Projet:Chemin de fer/Pages populaires
Le tableau ci-dessous présente une liste des pages les plus populaires du projet Chemin de fer, triée par nombre de vues (plus d'informations).
Liste
modifierPériode : septembre 2026
| Rang | Page | Vues totales | Vues par jour | Évol. rang | Avancement | Importance |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Élisabeth Borne | 18 252 | 608 | 3 |
B | Moyenne |
| 2 | Orient-Express | 15 050 | 502 | 11 |
B | Maximum |
| 3 | Société nationale des chemins de fer français | 14 883 | 496 | 4 |
B | Maximum |
| 4 | Ligne 18 du métro de Paris | 14 781 | 493 | 6 |
Bon début | Faible |
| 5 | Ligne 15 du métro de Paris | 14 462 | 482 | 3 |
Bon début | Faible |
| 6 | Jean-Pierre Farandou | 13 610 | 454 | 18 |
Bon début | Faible |
| 7 | Anasse Kazib | 13 165 | 439 | 4 |
Bon début | Faible |
| 8 | Tunnel sous la Manche | 11 871 | 396 | 3 |
B | Élevée |
| 9 | Avelia Horizon | 11 455 | 382 | 9 |
Bon début | Moyenne |
| 10 | Liste des stations du métro de Paris | 11 166 | 372 | 4 |
Bon début | Moyenne |
| 11 | Alstom | 11 075 | 369 | 1 |
B | Moyenne |
| 12 | Accident ferroviaire de Cléon | 10 526 | 351 | Bon début | Faible | |
| 13 | Métro de Paris | 10 492 | 350 | 4 |
Maximum | |
| 14 | Il était une fois dans l'Ouest | 9 963 | 332 | 12 |
B | Moyenne |
| 15 | Velvet (ferroviaire) | 9 260 | 309 | 216 |
Ébauche | Faible |
| 16 | TGV | 8 660 | 289 | 2 |
B | Maximum |
| 17 | Ligne 14 du métro de Paris | 8 394 | 280 | 2 |
Moyenne | |
| 18 | Schneider Electric | 8 176 | 273 | 3 |
B | Moyenne |
| 19 | Régie autonome des transports parisiens | 7 644 | 255 | 4 |
B | Élevée |
| 20 | Le Pont de la rivière Kwaï (film) | 7 470 | 249 | 33 |
B | Faible |
| 21 | Ligne E du RER d'Île-de-France | 7 174 | 239 | 2 |
Moyenne | |
| 22 | Ligne à grande vitesse | 7 174 | 239 | 5 |
B | Élevée |
| 23 | Attentats de Madrid du 11 mars 2004 | 7 041 | 235 | 33 |
B | Faible |
| 24 | Ligne 12 du métro de Paris | 6 810 | 227 | 10 |
Moyenne | |
| 25 | Ligne 10 du métro de Paris | 6 661 | 222 | 3 |
Moyenne | |
| 26 | Ligne 6 du métro de Paris | 6 574 | 219 | 10 |
Moyenne | |
| 27 | Grand Paris Express | 6 454 | 215 | 13 |
B | Moyenne |
| 28 | MF 19 | 6 198 | 207 | 8 |
Bon début | Faible |
| 29 | Ligne D du RER d'Île-de-France | 6 031 | 201 | 8 |
B | Moyenne |
| 30 | Ligne 13 du métro de Paris | 5 888 | 196 | 3 |
Moyenne | |
| 31 | Ligne A du RER d'Île-de-France | 5 691 | 190 | 2 |
B | Moyenne |
| 32 | Ligne C du RER d'Île-de-France | 5 648 | 188 | B | Moyenne | |
| 33 | Ligne 1 du métro de Paris | 5 584 | 186 | 6 |
Moyenne | |
| 34 | Viaduc de Garabit | 5 308 | 177 | 18 |
B | Élevée |
| 35 | Réseau express régional d'Île-de-France | 5 226 | 174 | 15 |
B | Élevée |
| 36 | Ligne 17 du métro de Paris | 5 213 | 174 | 18 |
Bon début | Faible |
| 37 | Métro de Rennes | 5 128 | 171 | 12 |
Moyenne | |
| 38 | Ligne 7 du métro de Paris | 5 029 | 168 | 14 |
Moyenne | |
| 39 | Ligne B du RER d'Île-de-France | 5 028 | 168 | 9 |
B | Moyenne |
| 40 | Ligne 4 du métro de Paris | 4 918 | 164 | 1 |
Moyenne | |
| 41 | Bombardier (entreprise) | 4 881 | 163 | 25 |
B | Élevée |
| 42 | Liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin | 4 848 | 162 | 17 |
Bon début | Moyenne |
| 43 | Accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge | 4 815 | 161 | 107 |
B | Moyenne |
| 44 | Shinkansen | 4 788 | 160 | 5 |
B | Maximum |
| 45 | Des trains pas comme les autres | 4 739 | 158 | 42 |
Bon début | Faible |
| 46 | Le Crime de l'Orient-Express (film, 2017) | 4 723 | 157 | 31 |
Bon début | Faible |
| 47 | Snowpiercer : Le Transperceneige | 4 711 | 157 | 16 |
B | Faible |
| 48 | Ligne 16 du métro de Paris | 4 651 | 155 | 20 |
Bon début | Faible |
| 49 | General Motors | 4 622 | 154 | 8 |
Bon début | Faible |
| 50 | Ligne 8 du métro de Paris | 4 582 | 153 | 11 |
Moyenne | |
| 51 | Regio 2N | 4 546 | 152 | 4 |
Bon début | Faible |
| 52 | Ligne 11 du métro de Paris | 4 537 | 151 | 12 |
Moyenne | |
| 53 | Régiolis | 4 472 | 149 | 10 |
Bon début | Faible |
| 54 | Île-de-France Mobilités | 4 446 | 148 | 34 |
Bon début | Moyenne |
| 55 | Machine à vapeur | 4 371 | 146 | 57 |
B | Élevée |
| 56 | Bullet Train | 4 315 | 144 | 28 |
Bon début | Faible |
| 57 | Eurostar | 4 290 | 143 | 22 |
Bon début | Élevée |
| 58 | Attentat du 25 juillet 1995 à la gare de Saint-Michel du RER B | 4 263 | 142 | 37 |
Bon début | Faible |
| 59 | Keolis | 4 167 | 139 | 11 |
