Grand Prix automobile d'Autriche 2026
Le Grand Prix automobile d'Autriche 2026 (Formula 1 Lenovo Austrian Grand Prix 2026), disputé le 28 juin 2026 sur le circuit de Spielberg, est la 1157e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la trente-huitième édition du Grand Prix d'Autriche comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la huitième manche du championnat 2026. L'épreuve se dispute pour la trente-septième fois depuis 1970 sur le circuit de Spielberg.
| Nombre de tours | 71 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,326 km |
| Distance de course | 307,020 km |
| Nom officiel | Formula 1 Lenovo Austrian Grand Prix 2026 |
|---|---|
| Date | 26 juin au |
| Heure de départ | 15 h |
| Organisateur | Projekt Spielberg |
| Directeur de course | Rui Marques |
| Affluence | 320 000 spectateurs sur les trois jours[1] |
| Vainqueur |
.svg){kind=small} George Russell,Mercedes, 1 h 26 min 37 s 979 (Vitesse moyenne : 212,639 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
George Russell, Mercedes, 1 min 6 s 113 (Vitesse moyenne : 225,560 km/h) |
| Record du tour en course |
 Kimi Antonelli,Mercedes, 1 min 10 s 374 (Vitesse moyenne : 221,298 km/h) |
Un coup de théâtre se produit lors de la dernière phase des qualifications lorsque les commissaires de course valident la onzième pole position de George Russell, obtenue alors qu'un drapeau jaune est brandi dans le virage no 9 à la suite de la violente sortie de piste de Max Verstappen. Le Britannique affirme avoir ralenti dans le secteur concerné, passant de « cinq dixièmes » d'avance à deux dixièmes sur la ligne d'arrivée. Il devance donc les Ferrari de Charles Leclerc et de Lewis Hamilton, qui part en deuxième ligne accompagné par Kimi Antonelli, piégé par le drapeau jaune. Verstappen, en raison de son accident, ne peut faire mieux que cinquième ; il devance Lando Norris. Oscar Piastri suit en quatrième ligne, aux cotés d'Isack Hadjar. Les Racing Bulls voisinent sur la cinquième ligne, Liam Lawson, neuvième devant Arvid Lindblad.
Même en terminant avec Verstappen et Antonelli dans ses roues au terme des soixante-et-onze tours de course, Russell, jamais vraiment inquiété, renoue avec la victoire qui le fuyait depuis le premier Grand Prix de la saison, à Melbourne. Les Ferrari, bien placées sur la grille, sont handicapées par l'usure excessive de leurs pneus arrière et passent leur course à reculer au classement, Hamilton terminant cinquième derrière Piastri et Leclerc huitième derrière Hadjar et Norris.
Au départ, alors que Russell prend les devants, Hamilton dépasse rapidement Leclerc pour se poster en deuxième position ; le Monégasque déjà en difficulté avec son train arrière, cède, en six tours, face à Verstappen puis à Antonelli. Le Néerlandais se lance à l'assaut d'Hamilton pour un combat roue contre roue : la Red Bull passe devant au virage no 3 puis est reprise à la courbe suivante, avant d'insister quelque virages plus loin, Verstappen déclarant à la radio que son rival méritait une pénalité pour l'avoir tassé. Hamilton tente dans la foulée une stratégie à trois arrêts, comme à Barcelone, et passe par les stands dès le douzième tour. Verstappen s'arrête six boucles plus tard, reprend le combat et prend l'avantage, avec autorité, au vingt-deuxième tour. Hamilton est ensuite dépassé par Antonelli et se retrouve aux prises avec les McLaren ; Piastri lui ravit la quatrième place à la mi-course et la conserve jusqu'au bout. Leclerc perd position sur position, dépassé par Piastri, Norris puis Hadjar. Hamilton sauve sa cinquième place devant Hadjar et Norris alors qu'à l'avant, durant les vingt derniers tours, Verstappen et Antonelli se rapprochent de Russell ; ils passent la ligne d'arrivée dans la même seconde, sans avoir toutefois été en mesure de porter la moindre attaque. À un tour du vainqueur, les Racing Bulls de Lawson neuvième devant Lindblad entrent dans les points en conservant leurs positions de départ.
