 659 | 55 | 40
|
Bon début | Faible |
| 282 | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | 1 659 | 55 | 120
|
B | Moyenne |
| 283 | Gare de Bruxelles-Midi | 1 653 | 55 | 19
|
Bon début | Élevée |
| 284 | Gare de Lyon-Perrache | 1 641 | 55 | 22
|
Bon début | Moyenne |
| 285 | Gare ferroviaire | 1 641 | 55 | 19
|
Bon début | Maximum |
| 286 | TGV Réseau | 1 640 | 55 | 111
|
Bon début | Faible |
| 287 | SNCF Voyageurs | 1 632 | 54 | 40
|
Bon début | Moyenne |
| 288 | Talgo | 1 631 | 54 | 97
|
Bon début | Moyenne |
| 289 | La Gare Saint-Lazare | 1 623 | 54 | 294
|
Bon début | Moyenne |
| 290 | Ligne D du tramway de Grenoble | 1 606 | 54 | 103
|
B | Faible |
| 291 | Funiculaire | 1 604 | 53 | 84
|
B | Maximum |
| 292 | Liste des gares françaises accueillant plus d'un million de voyageurs par an | 1 602 | 53 | 25
|
Ébauche | Faible |
| 293 | Liste des principaux accidents ferroviaires | 1 601 | 53 | 30
|
Bon début | Moyenne |
| 294 | Liste des ponts les plus longs de France | 1 599 | 53 | 156
|
Bon début | Faible |
| 295 | Ligne 4 du tramway d'Île-de-France | 1 597 | 53 | 62
|
AdQ
|
Moyenne |
| 296 | Ligne 1 du métro d'Alger | 1 590 | 53 | 57
|
B | Moyenne |
| 297 | Téléphérique | 1 589 | 53 | 92
|
B | Élevée |
| 298 | Liste des stations du métro de Londres | 1 588 | 53 | 118
|
Bon début | Faible |
| 299 | Thomas et ses amis | 1 583 | 53 | 131
|
Ébauche | Faible |
| 300 | 141 R | 1 582 | 53 | 106
|
B | Moyenne |
| 301 | Métro d'Abidjan | 1 570 | 52 | 38
|
Ébauche | Moyenne |
| 302 | Glossaire ferroviaire | 1 566 | 52 | 59
|
Bon début | Élevée |
| 303 | Pont sur la rivière Kwaï | 1 561 | 52 | 80
|
Ébauche | Moyenne |
| 304 | TER Pays de la Loire | 1 561 | 52 | 77
|
B | Moyenne |
| 305 | Orlyval | 1 557 | 52 | 9
|
Bon début | Moyenne |
| 306 | Compagnie internationale des wagons-lits | 1 545 | 52 | 22
|
Bon début | Moyenne |
| 307 | Connexion des lignes 1 et 2 du tramway de Nantes | 1 544 | 51 | 33
|
Bon début | Faible |
| 308 | Ligne U du Transilien | 1 540 | 51 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 309 | Châtelet (métro de Paris) | 1 537 | 51 | 2
|
Bon début | Moyenne |
| 310 | Henri Vincenot | 1 536 | 51 | 62
|
Bon début | Élevée |
| 311 | Métro de Moscou | 1 532 | 51 | 20
|
B | Élevée |
| 312 | Accident ferroviaire d'Eckwersheim | 1 528 | 51 | 26
|
B | Moyenne |
| 313 | MI 20 | 1 522 | 51 | 8
|
Bon début | Faible |
| 314 | Tramway de Rouen | 1 522 | 51 | 42
|
B | Moyenne |
| 315 | Pont Danyang-Kunshan | 1 519 | 51 | 135
|
Ébauche | Moyenne |
| 316 | Intercités de nuit | 1 515 | 51 | 128
|
Bon début | Moyenne |
| 317 | High Line | 1 514 | 50 | 3
|
B | Moyenne |
| 318 | Ligne 2 du métro de Lille | 1 496 | 50 | 92
|
AdQ
|
Moyenne |
| 319 | L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat | 1 494 | 50 | 81
|
Bon début | Élevée |
| 320 | Lyria | 1 494 | 50 | 24
|
B | Moyenne |
| 321 | Chemins de fer de la Corse | 1 490 | 50 | 79
|
B | Moyenne |
| 322 | X 72500 | 1 490 | 50 | 52
|
Bon début | Faible |
| 323 | Record de vitesse sur rail | 1 489 | 50 | 52
|
Bon début | Élevée |
| 324 | TGV POS | 1 485 | 50 | 37
|
B | Moyenne |
| 325 | Tunnel du Simplon | 1 481 | 49 | 76
