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Bien qu'il s'agisse d'un travail de rédaction complexe résultant de l'action de plusieurs dizaines de milliers de contributeurs francophones du monde entier, sa philosophie peut être résumée en quelques mots : « N'hésitez pas à l'améliorer ! »

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Pages utiles

Vous pouvez trouver des explications détaillées à partir des pages :

Vous pourrez ajouter par la suite d'autres pages d'aide ou les informations dont vous pensez avoir besoin dans votre espace utilisateur.

Bonnes contributions ! Lomita (d) 8 mai 2010 à 23:31 (CEST)Répondre




Ok merci


Inscrit hier le 7 mai 2010.


Alain Planchon

Ton message modifier

[[Gare de Villiers — Neauphle — Pontchartrain]] et [[Gare de Montfort-l'Amaury — Méré]] si c'est pas ça, dis le moi Cordialement Sanar me parler? 8 mai 2010 à 23:18 (CEST)Répondre

à part ça signe tes messages avec les 4 ~~~~. Sanar me parler? 8 mai 2010 à 23:19 (CEST)Répondre



Bonjour, WP est une encyclopédie avec des règles - je vous invite à lire les règles concernant les liens WP:LIENS.

Localités : Dans le cas d’une localité, on pourrait trouver des liens vers le site officiel de la mairie, éventuellement celui de l’office du tourisme. Wikipédia n’étant pas un annuaire, l’objectif du chapitre liens externes n’est pas de recenser tous les organismes d’une ville. La présence d’un lien vers le site d’une association locale est à éviter. Si la ville dispose d’une université, le site de l’université est plutôt à mentionner dans l’article portant sur l’université s’il existe. Les liens vers des portails touristiques, des annuaires locaux, des pages personnelles, des albums photos, des blogs, des forums « citoyens », etc., sauf exception, ne sont pas pertinents

Je vous ai mis le bandeau de bienvenue, vous trouverez les réponses à vos questions.

Bonne continuation --Lomita (d) 8 mai 2010 à 23:31 (CEST)Répondre

MARCQ en Yvelines modifier

Bonjour,

Pourquoi ces modifications ?

Sur la mise en forme des sauts de ligne et du texte en gras

Sur le fond ? la sous prefecture de Rambouillet est plus importante pour les marquois que Mantes !!!!

Démarrage difficile sur WIKIPEDIA.

cordialement

alain47 (d) 9 mai 2010 à 14:45 (CEST)Planchon-alainRépondre

Bonjour. Je n'ai pas le temps de vraiment faire un liste exhaustive de ce qui se fait ou non sur Wikipédia mais en résumé, rapidement :
En ce qui concerne Mantes ou Rambouillet, si Marcq est rattaché à Rambouillet, aucun souci, faites le changement. Ici, c'était la forme qui était en cause davantage que le fond.
Si vous lisez ces quelques pages, vous verrez que c'est somme toute assez simple.
À votre disposition si vous avez des questions en tout cas.
Cordialement.
PS : vous pouvez me répondre sur votre page de discussion, je l'ajoute à ma liste de suivi.
BOuaRF——euh oui ? 9 mai 2010 à 14:59 (CEST)Répondre
Pardon, mais je ne comprends absolument pas la raison des points d'interrogation derrière 1878 et 1900 puisqu'apparemment vous avez sourcé.
BOuaRF——euh oui ? 9 mai 2010 à 16:43 (CEST)Répondre
Ils étaient maires , les années citées mais j'ignore si c'est le début de leur mandat (En colonne "période/début")
Sltsalain47 (d) 9 mai 2010 à 16:55 (CEST)Planchon AlainRépondre
Bonjour PLANCHON-ALAIN, Tous d'abord merci pour vos contributions pour la commune de Marcq. je vous rapelle qu'il est nécessaire de sourcez vos contributions (ce que vous faites déjà, cela évite les conflits). Je n'est pas regarder toutes vos contributions sur Marcq, j'ai pu faires des erreurs excusé moi pour la gêne. Les gares les plus proches de la commune sont Beynes, Villiers et Montfort c'est vrai mais j'ai juste mi la plus prés en km de la commune. Noublié pas de siger vos messages dans la pages de discutions avec le logo signature. Je connais bien Marcq car j'habite Auteuil le Roi.
--Parisdreux (Blabla) 9 mai 2010 à 22:55 (CEST)Répondre
Bonjour
J'ai retiré votre modification car elle ne se trouvait pas au bon endroit
La section administration concerne la liste des maires
Cordialement
--Coyote du 86 [Me contacter] 10 mai 2010 à 15:11 (CEST)Répondre
Bon, pour ma part, j'ajoute qu'il faut en rester à des informations pertinentes et sourçables. Il semble évident qu'on ne va pas spécifier pour chaque commune de France le nombre d'agriculteurs ou de bureaux de tabac dans le village.
Idem pour l'éducation. On ne peut définitivement pas laisser une phrase comme : « les élèves doivent aller au collège de (...) ». Comment pourrions-nous sourcer cette affirmation ? Si une commune n'héberge pas de collège, et bien ce n'est même pas la peine d'en parler (je me vois mal trouver sur l'article Montfort-l'Amaury une affirmation telle que : « pas d'école supérieure technique d'Arts, les élèves doivent se rendre à Paris (...) »).
Comprenez-vous ? Wikipédia ne se construit pas sur les observations personnelles de ses contributeurs, c'est une règle fondamentale.
Toujours à votre écoute, BOuaRF——euh oui ? 10 mai 2010 à 18:03 (CEST)Répondre

Il semble que je vous aie écrit avant même de lire votre message. Les grands esprits se rencontrent.
Pour l'économie d'un petit village comme Marcq, il faut faire simple je pense. Quelque chose comme ça :
== Économie ==

  • agriculture ;
  • artisanat ;
  • tourisme.

Toujours éviter d'en faire trop sur la mise en page. Pour être certain de ne pas faire d'erreur, le mieux est de prendre exemple sur des (bons) articles du même domaine.
BOuaRF——euh oui ? 10 mai 2010 à 18:14 (CEST)Répondre

Bon, vous ne lisez manifestement pas attentivement les pages d'aide et les conseils que je prends le temps de vous donner, c'est dommage.
Je vous laisse faire pour le moment mais sachez qu'à un moment ou à un autre moi ou un autre contributeur annulera une partie de vos ajouts.
BOuaRF——euh oui ? 10 mai 2010 à 18:32 (CEST)Répondre
J'avais bien compris que vous étiez de Vicq. C'est ce qui augmente le danger de faire ce qu'on appelle sur Wikipédia du travail inédit (je vous recommande aussi la lecture de cette page).
Je vais résumer le plus important : Wikipédia est une encyclopédie en ligne. Tout le monde peut y participer mais il y a un minimum de « règles » pour unifier l'ensemble. D'où mon insistance sur la mise en page. En principe, elle se fait d'elle même (titres, tableaux, infobox, etc.) et il est préférable de rédiger des paragraphes (sans les copier depuis une source) que de mettre des sous-titres en gras ou bien des listes de mots.
BOuaRF——euh oui ? 10 mai 2010 à 19:43 (CEST)Répondre

Aide modifier

Tu as toujours besoin d'aide? Sanar me parler? 10 mai 2010 à 20:27 (CEST)Répondre

Hé ben, je sais pas si j'ai tout compris mais == économie == il existe dèjà. Dis moi ce que tu veux mettre dedans ça me paraitra plus simple pour t'aider. Si tu aimes lire je te propose Aide:Insérer une image. Si tu sais comment on fait, lit Aide:Insérer une image. Si tu as autre chose à me demander, pas de problème, je suis à ta disposition. Bonne chance pour les textes ^^ Sanar me parler? 11 mai 2010 à 19:58 (CEST)Répondre

CONSEILS DEMANDES modifier

1. Merci sana rudi, la photo du chäteau mise dans commons, apparait bien si on clique sur le rectangle "commons" en bas et à droite de la page marcq sur wikipedia 2. Sur la page Marcq je souhaite introduire un paragraphe du type " Festivités, vie associative" ou en quelques phrases je signalerai ce thème ...

