ePrix de Madrid 2026
L'ePrix de Madrid 2026, disputé le , sur l'Circuit permanent du Jarama à Madrid est la 154e épreuve du championnat du monde de Formule E courue depuis 2014. Il s'agit de la 1re édition du ePrix de Madrid comptant pour le championnat du monde et de la sixième manche du championnat 2025-2026.
ePrix de Madrid 2026
| Nombre de tours | 23 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,934 km |
| Distance de course | 90,482 km |
| Nom officiel | ABB FIA Formula E 2026 CUPRA Raval Madrid e-Prix |
|---|---|
| Date | vendredi 20 mars au samedi 21 mars 2026 |
| Heure de départ | |
| Organisateur | Fédération internationale de l'automobile |
| Directeur de course | Marek Hanaczewski |
| Vainqueur |
38 min 26 s 706 |
|---|---|
| Pole position |
1 min 37 s 141 |
| Record du tour en course |
1 min 34 s 287 |
Essais libres
modifierPremière séance, le vendredi de 16 h 30 à 17 h 25
modifier| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Cupra Kiro | 1 min 29 s 403 | ||
| 2 | Mahindra Racing | 1 min 29 s 611 | + 0 s 208 | |
| 3 | DS Penske | 1 min 29 s 818 | + 0 s 415 | |
| 4 | Porsche Formula E Team | 1 min 29 s 848 | + 0 s 445 | |
| 5 | DS Penske | 1 min 29 s 868 | + 0 s 465 | |
| 6 | Citroën Racing Formula E Team | 1 min 29 s 957 | + 0 s 554 |
Deuxième séance, le samedi de 8 h 30 à 9 h 25
modifier| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Andretti Formula E | 1 min 38 s 796 | ||
| 2 | Citroën Racing Formula E Team | 1 min 38 s 870 | + 0 s 074 | |
| 3 | Nissan Formula E Team | 1 min 38 s 903 | + 0 s 107 | |
| 4 | Mahindra Racing | 1 min 38 s 963 | + 0 s 167 | |
| 5 | Citroën Racing Formula E Team | 1 min 39 s 036 | + 0 s 240 | |
| 6 | Porsche Formula E Team | 1 min 39 s 273 | + 0 s 477 |
Séance de qualifications
modifierGroupes de qualifications
modifier| Groupes | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Groupe A | |||||||||||
| Groupe B | |||||||||||
| Pos. | Pilote | Écurie | Chrono |
|---|---|---|---|
| 1 | Mahindra Racing | 1 min 41 s 926 | |
| 2 | Jaguar TCS Racing | 1 min 42 s 021 | |
| 3 | Porsche Formula E Team | 1 min 42 s 315 | |
| 4 | Nissan Formula E Team | 1 min 42 s 447 | |
| 5 | Lola-Yamaha-Abt | 1 min 42 s 790 | |
| 6 | Cupra Kiro | 1 min 42 s 917 | |
| 7 | Envision Racing | 1 min 43 s 050 | |
| 8 | Jaguar TCS Racing | 1 min 43 s 166 | |
| 9 | Citroën Racing Formula E Team | 1 min 43 s 478 | |
| 10 | Andretti Formula E | 1 min 44 s 956 |
| Pos. | Pilote | Écurie | Chrono |
|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Formula E Team | 1 min 40 s 927 | |
| 2 | Mahindra Racing | 1 min 41 s 397 | |
| 3 | Citroën Racing Formula E Team | 1 min 41 s 650 | |
| 4 | DS Penske | 1 min 41 s 748 | |
| 5 | Cupra Kiro | 1 min 41 s 790 | |
| 6 | Andretti Formula E | 1 min 41 s 817 | |
| 7 | Porsche Formula E Team | 1 min 42 s 086 | |
| 8 | DS Penske | 1 min 42 s 175 | |
| 9 | Envision Racing | 1 min 42 s 511 | |
| 10 | Lola-Yamaha-Abt | 1 min 42 s 818 |
Duels de qualifications
modifier| Quart de finale | Demi-finale | Finale | |||||||||||
| A2 | |
||||||||||||
| A3 | |
||||||||||||
| |
|||||||||||||
| |
|||||||||||||
| A1 | |
||||||||||||
| A4 | |