Bon début | Moyenne |
| 60 | Siemens | 4 101 | 137 | 9 |
B | Élevée |
| 61 | Transilien | 4 052 | 135 | 3 |
B | Élevée |
| 62 | Liste des TGV | 3 998 | 133 | 17 |
B | Faible |
| 63 | Gare de Paris-Nord | 3 996 | 133 | 3 |
B | Élevée |
| 64 | Liste des Z 22500 | 3 851 | 128 | 109 |
B | Faible |
| 65 | Subway (film) | 3 848 | 128 | 35 |
Bon début | Faible |
| 66 | Pont de l'Øresund | 3 807 | 127 | 40 |
Bon début | Moyenne |
| 67 | Snowpiercer (série télévisée) | 3 787 | 126 | 2 |
Bon début | Faible |
| 68 | La nuit est mon royaume | 3 784 | 126 | 67 |
B | Faible |
| 69 | Auguste Perret | 3 717 | 124 | 6 |
Bon début | Faible |
| 70 | General Electric | 3 702 | 123 | 1 |
B | Moyenne |
| 71 | Étienne Cattin | 3 625 | 121 | 25 |
Bon début | Faible |
| 72 | Accident ferroviaire de Lac-Mégantic | 3 608 | 120 | 30 |
A | Faible |
| 73 | La Bête humaine | 3 579 | 119 | 1 |
B | Faible |
| 74 | Rachel Picard | 3 573 | 119 | 944 |
Bon début | Faible |
| 75 | Loïk Le Floch-Prigent | 3 550 | 118 | 18 |
Bon début | Faible |
| 76 | Gare internationale de Canfranc | 3 500 | 117 | 2 |
Bon début | Faible |
| 77 | Ligne 2 du métro de Paris | 3 471 | 116 | 21 |
A | Moyenne |
| 78 | Ligne 5 du métro de Paris | 3 419 | 114 | 6 |
Moyenne | |
| 79 | Ligne 9 du métro de Paris | 3 419 | 114 | 28 |
Moyenne | |
| 80 | Pont Dom-Luís | 3 398 | 113 | 34 |
Bon début | Faible |
| 81 | Z 58000 / Z 58500 | 3 367 | 112 | 8 |
Bon début | Faible |
| 82 | Ligne 3 du métro de Paris | 3 327 | 111 | 6 |
Moyenne | |
| 83 | Transdev | 3 303 | 110 | 22 |
Bon début | Faible |
| 84 | Métro de Lille | 3 287 | 110 | 29 |
Moyenne | |
| 85 | Gare de Paris-Montparnasse | 3 276 | 109 | 7 |
Bon début | Élevée |
| 86 | Gare de Paris-Saint-Lazare | 3 257 | 109 | 6 |
B | Élevée |
| 87 | Paris-Gare-de-Lyon | 3 237 | 108 | 1 |
B | Élevée |
| 88 | Liste des lignes à grande vitesse en France | 3 209 | 107 | 21 |
Bon début | Moyenne |
| 89 | Aérotrain | 3 195 | 107 | 44 |
Bon début | Moyenne |
| 90 | Ligne 1 du tramway d'Île-de-France | 3 143 | 105 | 34 |
Moyenne | |
| 91 | Fulgence Bienvenüe | 3 112 | 104 | 36 |
Bon début | Élevée |
| 92 | Gare de Metz-Ville | 3 099 | 103 | 165 |
B | Élevée |
| 93 | French Connection (film) | 3 097 | 103 | 16 |
Bon début | À évaluer |
| 94 | Ligne C du métro de Toulouse | 3 073 | 102 | 9 |
Bon début | Moyenne |
| 95 | Transsibérien | 3 073 | 102 | 4 |
Bon début | Maximum |
| 96 | TGV Duplex | 3 048 | 102 | 13 |
B | Moyenne |
| 97 | Gare de Paris-Austerlitz | 3 034 | 101 | 12 |
Bon début | Élevée |
| 98 | Ouigo | 3 021 | 101 | 23 |
B | Faible |
| 99 | Le Crime de l'Orient-Express | 2 997 | 100 | 19 |
B | Faible |
| 100 | Office national des chemins de fer | 2 997 | 100 | 41 |
Bon début | Moyenne |
| 101 | Le Crime de l'Orient-Express (film, 1974) | 2 993 | 100 | 39 |
Bon début | Faible |
| 102 | Z 26700 | 2 988 | 100 | 39 |
Ébauche | Faible |
| 103 | Z 22500 | 2 878 | 96 | 48 |
Bon début | Faible |
| 104 | Ligne de Petite Ceinture | 2 867 | 96 | 10 |
B | Moyenne |
| 105 | Liste des Z 20500 | 2 866 | 96 | 1 |
B | Faible |
| 106 | Transport ferroviaire en Mauritanie | 2 864 | 95 | 795 |
Bon début | Moyenne |
| 107 | Métro de Lyon | 2 851 | 95 | 8 |
Bon début | Élevée |
| 108 | Transport express régional | 2 839 | 95 | 57 |
Bon début | Élevée |
| 109 | Voiture Corail | 2 834 | 94 | 7 |
B | Moyenne |
| 110 | Tramway d'Île-de-France | 2 832 | 94 | 13 |
B | Moyenne |
| 111 | Répression au métro Charonne de la manifestation du 8 février 1962 | 2 798 | 93 | 14 |
B | Faible |
| 112 | Voie d'essai de l'aérotrain d'Orléans | 2 762 | 92 | 57 |
Bon début | Faible |
| 113 | Accident du funiculaire de Glória | 2 743 | 91 | 26 |
B | Faible |
| 114 | Z 20500 | 2 735 | 91 | 8 |
B | Moyenne |
| 115 | Z 50000 | 2 725 | 91 | 7 |
Moyenne | |
| 116 | 80 cm Kanone (E) Schwerer Gustav | 2 716 | 91 | 26 |
Bon début | Faible |
| 117 | MF 67 | 2 715 | 91 | 9 |
A | Moyenne |
| 118 | Gare de Paris-Est | 2 668 | 89 | 15 |
Bon début | Élevée |
| 119 | Ligne L du Transilien | 2 668 | 89 | 26 |
B | Moyenne |
| 120 | Train à sustentation magnétique | 2 661 | 89 | 1 |
Bon début | Élevée |
| 121 | Ligne J du Transilien | 2 629 | 88 | 10 |
B | Moyenne |
| 122 | Locomotive à vapeur | 2 608 | 87 | 35 |
B | Maximum |
| 123 | Métro de Montréal | 2 592 | 86 | 8 |
Élevée | |
| 124 | Métro de Toulouse | 2 592 | 86 | 5 |
A | Moyenne |
| 125 | Ligne 7 bis du métro de Paris | 2 570 | 86 | 15 |