Quel titre donner  : == festivités == ou == vie associative == ou autre. Ou placer ce paragraphe pour assurer la cohérence d'article sur les communes ? ( après ... , ou avant ...?) Avez vous une commune modèle à me signaler, de la taille de Marcq ( moins de 1000 habitants )?

Brrr

alain47 (d) 12 mai 2010 à 11:55 (CEST)AlainRépondre

Même si l'on est dans une commune dix fois plus grande, l'article sur Épône devrait pouvoir vous donner beaucoup d'indices sur ce qu'il faut ou ne pas faire.
En passant, à titre informatif, je vous signale que l'usage de mots écrits entièrement en capitales est souvent mal perçu (parce qu'interprété comme agressif). La page Conventions typographiques précise tout cela.
Cordialement.
BOuaRF——euh oui ? 12 mai 2010 à 13:03 (CEST)Répondre

Marcq modifier

Bonsoir, j'ai vu que depuis quelques jours vous modifié tous les jours l'article Marcq (Yvelines). C'est très bien car cela permet de le faire évoluer. Cependant afin de ne pas "inonder" les listes de suivies des autres utilisateurs il serait préférable que vous fassiez un brouillon à l'aide du Bac à sable commun (attention ce bac à sable est nettoyé toutes les demi-heures) ou grâce a votre propre bac a sable : Utilisateur:PLANCHON-ALAIN/Bac à Sable. Si vous voulez plus d'informations n'hésitez pas a me contacter.
--Parisdreux (Blabla) 12 mai 2010 à 19:11 (CEST)Répondre

A Parisdreux,

Vous avez de bons yeux et l'informatique WIKI est efficace. Effectivement je fais des modifications multiples, souvent mineures de la page de Marcq. Pour moi , qui suis un ancien responsable informatique un "bac à sable c'est pour faire joujou et apprendre. Il est dommage que l'on ne puisse pas enregistrer une modification sur le live , en en demandant la publication différée ... Enfin, cela supposerait un CDC sur ce thème. Je vais m'efforcer de réduire mes mises à jour sur WIKI vivant ... Je vais probablement essayer mon bac à sable personnel , qui dans ce cas sera une antichambre des modifs .... J'espère que le passage d'un article de mon bac perso au "WIKI live" se fait par coche d'une case du type publier ... Le bac nettoyé toutes les 1/2 heure m'effraie.

Slts

A noter que je "n'inonde pas les listes de suivi des autres utilisateurs" , mais celles des "administrateurs" du site dont vous êtes je pense ?

Si il y avait un utilisateur rédacteur au même titre que moi sur Marcq, il serait ravi de mes mises à jour au fil de l'eau.

N'est ce pas " Bouarf " ?!

Bonne nuit.

PS : 1. L'informatique classe t elle les mises à jour trop fréquentes par article ou utilisateur/contributeur ? Suis je hors norme ? Est ce que je risque les fourches patibulaires ? 2. Avoir supprimé "plaisir grignon" dans les gares de proximité et utilisées par le Marquois ne me semble pas judicieux et contraire au respect du rédacteur initial.

alain47 (d) 12 mai 2010 à 19:41 (CEST)Alain de MarcqRépondre

Cher Alain, ni Parisdreux ni moi sommes administrateurs sur Wikipédia. Sachez de plus que les administrateurs n'ont qu'un rôle technique et nullement éditorial.
Quand Parisdreux parle d'alourdir l'historique, il évoque celui de l'article (le bouton « historique » en haut de l'article).
Il y a plusieurs possibilités qui s'offrent à vous, le temps de bien comprendre les rouages de wiki :
  • continuer de faire vos modifications de manière sporadique ; toutefois, il est préférable d'éviter d'ajouter une info incomplète pour la compléter plus tard. De même, il faut éviter les points d'interrogations ou autre remarque personnelle.
  • créer une sous-page de votre page utilisateur (il suffit de cliquer par exemple sur ce lien rouge : Utilisateur:PLANCHON-ALAIN/Marcq et d'éditer la page) et y copier l'ensemble de l'article Marcq. Ensuite, il suffit de travailler sur cette sous-page, éventuellement la soumettre à d'autres contributeurs jusqu'à considérer qu'elle est suffisamment aboutie pour faire un copier coller dans l'autre sens.
Maintenant, sachez que vous ne risquez absolument rien. Wikipédia n'appartient à personne et tout le monde a la possibilité d'y contribuer librement. Il y a simplement quelques recommandations et règles (dont je vous ai déjà parlé) à respecter pour préserver un ensemble cohérent.
Quoi qu'il en soit, le principal est de sourcer correctement ses ajouts et ne pas tomber dans le travail inédit (d'où la suppression de la gare de Plaisir-Grignon : aucune source sérieuse ne peut prétendre que les habitants de Marcq se rendent davantage à Plaisir pour prendre le train qu'à Versailles Chantier ou à la gare de Lyon par exemple. Ce n'est qu'une observation personnelle et l'écrire dans l'article revient à faire du travail inédit (TI)).
Toujours à votre service si d'autres questions restent sans réponse pour vous.
BOuaRF——euh oui ? 13 mai 2010 à 00:34 (CEST)Répondre
Bonjour Alain, je viens de voir que vous m'avez répondu et que Bouarf a été plus rapide, en se qui me concerne je suis d'accord à 100% avec les propos de Bouarf. Si vous avez besoins d'aide n'hésitez pas je vous aiderez volontiers
cordialement
--Parisdreux (Blabla) 13 mai 2010 à 17:21 (CEST)Répondre

discussion sur MARCQ : la gare de Plaisir Grignon modifier

Après toutes ces discussions je propose de remplacer : " Les gares SNCF les plus proches sont celles de Beynes à 5 km, Montfort-l'Amaury — Méré à 7,4 km et Villiers — Neauphle — Pontchartrain à 8 km. " par : " Les gares SNCF les plus proches sont celles de Beynes à 5 km, Montfort-l'Amaury — Méré à 7,4 km, Villiers — Neauphle — Pontchartrain à 8 km et Plaisir - grignon à 11,9 km. " Avec le lien vers l'article Wikipédia de la gare : Gare de Plaisir — Grignon , bien entendu. Je m'abstiendrai de citer la gare de Perpignan.

