Gare de Salindres
La gare de Salindres est une gare ferroviaire française de la ligne du Teil à Alès, située sur le territoire de la commune de Salindres, dans le département du Gard, en région Occitanie.
Salindres | ||||
![]() La gare et sa nouvelle passerelle vers 1900 | ||||
Localisation | ||||
---|---|---|---|---|
Pays | France | |||
Commune | Salindres | |||
Adresse | Avenue Jean-Moulin 30340 Salindres |
|||
Coordonnées géographiques | 44° 10′ 23″ nord, 4° 09′ 12″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87775551 | |||
Service | TER Languedoc-Roussillon (service suspendu) Fret SNCF |
|||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Ligne du Teil à Alès | |||
Voies | 2 + voies de service | |||
Quais | 2 | |||
Altitude | 188 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | 1er décembre 1857 | |||
Correspondances | ||||
Bus | voir Intermodalité | |||
Géolocalisation sur la carte : Gard
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : France
| ||||
modifier ![]() |
Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), qui était desservie par des trains TER Languedoc-Roussillon avant la suspension du service en 2012.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 188 m d'altitude, la gare de Salindres est située au point kilométrique (PK) 756,454 de la ligne du Teil à Alès entre les gares de Saint-Julien-les-Fumades et d'Alès. Cette ligne est déclassée entre Aubignas - Alba et Robiac.
Histoire
modifier![Affiche de l'ouverture de la ligne de Bessèges à Alais](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Horairesales-besseges.jpg/170px-Horairesales-besseges.jpg)
Le passage par Salindres du chemin de fer de Bessèges à Alais est concrétisé par le décret impérial du 7 juin 1854 qui accorde une concession à MM. De Veau de Robiac, Émile Silhol et Varin d'Ainvelle[1]. Cet évènement a pour immédiate conséquence, la réalisation du projet de M. Henri Merle, par arrêté préfectoral du 23 juin 1854, l'autorisant à construire une usine chimique sur un terrain acheté en 1851[1].
La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) met en service la ligne et la station de Salindres le 1er décembre 1857[2]. Trois allers-retours par jour sont prévus.
En 1861, la station est desservie par quatre trains quotidiens, le village de Salindres compte 462 habitants[3].
La gare de Salindres figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée[4]. Elle porte le no 17 de la ligne de Le Teil à Alais[5]. Elle dispose du service complet de la grande vitesse (GV), « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc. »[6] et du service complet de la petite vitesse (PV) avec la même limitation[7].
Dans les années 1970, le trafic marchandises est toujours important. Salindres se place au deuxième rang des gares de la région Languedoc-Roussillon[8].
L'ancien bâtiment voyageurs du PLM est détruit à la fin des années 1990[8].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierHalte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre dont le service est suspendu[9].
Une passerelle métallique permet le passage au-dessus des voies et l'accès au site industriel.
Desserte
modifierSalindres était desservie par des trains TER Languedoc-Roussillon qui effectuaient des missions entre les gares d'Alès et de Bessèges avant la suspension du service en 2012.
Intermodalité
modifierUn parking pour les véhicules y est aménagé[9].
Service des marchandises
modifierCette gare est ouverte au service du fret[10].
Notes et références
modifier- Site histalu.org, Laurent Seigneurin, Histoire industrielle de Salindres. Compagnie des produits chimimique d'Alais et de la Camargue (1855-1921), Lacour, Nîmes, 2004, (ISBN 2-7504-0531-9) résumé (consulté le 26 août 2014).
- Affiche originale de l'ouverture de la ligne : Chemin de fer de Bességes à Alais, ouverture le 1er décembre 1857 - Service des voyageurs lire (consulté le 26 août 2014).
- Jean Marie Vincent Audin, Guide du voyageur : en France, collection des guides Joanne, Hachette, 1861, p. 343 intégral (consulté le 26 août 2014).
- Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique, p. 43 intégral (consulté le 16 septembre 2011)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique, p. 124 intégral (consulté le 16 septembre 2011)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois grande vitesse : no 7, p. 50 intégral (consulté le 16 septembre 2011)
- Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois petite vitesse : no 1, p. 64 intégral (consulté le 16 septembre 2011)
- Site Massif Central Ferroviaire : Salindres lire (consulté le 18 septembre 2011).
- « Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire (de) Salindres », sur SNCF TER Languedos-Roussillon (consulté le ).
- Site Fret SNCF : la gare de Salindres.
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLien externe
modifier- La gare de Salindres, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie