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Groupement aérien sénégalais

Le Groupement Aérien Sénégalais est une unité de l'Armée de l'air ayant pour mission d'assurer le transport du président de la République et des autorités gouvernementales.

Groupement Aérien
Pays Drapeau du Sénégal Sénégal
Branche Armée de l'air
Type Transport Armée de l'Air
Garnison Base aérienne de Ouakam
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L'unité est basée à Dakar. Sa base principale est l'aéroport international Léopold-Sédar-Senghor.

Historique

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En 1963, trois ans après son indépendance, le gouvernement du Sénégal acquiert un Douglas C-47[1]. L'appareil est exploité jusqu'en 1972 puis reversé dans le transport tactique pour trois années supplémentaires. En 1966, le gouvernement rachète un Lockheed Constellation auprès d'Air France baptisé Flèche des Almadies[2]. L'appareil, déjà vieillissant, est exploité seulement quelques années jusqu'en 1973. En 1971, le gouvernement rachète un Sud-Aviation Caravelle[3], toujours auprès de la compagnie française. Il garde le même nom et la même immatriculation que son prédécesseur et est exploité jusqu'en 1984. Il est utilisé ensuite pour l'instruction au sol à Dakar.

De 1976 à 2012[4], le groupement exploite un Boeing 727[5] baptisé Pointe de Sangomar. Il est modernisé au début des années 2000. En 2007, l'appareil est contraint à un atterrissage d'urgence en Espagne après le bris d'une vitre du cockpit. Depuis cet incident, le président Abdoulaye Wade loue régulièrement des avions pour ses voyages à l'étranger. Cet appareil avait auparavant été utilisé par les présidents Léopold Sédar Senghor et Abdou Diouf. En , le Groupement obtient un Airbus A319, baptisé Pointe Sarène, auprès du gouvernement français (escadron de transport 60) pour la somme de 32 millions d'euros[6]. Il est exploité jusqu'en 2021 avant d'être retiré du service à cause de coûts d'exploitation jugés trop élevés.

Depuis 2021, le Groupement Aérien exploite un Airbus A320neo, baptisé Langue de Barbarie, commandé auprès de l'avionneur européen en juin 2019 et réceptionné en juillet 2021[7].

Galerie

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  • A319, Pointe Sarène, exploité de 2011 à 2021.
    A319, Pointe Sarène, exploité de 2011 à 2021.
  • A320neo, Langue de Barbarie, exploité depuis 2021.
    A320neo, Langue de Barbarie, exploité depuis 2021.

Flotte

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Aéronef en service

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Aéronef en service au 27 août 2022
Aéronef Origine Nombre Version Immatriculation Période Nom
Airbus A320neo0 Drapeau de l’Union européenne Union européenne 1 0ACJ320neo0 6V-SEN 0Depuis 2021[7]0 0Langue de Barbarie0

Aéronefs retirés du service

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Aéronefs retirés service
Aéronef Origine Nombre Version Immatriculation Période Nom
Airbus A319 Drapeau de l’Union européenne Union européenne 1 ACJ319 6V-ONE 02011-2021[6]0 Pointe Sarène
Boeing 727 Drapeau des États-Unis États-Unis 1 0Super 27-RE0 6V-AEF 1976-2012[5] 0Pointe de Sangomar0
Sud-Aviation Caravelle Drapeau de la France France 1 III 6V-AAR 1971-1984[3] Flèche des Almadies
Lockheed Constellation0 Drapeau des États-Unis États-Unis 1 L-749A 6V-AAR 1966-1973[2] Flèche des Almadies
Douglas DC-3 Drapeau des États-Unis États-Unis 1 C-47B 6V-AAE 1963-1972[1] N / A

Articles connexes

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Références

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  1. ↑ a et b « Liste des avions civils, de transports, publics ou privés Sénégalais, 6V-... », sur senegaldiv.com
  2. ↑ a et b « Les Constellation d'Air France - FTA (Fiche Technique Avion) », sur aviatechno.net
  3. ↑ a et b « Aircraft 6V-AAR Data », sur airport-data.com
  4. ↑ Avion présidentiel : caprices et lubies des chefs d’État africains, 20 avril 2016, france24.com.
  5. ↑ a et b Aircraft 6V-AEF Data, airport-data.com.
  6. ↑ a et b « L'Élysée déclenche un tollé au Sénégal », sur lepoint.fr,
  7. ↑ a et b « Sénégal : Polémique autour de l'A320neo présidentiel », sur air-journal.fr,
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