Rouvix
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Wikipédia est un vaste projet. Cependant, chaque page du site possède en haut à gauche un lien vers l'aide de Wikipédia.
N'hésite pas à consulter les premières indications pour modifier et rédiger des pages dans Wikipédia avec la syntaxe appropriée. Le bac à sable est tout spécialement destiné à accueillir tes essais. |
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Sur une page de discussion, n'oublie pas de signer tes messages, en tapant ~~~~ . Cependant, nous ne signons pas les articles encyclopédiques.
Je te conseille un petit tour par les principes fondateurs et les recommandations à suivre (règles de neutralité, règles de citation des sources, critères d'admissibilité des articles, conventions de style, etc.) et les pages projets, où il y a sans doute un sujet qui t'intéressera. |
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Tu es le bienvenu si tu désires insérer une image ou enrichir les articles, mais il est impératif de respecter des règles très strictes sur l'utilisation des images et le respect des droits d'auteurs. |
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Si tu le souhaites, tu peux te présenter sur le journal des nouveaux arrivants et indiquer, sur ta page utilisateur, quelles langues tu parles et d'où tu viens, quels sont tes centres d'intérêt...
Enfin, le plus important, je te souhaite de prendre du plaisir à contribuer au projet ! |
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modifierImage:HB 1533 Nimbus 2C 3V.jpg est une image de licence inconnue
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Image:HB 1533 Nimbus 2C 3V.jpg | Bonjour,
Une image que tu as importée sur Wikipédia, Image:HB 1533 Nimbus 2C 3V.jpg, ne comporte aucune indication de licence. Merci de lire Aide:Quelle licence utiliser ? et de définir une licence appropriée pour cette image. Elle sera supprimée si une licence correcte n'est pas définie. Merci de faire le nécessaire ou de remplacer cette image par une compatible avec les règles de Wikipédia. |
Bonjour Rouvix ! Je me suis permis de renommer l'article "DISCUS" en Discus (planeur) et ce pour résoudre un problème d'homonymie avec le poisson exotique Discus (poisson). Par ailleurs il est de règle sur Wikipédia de ne pas mettre les titres tout en majuscules et ce pour des raisons de liens interwikis... Ceci étant soit le bienvenu sur Wikipédia et merci pour tes articles sur les planeurs. Sur ce je te souhaite... bon vent ;-) A+ Givet 17 septembre 2006 à 18:12 (CEST)
... n'est pas une entreprise allemande ? (Je le demande en toute naïveté. Vu l'intitulé GmbH et la localisation... C'est vrai que le & Co fait plus anglo-saxon. Elle a été allemande et ne l'est plus ?)
Cordialement • Chaoborus 9 janvier 2007 à 23:03 (CET)
Discus
modifierBonjour. Je voudrais savoir pourquoi vous avez blanchi la page Discus (planeur) ? Merci ☯ Fireℂrɘɖ ➔ 10 janvier 2007 à 09:32 (CET)
Reponse
modifierJe souhaiteria detruire la page discus pplaenur car je l'ai renommé par: Schempp-hirth Discus ce qui me permet de lier cet article au fabriquant du planeur. J'ai fait de meme pour les ventus, nimbus et cirrus.
- Bonjour,
- La bonne méthode pour changer le nom d'un article est d'utiliser l'onglet "renommer". La solution "couper-coller" ne garde pas l'historique de l'article ce qui n'est pas admissible car cela ne respecte pas la licence GFDL sous lequel les auteurs ont placé leur travail. En effet, cela revient à les déposséder de leur travail. Cela dit, merci pour tes contributions aux articles sur les planeurs. M LA 10 janvier 2007 à 18:39 (CET)
Bonjour,
comme vous avez renommé Discus (planeur) en Schempp-Hirth Discus, je suppose que vous voudrez faire la même chose avec Discus 2 (planeur) ? Si oui, ne blanchissez pas la page, cliquez plutôt sur le bouton « renommer » (à droite, entre « historique » et « suivre »). C'est plus simple que recréer la page, et ça crée une redirection automatiquement…
Isaac 10 janvier 2007 à 13:50 (CET)
Analyse automatique de vos créations (V1)
modifierBonjour.
Je suis Escalabot, un robot dressé par Escaladix. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles sans catégories, en impasse et/ou orphelins.
Les liens internes permettent de passer d'un article à l'autre. Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne et un article orphelin est un article vers lequel aucun article encyclopédique, donc hors portail, catégorie, etc., ne pointe. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.
Les catégories permettent une classification cohérente des articles et sont un des points forts de Wikipédia. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.
Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu par d'autres internautes d'une part et d'être amélioré par d'autres contributeurs d'autre part.
Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.
Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez en faire la demande ici, néanmoins, je vous conseille de laisser ce message tel quel et, dans ce cas, j'ajouterai simplement mes prochaines analyses, à la suite les unes des autres. Escalabot 18 janvier 2007 à 05:24 (CET)
Analyse du 16 janvier 2007
modifier- Glaser-Dirks DG-500 était
- un article en impasse
Analyse du 7 mars 2007
modifier- Glaser-Dirks DG-300 était
- un article non catégorisé
Analyse du 8 mars 2007
modifier- Glaser-Dirks DG-400 était
- un article non catégorisé
Analyse du 13 mars 2007
modifier- Auxiliary power unit était
- un article non catégorisé
- Alexander Schleicher ASW 15 était
- un article non catégorisé
Analyse du 4 mai 2008
modifier- Lange Antares 18 S était
- un article en impasse
Bonjour, y a-t-il blocage au niveau de la traduction ? Jaypee Servus! 1 mars 2007 à 14:00 (CET)
Rouvix: Non j'ai oublié de finir la traduction de cette article.
Bonjour Rouvix,
A la suite de ton intervention sur l'article Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget, j'ai rechercher s'il y avait quelque chose ici sur le BA609 et je suis tombé sur cette page pratiquement tout en anglais. J'ai donc mis, sur le SIAE un lien qui ne pointait pas directement dessus...
Ensuite, je me suis dit qu'il serait intéressant de traduire cette page, sans faire attention à son historique, sinon, j'aurais vu que tu venais juste de la creéer... D'où mon intervention pour lancer la traduction.
Mais je vois avec plaisir que tu t'y es attelé, je te laisse donc t'en occuper en priorité, mais n'hésites pas à me contacter si tu as besoin d'aide.
De fait, cette page ayant bien évoluée, je change le lien sur la page du SIAE.
Amicalement, Yves 6 juillet 2007 à 10:43 (CEST)
- Re bonjour Rouvix
Et félicitations pour ton travail efficace et rapide sur le BA609.
Afin de compléter notre encyclopédie, j'ai commencé à traduire l'article anglais « Tiltrotor », mais, si tu avais un peu de temps à y consacrer, ta collaboration serait la bienvenue.
Toujours aussi amicalement
Yves 10 juillet 2007 à 12:32 (CEST)
P.S. : Ci dessous: état d'avancement de cet article :
Discussion:Tiltrotor/Traduction
Salut Rouvix,
Je me suis permit de corriger quelques fautes d'orthographe dans l'article Compresseur axial. Je te laisse finir et je jetterais un oeil sur la traduction. Bonne continuation. Skiff 21 août 2007 à 20:32 (CEST)
Analyse automatique de vos créations
modifierBonjour.
Je suis Badmood, un robot dressé par Phe. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse et les articles sans catégorie.
Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.
Les catégories permettent une classification des articles. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.
Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu et d'être amélioré par d'autres contributeurs.
Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.
Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez ajouter « * [[Utilisateur:Rouvix]] » en bas de cette page. Badmood (d) 31 août 2009 à 11:37 (CEST)
Analyse du 31 août 2009
modifier- Schempp-Hirth Nimbus 2 était :
- un article non catégorisé
Analyse du 26 février 2010
modifier- Rotax 912 est :
- un article non catégorisé
Analyse du 24 novembre 2010
modifier- Rolladen-Schneider LS5 est :
- un article non catégorisé
Nommage d'une palette de navigation
modifierBonjour,
Pour des raisons purement technique (il existe une convention de nommage de ce type de modèles pour en faciliter la maintenance), le modèle Modèle:Lange flugzeugbau a été renommé en Modèle:Palette Lange flugzeugbau et les corrections liées ont été faites dans les articles concernés. Merci de votre compréhension, cordialement, --Lgd (d) 17 avril 2011 à 13:45 (CEST)
Gulfstream G650
modifierBonjour Rouvix; pour info, je me suis permis de catégoriser et d'ajouter un portail à l'article Gulfstream G650, très intéressant par ailleurs, et bien documenté. J'ai juste mis un bandeau pour signaler aux lecteurs qu'il reste un paragraphe non traduit, tu peux bien sur le retirer si tu veux. Bonnes contributions! -- Speculos ✉ 22 avril 2011 à 16:09 (CEST)
Analyse du 3 mai 2011
modifier- Rolls-Royce Deutschland est :
- un article non catégorisé
Analyse du 1 juillet 2011
modifier- PZL Bielsko SZD-59 est :
- un article non catégorisé
Analyse du 29 janvier 2012
modifier- Sportine Aviacija LAK-17a est :
- un article en impasse
Finalisation du compte global
modifierBonjour,
Le compte global est en cours de finalisation, tous les bureaucrates perdent le droit de renommage local d'ici le 15 septembre et les comptes en conflit devraient être renommés d'ici fin 2014 - début 2015. Pour permettre au processus de se dérouler dans les meilleures conditions, aussi bien sur la wikipédia francophone que sur les autres projets de la WMF, il serait judicieux d'unifier vos comptes et de vérifier que tous vos comptes sont bien rattachés à un compte global, en cliquant sur Spécial:Fusionner le compte.
Pour des détails sur le processus de finalisation de l'identifiant unique, vous pouvez consulter Aide:Identifiant unique/Finalisation. Cordialement, Esprit Fugace (discuter) 7 septembre 2014 à 21:24 (CEST)