Grand Prix automobile de Hongrie 1993
course automobile
Le Grand Prix automobile de Hongrie 1993 (Marlboro Magyar Nagydij), disputé sur le Hungaroring situé dans le village de Mogyoród près de Budapest en Hongrie le , est la huitième édition du Grand Prix, le 543e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la onzième manche du championnat 1993.
Grand Prix de Hongrie 1993
| Nombre de tours | 77 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,968 km |
| Distance de course | 305,536 km |
| Nom officiel | Marlboro Magyar Nagydíj |
|---|---|
| Date | 13 au |
| Météo | Temps ensoleillé |
| Vainqueur |
Williams-Renault, 1 h 47 min 39 s 098 (vitesse moyenne : 170,292 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Williams-Renault, 1 min 14 s 631 (vitesse moyenne : 191,406 km/h) |
| Record du tour en course |
Williams-Renault, 1 min 19 s 633 (vitesse moyenne : 179,383 km/h) |
Classement
modifier| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Williams-Renault | 77 | 1 h 47 min 39 s 098 (170,292 km/h) |
2 | 10 | |
| 2 | 6 | Benetton-Ford | 77 | + 1 min 11 s 915 | 5 | 6 | |
| 3 | 28 | Ferrari | 77 | + 1 min 18 s 042 | 6 | 4 | |
| 4 | 9 | Footwork-Mugen-Honda | 76 | + 1 tour | 9 | 3 | |
| 5 | 25 | Ligier-Renault | 76 | + 1 tour | 13 | 2 | |
| 6 | 29 | Sauber-Ilmor | 76 | + 1 tour | 17 | 1 | |
| 7 | 26 | Ligier-Renault | 76 | + 1 tour | 12 | ||
| 8 | 19 | Larrousse-Lamborghini | 75 | + 2 tours | 19 | ||
| 9 | 15 | Jordan-Hart | 75 | + 2 tours | 24 | ||
| 10 | 3 | Tyrrell-Yamaha | 73 | + 4 tours | 23 | ||
| 11 | 4 | Tyrrell-Yamaha | 72 | + 5 tours | 22 | ||
| 12 | 2 | Williams-Renault | 70 | + 7 tours | 1 | ||
| Abd. | 24 | Minardi-Ford | 59 | Accident | 7 | ||
| Abd. | 20 | Larrousse-Lamborghini | 54 | Fuite d'huile | 18 | ||
| Abd. | 11 | Lotus-Ford | 45 | Boîte de vitesses | 21 | ||
| Abd. | 10 | Footwork-Mugen-Honda | 41 | Sortie de piste | 10 | ||
| Abd. | 21 | Scuderia Italia-Ferrari | 39 | Moteur | 25 | ||
| Abd. | 12 | Lotus-Ford | 38 | Sortie de piste | 20 | ||
| Abd. | 22 | Scuderia Italia-Ferrari | 37 | Sortie de piste | 26 | ||
| Abd. | 5 | Benetton-Ford | 26 | Pompe à essence | 3 | ||
| Abd. | 23 | Minardi-Ford | 22 | Accident | 14 | ||
| Abd. | 27 | Ferrari | 22 | Accident | 8 | ||
| Abd. | 30 | Sauber-Ilmor | 18 | Moteur | 15 | ||
| Abd. | 8 | McLaren-Ford | 17 | Accélérateur | 4 | ||
| Abd. | 7 | McLaren-Ford | 15 | Accélérateur | 11 | ||
| Abd. | 14 | Jordan-Hart | 0 | Accident | 16 |
Pole position et record du tour
modifier- Pole position : Alain Prost en 1 min 14 s 631 (vitesse moyenne : 191,406 km/h).
- Meilleur tour en course : Alain Prost en 1 min 19 s 633 au 52e tour (vitesse moyenne : 179,383 km/h).
Tours en tête
modifier- Damon Hill : 77 (1-77)
Statistiques
modifier- 1re victoire pour Damon Hill.
- 69e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 49e victoire pour Renault en tant que motoriste.