Discussion:Transdev TRA
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Suppression des lignes ?
modifierBonjour, est-ce que les lignes 680, 683, 684 et 686 existeront toujours après la fermeture de PSA à Aulnay ? Je dis ça car ces lignes dépendent du service de PSA. Dites-moi si j'ai raison ou tort. Amicalement, Le Calibreur (discuter) 28 octobre 2013 à 07:47 (CET)
- Aucune info sur le site des TRA, faudrait leur demander ... Lyon-St-Clair [Allô le PC Rhôdéa ?] 28 octobre 2013 à 10:22 (CET)
Bonjour, la ligne 690 semble avoir été supprimée. Cette ligne n'apparaît plus sur le site de la TRA, je propose sa suppression de la page. Mais je vais demander d'abord une confirmation à la société avant d'engager une suppression, ou alors si un contributeur est déjà au courant de cela, il pourra le faire. Bonne soirée. --Skililipappa (discuter) 14 janvier 2018 à 17:56 (CET)
Fait. La ligne 690 a été supprimée le ??? (date inconnue)
comme l'indique la base d'information Siloé. Geralix (discuter) 14 janvier 2018 à 19:19 (CET) et 14 janvier 2018 à 22:00 (CET)- Attention ! Siloé ne suit plus les lignes TRA depuis la fin du partenariat RATP, le site affiche la même chose pour toutes lignes. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 14 janvier 2018 à 19:22 (CET)
- La liste des lignes du réseau de bus TRA, sur le site de Transdev-IDF, reprend 23 lignes mais pas la ligne 690. Bonne soirée. Geralix (discuter) 14 janvier 2018 à 20:07 (CET)
- Ce que je voulais dire, en gros, c'est que pour sourcer des suppressions de lignes TRA après 2009, il ne faut pas utiliser Siloé. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 14 janvier 2018 à 21:14 (CET)
- Tu as raison. J'en prends note. Cordialement. Geralix (discuter) 14 janvier 2018 à 22:00 (CET)
- Pour ceux à qui ça intéresserait, la ligne 690 a été supprimée au mois de septembre 2017. Mais comme il n'y a pas eu de suppression au cours de l'été 2017, je dirai que la ligne a disparu à la rentrée 2017. Bonne soirée, Skililipappa (discuter) 16 janvier 2018 à 18:23 (CET)
- Tu as raison. J'en prends note. Cordialement. Geralix (discuter) 14 janvier 2018 à 22:00 (CET)
- Ce que je voulais dire, en gros, c'est que pour sourcer des suppressions de lignes TRA après 2009, il ne faut pas utiliser Siloé. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 14 janvier 2018 à 21:14 (CET)
- La liste des lignes du réseau de bus TRA, sur le site de Transdev-IDF, reprend 23 lignes mais pas la ligne 690. Bonne soirée. Geralix (discuter) 14 janvier 2018 à 20:07 (CET)
- Attention ! Siloé ne suit plus les lignes TRA depuis la fin du partenariat RATP, le site affiche la même chose pour toutes lignes. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 14 janvier 2018 à 19:22 (CET)
Lignes disparues
modifierBonjour, il serait intéressant de mentionner les anciennes lignes du réseau comme par exemple la 643 et la 670. Reste par contre à trouver des sources fiables... Le Calibreur (discuter) 14 février 2015 à 09:26 (CET)
- D'après l'annuaire des lignes de bus RATP, édition juin 2001, la ligne 670 desservait le quartier du Vert-Galant à Villepinte, dont la desserte est aujourd'hui assuré par la ligne T'bus des CIF bien que l'itinéraire a été modifié. En toute logique, la ligne a été intégré sur la ligne T'Bus en septembre 2006. Reste à confirmer. Le Calibreur (discuter) 29 mars 2015 à 19:58 (CEST)
Renommage de la page
modifierBonjour, je voudrais renommer la page en Transports rapides automobiles qui est le nom exact de la société. Arès98 (discuter) 8 mai 2015 à 08:28 (CEST)
- Pas d'objection. Geralix (discuter) 8 mai 2015 à 09:19 (CEST)
- Objection votre honneur ! L'article porte sur le réseau et pas sur la société. Si on le renomme il faut entièrement l'adapter (idem pour TVO). Comme il y a en fait trois réseaux pour un unique exploitant, ça ne me paraîtrait pas moins logique ceci dit.
- Je notifie Jerome66 car je n'ai pas réussi à trouver la discussion menant à la fusion.
