Championnat du monde de Formule E FIA 2025-2026
Le championnat du monde de Formule E FIA 2025-2026 est la douzième saison du championnat du monde de Formule E, régi par la Fédération internationale de l'automobile. Son calendrier est composé de 17 courses réparties dans 10 pays différents. L'Espagne et la ville de Sanya font leurs retour au calendrier pour la première fois depuis respectivement 2019 et 2020.
Saison 2025-2026
| Sport | Formule E |
|---|---|
| Création | 2014 |
| Organisateur(s) | FIA |
| Édition | 12e |
| Participants |
20 pilotes titulaires 10 écuries |
| Site web officiel | www.fiaformulae.com/fr |
| Champion pilote |
|
|---|---|
| Champion constructeur |
Équipes : |
| Tenant du titre |
|
Navigation

Il s'agit de la dernière saison de la Gen3 Evo, la réglementation Gen4 entrant en vigueur la saison suivante[1].
Écuries et pilotes
modifier| Équipe | Moteur | N° | Pilotes | Manches |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 99X Electric | 27 | Toutes | ||
| 28 | Toutes | |||
| Porsche 99X Electric WCG3 | 3 | Toutes | ||
| 33 | Toutes | |||
| DS E-TENSE FE25 | 7 | Toutes | ||
| 77 | Toutes | |||
| Jaguar I-TYPE 7 | 14 | Toutes | ||
| 16 | Toutes | |||
| Jaguar I-TYPE 7 | 9 | Toutes | ||
| 13 | Toutes | |||
| Lola T002 | 11 | Toutes | ||
| 22 | Toutes | |||
| Mahindra M11-Electro | 21 | Toutes | ||
| 48 | Toutes | |||
| Citroën ë-CX | 25 | Toutes | ||
| 37 | Toutes | |||
| Nissan e-4ORCE 05 | 1 | Toutes | ||
| 23 | Toutes | |||
| Porsche 99X Electric | 51 | Toutes | ||
| 94 | Toutes |
Changements d'intersaison
modifierPilotes
modifierDébuts
modifier- Felipe Drugovich fait ses débuts avec Andretti Formula E après avoir effectué deux piges en 2025 avec Mahindra Racing[2].
- Pepe Martí, huitième de Formule 2, fait ses débuts avec Cupra Kiro[3].
Transferts
modifier- Taylor Barnard, sans volant après le départ de NEOM McLaren Formula E Team, rejoint DS Penske[4].
- Nick Cassidy quitte Jaguar TCS Racing pour rejoindre Citroën Racing Formula E Team[5].
- Jean-Éric Vergne quitte DS Penske pour rejoindre Citroën Racing Formula E Team[5].
- Antonio Felix da Costa quitte Porsche Formula E Team pour rejoindre Jaguar TCS Racing[6].
- Nico Müller quitte Andretti Formula E pour rejoindre Porsche Formula E Team[7].
Retours
modifier- Joel Eriksson, après 8 départs en 2020-2021 et 2 en 2023-2024, s'engage à temps plein chez Envision Racing[8].
Pilotes reconduits
modifier- Jake Dennis chez Andretti Formula E[9].
- Dan Ticktum chez Cupra Kiro[10].
- Maximilian Günther chez DS Penske[11].
- Sébastien Buemi chez Envision Racing[12].
- Mitch Evans chez Jaguar TCS Racing.
- Zane Maloney et Lucas Di Grassi chez Lola Yamaha ABT Formula E Team[13].
- Norman Nato et Oliver Rowland chez Nissan Formula E Team[14].
- Pascal Wehrlein chez Porsche Formula E Team[15].
Départs
modifier- Sam Bird, après 11 saisons complètes, se retrouve sans volant après le départ de NEOM McLaren Formula E Team[16].
- Robin Frijns, après 7 saisons, quitte Envision Racing[17].
- Stoffel Vandoorne et Jake Hughes se retrouvent sans volant après le remplacement de Maserati MSG Racing par Citroën Racing Formula E Team[18].