Antonelli (171 points) mène désormais le championnat devant Russell (131 points) qui est repassé devant Hamilton (125 points). Piastri (82 points) et son coéquipier Norris (79 points) précèdent maintenant Leclerc (79 points), repoussé au sixième rang. Suivent les pilotes Red Bull, Verstappen (73 points) et Hadjar (45 points), qui devancent Lawson et Gasly (32 points chacun). Chez les constructeurs, Mercedes (302 points) reste un solide leader devant Ferrari (204 points) ; McLaren (161 points) est troisième devant Red Bull Racing (118 points) qui se rapproche. Racing Bulls occupe la cinquième place devant Alpine (48 points chacune) et Haas (21 points). Suivent Williams (11 points) Audi (2 points) et Aston Martin (1 point) ; seul Cadillac n'a pas encore marqué de point.
Pneus disponibles
modifier| Pneus pour piste sèche | Pneus pluie | |||
|---|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 Intermédiaires |
 Pluie |
Essais libres
modifierPremière séance, le vendredi de 13 h 30 à 14 h 30
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| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli |
Mercedes | 1 min 07 s 796 | |
| 2 | George Russell |
Mercedes | 1 min 07 s 836 | + 0 s 040 |
| 3 |  Oscar Piastri |
McLaren-Mercedes | 1 min 07 s 913 | + 0 s 117 |
| 4 |  Max Verstappen |
Red Bull-RBPT Ford | 1 min 08 s 077 | + 0 s 281 |
| 5 | Lewis Hamilton |
Ferrari | 1 min 08 s 461 | + 0 s 665 |
| 6 | Arvid Lindblad |
Racing Bulls-RBPT Ford | 1 min 08 s 726 | + 0 s 930 |
- Dino Beganovic, pilote de réserve de la Scuderia Ferrari, remplace Charles Leclerc et réalise le huitième temps[5]
- Ayumu Iwasa, pilote de réserve de Racing Bulls remplace Liam Lawson et réalise le quinzième temps[6] ;
- Paul Aron, pilote de réserve pour Alpine F1 Team, est prêté à Audi F1 Team pour cette séance d'essai où il remplace Gabriel Bortoleto ; il réalise le dix-septième temps[7] ;
- Luke Browning, pilote de réserve pour Williams, remplace Carlos Sainz Jr. lors de cette séance ; il réalise le dix-huitième temps[8] ;
- Ryō Hirakawa, pilote d'essai de Haas F1 Team, remplace Esteban Ocon lors de cette séance ; il réalise le dix-neuvième temps[9] ;
- Jak Crawford, pilote de réserve pour Aston Martin F1 Team, remplace Lance Stroll et réalise le vingtième temps[10].
- La séance est définitivement arrêtée au drapeau rouge à deux minutes du terme lorsque Sergio Pérez doit abandonner sa voiture en piste à cause de coupures moteur[11].
Deuxième séance, le vendredi de 17 h à 18 h
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| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli |
Mercedes | 1 min 07 s 014 | |
| 2 | Oscar Piastri |
McLaren-Mercedes | 1 min 07 s 251 | + 0 s 237 |
| 3 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes | 1 min 07 s 339 | + 0 s 325 |
| 4 | Max Verstappen |
Red Bull-RBPT Ford | 1 min 07 s 564 | + 0 s 550 |
| 5 | Lewis Hamilton |
Ferrari | 1 min 07 s 611 | + 0 s 597 |
| 6 | George Russell |
Mercedes | 1 min 07 s 637 | + 0 s 623 |
Troisième séance, le samedi de 12 h 30 à 13 h 30
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| Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell |
Mercedes | 1 min 07 s 096 | |
| 2 | Kimi Antonelli |
Mercedes | 1 min 07 s 134 | + 0 s 038 |
| 3 | Lewis Hamilton |
Ferrari | 1 min 07 s 211 | + 0 s 115 |
| 4 | Oscar Piastri |
McLaren-Mercedes | 1 min 07 s 344 | + 0 s 248 |
| 5 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes | 1 min 07 s 360 | + 0 s 264 |
| 6 | Max Verstappen |
Red Bull-RBPT Ford | 1 min 07 s 369 | + 0 s 273 |
Séance de qualifications et grille de départ
modifier| Pos. | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell |
Mercedes | 1 min 07 s 398 | 1 min 06 s 979 | 1 min 06 s 113 |
| 2 |  Charles Leclerc |
Ferrari | 1 min 07 s 543 | 1 min 07 s 030 | 1 min 06 s 349 |
| 3 | Lewis Hamilton |
Ferrari | 1 min 07 s 290 | 1 min 06 s 994 | 1 min 06 s 408 |
| 4 | Kimi Antonelli |
Mercedes | 1 min 07 s 083 | 1 min 06 s 763 | 1 min 06 s 414 |
| 5 | Max Verstappen |
Red Bull-RBPT Ford | 1 min 07 s 407 | 1 min 07 s 183 | 1 min 06 s 475 |
| 6 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes | 1 min 07 s 259 | 1 min 06 s 897 | 1 min 06 s 502 |
| 7 | Oscar Piastri |
McLaren-Mercedes | 1 min 07 s 487 | 1 min 06 s 890 | 1 min 06 s 511 |
| 8 | .svg){kind=small} Isack Hadjar |
Red Bull-RBPT Ford | 1 min 07 s 408 | 1 min 07 s 086 | 1 min 06 s 632 |
| 9 |  Liam Lawson |
Racing Bulls-RBPT Ford | 1 min 07 s 385 | 1 min 07 s 136 | 1 min 06 s 955 |
| 10 | Arvid Lindblad |
Racing Bulls-RBPT Ford | 1 min 07 s 549 | 1 min 07 s 155 | 1 min 07 s 007 |
| 11 | Pierre Gasly |
Alpine-Mercedes | 1 min 08 s 038 | 1 min 07 s 223 | |
| 12 |  Gabriel Bortoleto |
Audi | 1 min 08 s 035 | 1 min 07 s 293 | |
| 13 | Oliver Bearman |
Haas-Ferrari | 1 min 08 s 061 | 1 min 07 s 523 | |
| 14 |  Nico Hülkenberg |
Audi | 1 min 08 s 066 | 1 min 07 s 611 | |
| 15 | Esteban Ocon |
Haas-Ferrari | 1 min 08 s 231 | 1 min 07 s 817 | |
| 16 |  Franco Colapinto |
Alpine-Mercedes | 1 min 07 s 894 | ||
| 17 |  Carlos Sainz Jr. |
Williams-Mercedes | 1 min 08 s 252 | ||
| 18 |  Alexander Albon |
Williams-Mercedes | 1 min 08 s 509 | ||
| 19 |  Sergio Pérez |
Cadillac-Ferrari | 1 min 08 s 945 | ||
| 20 |  Valtteri Bottas |
Cadillac-Ferrari | 1 min 09 s 030 | ||
| 21 | Fernando Alonso |
Aston Martin-Honda | 1 min 09 s 942 | ||
| 22 | .svg){kind=small} Lance Stroll |
Aston Martin-Honda | 1 min 10 s 363 | ||
| Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 11 s 778 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 07 s 083) | |||||
Course
modifierClassement de la course
modifier| Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | George Russell |
Mercedes | 71 | 1 h 26 min 37 s 979 (212,639 km/h) | 1 | 25 |
| 2 | 3 | Max Verstappen |
Red Bull-RBPT Ford | 71 | + 1 s 611 | 5 | 18 |
| 3 | 12 | Kimi Antonelli |
Mercedes | 71 | + 1 s 986 | 4 | 15 |
| 4 | 81 | Oscar Piastri |
McLaren-Mercedes | 71 | + 21 s 809 | 7 | 12 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton |
Ferrari | 71 | + 26 s 393 | 3 | 10 |
| 6 | 6 | Isack Hadjar |
Red Bull-RBPT Ford | 71 | + 29 s 399 | 8 | 8 |
| 7 | 1 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes | 71 | + 31 s 505 | 6 | 6 |
| 8 | 16 | Charles Leclerc |
Ferrari | 71 | + 45 s 659 | 2 | 4 |
| 9 | 30 | Liam Lawson |
Racing Bulls-RBPT Ford | 70 | + 1 tour | 9 | 2 |
| 10 | 41 | Arvid Lindblad |
Racing Bulls-RBPT Ford | 70 | + 1 tour | 10 | 1 |
| 11 | 5 | Gabriel Bortoleto |
Audi | 70 | + 1 tour | 12 | |
| 12 | 27 | Nico Hülkenberg |
Audi | 70 | + 1 tour | 14 | |
| 13 | 10 | Pierre Gasly |
Alpine-Mercedes | 70 | + 1 tour | 11 | |
| 14 | 87 | Oliver Bearman |
Haas-Ferrari | 70 | + 1 tour | 13 | |
| 15 | 43 | Franco Colapinto |
Alpine-Mercedes | 70 | + 1 tour | 16 | |
| 16 | 31 | Esteban Ocon |
Haas-Ferrari | 69 | + 2 tours | 15 | |
| 17 | 23 | Alexander Albon |
Williams-Mercedes | 69 | + 2 tours | 18 | |
| 18 | 14 | Fernando Alonso |
Aston Martin-Honda | 68 | + 3 tours (dont 5 s de pénalité purgées en course[note 1]) | 21 | |
| Abd. | 18 | Lance Stroll |
Aston Martin-Honda | 45 | Système de récupération de l'énergie (ERS) | 22 | |
| Abd. | 55 | Carlos Sainz Jr. |
Williams-Mercedes | 23 | Électricité | 17 | |
| Abd. | 11 | Sergio Pérez |
Cadillac-Ferrari | 4 | Freins | 19 | |
| Abd. | 77 | Valtteri Bottas |
Cadillac-Ferrari | 2 | Freins | 20 |
Pole position et record du tour
modifier- Pole position :
George Russell (Mercedes) en 1 min 06 s 113 (225,560 kmh)[20]. - Meilleur tour en course :
Kimi Antonelli (Mercedes) en 1 min 10 s 374 (221,298 kmh) au cinquante-neuvième tour[21].
Tours en tête
modifier- George Russell (Mercedes) : 57 tours (1-19 / 25-42 / 52-71)[22] ;
- Kimi Antonelli (Mercedes) : 8 tours (20-24 / 49-51) ;
Max Verstappen (Red Bull-RBPT Ford) : 6 tours (43-48).
Classements généraux à l'issue de la course
modifier| Pos. | Pilote | Écurie | Points |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli |
Mercedes | 171 |
| 2 | George Russell |
Mercedes | 131 |
| 3 | Lewis Hamilton |
Ferrari | 125 |
| 4 | Oscar Piastri |
McLaren-Mercedes | 82 |
| 5 | Charles Leclerc |
Ferrari | 79 |
| 6 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes | 79 |
| 7 | Max Verstappen |
Red Bull-RBPT Ford | 73 |
| 8 | Isack Hadjar |
Red Bull-RBPT Ford | 45 |
| 9 | Liam Lawson |
Racing Bulls-RBPT Ford | 32 |
| 10 | Pierre Gasly |
Alpine-Mercedes | 32 |
| 11 | Oliver Bearman |
Haas-Ferrari | 18 |
| 12 | Arvid Lindblad |
Racing Bulls-RBPT Ford | 16 |
| 13 | Franco Colapinto |
Alpine-Mercedes | 16 |
| 14 | Carlos Sainz Jr. |
Williams-Mercedes | 6 |
| 15 | Alexander Albon |
Williams-Mercedes | 5 |
| 16 | Esteban Ocon |
Haas-Ferrari | 3 |
| 17 | Gabriel Bortoleto |
Audi | 2 |
| 18 | Fernando Alonso |
Aston Martin-Honda | 1 |
| Pos. | Écurie | Points |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes |
302 |
| 2 | Ferrari |
204 |
| 3 | McLaren-Mercedes |
161 |
| 4 |  Red Bull-RBPT Ford |
118 |
| 5 | Alpine-Mercedes |
48 |
| 6 | Racing Bulls-RBPT Ford |
48 |
| 7 |  Haas-Ferrari |
21 |
| 8 | Williams-Mercedes |
11 |
| 9 | Audi |
2 |
| 10 | Aston Martin-Honda |
1 |
Statistiques
modifierLe Grand Prix d'Autriche 2026 représente :
- la 11e pole position de George Russell, sa quatrième de la saison[24] ;
- la 7e victoire de George Russell, sa deuxième de la saison après la course d'ouverture à Melbourne[25] ;
- la 138e victoire de Mercedes en tant que constructeur[26] ;
- la 245e victoire de Mercedes en tant que motoriste[27] ;
- le 10e podium de Kimi Antonelli[28].