Moyenne | |
| 126 | Métro | 2 561 | 85 | 8 |
Bon début | Maximum |
| 127 | Compagnie internationale des wagons-lits | 2 539 | 85 | 221 |
Bon début | Moyenne |
| 128 | CDG Express | 2 528 | 84 | 11 |
Bon début | Faible |
| 129 | Liste des Z 58000 / Z 58500 | 2 488 | 83 | 38 |
Bon début | Faible |
| 130 | Accident ferroviaire de la gare de Lyon | 2 472 | 82 | 49 |
Bon début | Faible |
| 131 | Pont sur la rivière Kwaï | 2 424 | 81 | 152 |
Ébauche | Moyenne |
| 132 | Ligne P du Transilien | 2 419 | 81 | 2 |
Bon début | Moyenne |
| 133 | Chemins de fer fédéraux suisses | 2 415 | 81 | 15 |
B | Élevée |
| 134 | Attentat du train Thalys le 21 août 2015 | 2 402 | 80 | 98 |
B | Faible |
| 135 | Attentat au sarin dans le métro de Tokyo | 2 401 | 80 | 17 |
B | Moyenne |
| 136 | Avelia Liberty | 2 386 | 80 | 405 |
Ébauche | Faible |
| 137 | Dernier train pour Busan | 2 374 | 79 | 55 |
Bon début | Faible |
| 138 | Georges Nagelmackers | 2 371 | 79 | 2172 |
Bon début | Moyenne |
| 139 | MP 89 | 2 365 | 79 | 11 |
B | Moyenne |
| 140 | Train | 2 318 | 77 | 49 |
B | Maximum |
| 141 | Réseau express métropolitain | 2 316 | 77 | 54 |
B | Faible |
| 142 | Guillaume Pepy | 2 311 | 77 | 101 |
Bon début | Faible |
| 143 | Métro 2033 | 2 304 | 77 | 27 |
Bon début | Faible |
| 144 | Autorail grande capacité | 2 283 | 76 | 64 |
Bon début | Faible |
| 145 | Alstom Citadis | 2 271 | 76 | 1 |
Bon début | Moyenne |
| 146 | MP 14 | 2 262 | 75 | 17 |
Bon début | Faible |
| 147 | Métro de Bruxelles | 2 254 | 75 | 64 |
Élevée | |
| 148 | Métro de Londres | 2 250 | 75 | 5 |
Bon début | Maximum |
| 149 | Tunnel de base du Saint-Gothard | 2 243 | 75 | 48 |
Bon début | Élevée |
| 150 | Liste des MF 19 CC | 2 235 | 75 | 57 |
Ébauche | À évaluer |
| 151 | Le Transperceneige | 2 231 | 74 | 26 |
Bon début | Faible |
| 152 | Ligne 19 du métro de Paris | 2 228 | 74 | 1 |
Bon début | Faible |
| 153 | TCL (Réseau de transports en commun) | 2 226 | 74 | 26 |
B | Élevée |
| 154 | Matériel moteur de la SNCF | 2 223 | 74 | 15 |
B | Moyenne |
| 155 | Ligne 13 du tramway d'Île-de-France | 2 197 | 73 | 9 |
B | Faible |
| 156 | LGV Bordeaux - Toulouse | 2 196 | 73 | 30 |
Bon début | Moyenne |
| 157 | Chemin de fer | 2 177 | 73 | 13 |
B | Maximum |
| 158 | Gare du Musée d'Orsay | 2 167 | 72 | 13 |
Bon début | Moyenne |
| 159 | Compartiment no 6 | 2 165 | 72 | 59 |
Ébauche | Faible |
| 160 | Caténaire | 2 164 | 72 | 22 |
Bon début | Élevée |
| 161 | École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile | 2 161 | 72 | 124 |
Bon début | Faible |
| 162 | Ligne 2 du tramway d'Île-de-France | 2 159 | 72 | 6 |
Moyenne | |
| 163 | Liste des lignes du métro de Paris par fréquentation | 2 146 | 72 | 38 |
Ébauche | Faible |
| 164 | Accident ferroviaire d'Eckwersheim | 2 141 | 71 | 98 |
B | Moyenne |
| 165 | Métro de Marseille | 2 117 | 71 | 33 |
Moyenne | |
| 166 | Pont de Québec | 2 109 | 70 | 16 |
Bon début | Faible |
| 167 | La Prose du Transsibérien et de la petite Jehanne de France | 2 091 | 70 | 290 |
Bon début | Faible |
| 168 | X 73500 | 2 089 | 70 | 8 |
Bon début | Faible |
| 169 | Matériel roulant du métro de Paris | 2 084 | 69 | 32 |
Bon début | Moyenne |
| 170 | Écartement des rails | 2 077 | 69 | 11 |
B | Maximum |
| 171 | Tramway | 2 074 | 69 | 14 |
B | Maximum |
| 172 | TGV inOui | 2 063 | 69 | 23 |
Ébauche | Moyenne |
| 173 | SNCF Réseau | 2 062 | 69 | 33 |
Bon début | Moyenne |
| 174 | Hugo Cabret | 2 061 | 69 | 45 |
Bon début | Faible |
| 175 | Signalisation ferroviaire en France | 2 051 | 68 | 3 |
Bon début | Moyenne |
| 176 | Micheline (transport) | 2 048 | 68 | 103 |
Bon début | Moyenne |
| 177 | Intercités | 2 041 | 68 | 1 |
B | Moyenne |
| 178 | Accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne | 2 034 | 68 | 152 |
Bon début | Moyenne |
| 179 | Entrée de métro Guimard | 2 026 | 68 | 60 |
Faible | |
| 180 | Ligne N du Transilien | 2 026 | 68 | 16 |
B | Moyenne |
| 181 | Santiago Calatrava Valls | 2 024 | 67 | 9 |
Bon début | Faible |
| 182 | BB 22200 | 2 016 | 67 | 40 |
Bon début | Faible |
| 183 | MI 20 | 2 016 | 67 | 44 |
Bon début | Faible |
| 184 | Z 8100 | 2 006 | 67 | 30 |
Bon début | Faible |
| 185 | Tramway de Montpellier | 1 966 | 66 | 64 |
B | Moyenne |
| 186 | Ligne B du métro de Rennes | 1 938 | 65 | 331 |
Moyenne | |
| 187 | Tramway de Lyon | 1 932 | 64 | 6 |
Bon début | Moyenne |
| 188 | Thalys | 1 929 | 64 | 4 |