|
Bon début | Élevée |
| 326 | MP 59 | 1 480 | 49 | 58
|
B | Moyenne |
| 327 | Bogie | 1 479 | 49 | 38
|
B | Élevée |
| 328 | Lapin du métro parisien | 1 469 | 49 | 133
|
Bon début | Faible |
| 329 | MP 73 | 1 469 | 49 | 16
|
Bon début | Faible |
| 330 | Léman Express | 1 464 | 49 | 53
|
Bon début | Faible |
| 331 | Réseau express métropolitain | 1 463 | 49 | 7
|
Bon début | Faible |
| 332 | Gare de Limoges-Bénédictins | 1 462 | 49 | 132
|
BA
|
Moyenne |
| 333 | CDGVAL | 1 458 | 49 | 7
|
BA
|
Moyenne |
| 334 | SNCF Gares & Connexions | 1 457 | 49 | 26
|
Bon début | Moyenne |
| 335 | Véhicule automatique léger | 1 452 | 48 | 42
|
B | Moyenne |
| 336 | Gare de Massy - Palaiseau | 1 449 | 48 | 35
|
Bon début | Moyenne |
| 337 | Ligne 2 du tramway de Nice | 1 444 | 48 | 56
|
Bon début | Faible |
| 338 | Railcoop | 1 437 | 48 | 615
|
Bon début | Faible |
| 339 | Liste des principales gares du monde | 1 429 | 48 | 51
|
Ébauche | Faible |
| 340 | Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris) | 1 429 | 48 | 6
|
Bon début | Moyenne |
| 341 | Ligne 7 du tramway d'Île-de-France | 1 427 | 48 | 77
|
Bon début | Faible |
| 342 | Explosion à la gare centrale de Montréal | 1 422 | 47 | 4896
|
Ébauche | Faible |
| 343 | Système européen de contrôle des trains | 1 413 | 47 | 127
|
Ébauche | Moyenne |
| 344 | Systra | 1 404 | 47 | 177
|
Bon début | Moyenne |
| 345 | Tunnel de Gibraltar | 1 394 | 46 | 49
|
B | Moyenne |
| 346 | Société des transports intercommunaux de Bruxelles | 1 391 | 46 | 161
|
Bon début | Moyenne |
| 347 | Ligne 3 du tramway de Bruxelles | 1 388 | 46 | 866
|
Bon début | Faible |
| 348 | Ligne 10 du tramway d'Île-de-France | 1 386 | 46 | 128
|
Bon début | Faible |
| 349 | La Grosse Caisse | 1 385 | 46 | 280
|
Bon début | Faible |
| 350 | BB 7200 | 1 380 | 46 | 18
|
Bon début | Faible |
| 351 | Livrées SNCF | 1 379 | 46 | 39
|
B | Élevée |
| 352 | Z 5600 | 1 379 | 46 | 11
|
Bon début | Faible |
| 353 | Gare de Marne-la-Vallée - Chessy | 1 377 | 46 | 3
|
Bon début | Moyenne |
| 354 | Ligne D du métro de Lyon | 1 370 | 46 | 135
|
B | Moyenne |
| 355 | Cabotage | 1 368 | 46 | 24
|
Ébauche | Moyenne |
| 356 | Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans | 1 365 | 46 | 46
|
Bon début | Élevée |
| 357 | LGV Méditerranée | 1 363 | 45 | 58
|
B | Élevée |
| 358 | Le Capitole (train) | 1 340 | 45 | 45
|
Ébauche | Moyenne |
| 359 | BB 67400 | 1 335 | 45 | 8
|
Bon début | Faible |
| 360 | Accident ferroviaire de Saint-Jacques-de-Compostelle | 1 330 | 44 | 193
|
B | Moyenne |
| 361 | Métro sur pneumatiques | 1 328 | 44 | 29
|
Bon début | Élevée |
| 362 | Ballast (chemin de fer) | 1 324 | 44 |
|
Bon début | Élevée |
| 363 | Le Poinçonneur des Lilas | 1 324 | 44 | 154
|
Bon début | Faible |
| 364 | Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean | 1 324 | 44 | 61
|
Bon début | Moyenne |
| 365 | Locomotive Diesel | 1 324 | 44 | 115
|
Bon début | Élevée |
| 366 | Gare de Strasbourg-Ville | 1 323 | 44 | 18
|
B | Moyenne |
| 367 | Le 15 h 17 pour Paris | 1 323 | 44 | 12
|
Bon début | Moyenne |
| 368 | Ligne 6 du tramway d'Île-de-France | 1 323 | 44 | 63
|
Bon début | Faible |
