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Discussion:TGV Max/Admissibilité

Dernier commentaire : il y a 4 ans par HenriDavel dans le sujet TGV Max
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L'admissibilité de la page « TGV Max » a été débattue.

Pour en connaître l'issue, voir la section « Conclusion » ci-dessous.
Ce débat n'accepte plus d'arguments, merci de ne pas modifier cette page.
Pour initier un nouveau débat, suivez le guide.

Qui peut participer ?

Voir la section « Avis » ci-dessous.

Qui peut clore le débat ?

Lorsque les délais prescrits sont arrivés à échéance, la clôture de la discussion peut être faite par un contributeur ayant le statut d'utilisateur autopatrolled qui n'aura pas pris part au débat. À partir du moment où la conclusion est publiée, il n'est plus possible de donner son avis quant à l'admissibilité de la page.

À faire après la création de cette page :

  1. Copiez le lien *{{L|TGV Max}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  2. Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|TGV Max}} sur leur page de discussion.
  3. Masquez ces instructions en remplissant le paramètre cacheconsignes=oui.

TGV Max

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Dernier commentaire : il y a 4 ans6 commentaires6 participants à la discussion

Proposé par : — Antimuonium U wanna talk? 16 juillet 2022 à 13:21 (CEST)Répondre

icône représentant un balai

Cette demande de débat est effectuée dans le cadre de la maintenance de la catégorie admissibilité à vérifier, en effet un bandeau d'admissibilité à vérifier est posé sur cet article depuis novembre 2021 et il est dommage de garder :

  • des articles admissibles surmontés d'un bandeau disgracieux ;
  • des articles non admissibles, et notamment des articles pour lesquels des sources secondaires de qualité n'existent pas, ou promotionnels, non neutres, des travaux invérifiables ou encore des canulars.

Dans tous les cas, les décisions de conservation, de suppression ou de fusion sont prises à la suite de discussions dans le cadre des débats d'admissibilité. Vous êtes donc invités à donner votre avis, dans le cadre des critères d’admissibilité des articles sur la question « cet article doit-il être conservé, supprimé, ou fusionné ? » Cette procédure ne met pas en cause son opportunité ; seul votre avis peut le faire.

Les projets auxquels est rattaché l’article ainsi que ses principaux contributeurs (hors IP dynamiques) sont prévenus de cette démarche.

Conclusion

{{{alt icône}}} Fusion traitée par --HenriDavel (discuter) 23 juillet 2022 à 13:41 (CEST)Répondre

Raison : Aucun avis n'argumente en admissibilité : consensus des avis exprimés sur une fusion. Clôture en fusion de TGV Max et TGV inOui

 Pour la suite de la procédure, voir « Wikipédia:Fusion technique ».


Discussions

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Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis

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Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, scinder, déplacer/renommer, rediriger, mettre en brouillon, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Les avis de contributeurs qui, au moment du lancement du débat, ne sont pas inscrits ou ont moins de cinquante contributions dans les articles, sont déplacés dans la section « Avis non décomptés », sauf le créateur de l’article.
Si vous êtes dans ce cas, merci de vous exprimer directement dans cette section, quel que soit votre avis.

Conserver

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Supprimer

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Fusionner

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  1.  Fusionner Difficile de supprimer complètement cet article avec les sources qu'il comporte, mais on peut fusionner au sein de l'article TGV inOui dans la rubrique Critiques. D'ailleurs, on peut se demander si certaines rubriques de l'article TGV (notamment sur les prix pour les utilisateurs en France) ne devraient pas être transférées dans TGV inOui dans la mesure où cela concerne l'exploitation du TGV en France, quitte à changer le nom de cet article.--Mahl (discuter) 16 juillet 2022 à 14:33 (CEST)Répondre
  2. Du même avis que Mahl : à  Fusionner avec la page TGV inOui qui n'est pas encore trop chargée.
    Cordialement,
    Ce nom est déjà utilisé. (discuter) 17 juillet 2022 à 16:56 (CEST)Répondre
  3.  Fusionner Idem Mahl : le contenu ne justifie pas à lui seul un article pour le moment. Cramos (discuter) 18 juillet 2022 à 12:16 (CEST)Répondre
  4.  Fusionner dans une courte section avec ce qui est sourcé. Anecdotique ? --Arroser (râler ou discuter ?) 20 juillet 2022 à 12:10 (CEST)Répondre

Autres issues possibles

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Scinder, déplacer/renommer, mettre en brouillon, etc.

Neutre

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Avis non comptabilisés

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Sauf pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

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