B | Moyenne |
| 189 | James de Rothschild | 1 906 | 64 | 41 |
Bon début | Moyenne |
| 190 | Nouvelle route de la soie | 1 905 | 64 | 90 |
B | Moyenne |
| 191 | Société nationale des chemins de fer belges | 1 902 | 63 | 32 |
Bon début | Élevée |
| 192 | Bombardier Transport | 1 901 | 63 | 28 |
Bon début | Moyenne |
| 193 | Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | 1 892 | 63 | 35 |
Bon début | Élevée |
| 194 | MF 77 | 1 881 | 63 | 10 |
B | Moyenne |
| 195 | Subway Surfers | 1 880 | 63 | 335 |
Bon début | Faible |
| 196 | Histoire des chemins de fer français | 1 870 | 62 | 57 |
Bon début | Élevée |
| 197 | Zazie dans le métro | 1 868 | 62 | 1 |
Bon début | Faible |
| 198 | SNCF Voyageurs | 1 862 | 62 | 50 |
Bon début | Moyenne |
| 199 | BB 26000 | 1 861 | 62 | 13 |
B | Faible |
| 200 | LGV Atlantique | 1 860 | 62 | 70 |
Bon début | Élevée |
| 201 | Stations fantômes du métro de Paris | 1 851 | 62 | 28 |
Bon début | Faible |
| 202 | Victor Horta | 1 849 | 62 | 109 |
B | Moyenne |
| 203 | Histoire du métro de Paris | 1 845 | 62 | 1 |
B | Élevée |
| 204 | Le Train (film, 1964) | 1 844 | 61 | 160 |
Bon début | Faible |
| 205 | Hector Guimard | 1 843 | 61 | 91 |
Bon début | Moyenne |
| 206 | Le Dernier Métro | 1 837 | 61 | 59 |
Bon début | À évaluer |
| 207 | Métro d'Alger | 1 836 | 61 | 41 |
Bon début | Moyenne |
| 208 | Gare de Châtelet - Les Halles | 1 831 | 61 | 4 |
B | Moyenne |
| 209 | Attentat de la gare de Bologne | 1 827 | 61 | 158 |
Bon début | Moyenne |
| 210 | TGV Réseau | 1 816 | 61 | 30 |
Bon début | Faible |
| 211 | Ligne 3 bis du métro de Paris | 1 812 | 60 | 9 |
Moyenne | |
| 212 | Z 24500 | 1 800 | 60 | 16 |
Bon début | Faible |
| 213 | X 76500 | 1 788 | 60 | 280 |
Bon début | Faible |
| 214 | Ligne H du Transilien | 1 783 | 59 | 59 |
B | Moyenne |
| 215 | De Dion-Bouton | 1 778 | 59 | 3 |
B | Moyenne |
| 216 | Ligne 12 du tramway d'Île-de-France | 1 771 | 59 | 26 |
B | Faible |
| 217 | La Bête humaine (film) | 1 767 | 59 | 82 |
Bon début | Moyenne |
| 218 | TGV Sud-Est | 1 757 | 59 | 1 |
B | Moyenne |
| 219 | Tramway de Strasbourg | 1 754 | 58 | 3 |
Moyenne | |
| 220 | Tramway de Bordeaux | 1 752 | 58 | 26 |
B | Moyenne |
| 221 | Frères Pereire | 1 749 | 58 | 21 |
Bon début | Élevée |
| 222 | Famille Vanderbilt | 1 745 | 58 | 32 |
Bon début | Moyenne |
| 223 | Liste des métros | 1 745 | 58 | 13 |
Bon début | Faible |
| 224 | TGV Atlantique | 1 742 | 58 | 70 |
Bon début | Moyenne |
| 225 | Accident ferroviaire de la gare Montparnasse | 1 733 | 58 | 85 |
Bon début | Moyenne |
| 226 | Tramway de Nantes | 1 730 | 58 | 7 |
B | Moyenne |
| 227 | Ligne 3a du tramway d'Île-de-France | 1 727 | 58 | 27 |
Moyenne | |
| 228 | Wagon de l'Armistice | 1 723 | 57 | 69 |
B | Élevée |
| 229 | Train express régional de Dakar | 1 721 | 57 | 145 |
Bon début | Faible |
| 230 | Gare de Liège-Guillemins | 1 716 | 57 | 29 |
B | Élevée |
| 231 | CC 72000 | 1 714 | 57 | 45 |
Bon début | Moyenne |
| 232 | Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues | 1 701 | 57 | 71 |
Bon début | Moyenne |
| 233 | Fives (entreprise) | 1 690 | 56 | 60 |
Bon début | Faible |
| 234 | Ligne V du Transilien | 1 689 | 56 | 45 |
Bon début | Moyenne |
| 235 | Liste des gares de Paris | 1 689 | 56 | 20 |
Bon début | Moyenne |
| 236 | Ligne 3b du tramway d'Île-de-France | 1 686 | 56 | 39 |
B | Moyenne |
| 237 | Viaduc du Viaur | 1 682 | 56 | 383 |
Bon début | Moyenne |
| 238 | MF 88 | 1 672 | 56 | 82 |
Faible | |
| 239 | Liste des lignes de chemin de fer de France | 1 666 | 56 | 5 |
Bon début | Moyenne |
| 240 | Ligne 11 du tramway d'Île-de-France | 1 648 | 55 | 41 |
Bon début | Moyenne |
| 241 | Ligne 1 du tramway de Montpellier | 1 622 | 54 | 124 |
Bon début | Faible |
| 242 | Pont Maria Pia | 1 611 | 54 | 73 |
Ébauche | Moyenne |
| 243 | Rail | 1 607 | 54 | 132 |
Bon début | Élevée |
| 244 | Ligne R du Transilien | 1 595 | 53 | 20 |
B | Moyenne |
| 245 | Henri Vincenot | 1 593 | 53 | 48 |
Bon début | Élevée |
| 246 | Bielle (mécanique) | 1 589 | 53 | 86 |
Bon début | Faible |
| 247 | Métro d'Abidjan | 1 588 | 53 | 72 |
Bon début | Moyenne |
| 248 | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1 582 | 53 | 128 |
Bon début | Élevée |
| 249 | Pont de Bir-Hakeim | 1 582 | 53 | 58 |
Bon début | Faible |
| 250 | LGV Est européenne | 1 576 | 53 | 34 |
Élevée | |
| 251 | Louis Gallois | 1 572 | 52 | 64 |
Bon début | Élevée |