alain47 (d) 14 mai 2010 à 17:22 (CEST)PlanchonRépondre

« Après toutes ces discussion », qu'apportez-vous comme raison supplémentaire d'ajouter la gare de Plaisir Grignon ? À combien de kilomètres de la commune pourrions-nous considérer qu'une gare est ou non utilisée par les Marcquois ?
L'usage sur Wikipédia, c'est d'indiquer la gare la plus proche, voire une deuxième si la commune est à équidistance entre deux lignes.
J'ai, je l'avoue, un peu de mal à comprendre cette volonté de vouloir à tout prix ajouter une « information » somme toute totalement anecdotique.
BOuaRF——euh oui ? 14 mai 2010 à 19:48 (CEST)Répondre

Bouarf,


Bon vous aimez le verbe,la dialectique alors : 1.Merci de m'indiquer où je puis trouver trace de cet "usage", consistant à ne signaler qu'une gare, dans le grand nombre de textes Wikipédia sur les communes de France . 2. Disposez vous d'un sondage sérieux sur la fréquentation par les Marquois des trois autres gares ? 3. Le kilométrage depuis la commune n'a rien à voir ! 4. Le fait d'introduire Plaisir Grignon est une information utile , et un lien Wikipédia, pour nos lecteurs. 5. Si les standards et non pas l'usage, Wikipédia, disent qu'il ne faut citer qu'une gare alors je citerais Beynes seule. Je ferais les modifications. 6. Vous habitez ou ? à Arles ? L'information est loin d'être anecdodique, et la gare de Plaisir grignon héberge aussi un terminal de bus, routier....

Slts alain47 (d) 14 mai 2010 à 20:01 (CEST)PlanchonRépondre

Écoutez M. Planchon, je prends de mon temps pour vous aider à faire vos premiers pas sur Wikipédia et vous guider vers des pages d'aide et de conseils. Si en conclusion, vous cherchez simplement à débattre et à me demander d'apporter des sources alors que c'est à vous, celui qui désire ajouter l'information, de le faire, et bien, soit, débrouillez-vous tout seul.
Pour la dernière fois quand même, toute information doit être correctement sourcée. Je ne m'opposerai donc nullement à l'ajout de la gare de Plaisir si l'info est correctement sourcée. Aujourd'hui, en l'état, ce n'est que votre point de vue.
BOuaRF——euh oui ? 14 mai 2010 à 20:57 (CEST)Répondre
Je vais être clair et même répondre à vos points ci-dessus :
  1. il vous suffit de parcourir n'importe quel article d'une commune française ne possédant pas de gare ;
  2. je vous renvoie la question ;
  3. si la phrase commence par « les gares les plus proches sont (...) », je m'étonne que vous parveniez à conclure que le « kilométrage » n'a rien à voir ;
  4. ceci est votre point de vue. Pour la énième fois, sortez une source évoquant un rapport entre Marcq et la gare de Plaisir ;
  5. standards ou usage, il est une règle inviolable sur Wikipédia, c'est le sourçage. Donc bis repetita ;
  6. qu'est-ce que vient faire mon lieu de domiciliation dans ce débat ?
Maintenant, pour la dernière fois, tant qu'un consensus n'est pas trouvé sur cette (triste) histoire de Plaisir-Grignon, je ne peux que vous recommander de ne pas tenter de passer en force une nouvelle fois. On cherche d'abord un consensus en page de discussion et on avise ensuite. C'est comme ça que ça fonctionne sur Wikipédia.
(Monsieur) BOuaRF——euh oui ? 15 mai 2010 à 16:51 (CEST)Répondre

Wikipédia et la page sur Marcq en Yvelines modifier

Bonjour Alain je crois qu'une petite mis à jour s'impose sur wikipédia :

Le principe :

Wikipédia est un projet d’encyclopédie collective établie sur Internet, universelle, multilingue et fonctionnant sur le principe du wiki. Wikipédia a pour objectif d’offrir un contenu librement réutilisable, neutre et vérifiable, que chacun peut éditer et améliorer. Il de doit pas remplacer la fonction d'un site web. Je fais allusion à Marcq. Il faut que les points de vue soient neutres et pas personnelles comme les marquois préfère ceci ou cela. N'oubliez pas que si vous avez besoin d'aide nous somme la.

--Parisdreux (Blabla) 15 mai 2010 à 13:09 (CEST)Répondre

Tout d'abord Merci à Mme BOUARF, pour ses contributions et conseils rédactionnels,

En ce qui concerne votre remarque ,Mme Parisdreux, j'en prends bonne note, j'avais déjà lu des dizaines de pages sur ce sujet. Précisez votre allégation de votre dernier message , S.V.P : "Je fais allusion à Marcq." Si toute information doit être correctement sourcée ce qui me convient,Merci de me signaler les mots , termes ou phrases qui dans ma contribution sur Marc en yvelines, sont à votre sens insuffisamment "sourcées" en évitant, si possible, une démarche "donneur de leçons" comportementales.


Bien cordialement. alain47 (d) 15 mai 2010 à 15:32 (CEST)Mr Alain planchonRépondre

je fais référence entre autre a la section desserte ferroviaire il n'est pas nécessaire de mettre ce que les marquois font de plus pratique je vous rappelle qu'il s'agit d'une encyclopédie et que n'importe quelles contributeurs sens fiche qu'il aille prendre le train a grignon plutôt qu'a Villiers ou Méré. Voila il faut rester neutre et ne pas ce mettre vers un point de vue personnel. cordialement --Parisdreux (Blabla) 15 mai 2010 à 17:04 (CEST)Répondre

Monsieur BOUARF,

Merci pour votre réponse, mais le titre de votre intervention sur la page de Marcq : "ça devient lourd" en dit long sur votre état d'esprit. Je pensais avoir trouvé une rédaction correcte, respectant votre prose mais enrichie par l'expérience. Je laisse donc l'article, paragraphe en l'état avec toutefois précisions demandées par nos contributeurs. Il me faut répondre point par point à vos remarques :

1. Marcq ne possède pas de gare, et après beaucoup de palabres , vous consentez à mettre trois gares de proximité mais pas quatre ! De ce fait vous ignorez que le nombre de trains au départ de Plaisir Grignon vers Paris est supérieur au nombre de trains au départ des trois autres gares citées dans l'article. De Marcq il faut prendre sa voiture pour rejoindre une gare et de fait Plaisir Grignon par son traffic n'est pas négligée par les Marcquois et Marquoises ..

2.Je n'ai pas de statistiques sur les gares utilisées depuis Marcq.Ni vous.

3.Le kilométrage d'une gare depuis une commune, est lié étroitement au nombre de trains au départ de celle-ci et aux destinations.

4.Plaisir est la grande ville la plus proche de Marcq, avec Mantes et le centre commercial du grand Plaisir crée des habitudes ....

5."ter répetita" . Merci pour le message , que j'avais compris avant de m'inscrire. Me signaler les autres mots, phrases non sourcées à votre sens, dans tous mes écrits et contributions sur Marcq. Avez vous des remarques à faire sur les photos ?

6.Si vous habitez à Cambrai, je doute de votre expertise sur Marcq en Yvelines. Au fait ou résidez vous ? Je ferais sur sur ce point plus confiance à l'avis de parisdreux.

