Discussion:Vol Iran Air Tours 945/Admissibilité
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
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L'admissibilité de la page « Vol Iran Air Tours 945 » est débattue.
Consignes quant à cette procédure :
- Qui peut participer ?
- Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
- Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
- Durée de la consultation
- Si un consensus clair s'est dégagé le 24 février après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 2 mars.
Important
- Copiez le lien *{{L|Vol Iran Air Tours 945}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
- Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Vol Iran Air Tours 945}} sur leur page de discussion.
Conclusion
par Zouavman Le Zouave
Proposé par : Tournachon @ 16 février 2009 à 13:55 (CET)
Je demande la suppression de cet article, très peu encyclopédique : il s'agit d'un fait divers, certes dramatique, mais dont la connaissance ne nous apporte aucune information supplémentaire, ni sur l'Iran, ni sur l'aéronautique. Tournachon @ 16 février 2009 à 13:55 (CET)
Discussions
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Avis
modifierEntrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ; ce que Wikipédia n’est pas ; ou autres critères d’admissibilité. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est fortement conseillé d’argumenter vos avis et pensez à signer en entrant quatre tildes (~~~~).
Conserver
modifier- Conserver Même chose que pour l'autre accident d'avion (en pàs actuellement). J'aimais bien regarder sur wikipédia les articles concernant tel ou tel accident d'avion après avoir regardé l'émission Mayday : alerte maximum. --Guil2027 (d) 16 février 2009 à 18:40 (CET)
- Conserver Comme pour l'autre vol d'il y a quelques jours. Hegor (d) 16 février 2009 à 20:21 (CET)
- Conserver Un genre d'article toujours intéressant à consulter mais si et seulement si il est développé ... laissons lui une chance --MIjy (d) 16 février 2009 à 21:13 (CET)
- Conserver Il y a potentiel encyclopédique pour capitalisation des connaissances, même si l'article n'est pas terrible actuellement. D4m1en (d) 17 février 2009 à 01:35 (CET)
- Conserver Plus la peine de citer les bonnes raisons tout le monde les connais ... PierreSelim (d) 17 février 2009 à 07:19 (CET)
- Conserver Un pneu qui prend feu à l'atterrissage. D'où vient le problème ? Mauvaise conception ? Usure du pneu mal entretenu ? Piste ? Et que faisaient des palissades "si près" ? Grand potentiel encyclopédique. Est-ce qu'il vaut faire un Modèle:conserver crash avion en vue de prochaines PàS ? Léna (d) 17 février 2009 à 07:20 (CET)
- Conserver M'ouais… Vyk (café) 17 février 2009 à 18:17 (CET)
- Conserver Comme d'hab les articles sur les accidents d'avion avec rapport d'accident et tout le tintoin sont admissibles, et +1 Guil, j'adore cette série.--M.A.D.company [keskisspass?] 19 février 2009 à 12:22 (CET)
- Conserver Mais article à compléter. --Vanrechem (d) 21 février 2009 à 16:35 (CET)
Supprimer
modifier- Supprimer Fait divers. Par contre je suis surpris de constater que la Catégorie:Accident et incident aériens se remplisse d'articles idoines, alors que celui sur le Vol 655 Iran Air, autrement plus important sur le plan international, reste d'un vide sidéral (et c'est pas comme si le matériau manquait pour celui-là). Mettre tout sur le même plan (un incident mécanique comme il y en a des centaines chaque année, et un incident international majeur) me paraît tout bonnement incroyable. Popo le Chien ouah 16 février 2009 à 16:06 (CET)