| 252 | Tramway de Québec | 1 560 | 52 | 143 |
Bon début | Faible |
| 253 | Z 5600 | 1 557 | 52 | 40 |
Bon début | Faible |
| 254 | Viaduc | 1 553 | 52 | 77 |
Bon début | Élevée |
| 255 | Gare de Paris-Bercy-Bourgogne-Pays d'Auvergne | 1 551 | 52 | 30 |
Bon début | Moyenne |
| 256 | Ligne E du métro de Lyon | 1 550 | 52 | 11 |
Ébauche | À évaluer |
| 257 | Gare de Lyon-Part-Dieu | 1 538 | 51 | 24 |
Bon début | Élevée |
| 258 | Prolongement de la ligne E du RER d'Île-de-France à l'ouest | 1 538 | 51 | 6 |
Bon début | Moyenne |
| 259 | Métro de New York | 1 535 | 51 | 50 |
Maximum | |
| 260 | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | 1 533 | 51 | 61 |
B | Moyenne |
| 261 | Liste des tramways en France | 1 527 | 51 | 14 |
B | Moyenne |
| 262 | Jules Ferry (métro de Rennes) | 1 522 | 51 | 3481 |
Faible | |
| 263 | Train à grande vitesse | 1 512 | 50 | 25 |
Bon début | Maximum |
| 264 | Pont Danyang-Kunshan | 1 510 | 50 | 61 |
Ébauche | Moyenne |
| 265 | Records du monde de vitesse sur rail en France | 1 509 | 50 | 33 |
Bon début | Moyenne |
| 266 | Hyperloop | 1 504 | 50 | 106 |
Bon début | Faible |
| 267 | World Trade Center (PATH/métro de New York) | 1 500 | 50 | 1482 |
Bon début | Faible |
| 268 | Pont Samuel-De Champlain | 1 492 | 50 | 322 |
Bon début | Faible |
| 269 | X 72500 | 1 490 | 50 | 13 |
B | Faible |
| 270 | Système d'électrification ferroviaire | 1 489 | 50 | 35 |
B | Élevée |
| 271 | Réseau ferré national (France) | 1 479 | 49 | 27 |
B | Élevée |
| 272 | Wuppertaler Schwebebahn | 1 475 | 49 | 51 |
Bon début | Faible |
| 273 | Liste d'accidents ferroviaires en France au XXIe siècle | 1 471 | 49 | 599 |
Ébauche | Faible |
| 274 | Chemins de fer de la Corse | 1 470 | 49 | 44 |
B | Moyenne |
| 275 | Altéo | 1 466 | 49 | 54 |
B | Faible |
| 276 | Lyria | 1 466 | 49 | 35 |
B | Moyenne |
| 277 | Livrées SNCF | 1 462 | 49 | 41 |
B | Élevée |
| 278 | Léman Express | 1 461 | 49 | 52 |
Bon début | Faible |
| 279 | LGV Sud-Est | 1 457 | 49 | 14 |
Bon début | Élevée |
| 280 | TGV Euroduplex | 1 457 | 49 | 257 |
B | Moyenne |
| 281 | Ligne de Pau à Canfranc (frontière) | 1 443 | 48 | 87 |
Bon début | Faible |
| 282 | Liste des Regio 2N | 1 437 | 48 | 21 |
Bon début | Faible |
| 283 | TGV TMST | 1 437 | 48 | 38 |
B | Moyenne |
| 284 | La Modification | 1 433 | 48 | 166 |
Bon début | Faible |
| 285 | Ligne 4 du tramway d'Île-de-France | 1 429 | 48 | 30 |
Moyenne | |
| 286 | TGV 001 | 1 416 | 47 | 103 |
B | Moyenne |
| 287 | L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat | 1 415 | 47 | 72 |
Bon début | Élevée |
| 288 | Ligne 3 du tramway de Montpellier | 1 410 | 47 | 234 |
Bon début | Faible |
| 289 | Bogie | 1 404 | 47 | 133 |
B | Élevée |
| 290 | Gare de Limoges-Bénédictins | 1 399 | 47 | 50 |
Moyenne | |
| 291 | Schneider et Cie | 1 397 | 47 | 27 |
B | Faible |
| 292 | Haxo (métro de Paris) | 1 388 | 46 | 208 |
Bon début | Faible |
| 293 | Le Mécano de la « General » | 1 388 | 46 | 290 |
Bon début | Moyenne |
| 294 | MR3V et MR6V | 1 387 | 46 | 97 |
Ébauche | Faible |
| 295 | La Gare Saint-Lazare | 1 385 | 46 | 291 |
Bon début | Moyenne |
| 296 | LGV Kénitra - Marrakech | 1 378 | 46 | 45 |
Ébauche | Faible |
| 297 | BB 7200 | 1 368 | 46 | 23 |
Bon début | Faible |
| 298 | Convoi des 57 000 | 1 366 | 46 | 48 |
Bon début | Faible |
| 299 | Le Pôle express | 1 366 | 46 | 8 |
Bon début | Faible |
| 300 | Gare de Lille-Flandres | 1 359 | 45 | 2 |
B | Moyenne |
| 301 | TER Normandie | 1 359 | 45 | 49 |
Bon début | Moyenne |
| 302 | Louis Armand (ingénieur) | 1 357 | 45 | 3 |
Bon début | Moyenne |
| 303 | TGV POS | 1 356 | 45 | 21 |
B | Moyenne |
| 304 | MF 01 | 1 355 | 45 | 9 |
B | Moyenne |
| 305 | Tramway de la côte belge | 1 354 | 45 | 191 |
Bon début | Moyenne |
| 306 | B 82500 | 1 348 | 45 | 8 |
Bon début | Faible |
| 307 | Le Train bleu (restaurant) | 1 348 | 45 | 29 |
Bon début | Moyenne |
| 308 | LGV Sud Europe Atlantique | 1 344 | 45 | 48 |
B | Moyenne |
| 309 | Société des grands projets | 1 338 | 45 | 199 |
Bon début | Faible |
| 310 | Gare de Marseille-Saint-Charles | 1 335 | 45 | 19 |
B | Élevée |
| 311 | Tunnel du Simplon | 1 335 | 45 | 41 |
Bon début | Élevée |
| 312 | Châtelet (métro de Paris) | 1 332 | 44 | 107 |
Bon début | Moyenne |
| 313 | Ligne 5 du tramway de Montpellier | 1 331 | 44 | 57 |
Bon début | Faible |
| 314 | Gare de Bruxelles-Midi | 1 323 | 44 | 37 |
Bon début | Élevée |