Bon WE

En conclusion : Merci pour votre point de vue

alain47 (d) 15 mai 2010 à 17:34 (CEST)PlanchonRépondre

Et bien non, ça n'en dit pas si long que ça : je répète simplement la même chose depuis trois jours mais vous ne vous écoutez que vous-même.
Sachez monsieur que je n'ai aucun point de vue et que je me fous totalement de savoir à quelle gare se rendent les habitants de votre commune. En revanche, j'ai de l'expérience sur Wikipédia, connait bien ses rouages, ses règles et son fonctionnement et je venais, à l'origine, vous filer un coup de pouce. Le message que vous m'adressez ci-dessus montre malheureusement que vous n'avez cure de comprendre le fonctionnement de Wikipédia, notamment en ce qui concerne l'analyse personnelle et le sourçage.
Revenons à votre gare de Plaisir. Ce n'est pas moi qui aie ajouté les trois gares toujours dans l'article. En revanche, j'ai laissé celle de Beynes puisque c'est la plus proche, Montfort-l'Amaury parce que c'est la plus proche sur une branche qui dessert définitivement mieux Marcq que la première. J'ai hésité pour Villiers mais comme elle est à peu près aussi éloignée que celle de Montfort, j'ai décidé de la laisser ; mais elle n'a en principe aucune raison de figurer sur l'article.
Pour le reste :
  1. des sources !
  2. c'est bien pour cela qu'on se contente de mettre la gare géographiquement la plus proche (ça, c'est sourçable par une carte IGN) ;
  3. cf. point 1 ;
  4. je n'ai rien contre le fait d'ajouter que la Grand Plaisir est le centre commercial le plus proche (même si je n'y décerne aucun intérêt encyclopédique) ;
  5. La moitié de vos ajouts n'est pas (et ne pourra être) sourcé. Mais je vous ai épargné de nombreux effacements des nombreuses contributions que vous avez faites parce que je suppose votre bonne foi (et la volonté de bien faire). Pour les photos, je vous renvoie à la page d'aide sur le sujet pour y découvrir que Wikipédia n'a pas vocation à être une galerie de photos. Commons a ce rôle.
  6. Vous ne comprenez donc définitivement pas que l'expertise des contributeurs n'a pas à être mise en avant puisque seules les sources font foi d'expertise. Ou bien peut-être suffit-il que j'affirme également habiter Marcq pour y écrire ce que je veux ?
Parisdreux et moi-même sommes sur la même lignée, alors si vous commenciez à prendre en compte ce que lui vous dit, on aura déjà fait un grand pas en avant.
BOuaRF——euh oui ? 15 mai 2010 à 19:21 (CEST)Répondre

Merci Monsieur Bouarf.

alain47 (d) 15 mai 2010 à 19:42 (CEST)PlanchonRépondre

Photos modifier

Merci de vous référer à WP:IMG et utiliser les modèles correspondants pour éviter de noyer l'article et alourdir les serveurs.
BOuaRF——euh oui ? 17 mai 2010 à 10:54 (CEST)Répondre

Des soucis sur Marcq (Yvelines) ? modifier

Bonjour, j'ai eu vent d'un conflit sur l'article cité ci-dessus, au sujet de l'ajout d'une gare et d'un centre commercial de la ville de Plaisir (Yvelines). Ne connaissant aucune des deux villes, je ne me prononcerai pas sur le fait éditorial, mais sur le fait encyclopédique et collaboratif de Wikipédia. Vous n'êtes pas sans savoir, grâce à de multiples messages lors de votre inscription, que Wikipédia est une encyclopédie collaborative neutre et sourcée. Cela implique de facto plusieurs points importants :

  • Collaborative implique de travailler avec autrui de manière constructive ;
  • Neutre implique de ne pas donner son avis personnel (ou TI comme il vous l'a déjà été évoqué)
  • Sourcé implique d'attribuer la modification à une publication externe à Wikipédia, publication valide (un livre, un journal, etc.).

Or, dans vos contributions sur l'article Marcq (Yvelines), vous n'avez jamais porté une quelconque attention à l'un de ces trois principes. D'ailleurs, en regardant l'historique de l'article ([1]), on voit clairement qu'il y a un soucis. Sachez que cela peut être assimilé à une guerre d'édition, et peut entraîner le blocage d'un contributeur (et la protection en écriture de l'article pour quelques temps). Ici, rien n'a été fait, pour le moment.
Nous n'en sommes pas là, et on va essayer d'éviter cette situation. Aussi, dans ce sens, je vais vous demander de respecter ces trois principes évoqués ci-dessus dans vos contributions futures. Cela n'est ni compliqué, ni pénible. J'espère que vous comprendrez.
Cordialement — Steƒ ๏̯͡๏ 19 mai 2010 à 07:54 (CEST)Répondre

Merci pour votre message,

J'ai probablement lu plus de pages sur les principes de fonctionnement de Wikipédia, que bon nombre de rédacteurs. Sur Marcq, il me semble avoir sourcé mes observations, cf notes et références. Si toutefois une phrase, un mot ne vous semblait pas justifié, me le signaler précisément. Il n' y a pas de "guerre d'édition", la gare de Plaisr grignon est factuelle, elle existe, elle a plus de trains que les 3 autres gares citées, qu'il faut conserver en l'état.Nous sommes arrivés à un accord sur ce point, avec un certain Bouarf, qui aurait tendance à un faire le même article pour 20 000 des 36000 communes française. Le fait de mettre en lien WK Plaisir Grignon et d'autres, me semble utile au progrès de contenu des articles, pages de WK.

Aujourd'hui il fait beau à Marcq, j'ignore le temps qu'il fait à Bordeaux,Cambrai ou Perpignan.

Cordialement alain47 (d) 19 mai 2010 à 08:13 (CEST)Répondre

Bonjour, dans un premier temps, j'ai protégé l'article en écriture pour deux semaines pour le motif de guerre d'édition. L'historique a suffisamment subit de reverts pour le moment. S'il le faut, je prolongerai la durée autant qu'il le faudra.
Ensuite, venons-en à vos ajouts. Il est bien d'avoir lu des pages, encore faut-il les avoir comprises. Je ne dis pas que ce n'est pas le cas vous concernant.
En ce qui touche vos ajouts, les divers reverts portent sur ce type d'ajout : [2]. Vous essayez, ci-dessus, de justifier l'ajout, mais ça ne fonctionne pas. Pourquoi la gare de Plaisir est-elle pertinente pour cet article ? Elle dessert la Gare de Paris-Montparnasse, et puis ? Quel est l'intérêt pour Marcq ? S'il s'avère alors que cette gare est pertinente, quelle source l'atteste ?
En tout cas, pour le moment, avant de modifier l'article pour y ajouter tout et n'importe quoi, on va essayer d'en discuter ici, s'il vous plait. Cordialement — Steƒ ๏̯͡๏ 19 mai 2010 à 12:13 (CEST)Répondre
Et j'ajoute, en faisant usage de l'absurde pour mieux faire passer mon idée, que si l'on entre dans votre principe de « gare plus importante », l'article finira par lister celles de Versailles, de Dreux, de Rambouillet, de Mantes, etc. bref, les autres grandes gares et terminus de la région. Comme il est impossible de laisser à l'appréciation de chaque contributeur jusqu'où il faut aller, on se contente, comme je l'ai déjà signalé maintes fois, de citer la gare la plus proche (voire deux s'il y a équidistance).
BOuaRF——euh oui ? 19 mai 2010 à 12:50 (CEST)Répondre
Merci pour le blocage de cette page,

Il me semble en effet que la position de Bouarf qui refuse de citer la gare de Plaisir Grignon, dans la page de Marcq, ne traduit pas une réalité de géographie, de vécu. Ce monsieur, ancien des Yvelines semble - t -il , est donneur de leçons sur les principes de Wikipédia. Et utilise son ancienneté pour "défaire" des phrases. Je regrette simplement que votre blocage ne fasse pas état de ma dernière rédaction, en ajout sur le paragraphe desserte ferroviaire:

" Par ailleurs, sur cette même ligne N du Transilien, la Gare de Plaisir — Grignon, à 12 km de Marcq, est terminus de trains desservant la direction Paris-Montparnasse. "

Cette affirmation est fausse ? inutile ? Non pertinente, Vous vous êtes arrêté sur la version de Bouarf.

Il est hors de question de citer des centaines de gares et votre argument consistant à dire que rien ne s'y opposerait plus, si vous acceptiez "Plaisir Grignon , à ce que l'on cite d'autres gares n'a pour autre but que de dénigrer un point de vue.

Quelle que puisse être la notoriété Wikipédienne de M. Bouarf, il doit le respect aux contributeurs, sauf lorsqu'il est question de vandalisme.

Mépriser la commune de Marcq ( le jambon, dortoir etc. )comme il le fait n'est pas digne d'un membre influent sur WK.

( Quel titre a-t-il après plus de 100 jours d'inscription ? et des centaines de contributions de pilotage ou typographiques ?)

Bon repos pendant deux semaines


et Bien cordialement.

PS : Regardez ou était la page Marcq il y a une semaine et l'état actuel du blocage. Donnez les contributions de moi même et des autres rédacteurs : Forme : M. Bouarf .

Je ne comprends pas votre indignation. D'une part, il faut savoir qu'un blocage s'effectue sur la version en cours. Or, la version en cours quand je suis allé sur l'article était celle de Bouarf. Il faut savoir qu'en vertu de la règle des 3 révocations, vous mériteriez tous les deux un blocage pour ne pas avoir utilisé la page de discussion mais pour plutôt avoir reverté l'autre.
Concernant l'article maintenant. Nous sommes tous les trois d'accord que citer deux millions de gares (j'extrapole, d'accord) ne servirait à rien. De mon point de vue, une seule gare suffirait. Si jamais cela pose un soucis, alors, il suffit de chercher une source qui affirme que telle gare est la plus utilisée par les habitants de Marcq. Sinon, on cite la gare de la préfecture. Au moins, on ne jalouse personne. Le fait d'habiter plus ou moins près de Marcq ne donne à personne d'avantage éditorial sur l'article. Pour exemple, je peux habiter dans le sud mais être un grand passionné de la Lorraine et en connaître beaucoup plus que la majorité des lorrains. Là n'est pas la question.
Bouarf n'utilise pas son ancienneté. Si vous lisez ses premiers messages, ce contributeur était très calme, et tentez de vous expliquer les rouages de Wikipédia, mais apparemment, il a été las de devoir à chaque fois vous révoquer sur l'article sans que vous daignez lui apporter de réelle réponse. Maintenant que la page est bloquée, nous allons pouvoir discuter. Vous concernant, je vous avais posé une question à laquelle vous n'avez pas répondu. En quoi il est utile d'indiquer la gare de Plaisir pour la commune de Marcq ? Y a-t-il une source qui le prouve ? C'est à partir de ça que cet espèce de conflit prendra fin. Des sources.
Cordialement — Steƒ ๏̯͡๏ 19 mai 2010 à 14:29 (CEST)Répondre

Merci, ce petit conflit, ne tient qu'au fait que Mr Bouarf , ne veut ou ne peut pas prendre en compte la configuration de la ligne N du Transilien qui a trois branches, toutes à peu près équidistantes de Marcq .

Voyer la carte sur la pagne Transilien ligne N.

Deux des branches et trois gares sont citées sur l'article , obtenu avec sueur, après discussion avec ce monsieur. Il refuse de prendre en compte le fait que Plaisir grignon est terminus de trains sur Paris Montparnasse, et de fait il y a plus de trains déservant paris et sa banlieue au départ de Plaisir grignon que au départ des gares actuellement citées. Un Marquois prenant sa voiture pour aller à une gare , pensera les gares précitées ET Plaisir Grignon. Je n'ai pas de sondage ou de source.C'est clair. Je crains que M. Bouarf ait pris peur en voyant mon article : c'est un un farfelu, un "spammeur averti" ou un "troll" comme vous l'écrivez. ! Je fais plus confiance à l'avis de "Paris-Dreux" qu'à celui de "Bouarf". Toujours est il que le débat est ouvert en page Marcq (Yvelines). j'en ferai part.

bien cordialement

alain47 (d) 19 mai 2010 à 14:51 (CEST)Répondre

Histoire qu'on règle ce problème une fois pour toute (vu que manifestement ma bonne foi, mon expertise, mon courage (« Je crains que M. Bouarf ait pris peur en voyant mon article » (je souligne volontairement le « mon »)) et mon aide sont constamment remises en question), j'habite la région, j'y suis né et j'ai pris le train à la gare de Montfort pendant près de dix ans (c'est bon ? ai-je l'honneur de la même confiance que vous avez vis-à-vis de Parisdreux (que j'ai mis sur les rails (sans mauvais jeu de mot) à son arrivée sur Wiki, qui a suivi mes conseils et est devenu un important contributeur de Wikipédia) ?).
Moi aussi, j'aimerais bien raconter tout ce que je sais de cette ligne, les petits gris avec ses portes qu'on pouvait ouvrir quand le train était en marche, les heures à éviter pour ne pas se faire contrôler, etc. mais Wikipédia n'autorise pas les analyses et les expériences personnelles. Non seulement je respecte cela mais de plus, je l'approuve.
Je perds mon temps depuis une semaine à vous expliquer que sans source, votre ajout ne peut être accepté. Comme vous l'avez écrit vous-même, c'est votre point de vue, et comme vous avez attentivement « lu toutes les pages d'aide probablement plus que la plupart des contributeurs », vous savez que ce n'est pas admissible.
BOuaRF——euh oui ? 19 mai 2010 à 17:48 (CEST)Répondre
C'est vrai Alain Bouarf m'a beaucoup aidé a mes début... --Parisdreux (Blabla) 19 mai 2010 à 19:25 (CEST)Répondre
Mais pourquoi Paris-Montparnasse aurait-il une quelconque importance pour Marcq ? C'est pas parce qu'il s'agit d'une commune des Yvelines que Paris est LA direction suivie par tous les habitants de Marcq. Non ! Je veux savoir en quoi la gare de Plaisir est un plus à l'article Marcq ! Depuis le début, j'attends une réponse à cette question. Par ailleurs, pour la suite de la discussion, merci de rester calme, il ne sert à rien d'envoyer des propos pouvant être insultants à autrui — Steƒ ๏̯͡๏ 19 mai 2010 à 21:38 (CEST)Répondre
Si l'on admet que les déplacement des Marcquois , en train, se font plus vers paris et sa banlieue que vers la province alors

la gare de Plaisir Grignon, pratique du reste (parking important), peut être utilisée. Les deux lignes actuellement citées dans le paragraphe ( et les trois gares citées) passent par Plaisir Grignon, dans cette même gare il s'y ajoute des trains en terminus vers ou provenant de Paris Montparnasse. "Si nous voulons aller à Versailles depuis Marcq, il y a plus de trains au départ de Plaisir" Voir l'article ligne N du transilien, en lien WK et la carte associée. Bonne journée Stef alain47 (d) 20 mai 2010 à 06:51 (CEST)Répondre

Et le soucis est bien là, vous le mentionnez mieux que quiconque : « si l'on admet ». Or, sur Wikipédia, il ne suffit pas d'admettre tel ou tel argument, il faut les prouver. On ne peut pas avancer quelque chose que l'on pense juste de son propre jugement, mais l'appuyer sur un jugement qu'a fait telle ou telle publication. Vu plus généralement, Wikipédia est un recueil de sources publiées, une encyclopédie. Par ailleurs, notez que le projet communes de France pense que si une commune ne possède pas de gare, alors il ne sert à rien d'évoquer les gares des autres communes (les articles de ces communes sont là pour ça) — Steƒ ๏̯͡๏ 20 mai 2010 à 07:09 (CEST)Répondre


Attention aux règles générales non appliquées,

-Si il n'y a pas de gare dans une commune alors on ne cite pas les gares des autres communes !- ,(Ce sont probablement des -idées- non officialisées du projet communes de France ) ,dans ce cas supprimez purement et simplement le paragraphe dessert ferroviaire sur Marcq (Yvelines) et toutes les communes sans gares !Je peux vous aider sur cette tache, mais laissez moi un peu de temps, la tache est vaste.).Il est probable que le projet commune accepte tout de même de signaler des gares dans les communes n'en disposant pas ? alain47 (d) 20 mai 2010 à 07:28 (CEST)Répondre

Ce débat devient surréaliste. Qu'y a-t-il de difficile à comprendre dans le fait qu'indiquer LA gare la plus proche d'une commune n'en disposant pas est la seule solution viable puisque la seule sourçable ?
En ce qui me concerne, supprimer le paragraphe me va très bien (« Wikipédia n'est pas un guide pratique »). De là à lancer une grande campagne de suppression de toute évocation d'une gare dans une commune n'en disposant pas, je pense qu'on peut se modérer et « supporter » que la gare géographiquement la plus proche soit parfois signalée.
BOuaRF——euh oui ? 20 mai 2010 à 10:48 (CEST)Répondre
Je rajouterai même qu'il devrait être d'usage d'indiquer purement et simplement la, et seulement la, gare la plus proche d'une commune qui ne possède pas de gare. Ce n'est pas compliqué et pas trollesque. S'il y a équidistance entre deux gares, alors on en indique deux, pas plus, pas moins. Mais là, on s'égare du sujet. Concernant Marcq, on s'accorde sur le fait de n'indiquer qu'une et une seule gare : la plus proche, alors ? De mon côté, cette situation me convient parfaitement — Steƒ ๏̯͡๏ 20 mai 2010 à 12:09 (CEST)Répondre
OK pour moi (mais je ne suis pas fermé à l'ajout de la deuxième gare puisque Marcq est à peu près à équidistance de deux lignes de chemin de fer locales).
BOuaRF——euh oui ? 20 mai 2010 à 16:33 (CEST)Répondre
Je suis d'accord avec Bouarf il ne faut pas supprimer le section desserte ferroviaire mais juste mette la gare la plus proche et si deux gare sont a égale distance alors il faudrait mettre les deux mais surtout pas 5 gares. --Parisdreux (Blabla) 20 mai 2010 à 18:35 (CEST)Répondre
Je peux comprendre (et c'est presque mon point de vue) le point de vue qui prônerait de supprimer _complètement_ le paragraphe "Desserte ferroviaire", parce que non sourçable. En revanche, je ne vois pas pourquoi la gare "la plus proche" (kilométriquement) est plus ou moins admissible qu'une gare importante des environs. Bouarf écrit plus haut : « indiquer LA gare la plus proche d'une commune n'en disposant pas est la seule solution viable puisque la seule sourçable ». Ben en l'état, le fait que la gare de Beynes soit à 5 kilomètres n'est pas sourcé et je ne vois pas trop en quoi c'est plus sourçable (ou moins sourçable) que le fait que la gare de Plaisir-Grignon est à 12 kilomètres. Touriste (d) 20 mai 2010 à 19:32 (CEST)Répondre
Oh je note juste après avoir écrit le « ça, c'est sourçable par une carte IGN ». Ben oui, mais la distance à la gare de Plaisir-Grignon aussi, c'est sourçable par une carte IGN. Il me semble y avoir une faille dans le raisonnement, là. Touriste (d) 20 mai 2010 à 19:34 (CEST)Répondre
Quelle faille ? cinq kilomètres, c'est moins que douze. Je me fous totalement de ce qu'on peut mettre ou pas dans l'article sur Marcq en fait, mais pour une raison de cohérence du projet, je trouve assez normal qu'on refuse l'insertion d'analyses personnelles.
Sur les 700 habitants de Marcq, il y en a peut-être trois, peut-être cent qui utilisent la gare de Plaisir-Grignon, qui sait ? Et partant de là, on[Qui ?] décide d'évoquer l'influence de la gare de Plaisir-Grignon à quelles communes ? Thoiry ? Houdan ?...
Bref, c'est du TI, c'est insourçable et va donc à l'encontre des PF.
Maintenant, autant dire que j'ai autre chose à faire que de me battre pour ça (à la base, je venais quand même en aide à un contributeur novice), alors bonne guerre à tous ! Émoticône
BOuaRF——euh oui ? 20 mai 2010 à 23:45 (CEST)Répondre

Considérant cet espèce de conflit terminé, je déprotège l'article. Cordialement — Steƒ ๏̯͡๏ 22 mai 2010 à 11:43 (CEST)Répondre

Page débloquée sur Marcq (yvelines) modifier

Merci Stef, A mon sens après le déblocage vous auriez du revenir à la version avant blocage et non pas mettre la rédaction de 2008. Avec votre accord, je modifierai les pages des communes voisines de Marcq, ou des Yvelines et du Cher, sur "desserte ferroviaire" afin de ne citer qu'une gare, la plus proche, ainsi les textes deviendront décérébrés, mais conformes à vos directives. Je risque ,sauf réponse de votre part, le bannissement pour vandalisme sur WIKIPEDIA ? A moins que vous ne corrigiez

Saulx-Marchais

Bien cordialement et bon WE. alain47 (d) 22 mai 2010 à 14:27 (CEST)Répondre

Bonjour. Je préfère rester dans la forme actuelle : seulement la gare la plus proche. Ceci évite tout conflit et tout problème lié à la neutralité.
Vous pouvez en effet modifier les articles sur les communes voisines de celle de Marcq aux sections desserte ferroviaire ou autre. Vous n'êtes pas forcé de contribuer qu'en ce qui concerne les trains.
Par ailleurs, non, vous ne risquez absolument pas un bannissement pour vandalisme sur Wikipédia ! Le bannissement est une décision qui doit se prendre à plusieurs et elle n'est pas prise à la légère. Le vandalisme est passible d'un jour approximativement de blocage, la durée augmente s'il y a récidive. Mais ce n'est pas encore le cas avec vous, et je ne pense pas que ça le soit !
Cordialement — Steƒ ๏̯͡๏ 22 mai 2010 à 14:36 (CEST)Répondre
Je vous assure qu'avec vos méthodes, votre parcours sur Wikipédia risque de vous lasser rapidement.
Et je vous remercie désormais de vous abstenir de me citer à tout bout de champ.
BOuaRF——euh oui ? 22 mai 2010 à 15:26 (CEST)Répondre

Monsieur, BOUARF ,en tous cas votre parcours sur WIKIPEDIA, ne vous a pas lassé mais il vous a monté à la tête. Prenez du repos. Je remets l'article Marcq en l'état ou je l'ai trouvé . Les autres contributeurs pourront si il le souhaitent voir l'historique et s'y référer si vous daignez être autre chos qu'un censeur. Bonne retraite. alain47 (d) 22 mai 2010 à 15:44 (CEST)Répondre

Je passe vos attaques envers ma personne, ce ne sont pas les premières, probablement pas les dernières...
Vous n'avez pas à remettre l'article en l'état où vous l'avez trouvé et effacer des sections entières de l'article sans avoir obtenu un quelconque consensus par le biais au moins d'une discussions sur la page dédiée de l'article. Ce que vous faites s'assimile à du vandalisme, je doute que ce soit bien vu par « les autres contributeurs ».
Comme l'on perd beaucoup de temps avec M. Planchon à jouer, discuter, pinailler au lieu de rédiger une encyclopédie, comptez sur moi pour ne plus avoir le choix que de douter de votre volonté de faire avancer WP.
BOuaRF——euh oui ? 22 mai 2010 à 15:53 (CEST)Répondre

Stop modifier

C'est quoi ce jeu sur l'article de la commune de Marcq ? Pourquoi vous amusez-vous à tout supprimer ? Si l'information provient de vous, sachez qu'en la publiant, vous la rendez libre. Tout un chacun peut s'en servir tant que l'historique est cité (ici, c'est bien le cas). J'ai donc restauré la version d'après déprotection de l'article. D'abord vous videz l'article de son contenu, et ensuite vous commencez à insulter d'autre contributeur. Là, on peut commencer à parler de vandalisme. Si vous perdez de vue que Wikipédia est collaborative et qu'il faut respecter les règles de savoir vivre, alors les choses vont se corser. Je vous prierai de faire attention à l'avenir à ce que vos contributions aillent dans le même but qu'initialement. Cette querelle a suffisamment duré, et m'a suffisamment fait perdre de temps pour pas grande chose — Steƒ ๏̯͡๏ 22 mai 2010 à 18:26 (CEST)Répondre

Merci pour votre restauration , le contenu m'en incombait , en grande partie, et c'est avec plaisir que j'en faisais part aux lecteurs d'ou qu'ils viennent, je n'igorais pas que le contenu de mon petit travail était donnée pour l'éternité à WK.

Mais comment expliquer la lecture de desserte ferroviaire sur Saulx-Marchais : "Les gares SNCF les plus prochent sont celles de Beynes (4 km); Villiers — Neauphle — Pontchartrain et Montfort-l'Amaury — Méré (5 km)." et refuser contre tous usages une écriture correcte de ce même paragraphe sur Marcq ? Rappelez à ce M. B. qui agit en tant que "contributeur" associé à vous même, que il faut :

Wikipédia:Ne mordez pas les nouveaux

Pour moi aussi les postions de ce contributeur tous azimuts ont assez duré

Slts Et bon WE ensoleillé. alain47 (d) 22 mai 2010 à 19:38 (CEST)Répondre

Remontez un peu en haut de votre page de discussion et voyez comme j'ai mordu un nouveau (on croit rêver...).
Cessez une fois pour toute de m'attribuer la paternité de tous vos malheurs sur Wikipédia (d'autant que je n'ai jamais supprimé les gares de Montfort et de Villiers sur Marcq).
Si j'étais un censeur (un censeur de quoi d'ailleurs ? de la gare de Plaisir Grignon et du Grand Plaisir ? allez-vous me trainer jusqu'à La Haye pour censure de votre liberté de parole Monsieur Planchon ?) ou un emmerdeur de nouveaux, je pense que mon compte aurait été bloqué définitivement depuis longtemps.
Reste à voir ce qui arrive aux emmerdeurs d'anciens...
BOuaRF——euh oui ? 22 mai 2010 à 19:55 (CEST)Répondre
En effet, c'est moi qui n'ai laissé qu'une gare sur l'article de Marcq (le critère de distance est viable). Pour l'article de Saulx-Marchais, je vous conseille d'en faire de même, ne laisser que la gare la plus proche si vous le souhaitez, ou laisser en l'état, ce qui est plus simple, et évitera de déclencher une quelconque nouvelle guerre d'édition. Sur Wikipédia, le mieux, c'est d'améliorer, pas d'effacer ;). Si quelque chose vous dérange dans ces articles, n'hésitez pas à demander conseil sur le projet communes de France, les contributeurs n'hésiteront pas à vous conseiller. Il n'y a pas de réelles règles fixes à ce sujet, alors on en fait ce que l'on souhaite, c'est assez problématique quand deux contributeurs ont des avis divergents.
Concernant le contributeur Bouarf, il n'est pas associé à quiconque, ni moi d'ailleurs, nous ne nous connaissons pas, enfin, seulement sur Wikipédia. Ne vous y trompez pas. Et je ne crois pas que l'un de nous deux ait mordu un nouveau. Disons que chacun des partis était en tort dans cette situation pour survoler rapidement la discussion.
Je rappelle que si on a établi ce statut quo sur l'article Marcq, c'est dû à un conflit auquel vous avez participé.
Bon week end à vous aussi ! Profitons du soleil, et qu'il dure ! Cordialement — Steƒ ๏̯͡๏ 22 mai 2010 à 23:09 (CEST)Répondre

Stop encore ? modifier

Ce genre de remarque personnelle sur un article de l'encyclopédie est très malvenu, d'autant plus de la part d'un contributeur qui prétend avoir lu plus que la majorité des contributeurs les règles wikipédiennes.
BOuaRF——euh oui ? 3 juin 2010 à 15:41 (CEST)Répondre

Oui Alain la remarque que vous avez faite ne ce fait pas sur wikipédia. cordialement --Parisdreux (Blabla) 3 juin 2010 à 21:20 (CEST)Répondre

Problème de copyright modifier

Bonjour, votre article sur Marius Gaston Richard était un copié-collé de tout un paragraphe de cette biographie. Notez qu'en cas de récidive votre compte sera bloqué en écriture. Si vous êtes l'auteur de la biographie ainsi recopiée, merci de me le faire savoir et, si vous souhaitez que la page soit restaurée, de bien vouloir remplir et renvoyer ensuite une autorisation de republication. Cordialement, Alchemica (d) 21 février 2011 à 14:33 (CET)Répondre

Je suis navré de devoir insister. Ce n'est pas parce que vous prendrez d'autres morceaux du texte que je ne saurai pas repérer en deux secondes, grâce à Google, qu'il s'agit une nouvelle fois d'une copie a priori illégale d'un site internet. Si vous êtes l'auteur de ce texte, merci de ne pas restaurer l'article sans m'avoir auparavant assuré que vous agissez dans votre bon droit, et sans oublier de remplir, dans la foulée, une autorisation de republication - comme déjà indiqué plus haut. Cette démarche est obligatoire étant donnée qu'elle seule nous permettra de nous assurer qu'il n'y a pas violation du droit d'auteur. Si, par contre, vous vous contentez de recopier sur Wikipédia un texte qui ne vous appartient pas, et choisissez délibérément d'ignorer mes avertissements, sachez que la contrefaçon peut être sanctionnée par un blocage indéfini de votre compte. Cordialement, Alchemica (d) 21 février 2011 à 14:43 (CET)Répondre
Pardon, je vous mettais ce second avertissement alors que vous me répondiez. Oubliez donc les menaces de blocage qui sont sans objet. Ceci étant, il est nécessaire que l'auteur indique quelque part sur son blog que le texte est bel et bien libre de droits, ou encore qu'il accepte de le publier sous l'une des licences libres compatibles avec Wikipédia. Je suis désolé mais je ne pourrai pas restaurer l'article tant qu'une telle mention n'apparaîtra pas quelque part. Cordialement, Alchemica (d) 21 février 2011 à 14:45 (CET)Répondre

Merci,

Nous analysons avec l'auteur du texte dans le blog pré cité, la manière de pouvoir , enfin, publier sur WIKIPEDIA

Cordialement alain47 (d) 21 février 2011 à 14:59 (CET)PLANCHON-ALAINRépondre


Re bonjour,

Sur l'article initial figure ,en fin d'article, la mention autorisant la reproduction. Merci donc de restaurer , si cela vous convient, cet article dans WIKIPEDIA.

Cordialement

alain47 (d) 21 février 2011 à 15:48 (CET)PLANCHON-ALAINRépondre

Merci beaucoup, c'est parfait. Je restaure l'article dans l'instant. Cordialement, Alchemica (d) 21 février 2011 à 17:17 (CET)Répondre
Voilà l'article est restauré sous le titre Richard Paraire. Cordialement, Alchemica (d) 21 février 2011 à 17:24 (CET)Répondre

Merci pour cette restauration, Nous enrichirons le texte progressivement. Merci d'en vérifier la conformité par rapport aux règles WKISIENNES.

21 février 2011 à 17:34 (CET)PLANCHON-ALAIN

Richard Paraire modifier

Bonjour,

merci de statuer sur l'article nouveau sur Richard Paraire.

Bien cordialement

alain47 (d) 21 février 2011 à 20:27 (CET)PLANCHON-ALAINRépondre

Bonjour Bapti, suite à un échange de messages, l'auteur du site recopié a ajouté directement sur le site une mention expliquant que le texte est librement réutilisable pour tout usage (voir la référence dans l'article, suivre le lien externe et voir le bas de la page), ce qui suffit amplement à se dispenser d'une autorisation OTRS. Je n'aurais pas restauré l'article sans avoir auparavant vérifié l'info. Émoticône Cordialement, Alchemica (d) 21 février 2011 à 22:36 (CET)Répondre
Bonjour,
Une telle mention (« La reproduction toute ou partie de ce texte et de ces photos est autorisée. ») n'est absolument pas suffisante : il faut, notamment, que la modification du texte soit explicitement autorisée. En l'occurrence, l'auteur du site va probablement envoyé une autorisation : inutile donc de s'empresser à le remettre en ligne, puisque c'est une violation des droits d'auteurs pour le moment.
Cordialement--Bapti 22 février 2011 à 21:09 (CET)Répondre
Bonsoir, en effet ma réponse n'était pas très explicite pour quiconque ne connaît pas déjà bien les licences en vigueur sur Wikipédia. D'ailleurs c'est par ma faute que vous avez perdu du temps et qu'il faut changer la mention sur le site, parce que j'ai oublié un détail qui a toute son importance. Je vous prie de bien vouloir m'en excuser. En effet les textes publiés sur Wikipédia doivent être non seulement librement réutilisables pour tout usage (même commercial) mais aussi librement modifiables. Comme la mention apposée par votre ami sur son blog ne comportait pas cette dernière information, Bapti a jugé plus prudent d'attendre que cela soit corrigé, afin d'éviter tout éventuel malentendu avec l'auteur. Cordialement, Alchemica (d) 23 février 2011 à 18:02 (CET)Répondre
Bonjour,
un courriel a été envoyé à Bapti , par le propriétaire, et la mention a été modifiée dans le blog par le propriétaire également.
Cela devrait suffire ????
alain47 (d) 25 février 2011 à 08:43 (CET)Répondre
Bonjour, désolé de répondre si tard. À mon avis le mieux est de voir avec une seule personne, et Bapti est sans doute plus compétent que moi, étant donné qu'il fait partie du service de volontaires qui réceptionne les e-mails d'autorisation de republication. Il vaut mieux lui demander si la mention corrigée lui convient ou non. Cordialement, Alchemica (d) 25 février 2011 à 17:31 (CET)Répondre

Bonjour,

au sujet de l'article sur Richard Paraire, peintre puis photographe,

avez vous pris connaissance du mail du propriétaire du blog,Ticket#2011022110010675

ainsi que de la modification apportée à l'article, pour en autoriser la copie avec ou sans modifications ?

Bonne fin de journée

alain47 (d) 25 février 2011 à 17:52 (CET)Répondre

Tous les courriels envoyés au système dit OTRS reçoivent une réponse. Si le courriel de la personne se présentant comme l'auteur du blog est correct, vos contributions seront remises en ligne. Sinon, elle recevra une réponse détaillant ce qui reste à faire.--Bapti 25 février 2011 à 21:40 (CET)Répondre

Bonjour,

Le propriétaire du blog n'a pas reçu d'autres réponses sur "ce qu'il reste à faire" , pour que l'article sur Richard Paraire soit publié après votre censure. Deux renvois du mail reçu initialement ont été faits à partir de l'adresse e-mail figurant sur son blog, vous devriez donc être à même d'en vérifier l’authenticité ? En tous cas merci pour les taches techniques que vous réalisez.

Bon dimanche Pouvez vous intervenir ?

— Le message qui précède, non signé, a été déposé par PLANCHON-ALAIN (discuter), le 27 février 2011 à 07:36

Si, il a reçu une réponse le 25 février.--Bapti 27 février 2011 à 21:11 (CET)Répondre

Re-bonjour,

votre remarque , après avoir supprimé des oeuvres de Richard Paraire, "(pas besoin de multiplier les exemples : quatre œuvres suffisent sur Wikipédia, les autres vont sur Commons)" me semble injustifiée ( 4, 5 ou 10 oeuvres, ne me semble pas excessif, voyez l'article sur Léon Bonnat ...

Slts

— Le message qui précède, non signé, a été déposé par PLANCHON-ALAIN (discuter), le 27 février 2011 à 13:00

Les mauvais exemples sont légions sur Wikipédia. En l'occurrence, mettre quatre exemples d'œuvres est largement suffisant, les autres images pouvant être consultées sur la catégorie dédiée sur Wikimedia Commons.--Bapti 27 février 2011 à 21:11 (CET)Répondre