- David Beckmann, après 1 saison complète, n'est pas reconduit par Cupra Kiro.
Écuries
modifier- NEOM McLaren Formula E Team quitte la Formule E pour se concentrer sur son arrivée en Endurance en 2027[19].
- Maserati MSG Racing quitte le championnat et laisse sa place à Citroën Racing Formula E Team, qui fait son arrivée dans le championnat pour la saison 2025-2026[18].
Résultats des tests de pré-saison
modifier| Date | Lieu | Circuit | Pilote le plus rapide | Équipe | Tour le plus rapide |
|---|---|---|---|---|---|
| 27 octobre | Circuit de Valence Ricardo Tormo | 1 min 21 s 714 | |||
| 28 octobre | 1 min 21 s 493 | ||||
| 1 min 21 s 746 | |||||
| 29 octobre | 1 min 21 s 680 | ||||
| 30 octobre | 1 min 21 s 502 | ||||
| 1 min 21 s 498 |
Résultats des tests de pré-saison féminins
modifierChloe Chambers réalise les deux meilleurs temps des deux sessions.
| Date | Lieu | Circuit | Pilote la plus rapide | Équipe | Tour le plus rapide |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 octobre | Circuit de Valence Ricardo Tormo | 1 min 23 s 584 | |||
| 1 min 22 s 767 |
Écuries et pilotes pour les tests de pré-saison féminins à Valence
modifier14 pilotes sont alignées.
| Équipe | Moteur | N° | Pilotes | Manches |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 99X Electric | Test | |||
| Test | ||||
| Jaguar I-TYPE 7 | Test | |||
| Test | ||||
| Nissan e-4ORCE 05 | Test | |||
| Mahindra M11-Electro | Test | |||
| DS E-TENSE FE25 | Test | |||
| Porsche 99X Electric | Test | |||
| Jaguar I-TYPE 7 | Test | |||
| Test | ||||
| Citroën ë-CX | Test | |||
| Porsche 99X Electric WCG3 | Test | |||
| Lola T002 | Test | |||
| Test |
Résultats des tests des jeunes pilotes à Miami
modifier| Date | Lieu | Circuit | Pilote le/la plus rapide[20] | Équipe | Tour le plus rapide |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 janvier | Autodrome international de Miami | 0 min 55 s 810 |
Écuries et pilotes pour les tests des jeunes pilotes à Miami
modifier11 pilotes sont alignées.
| Équipe | Moteur | N° | Pilotes | Manches |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 99X Electric | Test | |||
| Jaguar I-TYPE 7 | Test | |||
| Nissan e-4ORCE 05 | Test | |||
| Test | ||||
| Mahindra M11-Electro | Test | |||
| DS E-TENSE FE25 | Test | |||
| Porsche 99X Electric | Test | |||
| Jaguar I-TYPE 7 | Test | |||
| Citroën ë-CX | Test | |||
| Porsche 99X Electric WCG3 | Test | |||
| Lola T002 | Test |
Résultats des tests des jeunes pilotes à Madrid
modifier| Date | Lieu | Circuit | Pilote le/la plus rapide[21] | Équipe | Tour le plus rapide |
|---|---|---|---|---|---|
| 22 mars | Circuit permanent du Jarama | 1 min 29 s 216 | |||
| 1 min 29 s 250 |
Écuries et pilotes pour les tests des jeunes pilotes à Madrid
modifier20 pilotes sont alignées.
| Équipe | Moteur | N° | Pilotes | Manches |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 99X Electric | Test | |||
| Test | ||||
| Jaguar I-TYPE 7 | Test | |||
| Test | ||||
| Nissan e-4ORCE 05 | Test | |||
| Test | ||||
| Mahindra M11-Electro | Test | |||
| Test | ||||
| DS E-TENSE FE25 | Test | |||
| Test | ||||
| Porsche 99X Electric | Test | |||
| Test | ||||
| Jaguar I-TYPE 7 | Test | |||
| Test | ||||
| Citroën ë-CX | Test | |||
| Test | ||||
| Porsche 99X Electric WCG3 | Test | |||
| Test | ||||
| Lola T002 | Test | |||
| Test |
Calendrier des courses prévues
modifierLe calendrier complet de la saison 2025-2026 de Formule E est officialisé par la Formule E le 10 Juin 2025. Il est constitué de 17 courses réparties dans 10 pays, dont six manches composées de deux courses. L'E-Prix de Sanya fait sont retour pour la première fois depuis la saison 2018-2019. Les circuits de Jarama et de l'autodrome de Miami font leurs débuts[22].