| 315 | MP 05 | 1 317 | 44 | 42 |
B | Faible |
| 316 | Voiture de banlieue à deux niveaux | 1 317 | 44 | 24 |
Bon début | Faible |
| 317 | Tramway de Rouen | 1 314 | 44 | 17 |
B | Moyenne |
| 318 | Ligne U du Transilien | 1 309 | 44 | 26 |
Bon début | Moyenne |
| 319 | Sûreté ferroviaire | 1 308 | 44 | 18 |
B | Faible |
| 320 | Ligne D du métro de Lyon | 1 307 | 44 | 38 |
B | Moyenne |
| 321 | Venise-Simplon-Orient-Express | 1 306 | 44 | 324 |
Ébauche | Moyenne |
| 322 | Ligne 2 du métro de Lille | 1 303 | 43 | 203 |
Moyenne | |
| 323 | Intercités de nuit | 1 299 | 43 | 88 |
Bon début | Moyenne |
| 324 | Ballast (chemin de fer) | 1 290 | 43 | 97 |
Bon début | Élevée |
| 325 | Ligne de Cerdagne | 1 287 | 43 | 129 |
B | Moyenne |
| 326 | Accident de Millas | 1 286 | 43 | 64 |
Bon début | Moyenne |
| 327 | Créosote | 1 285 | 43 | 18 |
Bon début | Moyenne |
| 328 | Ligne 14 du tramway d'Île-de-France | 1 285 | 43 | 53 |
Bon début | Faible |
| 329 | Réseau ferré de France | 1 281 | 43 | 11 |
B | Élevée |
| 330 | Chemin de fer de la Rhune | 1 280 | 43 | 168 |
Bon début | Faible |
| 331 | Chute de train de Paul Deschanel | 1 280 | 43 | 3 |
B | Faible |
| 332 | Liste des gares françaises accueillant plus d'un million de voyageurs par an | 1 279 | 43 | 64 |
Ébauche | Faible |
| 333 | Zazie dans le métro (film) | 1 279 | 43 | 165 |
Bon début | Faible |
| 334 | Cleunay (métro de Rennes) | 1 278 | 43 | 2040 |
Faible | |
| 335 | MP 73 | 1 272 | 42 | 72 |
Bon début | Faible |
| 336 | Mabilais (métro de Rennes) | 1 267 | 42 | 2513 |
Faible | |
| 337 | Tramway de Lausanne | 1 262 | 42 | 32 |
Bon début | Faible |
| 338 | Véhicule automatique léger | 1 261 | 42 | 82 |
B | Moyenne |
| 339 | Ligne B du métro de Toulouse | 1 256 | 42 | 38 |
B | Moyenne |
| 340 | Liste des ponts les plus longs de France | 1 255 | 42 | 152 |
Bon début | Faible |
| 341 | Liste des principaux accidents ferroviaires | 1 255 | 42 | 112 |
Bon début | Moyenne |
| 342 | Médaille d'honneur des chemins de fer | 1 254 | 42 | 437 |
Bon début | Faible |
| 343 | BB 67400 | 1 251 | 42 | 1 |
Bon début | Faible |
| 344 | Ligne nouvelle Provence Côte d'Azur | 1 251 | 42 | 18 |
Bon début | Moyenne |
| 345 | American Progress | 1 248 | 42 | 2824 |
Bon début | Faible |
| 346 | MI 09 | 1 248 | 42 | 11 |
Bon début | Faible |
| 347 | Ligne 9 du tramway d'Île-de-France | 1 247 | 42 | 26 |
Bon début | Faible |
| 348 | Funiculaire | 1 241 | 41 | 26 |
B | Maximum |
| 349 | Tramway de Marseille | 1 238 | 41 | 43 |
Bon début | Moyenne |
| 350 | Liste des gares desservies par TGV | 1 237 | 41 | 46 |
Bon début | Faible |
| 351 | Locomotive | 1 231 | 41 | 98 |
B | Maximum |
| 352 | Liste des projets du métro de Paris | 1 229 | 41 | 82 |
Bon début | Moyenne |
| 353 | L'Attaque du métro 123 | 1 227 | 41 | 41 |
Bon début | Faible |
| 354 | Colombier (métro de Rennes) | 1 223 | 41 | 3610 |
Faible | |
| 355 | Gare de Strasbourg-Ville | 1 218 | 41 | 20 |
B | Moyenne |
| 356 | Deutsche Bahn | 1 214 | 40 | 28 |
Bon début | Élevée |
| 357 | The Passenger (film, 2018) | 1 214 | 40 | 164 |
Bon début | Faible |
| 358 | RATP Dev | 1 203 | 40 | 41 |
Bon début | Faible |
| 359 | Z 8800 | 1 203 | 40 | 3 |
Bon début | Faible |
| 360 | Galaxy Express 999 (manga) | 1 200 | 40 | 65 |
Bon début | Faible |
| 361 | Charles de Freycinet | 1 198 | 40 | 20 |
A | Élevée |
| 362 | Unstoppable (film, 2010) | 1 196 | 40 | 101 |
Bon début | Faible |
| 363 | Jean Bertin (ingénieur) | 1 189 | 40 | 39 |
Bon début | Moyenne |
| 364 | Ligne B du métro de Lyon | 1 183 | 39 | 49 |
Bon début | Moyenne |
| 365 | Quai no 1 | 1 182 | 39 | 65 |
Bon début | Faible |
| 366 | Al Boraq | 1 180 | 39 | 97 |
B | Faible |
| 367 | Orlyval | 1 178 | 39 | 28 |
Bon début | Moyenne |
| 368 | LGV Rhin-Rhône | 1 174 | 39 | 82 |
B | Élevée |
| 369 | CC 6500 | 1 173 | 39 | 46 |
Bon début | Faible |
| 370 | Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris) | 1 172 | 39 | 33 |
Bon début | Moyenne |
| 371 | MRV | 1 171 | 39 | 186 |
Ébauche | Faible |
| 372 | Système européen de contrôle des trains | 1 167 | 39 | 84 |
Ébauche | Moyenne |
| 373 | Ligne M5 du métro léger de Charleroi | 1 165 | 39 | 936 |
Ébauche | Faible |
| 374 | Ligne de la Grande Ceinture de Paris | 1 165 | 39 | 26 |
Bon début | Moyenne |
| 375 | Métro léger de Charleroi | 1 165 | 39 | 149 |
Bon début | Moyenne |
| 376 | Métro en France | 1 162 | 39 | 89 |
Bon début | Faible |
