Grand Prix de Bordeaux
Le Grand Prix de Bordeaux ou Grand Prix de la ville de Bordeaux est une ancienne compétition internationale de vitesse en cyclisme sur piste. Il y eut aussi un Grand Prix de Bordeaux de demi-fond.
Grand Prix de Bordeaux
Sport | cyclisme sur piste |
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Création | 1901 |
Périodicité | Annuel |
Plus titré(s) |
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Histoire
modifierLe Grand Prix de Bordeaux est créé en 1901[1] par Emilien Tauriac, directeur du vélodrome du Parc à Cauderan, affilié à l'U.V.F. A partir de 1924, il a lieu au vélodrome du Parc des sports, dirigé par Robert Hüe[2].
Un premier Grand Prix est réservé aux régionaux amateurs et indépendants et une semaine plus tard se court un Grand Prix ouvert aux étrangers.
Lucien Michard remporte le Grand Prix de vitesse 9 fois consécutives (1926-1934).
Palmarès
modifierVitesse professionnels
modifierVitesse amateurs et indépendants
modifierAnnée | Vainqueur | Deuxième | Troisième | |
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1901[51] | Jean-Charles Patedoye | A. Sarbarie | A. Herbert | |
1903[52],[53] | A. Herbert | A. Dupouye | A. Roy | |
1906[54] | A. Tardieu | G. Menjou | L. Ragot | |
1907 | Daniel Fourgeau | A. Tardieu | E. Masson | |
1908[55],[56] | E. Loureau | A. Tardieu | Daniel Fourgeau | |
1909[57] | A. Favre | Paul Texier | J. Apouey | |
1910 (amateurs)[58] | A . Bordes | M. Tournis | A. Bedin | |
1910 (indépendants)[58] | A. Millox | Henri Bellivier | J. Gaillard | |
1911 (amateur)[59] | E. Cailley | J. Bustarret | G. Soulé | |
1911 (indépendants)[59] | Albert Tournié | R. Etcheverry | A. Millox | |
1912 (F.C.S.O[note 1].),[60],[61] | Daniel Fourgeau | Claudon | Charles Lanusse | |
1913[62] | R. Etcheverry | A. Malderou | R. Baillou | |
1914-1918 | - | Non disputé | - | |
1919[63] | Fournous | Charles Lanusse | R. Etcheverry | |
1920[64],[65] | Charles Lanusse | Emile Rohrbach | Camille Laborde | |
1921[66],[67] | Albert Cantou | Daniel Fourgeau | R. Lamaison | |
1922[68] | Charles Lanusse | Marcel Verdeun[note 2] | Roger Loche | |
1923[69] | Charles Lanusse | Daniel Fourgeau | Roger Loche | |
1945 | Jacques Lohmüller |
Demi-fond
modifier![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Henri_Br%C3%A9au%2C_vainqueur_du_Grand_Prix_de_Bordeaux_de_demi-fond_1927_%28cropped%29.jpg/220px-Henri_Br%C3%A9au%2C_vainqueur_du_Grand_Prix_de_Bordeaux_de_demi-fond_1927_%28cropped%29.jpg)
Année | Vainqueur | Deuxième | Troisième |
---|---|---|---|
1903 (amateurs)[70] | A. Herbert | R. Puissant | E. Sauzeau |
1903 (professionnels)[70] | Palasset | Gaborias | Boisseau |
1905 (amateurs)[71] | Edmond Luguet | A. Tardieu | Lalanne |
1906 | Edmond Luguet | P. Pardier | |
1908 (amateurs)[55] | Réné Chazeau | F. Larrue | F. Fourès |
1909 (amateurs)[10] | F. Larrue | E. Pouquet | Réné Chazeau |
1910 | Desplantes | ||
1911 (indépendants) | Albert Tournié | Marcel Beylac | H. Dumas |
1912 | E. Lauzerte | J. Gaillard | Borras |
1912 (professionnels)[72] | |||
1912 (indépendants)[72] | Albert Tournié | Favre | Sicard |
1912 (F.S.C.O)[60] | Bariteau | Chazeaud | Ferret |
1913 | ![]() |
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1914-1918 | - | Non disputé | - |
1919[63] | ![]() |
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1920 (derrière motos)[64],[65] | ![]() |
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1920 (derrière tandem)[73] | René Apouey | M. Delbos | Marcel Beylac |
1921 (derrière tandem)[66],[67] | ![]() |
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1922 | |||
1923 | |||
1924[74],[75] | ![]() |
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1925[76],[77] | ![]() |
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1926[78],[79] | ![]() |
Duclair | Maronnier, Maurice Bénassac (ex aequo) |
1927[80] | ![]() |
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1928[81],[82],[83],[84] | ![]() |
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1929[85],[86] | ![]() |
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1930[87],[88] | ![]() |
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1931[89],[90],[91] | ![]() |
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1932[92] | ![]() |
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1933[93] | - | Annulé à cause de la pluie | - |
1934[94],[95] | ![]() |
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1941[96] | ![]() |
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1942[97],[98] | ![]() |
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1946[99],[100] | ![]() |
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1947[101] | ![]() |
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1948[102],[103] | ![]() |
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1949[104] | ![]() |
Fournier | ![]() |
1949 (derrière derny)[105] | ![]() |
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1950 (derrière derny)[106] | ![]() |
Dolhats | Latorre |
Notes et références
modifier- Notes
- Fédération cycliste du Sud-Ouest, issue d'une scission au sein de l'U.V.F. en 1909.
- Le père de Maurice Verdeun
- Références
- « La République nouvelle », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- « Le Petit journal », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- « La Presse », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
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- « Le Petit journal », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- « Le XIXe siècle », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
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- « L'Athlète », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- « La Pédale », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Athlète », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Athlète », sur Rotomagus, (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- « La Pédale », sur Gallica, (consulté le )
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- « La Vie au grand air », sur Gallica, (consulté le )
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- « Le XIXe siècle », sur Gallica, (consulté le )
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- « Paris-soir », sur Gallica, (consulté le )
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- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « Paris-soir », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Athlète », sur Gallica, (consulté le )
- « Cyclette revue », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Athlète », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Équipe », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Athlète », sur Gallica,
- « Ce soir », sur Gallica, (consulté le )
- « Le Populaire du Centre », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Équipe », sur Gallica, (consulté le )
Bibliographie
modifier : documents utilisés comme source pour la rédaction de cet article :
Lien externe
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