| N° | ePrix | Pays | Circuit | Date |
|---|---|---|---|---|
| 149e | EPrix de São Paulo | Circuit urbain de São Paulo | 6 décembre 2025 | |
| 150e | EPrix de Mexico | Autódromo Hermanos Rodríguez | 10 janvier 2026 | |
| 151e | EPrix de Miami | Autodrome international de Miami | 31 janvier 2026 | |
| 152e | EPrix de Jeddah | Circuit de la corniche de Jeddah | 13 février 2026 | |
| 153e | 14 février 2026 | |||
| 154e | EPrix de Madrid | Circuit de Jarama | 21 mars 2026 | |
| 155e | EPrix de Berlin | Circuit de Berlin-Tempelhof | 2 mai 2026 | |
| 156e | 3 mai 2026 | |||
| 157e | EPrix de Monaco | Circuit de Monaco | 16 mai 2026 | |
| 158e | 17 mai 2026 | |||
| 159e | EPrix de Sanya | Circuit urbain de Sanya | 20 juin 2026 | |
| 160e | EPrix de Shanghai | Circuit international de Shanghai | 4 juillet 2026 | |
| 161e | 5 juillet 2026 | |||
| 162e | EPrix de Tokyo | Circuit urbain de Tokyo | 25 juillet 2026 | |
| 163e | 26 juillet 2026 | |||
| 164e | EPrix de Londres | Circuit d'ExCel London | 15 août 2026 | |
| 165e | 16 août 2026 |
Résultats de la saison
modifierClassements
modifierSystème de points
modifierLes points de la course sont attribués aux dix premiers pilotes classés. La pole position rapporte trois points, et un point est attribué pour le meilleur tour en course. Ce système d'attribution des points est utilisé pour chaque course du championnat.
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Pole | MT |
| Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
|---|
Classement des pilotes
modifier| Pos | Pilote | Ecurie | Pts | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche | 4 | 6 | 3 | 1 | 8 | 3 | 19 | 3 | 18 | 12 | 14 | 1 | 4 | Nc. | 15 | 1 | 14 | 169 | |
| 2 | Andretti | 1 | 5 | 10 | 9 | 19 | 7 | 5 | 6 | Abd. | 6 | 1 | 3 | 13 | 2 | 3 | 2 | 18 | 164 | |
| 3 | Jaguar | Abd. | 11 | 1 | 3 | 7 | 2 | 6 | 1 | 2 | 4 | 16 | 8 | Np. | 4 | 17* | 8 | 4 | 160 | |
| 4 | Nissan | 2 | 3 | 12 | 17 | 3 | 16 | 3 | 2 | 15 | 1 | 17* | 13 | 8 | 7 | 4 | 10 | 9 | 137 | |
| 5 | Mahindra | Abd. | 2 | 6 | 2 | 4 | 5 | 4 | 7 | 17 | 5 | Abd. | 15 | 16 | 5 | 18* | 7 | 3 | 137 | |
| 6 | Jaguar | 11 | Abd. | 8 | 5 | 1 | 1 | 10 | 18 | Abd. | 3 | 4 | 2 | 14 | 9 | 16 | 3 | 15 | 128 | |
| 7 | Mahindra | 9 | Abd. | 5 | Np. | 20 | 18 | 9 | Abd. | 1 | 9 | 3 | 5 | 18 | 17 | 1 | 13 | 2 | 113 | |
| 8 | Citroën | 3 | 1 | 16 | 6 | 14 | 17 | 2 | Abd. | 11 | 18 | 18 | 19 | 15 | 3 | 2 | 9 | 6 | 112 | |