| 377 | MP 59 | 1 159 | 39 | 11 |
B | Moyenne |
| 378 | Liste des présidents de la SNCF | 1 158 | 39 | 46 |
Bon début | Faible |
| 379 | Ligne 7 du tramway d'Île-de-France | 1 155 | 39 | 15 |
Bon début | Faible |
| 380 | Barbès - Rochechouart (métro de Paris) | 1 152 | 38 | 18 |
Bon début | Moyenne |
| 381 | Métro de Lausanne | 1 152 | 38 | 54 |
B | Moyenne |
| 382 | Le 15 h 17 pour Paris | 1 150 | 38 | 59 |
Bon début | Moyenne |
| 383 | LGV Méditerranée | 1 149 | 38 | 93 |
B | Élevée |
| 384 | Elizabeth line | 1 144 | 38 | 83 |
Bon début | Faible |
| 385 | Ligne 1 du métro de Lille | 1 142 | 38 | 285 |
Moyenne | |
| 386 | Trans-Europ-Express | 1 139 | 38 | 65 |
Bon début | Élevée |
| 387 | CDGVAL | 1 136 | 38 | 27 |
Moyenne | |
| 388 | Métro de Moscou | 1 136 | 38 | 21 |
B | Élevée |
| 389 | TGV Dasye | 1 136 | 38 | 51 |
Bon début | Moyenne |
| 390 | Alstom Traxx | 1 135 | 38 | 183 |
Bon début | Faible |
| 391 | Ligne 6 du tramway d'Île-de-France | 1 134 | 38 | 35 |
Bon début | Faible |
| 392 | Saint-Denis Pleyel (métro de Paris) | 1 127 | 38 | 29 |
Ébauche | Faible |
| 393 | Connexion des lignes 1 et 2 du tramway de Nantes | 1 125 | 38 | 84 |
Bon début | Faible |
| 394 | Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean | 1 124 | 37 | 7 |
Bon début | Moyenne |
| 395 | Ligne nouvelle Paris - Normandie | 1 122 | 37 | 27 |
Bon début | Moyenne |
| 396 | Record de vitesse sur rail | 1 120 | 37 | 23 |
Bon début | Élevée |
| 397 | 141 R | 1 119 | 37 | 147 |
B | Moyenne |
| 398 | Le Poinçonneur des Lilas | 1 117 | 37 | 72 |
Bon début | Faible |
| 399 | Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans | 1 115 | 37 | 23 |
Bon début | Élevée |
| 400 | Gare de Bordeaux-Saint-Jean | 1 113 | 37 | 57 |
B | Élevée |
| 401 | Gare de Lyon-Perrache | 1 107 | 37 | 22 |
Bon début | Moyenne |
| 402 | Tramway de Nice | 1 105 | 37 | 16 |
Bon début | Moyenne |
| 403 | TER Auvergne-Rhône-Alpes | 1 103 | 37 | 21 |
Bon début | Moyenne |
| 404 | L'Inconnu du Nord-Express (film) | 1 098 | 37 | 84 |
Bon début | Faible |
| 405 | Histoire de la SNCF | 1 093 | 36 | 101 |
B | Élevée |
| 406 | Station de métro | 1 093 | 36 | 90 |
Bon début | Élevée |
| 407 | Gare de Marne-la-Vallée - Chessy | 1 092 | 36 | 46 |
Bon début | Moyenne |
| 408 | Pantographe (transport) | 1 091 | 36 | 67 |
Bon début | Moyenne |
| 409 | Porte des Lilas (métro de Paris) | 1 091 | 36 | 16 |
Bon début | Faible |
| 410 | TER Hauts-de-France | 1 089 | 36 | 31 |
Bon début | Moyenne |
| 411 | Métro sur pneumatiques | 1 086 | 36 | 21 |
Bon début | Élevée |
| 412 | Gare de Saint-Pancras | 1 085 | 36 | 34 |
Ébauche | Élevée |
| 413 | Tramway de Toulouse | 1 081 | 36 | 96 |
B | Moyenne |
| 414 | Viaduc de Morlaix | 1 079 | 36 | 177 |
B | Moyenne |
| 415 | Liste des stations du métro de Londres | 1 070 | 36 | 39 |
Bon début | Faible |
| 416 | Rail Logistics Europe | 1 065 | 36 | 70 |
Bon début | Faible |
| 417 | Sprague-Thomson | 1 064 | 35 | 64 |
B | Moyenne |
| 418 | Liste de gares en France | 1 063 | 35 | 1 |
Bon début | Moyenne |
| 419 | Accident ferroviaire d'Adamuz | 1 061 | 35 | 228 |
B | Moyenne |
| 420 | Transport ferroviaire au Maroc | 1 060 | 35 | 131 |
B | Élevée |
| 421 | Christ de Saclay (métro de Paris) | 1 052 | 35 | 17 |
Ébauche | Faible |
| 422 | Gare ferroviaire | 1 050 | 35 | 62 |
Bon début | Maximum |
| 423 | Tramway du Mont-Blanc | 1 050 | 35 | 218 |
B | Moyenne |
| 424 | Chemin de fer Congo-Océan | 1 048 | 35 | 186 |
B | Moyenne |
| 425 | Cité du train | 1 047 | 35 | 113 |
Bon début | Élevée |
| 426 | Notre histoire | 1 047 | 35 | 11 |
Ébauche | Faible |
| 427 | Liste des Z 5600 | 1 045 | 35 | 74 |
Bon début | Faible |
| 428 | Gare de Grand Central Terminal | 1 044 | 35 | 10 |
Bon début | Élevée |
| 429 | Société alsacienne de constructions mécaniques | 1 044 | 35 | 42 |
Bon début | Moyenne |
| 430 | Exit 8 | 1 043 | 35 | 158 |
Bon début | Faible |
| 431 | Gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV | 1 043 | 35 | 51 |
Bon début | Moyenne |
| 432 | Getlink | 1 043 | 35 | 25 |
Bon début | Élevée |
| 433 | Ligne 10 du tramway d'Île-de-France | 1 043 | 35 | 48 |
Bon début | Faible |
| 434 | Villejuif - Gustave Roussy (métro de Paris) | 1 042 | 35 | 25 |
Ébauche | Faible |
| 435 | Ligne de Paris-Montparnasse à Brest | 1 036 | 35 | 43 |
Bon début | Moyenne |
| 436 | Métro de Berlin | 1 035 | 35 | 75 |
Bon début | Élevée |
