Lancia Gamma (2025)
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La Gamma est un crossover du constructeur automobile italien Lancia, produit à partir de 2026.
| Lancia Gamma II | |
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| Marque |  Lancia
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|---|---|
| Années de production | 2026 - |
| Classe | Crossover |
| Usine(s) d’assemblage | Melfi
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Hybride / Électrique |
| Moteur(s) | Hybride : 1.2 Hybrid 145 Hybride rechargeable : 1.6 PHEV 195 (1.6 Turbo 150 + moteur électrique 125) Électrique 230 FWD Standard Range 245 FWD Long Range 375 AWD Long Range (HF Integrale) |
| Cylindrée | 1 199 à 1 598 cm3 |
| Puissance maximale | 145 à 375 ch DIN (107 à 275 kW) |
| Transmission | Traction ou Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Masse et performances | |
| Autonomie | 540 à 740 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Crossover 5 portes, 5 places |
| Plateforme | STLA Medium |
| Châssis | Peugeot 3008 III Peugeot 5008 III DS Nº7 DS Nº8 |
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Elle reprend le nom de la 1re génération de Lancia Gamma produite de 1975 à 1984, et elle est la première produite sous l'égide du groupe Stellantis.
Présentation
modifierCaractéristiques techniques
modifierLa Gamma repose sur la plate-forme technique STLA Medium du groupe Stellantis, avec l'empattement long utilisé sur le DS N°8, produite sur les mêmes lignes d'assemblage en Italie, et le Peugeot 5008 III. Elle est produite à l’Usine Stellantis de Melfi[3].
Motorisations
modifierLa Gamma dispose de 4 moteurs : un 1.2 hybride 145 ch et 3 moteurs électriques, qui ont respectivement 230, 245 et 375 ch, ce dernier s'associe à une transmission intégrale AWD, soit 4 roues motrices. Par ailleurs, Lancia ne propose pas de version hybride rechargeable sur son crossover.
Finitions
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Notes et références
modifier- ↑ Benjamin Defay, « Lancia dévoile une première image de sa future Gamma », Auto Moto,
- ↑ Sylvain Reisser, « Lancia Gamma, la DS N°7 de Turin », sur Le Figaro, (consulté le )
- ↑ Hugo Dupont, « Lancia Gamma : 1ère image officielle du futur vaisseau amiral », Turbo,