| 9 | Envision | 8 | 17 | 7 | 7 | 2 | 6 | 12 | 4 | 5 | 17 | 13 | 17 | 5 | 14 | 7 | 4 | 5 | 105 | |
| 10 | Porsche | 5 | 9 | 2 | 4 | 16 | 8 | 1 | 13 | 9 | 7 | 7 | 10 | 7 | 18 | 8 | 11 | 12 | 100 | |
| 11 | Citroën | Abd. | 8 | 15 | 8 | 9 | 14 | 14 | 8 | 16 | 16 | 8 | 6 | 2 | 6 | 5 | Abd. | 7 | 68 | |
| 12 | DS Penske | 13 | 4 | 14 | 10 | 10 | 19 | 8 | 11 | 7 | 15 | 9 | 16 | 9 | 10 | 9 | 5 | 1 | 66 | |
| 13 | Cupra Kiro | Abd. | 7 | 9 | 14 | 6 | 9 | 7 | 12 | 3 | Abd. | 2 | 14 | 12 | 8 | Abd. | Abd. | 8 | 66 | |
| 14 | Andretti | 12 | 15 | 18 | 15 | 12 | 15 | 13 | 9 | 4 | 2 | 5 | 4 | 6 | 13 | 11 | 16 | 13 | 65 | |
| 15 | Cupra Kiro | Abd. | Abd. | Abd. | 12 | 5 | 4 | Abd. | 14 | 12 | 14 | 15 | 12 | 11 | 1 | 14 | 6 | 16 | 62 | |
| 16 | Envision | 7 | 14 | 4 | 18 | 13 | 10 | 16 | 10 | 6 | 8 | 12 | 7 | 3 | 12 | 19* | 14 | Abd. | 53 | |
| 17 | Lola Yamaha | Abd. | 13 | 13 | 16 | 15 | 12 | 17 | 16 | 10 | 10 | 10 | 18 | 1 | 11 | 13 | Abd. | Abd. | 28 | |
| 18 | DS Penske | 6 | 12 | 19 | 11 | 11 | 13 | 11 | 15 | 8 | 13 | 6 | 9 | 10 | 15 | 10 | 12 | 11 | 25 | |
| 19 | Nissan | Abd. | 10 | 17 | 13 | 17 | 11 | 18 | 5 | 14 | Abd. | Abd. | 20 | 17 | 16 | 6 | 15 | 10 | 20 | |
| 20 | Lola Yamaha | 10 | 16 | 11 | Abd. | 18 | 20 | 15 | 17 | 13 | 11 | 11 | 11 | Abd. | 19 | 12 | Abd. | 17 | 1 | |
Classement des écuries
modifier| Pos | Ecurie | N. | Pts | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Abd. | 11 | 1 | 3 | 7 | 2 | 6 | 1 | 2 | 4 | 16 | 8 | Np. | 4 | 17* | 8 | 4 | 288 | |
| 13 | 11 | Abd. | 8 | 5 | 1 | 1 | 10 | 18 | Abd. | 3 | 4 | 2 | 14 | 9 | 16 | 3 | 15 | |||
| 2 | 51 | 5 | 9 | 2 | 4 | 16 | 8 | 1 | 13 | 9 | 7 | 7 | 10 | 7 | 18 | 8 | 11 | 12 | 269 | |
| 94 | 4 | 6 | 3 | 1 | 8 | 3 | 19 | 3 | 18 | 12 | 14 | 1 | 4 | Nc. | 15 | 1 | 14 | |||
| 3 | 21 | 9 | Abd. | 5 | Np. | 20 | 18 | 9 | Abd. | 1 | 9 | 3 | 5 | 18 | 17 | 1 | 13 | 2 | 250 | |
| 48 | Abd. | 2 | 6 | 2 | 4 | 5 | 4 | 7 | 17 | 5 | Abd. | 15 | 16 | 5 | 18* | 7 | 3 | |||
| 4 | 27 | 1 | 5 | 10 | 9 | 19 | 7 | 5 | 6 | Abd. | 6 | 1 | 3 | 13 | 2 | 3 | 2 | 18 | 235 | |
| 28 | 12 | 15 | 18 | 15 | 12 | 15 | 13 | 9 | 4 | 2 | 5 | 4 | 6 | 13 | 11 | 16 | 13 | |||
| 5 | 25 | Abd. | 8 | 15 | 8 | 9 | 14 | 14 | 8 | 16 | 16 | 8 | 6 | 2 | 6 | 5 | Abd. | 7 | 180 | |
| 37 | 3 | 1 | 16 | 6 | 14 | 17 | 2 | Abd. | 11 | 18 | 18 | 19 | 15 | 3 | 2 | 9 | 6 | |||
| 6 | 14 | 7 | 14 | 4 | 18 | 13 | 10 | 16 | 10 | 6 | 8 | 12 | 7 | 3 | 12 | 19* | 14 | Abd. | 160 | |
