Ligne 2 du métro de Berlin

ligne du métro de Berlin

La ligne 2 du métro de Berlin (U-Bahnlinie 2 ou U2) est une des neuf lignes du métro de Berlin. Elle relie le quartier de Pankow, au nord-est de Berlin à Ruhleben dans le quartier de Westend à l'Ouest de Berlin en traversant le centre de la ville par l'Alexanderplatz, Stadtmitte et la Potsdamer Platz. Elle est mixte souterraine-aérienne.

Ligne
Voir l'illustration.
Voir la carte de la ligne.

Réseau Métro de Berlin
Communes desservies 1
Histoire
Mise en service
Dernière extension
Exploitant BVG
Exploitation
Matériel utilisé Série HK, Série G, Série A3L
Points d’arrêt 29
Longueur 20,7 km
Distance moyenne entre points d’arrêt 714 m
Lignes connexes Ligne 1 de l'U-Bahn de Berlin Ligne 3 de l'U-Bahn de Berlin Ligne 4 de l'U-Bahn de Berlin Ligne 5 de l'U-Bahn de Berlin Ligne 6 de l'U-Bahn de Berlin Ligne 7 de l'U-Bahn de Berlin Ligne 8 de l'U-Bahn de Berlin Ligne 9 de l'U-Bahn de Berlin
Signe de la ligne 2 à la station Ernst-Reuter Platz.

La ligne U2 appartient, comme les lignes U1, U3 et U4 au réseau à faible gabarit du métro de Berlin (Kleinprofil-Netz) caractérisé par des tunnels et des rames plus étroits.

Inaugurée en 1902, elle est prolongée et remodelée à plusieurs reprises pour atteindre aujourd'hui 29 stations réparties sur 20,7 km. Elle possède des correspondances avec toutes les autres lignes de métro et de nombreuses lignes de S-Bahn.

Durant, l'existence du Mur de Berlin entre 1961 et 1990, la ligne est scindée en deux et la section entre les stations Potsdamer Platz et Gleisdreieck fut entièrement fermée.

Les deux tronçons restants sont exploités séparément par les Berliner Verkehrsbetriebe (« compagnie des transports berlinois ») :

La ligne part de la gare de Ruhleben, à l'Ouest de Berlin, et parcourt un remblai avant de disparaître dans un tunnel juste avant la station Neu-Westend. Son tracé est souterrain jusqu'à la station Wittenbergplatz, puis la voie sort de terre et atteint la station Nollendorfplatz en hauteur. Le métro est aérien jusqu'à Potsdamer Platz, puis le tracé est souterrain jusqu'au terminus, à part un tronçon aérien comprenant les stations Eberswalder Straße et Schönhauser Allee.

Carte

Stations

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En partant de l'extrémité nord-est de la ligne 2 (Les stations en gras servent de départ ou de terminus à certaines missions) :

PKStationQuartierCorrespondance[1]
10,5    Rebroussement
10,2  o  Pankow Pankow
9,3  o  Vinetastraße Pankow
8,2  o  Schönhauser Allee Prenzlauer Berg
7,4  o  Eberswalder Straße Prenzlauer Berg
6,3  •  Senefelderplatz Prenzlauer Berg
5,7  o  Rosa-Luxemburg-Platz Mitte
4,9  o  Alexanderplatz Mitte
4,3  •  Klosterstraße Mitte
3,7  •  Märkisches Museum Mitte
3,2  •  Spittelmarkt Mitte
2,6  •  Hausvogteiplatz Mitte
2,2  o  Stadtmitte Mitte
1,8  •  Anton-Wilhelm-Amo-Straße Mitte
1,2  o  Potsdamer Platz Mitte
0,6  •  Mendelssohn-Bartholdy-Park Tiergarten
0,1  o  Gleisdreieck Kreuzberg
0,0  •  Origine du chaînage
2,3  •  Bülowstraße Schöneberg
1,7  o  Nollendorfplatz Schöneberg
0,9  o  Wittenbergplatz Schöneberg
0,0  o  Zoologischer Garten
Origine du chaînage
Charlottenbourg
0,9  •  Ernst-Reuter-Platz Charlottenbourg
1,8  •  Deutsche Oper Charlottenbourg
2,1  o  Bismarckstraße Charlottenbourg
2,8  •  Sophie-Charlotte-Platz Charlottenbourg
3,6  o  Kaiserdamm Westend
(Gare Messe Nord/ICC)
4,4  •  Theodor-Heuss-Platz Westend
5,5  •  Neu-Westend Westend
6,1  •  Olympia-Stadion Westend
7,4  •  Ruhleben Westend

Stations ayant changé de nom

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Desserte

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Tronçon Période de pointe Période normale Période creuse
Pankow ↔ Theodor-Heuss-Platz 4 min 5 min 10–15 min
Theodor-Heuss-Platz ↔ Ruhleben 8 min 10 min 10–15 min
Dans les nuits du vendredi au samedi et du samedi au dimanche, les rames circulent sur l'U2 dans une cadence de 15 minutes entre 0h30 et 4h30. En semaine, le bus de nuit N2 remplace le métro sur le même parcours.

Références

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  1. ↑ Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.

Voir aussi

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Liens externes

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