Au cours de ce Grand Prix :
- Max Verstappen passe la barre des 3 500 points inscrits en Formule 1 (3 517,5 points)[29] ;
- Max Verstappen est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1[30] ;
- Pedro Lamy (32 Grands Prix disputés entre 1993 et 1996 avec Team Lotus et Scuderia Minardi, vainqueur du championnat FIA GT (catégorie GT2), triple vainqueur du championnat LMS, quintuple vainqueur des 24 Heures du Nürburgring et vainqueur des 24 Heures du Mans en catégorie GTE Am en 2012) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course[31].
Notes et références
modifierNotes
modifierRéférences
modifier- ↑ « Courses 2026 Grand Prix d'Autriche », sur zonef1.com, (consulté le )
- ↑ (en) Franck Drui, « Le grand écart de Pirelli F1 entre Autriche et Grande-Bretagne. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO AUSTRIAN GRAND PRIX 2026 - PRACTICE 1 », sur formula1.com, (consulté le )
- ↑ Fabien Gaillard, « EL1 - Mercedes brille sous la canicule, Pérez voit rouge. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- ↑ Zoé Ledent-Mouret, « Dino Beganovic de retour en EL1 avec Ferrari en Autriche. », sur autohebdo.fr, (consulté le ).
- ↑ Pierre Van Vliet, « Les rookies de retour en EL1 : au moins cinq candidats en piste vendredi matin à Spielberg. », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le ).
- ↑ Emmanuel Touzot, « Alpine F1 prête à nouveau Paul Aron à Audi pour des essais libres 1. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le ).
- ↑ Michaël Duforest, « Luke Browning au volant de la Williams à Barcelone et en Autriche. », sur autohebdo.fr/actualites, (consulté le ).
- ↑ Emmanuel Touzot, « Haas F1 fera rouler trois pilotes ce vendredi au GP d'Autriche. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- ↑ Franck Drui, « Crawford de retour en Libres 1 avec Aston Martin F1 en Autriche. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le ).
- ↑ Emmanuel Touzot, « GP d’Autriche, EL1 : Antonelli en tête d'une séance marquée par de nombreux incidents. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
- ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO AUSTRIAN GRAND PRIX 2026 - PRACTICE 2 », sur formula1.com, (consulté le )
- ↑ Fabien Gaillard, « EL2 - Antonelli à l'aise devant McLaren, Ferrari et Russell loin du compte. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO AUSTRIAN GRAND PRIX 2026 - PRACTICE 3 », sur formula1.com, (consulté le )
- ↑ Fabien Gaillard, « EL3 - Russell surgit devant Antonelli, Hamilton en embuscade. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 LENOVO AUSTRIAN GRAND PRIX 2026 - QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le )
- ↑ Fabien Gaillard, « Russell poleman controversé après le crash de Verstappen. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- ↑ « Autriche 2026 - classement », sur statsf1.com, (consulté le )
- ↑ « Doc 42 - Infraction - Voiture 14 - Excès de vitesse dans la voie des stands. », sur actus-f1.com, (consulté le )
- ↑ « Autriche 2026 - Qualifications », sur statsf1.com, (consulté le )
- ↑ « Autriche 2026 - Meilleurs tours », sur statsf1.com, (consulté le )
- ↑ « Autriche 2026 - Tours en tête », sur statsf1.com, (consulté le )
- 1 2 « Autriche 2026 - Championnats Pilotes et Constructeurs », sur statsf1.com, (consulté le )
- ↑ « George RUSSELL - Pole positions », sur statsf1.com, (consulté le )
- ↑ « George Russell - Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
- ↑ « Mercedes Victoires », sur statsf1.com (consulté le )
- ↑ « Moteur Mercedes Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
- ↑ « Kimi Antonelli - Podiums », sur statsf1.com, (consulté le )
- ↑ « Max Verstappen - Points », sur statsf1.com, (consulté le )
- ↑ Fabien Gaillard, « Votez pour le meilleur pilote du GP d'Autriche F1 2026 ! », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
- ↑ (en) FIA Communications Department, « F1 - 2026 Austrian Grand Prix Preview - Race Stewards Biographies », sur fia.com, (consulté le )