| 16 | 8 | 17 | 7 | 7 | 2 | 6 | 12 | 4 | 5 | 17 | 13 | 17 | 5 | 14 | 7 | 4 | 5 | |||
| 7 | 1 | 2 | 3 | 12 | 17 | 3 | 16 | 3 | 2 | 15 | 1 | 17* | 13 | 8 | 7 | 4 | 10 | 9 | 157 | |
| 23 | Abd. | 10 | 17 | 13 | 17 | 11 | 18 | 5 | 14 | Abd. | Abd. | 20 | 17 | 16 | 6 | 15 | 10 | |||
| 8 | 3 | Abd. | 7 | 9 | 14 | 6 | 9 | 7 | 12 | 3 | Abd. | 2 | 14 | 12 | 8 | Abd. | Abd. | 8 | 128 | |
| 33 | Abd. | Abd. | Abd. | 12 | 5 | 4 | Abd. | 14 | 12 | 14 | 15 | 12 | 11 | 1 | 14 | 6 | 16 | |||
| 9 | 7 | 6 | 12 | 19 | 11 | 11 | 13 | 11 | 15 | 8 | 13 | 6 | 9 | 10 | 15 | 10 | 12 | 11 | 91 | |
| 77 | 13 | 4 | 14 | 10 | 10 | 19 | 8 | 11 | 7 | 15 | 9 | 16 | 9 | 10 | 9 | 5 | 1 | |||
| 10 | 11 | Abd. | 13 | 13 | 16 | 15 | 12 | 17 | 16 | 10 | 10 | 10 | 18 | 1 | 11 | 13 | Abd. | Abd. | 29 | |
| 22 | 10 | 16 | 11 | Abd. | 18 | 20 | 15 | 17 | 13 | 11 | 11 | 11 | Abd. | 19 | 12 | Abd. | 17 | |||
Classement des constructeurs
modifier| Pos | Constructeur | Pts | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 5 | 2 | 1 | 5 | 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 3 | 1 | 7 | 496 | |
| 4 | 6 | 3 | 4 | 6 | 4 | 5 | 6 | 4 | 6 | 2 | 3 | 6 | 2 | 8 | 2 | 10 | |||
| 2 | 6 | 8 | 1 | 3 | 1 | 1 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | 7 | 3 | 4 | 405 | |
| 7 | 10 | 4 | 5 | 2 | 2 | 9 | 4 | 5 | 4 | 9 | 6 | 5 | 8 | 11 | 4 | 5 | |||
| 3 | 3 | 1 | 10 | 6 | 7 | 8 | 2 | 8 | 6 | 10 | 5 | 5 | 2 | 3 | 2 | 5 | 1 | 294 | |
| 5 | 4 | 11 | 7 | 8 | 9 | 7 | 9 | 7 | 11 | 6 | 7 | 8 | 6 | 5 | 7 | 6 | |||
| 4 | 8 | 2 | 5 | 2 | 4 | 5 | 4 | 7 | 1 | 5 | 3 | 4 | 9 | 5 | 1 | 6 | 2 | 251 | |
| Abd. | Abd. | 6 | Np. | 12 | 11 | 8 | Abd. | 12 | 7 | Abd. | 10 | 11 | 11 | 12 | 9 | 3 | |||
| 5 | 2 | 3 | 8 | 8 | 3 | 6 | 3 | 2 | 10 | 1 | 10 | 9 | 7 | 7 | 4 | 8 | 8 | 190 | |
| Abd. | 7 | 12 | 10 | 10 | 10 | 12 | 5 | 11 | Abd. | Abd. | 12 | 10 | 10 | 6 | 10 | 9 | |||
| 6 | 9 | 9 | 7 | 9 | 9 | 7 | 10 | 10 | 8 | 8 | 7 | 8 | 1 | 9 | 9 | Abd. | 11 | 80 | |
| Abd. | 11 | 9 | Abd. | 11 | 12 | 11 | 11 | 9 | 9 | 8 | 11 | Abd. | 12 | 10 | Abd. | Abd. | |||
Notes et références
modifier- ↑ « La Gen4 aura 800 ch, mais la Formule E a une autre priorité », sur motor1.com (consulté le )
- ↑ « Felipe Drugovich : un nouvel espoir brésilien s’engage dans l’aventure Formula E 🚀 », sur joinsteer.com (consulté le )
