Ligne 5 du tramway d'Anvers

	Ligne 5
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Réseau	Tramway d'Anvers
Terminus	Wijnegem - Fortveld, P+R Linkeroever
Communes desservies	2 (Anvers, Wijnegem)
Histoire
Exploitant	De Lijn
Infrastructure
Conduite (système)	Conducteur
Écartement des rails	1 000 mm (voie métrique)
Électrification	600 V CC
Exploitation
Matériel utilisé	Bombardier Hermelijn Bombardier Flexity Albatros
Dépôt d’attache	Deurne
Points d’arrêt	30
Longueur	10 km
Temps de parcours	40 min
Distance moyenne entre points d’arrêt	357 m
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes
Schéma de la ligne
	Légende
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La ligne 5 du tramway d'Anvers est une ligne de tramway qui relie Wijnegem (Fortveld) à Linkeroever.

Histoire modifier

4 mars 2006 : mise en service entre Deurne Saerensplein et Anvers P+R Linkeroever, section Anvers Sportpaleis - Deurne Saerensplein reprise à la ligne 12.

14 avril 2012 : extension vers Wijnegem Fortveld.

État au 1^er septembre 2019 : 5 Anvers P+R Linkeroever - Wijnegem Fortveld.

Tracé et stations modifier

La ligne 5 relie la commune de Wijnegem (à l'est de l'agglomération) à Linkeroever (sur la rive gauche de l'Escaut) via le centre ville. La ligne emprunte le prémétro d'Anvers de la station Schijnpoort à la station Frederik van Eeden.

Tracé modifier

Les stations modifier

	Station	Lat/Long	Commune	Correspondances
O	Wijnegem - Fortveld	51° 13′ 31″ N, 4° 30′ 41″ E	Wijnegem
o	Schijnbeemden	51° 13′ 29″ N, 4° 30′ 25″ E	Wijnegem
o	Wijnegem Shopping Center	51° 13′ 26″ N, 4° 30′ 08″ E	Wijnegem
o	Ertbrugge	51° 13′ 20″ N, 4° 29′ 38″ E	Anvers
o	Havik	51° 13′ 16″ N, 4° 29′ 19″ E	Anvers
o	Ruggeveld	51° 13′ 11″ N, 4° 28′ 56″ E	Anvers
o	Frans Van Dijck	51° 13′ 26″ N, 4° 28′ 45″ E	Anvers
o	Van Overmeire	51° 13′ 46″ N, 4° 28′ 45″ E	Anvers
o	Ruggeveldlaan	51° 13′ 54″ N, 4° 28′ 45″ E	Anvers
o	Hermans	51° 13′ 50″ N, 4° 28′ 28″ E	Anvers
o	Antwerp Stadion	51° 13′ 42″ N, 4° 28′ 11″ E	Anvers
o	Clara Snellings	51° 13′ 38″ N, 4° 27′ 53″ E	Anvers
o	Craeybeckx	51° 13′ 33″ N, 4° 27′ 32″ E	Anvers
o	Confortalei	51° 13′ 41″ N, 4° 27′ 26″ E	Anvers
o	Lakborslei	51° 13′ 37″ N, 4° 27′ 14″ E	Anvers
o	Ten Eekhove	51° 13′ 37″ N, 4° 27′ 00″ E	Anvers
o	Sportpaleis	51° 13′ 38″ N, 4° 26′ 50″ E	Anvers
o	Schijnpoort	51° 13′ 38″ N, 4° 26′ 20″ E	Anvers
o	Handel	51° 13′ 27″ N, 4° 25′ 55″ E	Anvers
o	Elisabeth	51° 13′ 22″ N, 4° 25′ 27″ E	Anvers
o	Astrid - Centraal Station	51° 13′ 08″ N, 4° 25′ 17″ E	Anvers	SNCB
o	Opera	51° 13′ 05″ N, 4° 24′ 56″ E	Anvers
o	Meir	51° 13′ 06″ N, 4° 24′ 24″ E	Anvers
o	Groenplaats	51° 13′ 07″ N, 4° 24′ 06″ E	Anvers
o	Van Eeden	51° 13′ 14″ N, 4° 23′ 11″ E	Anvers
o	Halewijn	51° 13′ 13″ N, 4° 22′ 46″ E	Anvers
o	A. Van Cauwelaert	51° 13′ 13″ N, 4° 22′ 30″ E	Anvers
o	Sporthal	51° 13′ 12″ N, 4° 22′ 05″ E	Anvers
o	Regatta	51° 13′ 12″ N, 4° 21′ 46″ E	Anvers	P+R
O	P+R Linkeroever	51° 13′ 11″ N, 4° 21′ 01″ E	Anvers	P+R

Exploitation de la ligne modifier

La ligne 5 est exploitée par De Lijn. Ses 10 km sont parcourus en 40 minutes.

Fréquence modifier

La ligne 5 a une fréquence d'un tram toutes les dix minutes en journée, et d'un tram toutes les quinze minutes en soirée.

Matériel roulant modifier

La ligne est exploitée à l'aide de rames Bombardier Hermelijn et Bombardier Flexity Albatros courtes et longues.

Tarification et financement modifier

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Notes et sources modifier

Références modifier

Traduction modifier

(nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Antwerpse tram » (voir la liste des auteurs).

(nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Tramlijn 5 (Antwerpen) » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi modifier

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