||||||||||||
| |
|||||||||||||
| |
|||||||||||||
| B3 | |
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| B2 | |
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| |
|||||||||||||
| |
|||||||||||||
| B1 | |
||||||||||||
| B4 | |
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Résultats des qualifications et grille de départ
modifier| Pos. | Pilote | Écurie | Groupe A | Groupe B | Qualifications Quart de finale | Qualifications Demi-finale | Qualifications Finale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Citroën | NC | 1:41.650 | 1:38.861 | 1:37.642 | 1:37.141 | |
| 2 | Mahindra | 1:41.926 | NC | 1:39.409 | 1:38.275 | 1:37.407 | |
| 3 | Jaguar | 1:42.021 | NC | 1:39.775 | 1:38.621 | NC | |
| 4 | Nissan | NC | 1:40.927 | 1:39.352 | 1:44.903 | NC | |
| 5 | Mahindra | NC | 1:41.397 | 1:38.908 | NC | NC | |
| 6 | Porsche | 1:42.315 | NC | 1:44.193 | NC | NC | |
| 7 | DS Penske | NC | 1:41.748 | 1:44.583 | NC | NC | |
| 8 | Nissan | 1:42.447 | NC | 1:47.325 | NC | NC | |
| 9 | Cupra Kiro-Porsche | NC | 1:41.790 | NC | NC | NC | |
| 10 | Lola Yamaha ABT | 1:42.790 | NC | NC | NC | NC | |
| 11 | Andretti-Porsche | NC | 1:41.817 | NC | NC | NC | |
| 12 | Cupra Kiro-Porsche | 1:42.917 | NC | NC | NC | NC | |
| 13 | Porsche | NC | 1:42.086 | NC | NC | NC | |
| 14 | Envision-Jaguar | 1:43.050 | NC | NC | NC | NC | |
| 15 | DS Penske | NC | 1:42.175 | NC | NC | NC | |
| 16 | Jaguar | 1:43.166 | NC | NC | NC | NC | |
| 17 | Envision-Jaguar | NC | 1:42.511 | NC | NC | NC | |
| 18 | Citroën | 1:43.478 | NC | NC | NC | NC | |
| 19 | Lola Yamaha ABT | NC | 1:42.818 | NC | NC | NC | |
| 20 | Andretti-Porsche | 1:44.956 | NC | NC | NC | NC |
Course
modifierClassement de la course
modifier| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Jaguar | 23 | 38:26.706 | 3 | 25 | |
| 2 | 9 | Jaguar | 23 | +0.386 | 16 | 18 | |
| 3 | 94 | Porsche | 23 | +0.799 | 6 | 15 | |
| 4 | 33 | Cupra Kiro-Porsche | 23 | +0.985 | 9 | 12 | |
| 5 | 48 | Mahindra | 23 | +1.570 | 5 | 10 | |
| 6 | 27 | Andretti-Porsche | 23 | +3.760 | 11 | 8 | |
| 7 | 16 | Envision-Jaguar | 23 | +3.822 | 14 | 6 | |
| 8 | 51 | Porsche | 23 | +3.884 | 13 | 4+1 | |
| 9 | 3 | Cupra Kiro-Porsche | 23 | +4.117 | 12 | 2 | |
| 10 | 14 | Envision-Jaguar | 23 | +6.576 | 17 | 1 | |
| 11 | 23 | Nissan | 23 | +7.182 | 4 | ||
| 12 | 11 | Lola Yamaha ABT | 23 | +10.216 | 19 | ||
| 13 | 7 | DS Penske | 23 | +15.686 | 7 | ||
| 14 | 25 | Citroën | 23 | +16.345 | 18 | ||
| 15 | 28 | Andretti-Porsche | 23 | +26.016 | 20 | ||
| 16 | 1 | Nissan | 23 | +26.917 | 8 | ||
| 17 | 37 | Citroën | 23 | +29.372 | 1 | 0+3 | |
| 18 | 21 | Mahindra | 23 | +53.664 | 2 | ||
| 19 | 77 | DS Penske | 23 | +55.751 | 15 | ||
| 20 | 22 | Lola Yamaha ABT | 23 | +55.889 | 10 |
Classements généraux à l'issue de la course
modifier| Pos. | Pilote | Points | |
|---|---|---|---|
| 1 | 83 | ||
| 2 | 72 | ||
| 3 | 65 | ||
| 4 | 64 | ||
| 5 | 51 |
| Pos. | Écurie | Points | |
|---|---|---|---|
| 1 | 133 | ||
| 2 | 129 | ||
| 3 | 84 | ||
| 4 | 62 | ||
| 5 | 61 |
| Pos. | Écurie | Points | |
|---|---|---|---|
| 1 | 170 | ||
| 2 | 167 | ||
| 3 | 93 | ||
| 4 | 80 | ||
| 5 | 73 |