Moteur V8 F154 Ferrari-Maserati

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Le moteur V8 F154 Ferrari-Maserati est une gamme de moteurs à essence 8 cylindres en V à injection directe bi-turbo modulaire, des constructeurs automobiles italiens Ferrari et Maserati (du groupe Fiat) fabriqués depuis 2013 par l'usine Ferrari de Maranello[1],[2].

Moteur V8 F154 Ferrari-Maserati

Constructeur
Pays du constructeur
ITA
Années de production
Depuis 2013
Application
Caractéristiques techniques
Cylindrée
2 891 à 3 990 cm3
Disposition
V8 DOHC 32 soupapes
Angle des cylindres
90°
Alimentation
injection directe
Suralimentation
bi-turbo IHI
Refroidissement
Eau liquide (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Carburant
Performances
Puissance max.
530 à 780 cv

Historique

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Enzo Ferrari (1898-1988) conçoit et industrialise une gamme de moteurs Ferrari Dino V6 et V8, de sa filiale Dino, créée en 1964 en hommage posthume à son fils hériter Dino Ferrari (1932-1956), pour motoriser en parallèle de sa gamme de moteur V12, des GT et berlinettes Ferrari et Scuderia Ferrari (liste des automobiles Ferrari).

Ce moteur V8 à 90° est en aluminium, avec injection directe, double arbre à cames en tête 32 soupapes, et double turbo IHI modulaire[3]. Il succède aux moteurs V8 Ferrari F120, Ferrari F131, et Ferrari-Maserati F136, pour motoriser depuis 2013, divers modèles de Ferrari, Maserati, et Alfa Romeo (du groupe Fiat) en motorisation de base ou en option, avec diverses variantes de cylindrées (2,9 à 4 L) et de puissances (530 à 780 ch)[4].

Cette gamme de moteurs V8 cohabite à la vente avec les modèles à moteur V12 F140 Ferrari-Maserati de 2002.

Ferrari routière GT

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Maserati routière GT

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Alfa Romeo routière GT

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Compétition

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Ferrari 488 GT3 à l'Australian GT Championship (en) 2016.

La Ferrari 488 GT3 à moteur V8 F154 participe aux compétitions de Groupe GT3, avec entre autres une victoire aux 24 Heures de Spa 2021.

Notes et références

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Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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