Le nom Formule France désigne deux types de catégorie de voitures.

Formule France
Description de cette image, également commentée ci-après
Une monoplace de Formule France Élina de 1968
(les pneumatiques ne correspondent pas au standard de l'époque).
Généralités
Création 1968
Disparition 1970
Organisateur(s) FFSA
Catégorie Compétition automobile

Formule France (1968-1970)

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La Formule France est une catégorie de voitures de type monoplace de compétition créée en 1968 pour être une série d'accès à la monoplace, avant la Formule 3. Les monoplaces sont équipées du moteur de la Renault 8 Gordini 1 300 cm3 de 105 chevaux. Les pneus sont des Michelin spéciaux à gomme tendre XAS FF. En 1971, le championnat est repris par la Régie Renault qui le rebaptise Critérium de Formule Renault en reprenant les réglementations sportive et technique de la Formule France avant d'adopter le moteur de la Renault 12 Gordini 1600cm3 en 1972.

Les champions

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  • 1968 : Max Jean
  • 1969 : Denis Dayan
  • 1970 : François Lacarrau


Les différentes Constructeurs

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Alpine, Pygmée, Grac, JEFA, Gerca, Fournier-Marcadier, proposeront des monoplaces ainsi que de nombreux artisans constructeurs.

Piloté par Jean-pierre Beltoise[1], l'Elina dessinée par Jacques Hubert sera également sur les grilles de départ de la catégorie.

La Cusson ARPA également, du nom de son concepteur Charles Cusson et des ateliers ARPA[2]. Coque en Klegécel, Moteur R8 Gordini,1968.

Formule France (1998-2007)

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La Formule France désigne aussi des voitures de course, conçue et fabriquée depuis 1998 par la société EXESS Compétition à Lohéac (Ille-et-Vilaine).

La Formule France est une voiture simple, performante et accessible, favorisant les sensations de pilotage. Elle est constituée d'un châssis tubulaire extrêmement sécurisant, d'une carrosserie en fibres polyester et d'un moteur de moto Suzuki Hayabusa. Le rapport poids/puissance est de plus de 180 chevaux pour 580 kg.

Fiche technique

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  • Dimensions : longueur = 3,70 m / largeur = 1,75 m / empattement = 2,22 m / poids = 580 kg.
  • Moteur : 4 cylindres en ligne / 1 300 cm3 en position transversale arrière / 2 ACT 16 soupapes / puissance maxi = 180 chevaux à 10 900 tr/min / rapport poids/puissance = 2,9 kg/ch.
  • Vitesse : 225 km/h (0 à 100 km/h en 4,1").
  • Transmission : aux roues arrière par chaîne sans différentiel / boîte séquentielle à 6 rapports + marche arrière.
  • Freins : à l'avant 2 disques ventilés (diamètre = 260 mm) / à l'arrière 2 disques pleins (diamètre = 240 mm).

Les différentes versions

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Entre 1998 et 2004, la Formule France a connu 4 modèles :

  • Formule France « Coupé » en 1998 (carrosserie Ford Puma).
  • Formule France « 4x4 » (Terre pour le rallycross et Glace pour le Trophée Andros).
  • Formule France « Barquette » en 2000.
  • Formule France « Coupé évolution » en 2004.

Les différents circuits sur lesquelles elle a évolué en course

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2007

2005 et 2006

2004

2003

2002

2001

Compétitions

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  • Drapeau de la Pologne Pologne Championnat de Pologne FormulaXSport en 2007.
  • Drapeau de la France France Championnat de France Formule France FFSA de 1998 à 2004.
  • Drapeau de la France France Coupe de France Formule France FFSA de 1998 à 2004.
  •  Europe Championnat d'Europe Formule France en 2001 et 2002.

Palmarès

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Record du Monde d'accélération (catégorie moins de 1 300 cm3)

  • 0 à 100 km/h en 4,1"
Année Compétition Catégorie Pilote vainqueur Voiture
2004 Drapeau de la France France Championnat de France FFSA Séniors Mike Parisy Formule France Barquette
2003 Drapeau de la France France Championnat de France FFSA Séniors Jérémy Toti Formule France Barquette
2002  Europe Championnat d'Europe Séniors Victor PORTA Formule France Barquette
2001  Europe Championnat d'Europe Séniors Patrice Nouvel Formule France Barquette
Année Compétition Catégorie Pilote vainqueur Voiture
2003 Drapeau de la France France Championnat de France FFSA Juniors Thomas Cordelier Formule France Coupée
2002 Drapeau de la France France Championnat de France FFSA Juniors Julien Gilbert Formule France Coupée
2001 Drapeau de la France France Championnat de France FFSA Juniors Patrick Pilet Formule France Coupée
2000 Drapeau de la France France Championnat de France FFSA Juniors Emmanuel Orgeval Formule France Coupée
1999 Drapeau de la France France Championnat de France FFSA Juniors Jean-Philippe Dayraut Formule France Coupée
1998 Drapeau de la France France Championnat de France FFSA Juniors Arnaud Gomez Formule France Coupée
Année Compétition Catégorie Pilote vainqueur Voiture
2004 Drapeau de la France France Coupe de France FFSA Séniors Adrien Paviot FF Coupée évolution 2004
2003 Drapeau de la France France Coupe de France FFSA Séniors Bruno Dubreuil Formule France Coupée
2002 Drapeau de la France France Coupe de France FFSA Séniors Victor Porta Formule France Coupée
2001 Drapeau de la France France Coupe de France FFSA Séniors Alain Gqunot Formule France Coupée
2000 Drapeau de la France France Coupe de France FFSA Séniors Franck Pelloux Formule France Coupée
1999 Drapeau de la France France Coupe de France FFSA Séniors Gérard Bacle Formule France Coupée
1998 Drapeau de la France France Coupe de France FFSA Séniors Sylvain Noël Formule France Coupée

Les grandes dates

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Notes et références

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  1. « J P Beltoise et les Élina », sur Spirit racer club, (consulté le )
  2. « Cusson ARPA, formule France de 1968 », sur Spirit racer club, (consulté le )

Bibliographie

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  • Formule Renault Story 1971-2000, Christian Courtel, Wake-upp Editions, (ISBN 2-910824-05-5)
  • Formule Renault, de la Formule France au turbo, Christian Courtel, Editions ACLA
  • Formule France 1968-1970 Dominique Pascal-Dominique Vincent Editions L'autodrome (ISBN 978-2-910434-61-8)