- Merci de vos avis ! — Kvardek du (laisser un message) le 14 mai 2015 à 22:35 (CEST)
- Il existe une redirection Réseau de bus CSO vers l'article Courriers de Seine-et-Oise (CSO) qui porte sur la société ainsi que sur l'ensemble des lignes exploitées. Je veux en venir à une simplification des titres des réseaux de bus, des sociétés de transports... Arès98 (discuter) 15 mai 2015 à 09:29 (CEST)
- CSO n'est pas très propre non plus... ça porte bien sur l'entreprise, mais il manque plein d'éléments (à l'inverse de ses réseaux qui sont bien détaillés) et l'infobox n'est pas la bonne... — Kvardek du (laisser un message) le 22 mai 2015 à 00:41 (CEST)
- Il existe une redirection Réseau de bus CSO vers l'article Courriers de Seine-et-Oise (CSO) qui porte sur la société ainsi que sur l'ensemble des lignes exploitées. Je veux en venir à une simplification des titres des réseaux de bus, des sociétés de transports... Arès98 (discuter) 15 mai 2015 à 09:29 (CEST)
Couleurs des lignes TRA
modifierBonne nuit,
Pourquoi les lignes sont toujours écrites en chiffres blancs ? Pourtant sur le site du réseau TRA, les lignes 601, 604, 605, 607, 610, 611, 615, 617, 618, 619, 623, 627, 637, 640, 641, 644, 645 sont bel et bien écrites en chiffres noirs.
Cordialement.
Soixante-quinze (discuter) 8 mai 2016 à 01:44 (CEST)
- Ça semble être les codes couleurs des plans. Les pictos dont tu parles semblent être un héritage de l'ancienne charte graphique. Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô ?] 8 mai 2016 à 02:07 (CEST)
- Bonjour. Exact, cependant j'ai remarqué que sur ce plan représentant toute la Seine-St-Denis, il y a également ce type de pictogrammes malgré le fait que certaines couleurs ne soient pas respectées (114, 247). Parallèlement, il me semble que sur les girouettes, les chiffres noirs sont toujours en vigueur, voir cette image hors Commons et dont je ne suis pas l'auteur. PS : Excusez le fait que j'aie mis cette image hors Commons mais je n'ai trouvé rien de mieux pour illustrer ma pensée. Cordialement, Soixante-quinze (discuter) 8 mai 2016 à 14:24 (CEST)
- Je vois pour la photo (pas grave si c'est du hors-Commons pour le coup), mais elle semble dater d'avant le changement des plans de ligne, peut être TRA a regrogrammé les girouettes depuis ? Quand au plan STIF, hum ça nous fait une 3e variation de ces pictos, je ne sais pas franchement quoi en penser ... Attendre la rentrée de septembre et voir comment ça va évoluer avec les ré-éditions de plans ? Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô ?] 8 mai 2016 à 14:33 (CEST)
- Bonjour. Merci pour la réponse. Cordialement, Soixante-quinze (discuter) 8 mai 2016 à 16:35 (CEST).
- Je vois pour la photo (pas grave si c'est du hors-Commons pour le coup), mais elle semble dater d'avant le changement des plans de ligne, peut être TRA a regrogrammé les girouettes depuis ? Quand au plan STIF, hum ça nous fait une 3e variation de ces pictos, je ne sais pas franchement quoi en penser ... Attendre la rentrée de septembre et voir comment ça va évoluer avec les ré-éditions de plans ? Cdlt, Lyon-St-Clair [Allô ?] 8 mai 2016 à 14:33 (CEST)
- Bonjour. Exact, cependant j'ai remarqué que sur ce plan représentant toute la Seine-St-Denis, il y a également ce type de pictogrammes malgré le fait que certaines couleurs ne soient pas respectées (114, 247). Parallèlement, il me semble que sur les girouettes, les chiffres noirs sont toujours en vigueur, voir cette image hors Commons et dont je ne suis pas l'auteur. PS : Excusez le fait que j'aie mis cette image hors Commons mais je n'ai trouvé rien de mieux pour illustrer ma pensée. Cordialement, Soixante-quinze (discuter) 8 mai 2016 à 14:24 (CEST)
Bus articulés lignes 601 - 602 - 603
modifierBonjour Badg3,
Je vois que vous avez remis le paragraphe sur le fait que les lignes 602 et 603 bénéficient des bus articulés de la ligne 601.
Cette information a-t-elle, selon vous, une place dans l'article ? Je ne suis pas de cet avis ; ce transfert de matériel ne semble pas être définitif, les travaux causant cette situation sont censés durer jusqu'au 28 juin 2019. Cette durée limitée et cette absence de pérennité rendent cette information sans intérêt par rapport à l'histoire du réseau.
Cordialement.— Le message qui précède, non signé, a été déposé par Skililipappa (discuter), le 20 juillet 2018 à 14:56 (CEST)
- Bonjour Badg3,
Je retire ce que j'ai dit, cela me convient si cette information a été supprimée puis replacée dans les infobox des lignes concernées. Je supprimerai cette conversation dans quelques jours, le temps de lire mon avis, et peut-être, qui sait, me répondre.
Cordialement, Skililipappa [prendre un mégaphone] 21 juillet 2018 à 15:04 (CEST).
Contributeur anonyme récurrent
modifierBonjour,
Depuis plusieurs mois, un anonyme vient mettre à jour l'article. Il ne semble pas faire de vandalisme, mais le problème est qu'il impose ses sources sans les montrer, et le fait sans jamais se créer un compte. À la longue je trouve que ça devient pénible et gênant. Jugez-vous utile de restreindre un moment la modification de cet article aux seuls contributeurs enregistrés ?
Cordialement, Skililipappa [mégaphone gratuit] 14 février 2021 à 22:34 (CET)