Discussion:Ligne de Sens à Revigny
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Appellation modifier
L'appellation n'est pas bonne. Il s'agit d'une ligne de Coolus (Châlons-en-Champagne) à Sens (Ligne n° 006 000) via Sommesous et Troyes. Pour Troyes/Revigny, les lignes correspondantes sont :
- Troyes - Brienne-le-Château
- Brienne-le-Château - Montier-en-Der (Section de la ligne de Jessains à Sorcy (n° 015 000).
- Eclaron - Montier-en-Der (n° 016 000)
- Eclaron - St-Dizier, section de la ligne de St-Dizier à Doulevant-le-Château (n° 018 000)
- St-Dizier - Revigny section de vraisemblablement Amagne-Lucquy - St-Dizier ?
--Phyls (d) 3 octobre 2009 à 02:35 (CEST)
- Essayez d'être moins direct dans votre affirmation : l'appellation n'est pas bonne, si l'on se réfère à la numérotation RFF des voies de chemin de fer. Selon la numérotation SNCF Région Est de "la grande époque", durant laquelle les sections concernées ont eu une activité autrement plus importante que celle qu'elles ont depuis la création de RFF, il s'agissait bien d'une ligne de Sens à Révigny, avec un numéro particulier.
- Après, faut-il privilégier un découpage selon les sections de ligne "RFF", quitte à avoir une section historique peu cohérente (alors que pour ce style de ligne, il me semble que c'est bien l'historique qui constitue l'intérêt majeur), ou privilégier un découpage tel qu'il se pratiquait il y a 60 ans ? J'aurais tendance à privilégier le deuxième.
- Sardon (d) 3 octobre 2009 à 20:08 (CEST)
- Le découpage Est, même s'il présente un intérêt, ne correspond généralement pas à l'historique de la ligne. Le découpage que vous appelez RFF (RFF n'a rien à voir là-dedans puisque il est très ancien) reprend pour la plupart des lignes la concession d'origine. Au risque de me répéter, je maintiens que sauf cas très rares, il ne devrait pas y avoir de rupture de kilométrage dans le chaînage de la ligne.
Ce qui me gène dans la nomenclature du réseau Est, c'est qu'elle est propre à une région et ne s'applique pas à l'ensemble du réseau. En ce qui concerne Sens - Revigny-sur-Ornain (et non pas Révigny), vous constaterez qu'une partie est déjà reprise dans Ligne Orléans - Châlons-sur-Marne (titre erroné) ce qui est gênant.
Pour reprendre la cohérence du chaînage voici celui d'une éventuelle ligne de Sens à Revigny (kilométrage sur le terrain) :
Sens : 157,5 (origine Coolus) Troyes : 93,6
Troyes : 166,2 (Origine Paris - Est) Brienne-le-Château : 208,1
Brienne-le-Château : 223,2 (Origine Paris-Est via Jessains) Eclaron : 263,2
Eclaron : : 245,5 (Origine Paris-Est via St-Dizier) St-Dizier : 234,3
St-Dizier : 27,7 (Origine Revigny) Revigny : 0,0
Quatre ruptures de kilométrage, on voit bien qu'il s'agit d'un assemblage de lignes diverses.
Je vous laisse tous à vos réflexions.
Bien Cordialement - --Phyls (d) 7 octobre 2009 à 09:32 (CEST)