| 437 | Ligne 3 du tramway de Dijon | 1 034 | 34 | 118 |
Ébauche | Faible |
| 438 | Christian Blanc | 1 032 | 34 | 57 |
Bon début | Faible |
| 439 | Ouverture à la concurrence du transport ferroviaire en France | 1 027 | 34 | 28 |
Bon début | Moyenne |
| 440 | Z 20900 | 1 027 | 34 | 24 |
Bon début | Faible |
| 441 | Tram-train de l'Ouest lyonnais | 1 024 | 34 | 24 |
Bon début | Faible |
| 442 | Ligne 8 du tramway d'Île-de-France | 1 023 | 34 | 1 |
Bon début | Faible |
| 443 | Systra | 1 022 | 34 | 293 |
Bon début | Moyenne |
| 444 | Gare de Mons | 1 021 | 34 | 26 |
Bon début | Moyenne |
| 445 | Bir-Hakeim (métro de Paris) | 1 020 | 34 | 39 |
Bon début | Faible |
| 446 | SNCF Gares & Connexions | 1 018 | 34 | 132 |
Bon début | Moyenne |
| 447 | Abbesses (métro de Paris) | 1 015 | 34 | 69 |
Bon début | Faible |
| 448 | Attentat du 3 décembre 1996 à la gare de Port-Royal du RER B | 1 010 | 34 | 665 |
Ébauche | Faible |
| 449 | Métro de Madrid | 1 010 | 34 | 122 |
B | Élevée |
| 450 | Tunnel Maurice-Lemaire | 1 008 | 34 | 117 |
Bon début | Faible |
| 451 | VAL 208 | 1 005 | 34 | 4 |
Bon début | Faible |
| 452 | SEMT Pielstick | 1 003 | 33 | 211 |
Bon début | Faible |
| 453 | Tramway de Grenoble | 1 001 | 33 | 68 |
B | Moyenne |
| 454 | Z 2N-NG | 999 | 33 | 69 |
Ébauche | Faible |
| 455 | Ligne M2 du métro de Lausanne | 997 | 33 | 59 |
B | Faible |
| 456 | Société des transports intercommunaux de Bruxelles | 993 | 33 | 183 |
Bon début | Moyenne |
| 457 | Z 21500 | 993 | 33 | 106 |
Bon début | Faible |
| 458 | Stop! That! Train! | 989 | 33 | 207 |
Bon début | À évaluer |
| 459 | Convois de la déportation des Juifs de France | 988 | 33 | 29 |
Bon début | Faible |
| 460 | Marc Seguin | 982 | 33 | 25 |
A | Élevée |
| 461 | TER Centre-Val de Loire | 981 | 33 | 30 |
Bon début | Moyenne |
| 462 | Quatre-Septembre (métro de Paris) | 980 | 33 | 281 |
Bon début | Faible |
| 463 | Tramway d'Alger | 978 | 33 | 65 |
Bon début | Moyenne |
| 464 | Compartiment tueurs | 977 | 33 | 180 |
Bon début | Faible |
| 465 | Ligne C du métro de Lyon | 969 | 32 | 60 |
B | Moyenne |
| 466 | Tunnel | 969 | 32 | 35 |
B | Moyenne |
| 467 | Viaduc de Glenfinnan | 967 | 32 | 66 |
Ébauche | Moyenne |
| 468 | Le Pont de la rivière Kwaï (roman) | 963 | 32 | 264 |
Bon début | Faible |
| 469 | Ligne Roissy - Picardie | 961 | 32 | 120 |
Bon début | Faible |
| 470 | Pluie, Vapeur et Vitesse | 961 | 32 | 617 |
Bon début | Moyenne |
| 471 | LGV Nord | 959 | 32 | 63 |
B | Élevée |
| 472 | Ligne A du métro de Lyon | 951 | 32 | 17 |
Bon début | Moyenne |
| 473 | Ligne A du métro de Rennes | 951 | 32 | 202 |
Moyenne | |
| 474 | Tramway de Tours | 946 | 32 | 1 |
Bon début | Moyenne |
| 475 | Eurostar Group | 945 | 32 | 44 |
Ébauche | Moyenne |
| 476 | LGV Bretagne-Pays de la Loire | 944 | 31 | 121 |
Bon début | Moyenne |
| 477 | Rhônexpress | 944 | 31 | 215 |
Bon début | Faible |
| 478 | TER Grand Est | 944 | 31 | 10 |
Bon début | Moyenne |
| 479 | The Station Agent | 944 | 31 | 93 |
Ébauche | Faible |
| 480 | Gare de Massy - Palaiseau | 940 | 31 | 97 |
Bon début | Moyenne |
| 481 | Gare de Genève-Cornavin | 939 | 31 | 77 |
Bon début | Moyenne |
| 482 | Cheminot | 937 | 31 | 66 |
Bon début | Élevée |
| 483 | Turbotrain | 935 | 31 | 73 |
Bon début | Élevée |
| 484 | Gare de Versailles-Chantiers | 934 | 31 | 45 |
A | Moyenne |
| 485 | Stalingrad (métro de Paris) | 930 | 31 | 7 |
B | Faible |
| 486 | Voiture-lits | 926 | 31 | 265 |
Bon début | Élevée |
| 487 | Train bleu (train) | 925 | 31 | 140 |
Bon début | Moyenne |
| 488 | Gare de Milan-Centrale | 922 | 31 | 152 |
Bon début | Élevée |
| 489 | Ligne de Nice à Digne | 922 | 31 | 306 |
B | Moyenne |
| 490 | Intercity-Express | 919 | 31 | 55 |
Bon début | Élevée |
| 491 | Pont de Messine | 917 | 31 | 214 |
Bon début | Moyenne |
| 492 | Peninsula (film) | 916 | 31 | 184 |
Bon début | Faible |
| 493 | Stadler Rail | 915 | 31 | 84 |
Bon début | Faible |
| 494 | Tramway de Caen | 915 | 31 | 37 |
B | Faible |
| 495 | Métro de Rome | 912 | 30 | 45 |
Bon début | Moyenne |
| 496 | BB 15000 | 910 | 30 | 63 |
Bon début | Faible |
| 497 | Locomotives à vapeur françaises | 907 | 30 | 223 |
Bon début | Moyenne |
| 498 | Alstom Avelia | 906 | 30 | 276 |
Bon début | Moyenne |
| 499 | Tramway d'Orléans | 906 | 30 | 92 |
B | Moyenne |
| 500 | Alstom Citadis Dualis | 904 | 30 | 22 |
Ébauche | Faible |
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