- ↑ (en) « Pepe Martí joins CUPRA KIRO », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- ↑ (en) « DS PENSKE sign Taylor Barnard to partner Maximilian Guenther in 2025/26 », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- 1 2 (en) « Citroën signs Jean-Eric Vergne and Nick Cassidy for Season 12 », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- ↑ Michaël Duforest, « António Félix da Costa signe chez Jaguar », sur AutoHebdo, (consulté le )
- ↑ (en) « Mueller joins Wehrlein at Porsche for 2025/26 Formula E season », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- ↑ (en) « Joel Eriksson joins Envision Racing to complete its driver line-up for Season 12 », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- ↑ (en) « Champion Jake Dennis signs multi-year extension with Andretti », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- ↑ (en) « The move to lock down in-form Ticktum amid Porsche factory interest », sur The Race, (consulté le )
- ↑ (en) « DS Penske signs Vandoorne's replacement on multi-year deal », sur The Race, (consulté le )
- ↑ (en) « Sebastien Buemi signs multi-year deal with Envision Racing », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- ↑ (en) « Lola Yamaha ABT retains Lucas di Grassi and Zane Maloney for Season 12 », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- ↑ (en) « Nissan confirm Rowland and Nato for 2025/26 », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- ↑ (en) « How the Formula E silly season is shaping up », sur Autosport.com (consulté le )
- ↑ (en) « Sam Bird reveals 'painful and sad' Formula E exit estimation », sur RN365 (consulté le )
- ↑ (en) « Robin Frijns set to leave Envision Racing », sur The Official Home of Formula E, (consulté le )
- 1 2 (en) « Everything you need to know as Citroen arrives in Formula E », sur The Race, (consulté le )
- ↑ (en) « McLaren makes its Formula E exit after 2025 season official », sur The Race (consulté le )
- ↑ … 9 hommes sont alignés et 2 femmes sont alignées …
- ↑ … 16 hommes sont alignés et 4 femmes sont alignées …
- ↑ (en) « Formula E Calendar - ABB FIA Formula E World Championship », sur The Official Home of Formula E (consulté le )
- ↑ Pascal Wehrlein a signé la pole, mais a été pénalisée pour une chauffe des pneus non-autorisé dans la voie des stand pendant les qualifications. Il conserve néanmoins les points associés à la pôle.
- ↑ Taylor Barnard a fait le temps le plus rapide en finale, mais a dépassé les limites de piste. Son temps est donc déclassé et Sébastian Buemi récupère la pôle position et les trois points.