Discussion:Ligne de Lunéville à Sélestat/Admissibilité

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L'admissibilité de la page « Ligne de Lunéville à Sélestat » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
Durée de la consultation
Si un consensus clair s'est dégagé le 20 février après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 27 février.



Important

  • Copiez le lien *{{L|Ligne de Lunéville à Sélestat}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  • Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Ligne de Lunéville à Sélestat}} sur leur page de discussion.

Ligne de Lunéville à Sélestat modifier

Proposé par : Micthev (causer), le 12 février 2013 à 12:45 (CET)Répondre

Conclusion

Conservation Conservation traitée par Chris a liege (d) 20 février 2013 à 00:15 (CET)Répondre
Raison : Fort consensus pour la conservation.

Discussions modifier

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Recherche de sources et de rapprochements modifier

Les questions sont en partie connexes (et en partie pas) aux dossiers suivants : ligne d'infrastructure

Contrairement aux deux lignes Thionville-Béning et Épinal-Strasbourg, la ligne Lunéville-Sélestat ne semble pas faire l'objet d'une mention spécifique dans Les chemins de fer en Lorraine.

Comme la ligne Strasbourg-Épinal, la ligne Lunéville-Sélestat semble correspondre à un item dans une classification ancienne aujourd'hui obsolète (c'était la "ligne 23"). Cette affirmation me semble très crédible mais devrait être sourcée. Voir ce forum où un intervenant en 2007 s'appuie sur « des documents officiels ». Sauf contresens, ça a l'air sourçable par Rail et Route de 1951, cf. Google Books : [1] (source de qualité suffisante ? Je ne sais). Touriste (d) 12 février 2013 à 13:27 (CET)Répondre

Conclusion provisoire modifier

En l'état, si je ne m'abuse, et contrairement à la ligne Thionville - Béning (où c'est clair) et à la ligne Luxembourg - Dijon, il ne me semble pas s'agir d'un article sur un axe ferroviaire faisant sens en géographie humaine. On n'a pas déniché de travaux isolant cette relation pour en étudier les caractéristiques, notamment en terme de trafic.

Il est clair par ailleurs que -comme dans les exemples que j'ai énuméré plus haut- il ne s'agit pas d'une « ligne d'infrastructure », au sens de la nomenclature actuellement en vigueur à RFF.

Il semble (si je ne m'abuse) que c'est une ancienne ligne d'infrastructure, au sens d'une nomenclature jadis en vigueur à la SNCF, aujourd'hui abolie. Touriste (d) 12 février 2013 à 13:49 (CET)Répondre

Avis modifier

Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Conserver modifier

  1.  Conserver Micthev (causer), le 12 février 2013 à 14:16 (CET)Répondre
    Même question que tout à l'heure : euh ? Où est la motivation de ton avis ? Touriste (d) 12 février 2013 à 14:28 (CET)Répondre
    à défaut d'avoir un avis pour la suppression j'estime que cet article doit être conserver mais s'il faut même argumenter pour la conservation ... Micthev (causer), le 12 février 2013 à 14:31 (CET)Répondre
  2.  Conserver Il faudrait fusionner la page Ligne de Sélestat à Lesseux - Frapelle avec celle là, mais l'histoire de ces lignes contrariées par la guerre de 70 est assez intéressante.--Renee louise (d) 13 février 2013 à 09:41 (CET)Répondre
  3.  Conserver Au même titre que la Ligne d'Épinal à Strasbourg où je n'ai pas eu le temps de voter pour son maintien (sans conséquence!), cette ligne avait un numéro avant la nomenclature RFF actuelle. Je rejoins donc les remarques de Touriste au début de ce débat. Cramos (d) 15 février 2013 à 21:53 (CET)Répondre
  4. Je dirais  Conserver pour le côté historique de la ligne, après s'il faut effectuer une fusion ou décider qu'un ou l'autre article devrait plutôt avoir le statut "d'article court" d'un autre, je n'y suis pas opposé. Jeriby (d) 16 février 2013 à 20:21 (CET)Répondre

Supprimer modifier

 Supprimer Micthev (causer), le 12 février 2013 à 12:45 (CET)Répondre

Euh ? Quelle est la motivation de cet avis ? Touriste (d) 12 février 2013 à 13:16 (CET)Répondre
Aucun j'ai été trop vite (Smiley oups) Micthev (causer), le 12 février 2013 à 14:16 (CET)Répondre
  1.  Supprimer Ligne totalement inconnue dans la nomenclature du réseau ferré --Géofer (d) 12 février 2013 à 14:23 (CET)Répondre
    As-tu vu les quelques sources (certes insuffisantes) que j'ai apportées en partie "Discussions". N'y a-t-il pas des présomptions au moins que cette ligne a autrefois appartenu à la nomenclature du réseau ferré, même si elle n'y est plus en cette année 2013 ? Touriste (d) 12 février 2013 à 14:27 (CET)Répondre

Avis non décomptés modifier

Exception étant faite pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs récemment inscrits, ayant moins de cinquante contributions ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

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