Discussion:Route d'Occitanie

Dernier commentaire : il y a 15 ans par Dd dans le sujet Eval ?
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Remarques

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Suite à la demande au comité de relecture, voici quelques remarques sur la forme :

  • Sur la structure : je pense qu'il est préférable de reléguer tout ce qui est palmarès, statistiques, et données listées en fin d'article, et de grouper tout ce qui est vrai texte ensemble au début.
  • Dans la foulée, transformer les listes des paragraphes Impact, Couverture médiatique, et Anecdotes en texte.
  • Harmoniser les temps (mélange de présent, passé, futur, dans le texte)
  • Englober Villes visitées et Principaux cols dans une section Parcours avec si possible un paragraphe introductif (sur les difficultés, etc.)
  • Sourcer les statistiques (les vitesses moyennes, etc.)
  • Transférer le paragraphe Détaillé des éditions dans un article à part. Ces tableaux prennent beaucoup trop de place et donnent le vertige. Je crois que le palmarès complet est suffisant pour l'article principal.

Sur le fond :

  • Seuls des sites web sont utilisés comme sources. N'existe-t-il rien comme littérature sur le sujet ?

C'est tout pour l'instant. Zakke (d) 17 juillet 2009 à 12:16 (CEST)Répondre

C'est noté pour ma part, merci pour la relecture. Réaction à chaud : tout à fait d'accord pour un article séparé sur le détail des éditions. Ne pourrait-on pas y ajouter palmarès et statistiques, pour ne conserver sur l'article principal qu'un palmarès "light" ? Vlaam (d) 17 juillet 2009 à 14:06 (CEST)Répondre
Oui, ça serait préférable pour une meilleure lisibilité. Si vous pouvez vous charger d'organiser et de créer les pages, je pourrai les compléter édition par édition. Concernant la source des résultats et statistiques, la voilà (les moyennes ont été calculées par mes soins) : http://siteducyclisme.net/wedstrijdfichestats.php?wedstrijdid=444 Je ne sais pas comment faire pour l'intégrer à l'article.Antoine_Blondin (d) 19 juillet 2009 à 19:44 (CEST)Répondre

Eval ?

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Pas d'éval sur ce joli article ? Dd (d) 18 août 2009 à 20:36 (CEST)Répondre

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