Discussion:Moteur Ericsson
Refonte de la page sur base de travail de recherche universitaire
modifierBonjour,
La page est en cours de rédaction au 21/11/214
J'espère étoffer les informations sur le/les moteur Ericsson rapidement. Le contenu est une synthèse d'articles, publications et documents trouvés depuis plus de 2 ans. Je peux rajouter des sources si il y a discussion sur des valeurs/points. J'espère que le contenu est suffisamment neutre.
Conversion à faire à partir de la page en anglais (moteur et cycle ne font qu'un chez eux) -> https://en.wikipedia.org/wiki/Ericsson_cycle
Cycle/Process | Compression | Heat addition | Expansion | Heat rejection |
---|---|---|---|---|
Ericsson (First, 1833) | adiabatic | isobaric | adiabatic | isobaric |
Ericsson (Second, 1853) | isothermal | isobaric | isothermal | isobaric |
Brayton (Turbine) | adiabatic | isobaric | adiabatic | isobaric |
La version en anglais (pas de page sur le moteur/qui sur le cycle): https://en.wikipedia.org/wiki/Ericsson_cycle ou en allemand : https://de.wikipedia.org/wiki/Ericssonmotor souffrent d'un manque de références/sources. A remarque que la page allemande cite pour trois références, un document en français et deux en anglais (argument pour la partie de l'article sur le Développement actuel et la part française de ce développement).
M1833
modifierLa source de ces valeurs est le livre d'Ivo Kolin, The Evolution of the Heat Engine, Moriya Pr, coll., 1988 (ISBN 0965245527)
M1851 / M1853
modifierLa source de ces valeurs est aussi le livre d'Ivo Kolin, The Evolution of the Heat Engine, Moriya Pr, coll., 1988 (ISBN 0965245527) Elles sont complétées par Présentation des différents moteurs d'Ericsson présentation réalisée durant un congrès sur ces technologies.
Pour la date elle semble vraisemblablement être entre 1851 et 1853, par exemple le livre de Dejust place le moteur en 1852 Ce livre référence peut servir de base pour construire le texte d 'explication sur le principe de fonctionnement du moteur.
Version erronée du moteur de 1851
modifierCette version est intéressante car elle semble être la base d'une mauvaise interprétation. Et vient contredire l'avantage de l'Ericsson par rapport au Stirling "d'externaliser" le régénérateur de l'enceinte de détente/volumes morts (voir travaux du laboratoire LaTEP de Pau).
M1858
modifierCe passage est à encore compléter.
Moteur à cycle Stirling
modifierCe passage est à encore compléter.
Caractéristiques
modifierA reprendre pour généraliser à toutes les machines d'Ericsson
Fonctionnement
modifierA reprendre pour généraliser à toutes les machines d'Ericsson
Doubs Mathieu (discuter) 21 novembre 2014 à 02:46 (CET)
Notes et références
modifierLes réf sont à reprendre, elles sont "brutes" et surtout moches.