Discussion:Moteur Ericsson

Dernier commentaire : il y a 9 ans par Doubs Mathieu
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Refonte de la page sur base de travail de recherche universitaire

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Bonjour,

La page est en cours de rédaction au 21/11/214

30 %

J'espère étoffer les informations sur le/les moteur Ericsson rapidement. Le contenu est une synthèse d'articles, publications et documents trouvés depuis plus de 2 ans. Je peux rajouter des sources si il y a discussion sur des valeurs/points. J'espère que le contenu est suffisamment neutre.

Conversion à faire à partir de la page en anglais (moteur et cycle ne font qu'un chez eux) -> https://en.wikipedia.org/wiki/Ericsson_cycle

Cycle/Process Compression Heat addition Expansion Heat rejection
Ericsson (First, 1833) adiabatic isobaric adiabatic isobaric
Ericsson (Second, 1853) isothermal isobaric isothermal isobaric
Brayton (Turbine) adiabatic isobaric adiabatic isobaric

La version en anglais (pas de page sur le moteur/qui sur le cycle): https://en.wikipedia.org/wiki/Ericsson_cycle ou en allemand : https://de.wikipedia.org/wiki/Ericssonmotor souffrent d'un manque de références/sources. A remarque que la page allemande cite pour trois références, un document en français et deux en anglais (argument pour la partie de l'article sur le Développement actuel et la part française de ce développement).


La source de ces valeurs est le livre d'Ivo Kolin, The Evolution of the Heat Engine, Moriya Pr, coll., 1988 (ISBN 0965245527)

M1851 / M1853
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La source de ces valeurs est aussi le livre d'Ivo Kolin, The Evolution of the Heat Engine, Moriya Pr, coll., 1988 (ISBN 0965245527) Elles sont complétées par Présentation des différents moteurs d'Ericsson présentation réalisée durant un congrès sur ces technologies.

Pour la date elle semble vraisemblablement être entre 1851 et 1853, par exemple le livre de Dejust place le moteur en 1852 Ce livre référence peut servir de base pour construire le texte d 'explication sur le principe de fonctionnement du moteur.

Version erronée du moteur de 1851
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Cette version est intéressante car elle semble être la base d'une mauvaise interprétation. Et vient contredire l'avantage de l'Ericsson par rapport au Stirling "d'externaliser" le régénérateur de l'enceinte de détente/volumes morts (voir travaux du laboratoire LaTEP de Pau).

Ce passage est à encore compléter.

Moteur à cycle Stirling
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Ce passage est à encore compléter.

Caractéristiques
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A reprendre pour généraliser à toutes les machines d'Ericsson

Fonctionnement
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A reprendre pour généraliser à toutes les machines d'Ericsson

Doubs Mathieu (discuter) 21 novembre 2014 à 02:46 (CET)Répondre

Notes et références
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Les réf sont à reprendre, elles sont "brutes" et surtout moches.

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