Gare de Viry-Châtillon

gare ferroviaire française

La gare de Viry-Châtillon est une gare ferroviaire française de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, située sur le territoire de la commune de Viry-Châtillon, dans le département de l'Essonne en région Île-de-France.

Viry-Châtillon
Image illustrative de l’article Gare de Viry-Châtillon
La façade du bâtiment des voyageurs côté rue.
Localisation
Pays France
Commune Viry-Châtillon
Quartier Port Longuet
Adresse Place de la Gare
91170 Viry-Châtillon
Coordonnées géographiques 48° 40′ 34″ nord, 2° 23′ 11″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87681312
Site Internet La gare de Viry-Châtillon, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service (RER)(D)
Caractéristiques
Ligne(s) Villeneuve-Saint-Georges à Montargis
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 2 061 155 voyageurs (2022)
Zone 4 (tarification Île-de-France)
Altitude 35 m
Historique
Mise en service [1]
Correspondances
Cœur d'Essonne Cœur d'EssonneDM5
Noctilien (BUS)N135N139

Carte

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne D du RER.

Situation ferroviaire

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Établie à 35 mètres d'altitude, la gare de Viry-Châtillon est située au point kilométrique (PK) 22,730 de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, entre les gares ouvertes de Juvisy et Ris-Orangis.

À gauche : la voie 2 vers Paris ; à droite : la voie 1 vers Corbeil-Essonnes
À gauche : la voie 2 vers Paris ; à droite : la voie 1 vers Corbeil-Essonnes.

Histoire

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Le bâtiment des voyageurs en 2007, avant sa rénovation.
Le bâtiment des voyageurs en 2007, avant sa rénovation.

Jusqu'en 2007, la gare était dans la zone 5 de tarification, avant d'être classée dans la zone 4. En effet, Viry-Chatillon, sur la ligne D du RER, est à une plus grande distance de Paris par le rail que Savigny-sur-Orge (située en zone 4, sur la ligne C), mais à la même distance à vol d'oiseau, incitant à l'époque des Castelvirois à se rendre en voiture à Savigny. Cette anomalie a été corrigée.

De l'été 2010 à , le bâtiment voyageurs est reconstruit pour un coût de 1,43 million d'euros, financés par la région et le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF). La gare accueille chaque jour 2 500 voyageurs[2].

En 2017, la SNCF estime la fréquentation annuelle de cette gare à 1 571 529 voyageurs, contre 1 571 535 en 2016[3].

Fréquentation

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De 2016 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[4].

Année 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Voyageurs 1 981 085 2 167 934 2 332 852 2 495 409 1 062 829 2 751 358 2 061 155

Service des voyageurs

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Accueil

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La gare dispose d'un guichet et d'un automate pour la vente de titres de transport Ile-de-France, d'un automate pour la vente de billets grandes lignes et d'une salle d'attente.

Desserte

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La gare est desservie par les trains de la ligne D du RER.

Intermodalité

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La gare est desservie par la ligne DM5 du réseau de bus Cœur d'Essonne et, la nuit, par les lignes N135 et N139 du réseau Noctilien.

Notes et références

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  1. Bernard Collardey, Les trains de banlieue, p. 52
  2. Le Parisien - Voici le futur visage de la gare RER, article du 2 septembre 2010.
  3. « Fréquentation en gares : Viry-Châtillon », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  4. « Fréquentation en gares : Viry-Châtillon », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Lien externe

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Creil
ou Orry-la-Ville - Coye
ou Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville
Juvisy (RER) (D) Grigny-Centre Corbeil-Essonnes (via Évry-Courcouronnes)
Juvisy Juvisy (RER) (D) Ris-Orangis Malesherbes ou Melun (via Ris-Orangis)