Willi-11.B
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Modification technique + questionnement sur les gares[modifier]
modifierMerci de votre aide dans la correction de l'article Ligne de Bram à Belvèze (dans le schéma au niveau de la gare de bram vous avez fait en 2 minutes ce que j'ai essayer de faire pendant trois heures!!!). J'ai aussi créer les articles Ligne de Pamiers à Limoux et Ligne de Moulin-Neuf à Lavelanet, il manque là aussi des détails technique au niveau des PK surtout. Je n’ai malheureusement pas une documentation aussi précise que la votre...
De plus je me pose des questions au niveau des pages consacrées aux gares :
- Une gare fermée sur une ligne ouverte peut-elle avoir une page ?
- Une gare fermée sur une ligne fermée peut-elle avoir une page
- Quelle importance doit avoir la gare pour qu'une page soit crée ?
Quelles informations sont attendus sur la page d'une gare ?
Toutes ces questions ne veulent pas dire que je vais créer plein de pages. Je sais bien évidement qu'il faut d'abord compléter les articles déjà créer afin qu'ils soient le plus complet possible.
En vous remerciant d'avance pour vos informations et vos corrections de mes erreurs . --Willi-11.B (d) 23 septembre 2012 à 00:25 (CEST)
Bonsoir Willi-11.B,
Si c'est une première, c'est réussi ! J'ai trouvé votre page assez bien faite (je l'ai d'ailleurs proposée bon début dans la page de discussion). Quelques photos seraient un plus...
Je n'ai pas trop de mérite, j'ai du faire plus de 200 schémas sur les pages ligne.
Pour répondre à vos questions, toutes les gares du réseau ferré national ouvertes ou fermées et situées sur des lignes ouvertes ou fermées peuvent avoir leur page, même si elles sont ou étaient de faible importance. Je ne crois pas que ceci soit valable pour les stations de tramway (à vérifier).
Le schéma type d'une page gare est le suivant
- Paragraphe introductif
- Situation ferroviaire (PK et ligne(s) d'appartenance, indication de l'altitude, caractéristiques diverses : nombre de voies, quais etc...)
- Histoire (date de mise en service, date de fermeture, date de reconstruction ou de modernisation etc...)
- Service des voyageurs
- Accueil (présence d'un guichet etc...)
- Desserte (types de trains qui desservent la gare, surtout sans les horaires)
- Correspondances
- Intermodalité
- Service des marchandises (s'il existe et avec référence au site Fret SNCF pour la gare concernée)
- Notes et références
- Voir-aussi
- Articles connexes (avec au moins "Liste des gares de France" et la ou les ligne(s) d'appartenance)
- Liens externes
- Tableau des dessertes
- Defaulsort ou catégorie si elle est créée
- Portail du chemin de fer et catégories diverses sans en mettre trop
Certaines gares peuvent comporter des items supplémentaires si besoin est (projets avec sources, monument historique, arts etc...)
Le mieux est de prendre modèle sur une page gare qui respecte ce schéma (ex : Gare de Die ville où j'habite.
Je regarde les 2 autres lignes demain.
Bien cordialement, --Géofer (d) 23 septembre 2012 à 01:04 (CEST)
- Bonjour,
- Je me permets d'intervenir pour vous indiquer que pour les gares, il y a un plan type ici : Projet:Chemin de fer/Article type de gare. Toutes les gares peuvent toutes avoir un articles, contrairement aux stations de tramways où seules les plus importantes sont éligibles.
- Cramos (d) 23 septembre 2012 à 09:33 (CEST)
Ligne de Nérac à Mont-de-Marsan (schéma)
modifierBonjour Willi
Vous auriez eu du mal à corriger le schéma au niveau de la gare de Mont-de-Marsan puisque le symbole cherché n'existait pas... Je viens de le créer (exKBFla) et j'ai corrigé le schéma.
Bien cordialement, --Géofer (d) 10 novembre 2012 à 13:58 (CET)