Gare de Veltem

gare ferroviaire belge

La gare de Veltem (en néerlandais : station Veltem) est une gare ferroviaire belge de la ligne 36, de Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins, située à Veltem-Beisem, section de la commune de Herent, dans la province du Brabant flamand en Région flamande.

Veltem
Image illustrative de l’article Gare de Veltem
Quais de la halte.
Localisation
Pays Belgique
Commune Herent
Section Veltem-Beisem
Adresse Stationsplein ZN
3020 Veltem
Coordonnées géographiques 50° 54′ 01″ nord, 4° 37′ 58″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88112706
Services (M) S2
Caractéristiques
Ligne(s) 36, Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins
Voies 4
Quais 2 (centraux)
Altitude 32 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité

Carte

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservie par des trains Suburbains (S).

Situation ferroviaire

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Établie à 32 mètres d'altitude[1], la gare de Veltem est située au point kilométrique (PK) 21,135 de la ligne 36, de Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins, entre les gares d'Erps-Kwerps et de Herent[2].

Histoire

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La construction d'un chemin de fer direct de Bruxelles à Louvain, réclamée de longue date[3] afin de mettre fin au détour par Malines, fait l'objet de la loi du et sa construction est adjugée en [4]. Mi-1865, la construction du bâtiment de la gare de Velthem est entamée mais non-encore terminée contrairement à ceux de Diegem et Zaventem[5].

La station de « Velthem-Beyssem » ou « Velthem-Winxele », de 5e classe[6], est mise en service le par les Chemins de fer de l’État belge, lorsqu'ils ouvrent à l'exploitation la section à deux voies de Bruxelles-Nord à Louvain[7].

Comme les gares de Diegem, Zaventem et Kortenberg[4], mises en service simultanément, elle est dotée d'un grand bâtiment des recettes standard à pignons à gradins, doté de sept travées[8]. La gare dispose également d'un abri à voyageurs et d'une halle à marchandises lesquels ont été adjugés en même temps que ceux des trois autres stations de la ligne le à l'hôtel du gouvernement provincial, rue du Chêne[9]. Le bâtiment des recettes a été adjugé séparément.

Ces quatre bâtiments de gare ont depuis été démolis afin de permettre la mise à quatre voies de la ligne.

À la suite du réaménagement de l'infrastructure ferroviaire du fait du passage de la ligne à quatre voies, les aménagements des entrées et des quais avec notamment l'installation d'auvents et d'abris, dus à Eurostation (cabinet d'architecture d'Infrabel), sont effectués entre 2008 et 2010[10].

Service des voyageurs

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Accueil

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Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre, équipée d'une salle d'attente, d'un automate pour l'achat de titres de transport et d'un panneau d'information au milieu du souterrain[11]. Les quais surélevés sont équipés d'abris.

La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par un souterrain.

Desserte

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Veltem est desservie par des trains Suburbains (S) de la relation S2 Braine-le-Comte (ou Bruxelles-Midi) - Louvain[12],[13].

En semaine, les week-ends et jours fériés, la gare est desservie dans chaque sens par deux trains S2 par heure.

Intermodalité

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Un parc pour les vélos (gratuit) et un parking pour les véhicules (gratuit) y sont aménagés[11]. Entre ces deux parkings passe la Stationsstraat avec l'arrêt Veltem-Beisem Station des bus De Lijn numéros 352, 511, 522, 523, et 652.

Comptage voyageurs

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Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[14].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Veltem
SemaineSamediDimanche
19773975358
19783155227
19793146648
19802994750
19812866020
19822325541
19832485428
19841985030
19852173565
19861934226
19872634292
19882474043
19892224524
19902285433
19912174038
19922315740
19932625739
19942453219
19952123228
199621022-
199719158-
19982362926
19992193421
20002002819
20012421421
20021851618
20031792818
20042003016
20052163450
20062032840
20072494043
2008---
20093065936
2010---
2011---
20123267171
20133318961
20142985036
20153176350
20163143742
20173396461
20183845974
20193399290
202019021038
2021---
2022380151118
202339116378
2024378187117

Notes et références

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  1. ↑ Source Google Earth (Consulté le 17 février 2016).
  2. ↑ Infrabel, Document de référence du réseau : Annexe E.1 - Distances entre gares et nœuds, , 43 p. (lire en ligne [PDF]), p. 14
  3. ↑ « chemin de fer direct de Bruxelles à Louvain, par Cortenberg », l’Émancipation,‎ , p. 2 (lire en ligne).
  4. 1 2 « Province de Brabant : Chemin de fer direct de Bruxelles à Louvain », Revue politique,‎ , p. 1 (lire en ligne).
  5. ↑ « Chemin de fer de l’État - Chemin de fer direct de Bruxelles à Louvain », dans Exposé de la situation administrative de la Province de Brabant, , 988 p. (lire en ligne), p. 684-688.
  6. ↑ Félix Loisel (dir.), Annuaire spécial des chemins de fer belges : années 1866 et 1877, Bruxelles, Cercle de la conférence des chemins de fer belges, , 473 p. (lire en ligne), p. 84
  7. ↑ Derrider, « 36 Brussel Noord -Liège Guillemins », sur archive.org (consulté le ).
  8. ↑ « Les gares belges d'autrefois. La gare de Veltem. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le )
  9. ↑ « Province de Brabant : Chemin de fer direct de Bruxelles à Louvain », l’Écho Du Parlement,‎ , p. 4 (lire en ligne).
  10. ↑ « Chantiers bâtiments publics : Louvain gares et haltes », sur cei-demeyer.be (consulté le ).
  11. 1 2 « Veltem », sur SNCB (consulté le ).
  12. ↑ « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
  13. ↑ « Brochure Trains S », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
  14. ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Braine-le-Comte
ou Bruxelles-Midi
Erps-Kwerps (M) S2 Herent Louvain