| 369 | CC 6500 | 1 319 | 44 | 26
|
Bon début | Faible |
| 370 | MR3V et MR6V | 1 319 | 44 | 16
|
Ébauche | Faible |
| 371 | Train (Armée française) | 1 314 | 44 | 10
|
Bon début | Moyenne |
| 372 | Médaille d'honneur des chemins de fer | 1 309 | 44 | 309
|
Bon début | Faible |
| 373 | Louis Gallois | 1 304 | 43 | 9
|
Bon début | Élevée |
| 374 | Intercity-Express | 1 296 | 43 | 23
|
Bon début | Élevée |
| 375 | LGV Rhin-Rhône | 1 296 | 43 | 60
|
B | Élevée |
| 376 | Ligne 9 du tramway d'Île-de-France | 1 296 | 43 | 118
|
Bon début | Faible |
| 377 | TGV TMST | 1 284 | 43 | 35
|
B | Moyenne |
| 378 | B 82500 | 1 283 | 43 | 58
|
Bon début | Faible |
| 379 | Liste des Regio 2N | 1 281 | 43 | 38
|
Bon début | Faible |
| 380 | Liste des Z 20500 | 1 274 | 42 | 27
|
B | Faible |
| 381 | BB 15000 | 1 273 | 42 | 22
|
Bon début | Faible |
| 382 | Fret SNCF | 1 273 | 42 | 103
|
B | Élevée |
| 383 | Gare de Massy TGV | 1 268 | 42 | 53
|
Bon début | Moyenne |
| 384 | Oxygène (SNCF) | 1 268 | 42 | 12
|
Ébauche | Faible |
| 385 | George Westinghouse | 1 267 | 42 | 214
|
Bon début | Moyenne |
| 386 | Ligne C du métro de Lyon | 1 266 | 42 | 136
|
B | Moyenne |
| 387 | MP 05 | 1 265 | 42 | 52
|
B | Faible |
| 388 | Altéo | 1 264 | 42 | 32
|
B | Faible |
| 389 | Z 8800 | 1 262 | 42 |
|
Bon début | Faible |
| 390 | Histoire de la SNCF | 1 260 | 42 | 14
|
B | Élevée |
| 391 | Charles de Freycinet | 1 257 | 42 | 197
|
A | Élevée |
| 392 | Le Train (film, 1973) | 1 257 | 42 | 35
|
Bon début | Faible |
| 393 | Gare de Genève-Cornavin | 1 248 | 42 | 2
|
Bon début | Moyenne |
| 394 | Tramway de la côte belge | 1 245 | 42 | 215
|
Bon début | Moyenne |
| 395 | Édouard Alphonse James de Rothschild | 1 245 | 42 | 260
|
Ébauche | Faible |
| 396 | Rhônexpress | 1 242 | 41 | 147
|
Bon début | Faible |
| 397 | Liste des projets du métro de Paris | 1 234 | 41 | 109
|
Bon début | Moyenne |
| 398 | Indian Railways | 1 230 | 41 | 113
|
Bon début | Élevée |
| 399 | Métro de Berlin | 1 229 | 41 | 2
|
B | Élevée |
| 400 | MF 01 | 1 227 | 41 | 14
|
B | Moyenne |
| 401 | Tramway de Nice | 1 223 | 41 | 31
|
Bon début | Moyenne |
| 402 | MI 09 | 1 220 | 41 | 46
|
Bon début | Faible |
| 403 | Rayon de courbure | 1 217 | 41 | 244
|
Ébauche | Faible |
| 404 | Métro léger de Tunis | 1 212 | 40 | 144
|
Bon début | Moyenne |
| 405 | Culée (pont) | 1 211 | 40 | 222
|
Bon début | Faible |
| 406 | Ligne nouvelle Provence Côte d'Azur | 1 210 | 40 | 43
|
Bon début | Moyenne |
| 407 | Aéroport d'Orly (métro de Paris) | 1 209 | 40 | 58
|
Ébauche | Faible |
| 408 | Alta Velocidad Española | 1 207 | 40 | 30
|
Bon début | Moyenne |
| 409 | Ligne de Paris-Montparnasse à Brest | 1 206 | 40 | 39
|
Bon début | Moyenne |
| 410 | Tram-train de l'Ouest lyonnais | 1 204 | 40 | 161
|
Bon début | Faible |
| 411 | Tramway de Dijon | 1 200 | 40 | 12
|
B | Moyenne |
| 412 | Société commerciale des transports et des ports | 1 198 | 40 | 150
|
Bon début | Faible |
| 413 | Ligne 5 du tramway de Montpellier | 1 196 | 40 | 18
|
Bon début | Faible |
| 414 | Pantographe (transport) | 1 195 | 40 | 48
|
Bon début | Moyenne |
| 415 | Draisine | 1 188 | 40 | 32
|
Bon début | Élevée |
| 416 | Pont de Crimée | 1 187 | 40 | 289
|
Bon début | Moyenne |
| 417 | LGV Bretagne-Pays de la Loire | 1 184 | 39 | 51
|
Bon début | Moyenne |
| 418 | Pont de Messine | 1 182 | 39 | 199
|
Bon début | Moyenne |
| 419 | Métro de Madrid | 1 180 | 39 | 139
|
B | Élevée |
| 420 | Big Boy (locomotive) | 1 175 | 39 | 130
|
Bon début | Moyenne |
| 421 | Gare de Nanterre-La Folie | 1 172 | 39 | 97
|
Ébauche | Moyenne |
| 422 | Ligne M2 du métro de Lausanne | 1 172 | 39 | 1
|
B | Faible |
| 423 | Passage à niveau | 1 169 | 39 | 18
|
B | Maximum |
| 424 | Coradia | 1 167 | 39 | 52
|
Ébauche | Faible |
| 425 | Gare de Nantes | 1 167 | 39 | 57
|
Bon début | Moyenne |
| 426 | Transport en commun en Île-de-France | 1 167 | 39 | 118
|
Bon début | Moyenne |
| 427 | Estacade | 1 165 | 39 | 109
|
Ébauche | Faible |
| 428 | Abbesses (métro de Paris) | 1 163 | 39 | 85
|
Bon début | Faible |
| 429 | Funiculaire de Lyon | 1 163 | 39 | 67
|
Bon début | Faible |
| 430 | LGV Nord | 1 163 | 39 | 7
|
B | Élevée |
| 431 | Gare de Montpellier-Sud-de-France | 1 162 | 39 | 51
|
Bon début | Faible |
| 432 | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles | 1 159 | 39 | 28
|
Bon début | Faible |
| 433 | Liste de gares en France | 1 157 | 39 | 178
|
Bon début | Moyenne |
| 434 | Roulis | 1 157 | 39 | 6
|
Bon début | Faible |
| 435 | Appareil de voie | 1 154 | 38 | 84
|
Bon début | Élevée |
| 436 | Eurostar Group | 1 154 | 38 | 32
|
Ébauche | Moyenne |
| 437 | TER Normandie | 1 151 | 38 | 101
|
Bon début | Moyenne |
| 438 | Ligne 1 du métro de Lille | 1 146 | 38 | 100
|
AdQ
|
Moyenne |
| 439 | Ligne de la grande ceinture de Paris | 1 145 | 38 | 31
|
Bon début | Moyenne |
| 440 | Serge Gainsbourg (métro de Paris) | 1 144 | 38 | 537
|
Ébauche | Faible |
| 441 | American Progress | 1 143 | 38 | 2622
|
Bon début | Faible |
| 442 | Liste des présidents de la SNCF | 1 139 | 38 | 345
|
Bon début | Faible |
| 443 | Trainline | 1 138 | 38 | 8
|
Bon début | Faible |
| 444 | Accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne | 1 136 | 38 | 90
|
Bon début | Moyenne |
| 445 | TER Grand Est | 1 135 | 38 | 99
|
Bon début | Moyenne |
| 446 | Tramway de Tours | 1 134 | 38 | 126
|
Bon début | Moyenne |
| 447 | Transports en commun de l'agglomération nantaise | 1 134 | 38 | 93
|
Bon début | Moyenne |
| 448 | L'Inconnu du Nord-Express (film) | 1 132 | 38 | 100
|
Bon début | Faible |
| 449 | Gare d'Anvers-Central | 1 126 | 38 | 11
|
Bon début | Moyenne |
| 450 | Ligne A du métro de Rennes | 1 122 | 37 | 206
|
B | Moyenne |
| 451 | Gare de Madrid-Atocha | 1 120 | 37 | 95
|
Bon début | Moyenne |
| 452 | Ligne 3 du métro de Bruxelles | 1 116 | 37 | 71
|
Bon début | Faible |
| 453 | Haxo (métro de Paris) | 1 114 | 37 | 178
|
Bon début | Faible |
| 454 | Freinage régénératif | 1 113 | 37 | 292
|
Bon début | Moyenne |
| 455 | X 3800 | 1 113 | 37 | 3
|
B | Faible |
| 456 | Tramway d'Orléans | 1 112 | 37 | 140
|
B | Moyenne |
| 457 | Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon | 1 110 | 37 | 105
|
Bon début | Moyenne |
| 458 | Tramway de Clermont-Ferrand | 1 107 | 37 | 1
|
B | Moyenne |
| 459 | Gare de Milan-Centrale | 1 105 | 37 | 164
|
Ébauche | Élevée |
| 460 | Galaxy Express 999 (manga) | 1 103 | 37 | 77
|
Bon début | Faible |
| 461 | Tunnel Maurice-Lemaire | 1 103 | 37 | 145
|
Bon début | Faible |
| 462 | Compartiment tueurs | 1 098 | 37 | 96
|
Bon début | Faible |
| 463 | Z 20900 | 1 097 | 37 | 38
|
Bon début | Faible |
| 464 | Amtrak | 1 093 | 36 | 66
|
Bon début | Élevée |
| 465 | Métro léger de Charleroi | 1 091 | 36 | 14
|
Bon début | Moyenne |
| 466 | Transport ferroviaire en France | 1 088 | 36 | 128
|
B | Élevée |
| 467 | Tramway du Mont-Blanc | 1 085 | 36 | 243
|
B | Moyenne |
| 468 | CC 40100 | 1 083 | 36 | 14
|
Bon début | Moyenne |
| 469 | Getlink | 1 082 | 36 | 112
|
Bon début | Élevée |
| 470 | Ligne 8 du tramway d'Île-de-France | 1 081 | 36 | 86
|
Bon début | Faible |
| 471 | Marc Seguin | 1 079 | 36 | 137
|
A | Élevée |
| 472 | Métro de Los Angeles | 1 079 | 36 | 361
|
B | Moyenne |
| 473 | Trans-Europ-Express | 1 079 | 36 | 71
|
Bon début | Élevée |
| 474 | Gare de Lille-Europe | 1 076 | 36 | 50
|
B | Moyenne |
| 475 | TER Centre-Val de Loire | 1 076 | 36 | 88
|
Bon début | Moyenne |
| 476 | Villejuif - Gustave Roussy (métro de Paris) | 1 076 | 36 | 156
|
Ébauche | Faible |
| 477 | Accident de métro du 30 août 2000 à Paris | 1 075 | 36 | 1398
|
Bon début | Faible |
| 478 | Gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV | 1 074 | 36 | 19
|
Bon début | Moyenne |
| 479 | Essieu | 1 073 | 36 | 19
|
Ébauche | Moyenne |
| 480 | Hell on Wheels : L'Enfer de l'Ouest | 1 072 | 36 | 13
|
Bon début | Faible |
| 481 | Gare de Barcelone-Sants | 1 070 | 36 | 181
|
Ébauche | Élevée |
| 482 | Ligne de Cerdagne | 1 067 | 36 | 274
|
B | Moyenne |
| 483 | Locomotive électrique | 1 063 | 35 | 194
|
Bon début | Élevée |
| 484 | Z 22500 | 1 062 | 35 |
|
Bon début | Faible |
| 485 | L'Haÿ-les-Roses (métro de Paris) | 1 061 | 35 | 57
|
Ébauche | Faible |
| 486 | Liste des Z 58000 / Z 58500 | 1 060 | 35 | 18
|
Bon début | Faible |
| 487 | Société de transport de Montréal | 1 060 | 35 | 70
|
Bon début | Faible |
| 488 | Gare de la Défense | 1 056 | 35 | 38
|
Bon début | Moyenne |
| 489 | Gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV | 1 055 | 35 | 2
|
Bon début | Moyenne |
| 490 | Histoire des chemins de fer | 1 055 | 35 | 363
|
Bon début | Maximum |
| 491 | Ligne 1 du tramway de Lyon | 1 054 | 35 | 367
|
Bon début | Moyenne |
| 492 | Barbès - Rochechouart (métro de Paris) | 1 052 | 35 | 90
|
Bon début | Moyenne |
| 493 | Ligne de Béziers à Neussargues | 1 051 | 35 | 105
|
Bon début | Moyenne |
| 494 | Ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville | 1 050 | 35 | 81
|
Bon début | Moyenne |
| 495 | Liaison du Grand Belt | 1 048 | 35 | 237
|
Bon début | Moyenne |
| 496 | Tramway de Marseille | 1 046 | 35 | 53
|
Bon début | Moyenne |
| 497 | Gare de Porto-São Bento | 1 042 | 35 | 75
|
Ébauche | Moyenne |
| 498 | Tunnel ferroviaire du Saint-Gothard | 1 042 | 35 | 172
|
B | Moyenne |
| 499 | Renfe | 1 040 | 35 | 54
|
Ébauche | Élevée |
| 500 | Anne-Marie Idrac | 1 037 | 35 | 385
|
Bon début | Faible |
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