Ligne 8 du métro de Barcelone

	Ligne 8
	; Station Molí Nou \| Ciutat Cooperativa. ;
	; Station Molí Nou \| Ciutat Cooperativa. ;
Réseau	Métro de Barcelone
Terminus	Plaça d'Espanya; Molí Nou \| Ciutat Cooperativa
Communes desservies	4 : Barcelone, L'Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat et Sant Boi de Llobregat
Histoire
Mise en service	1912
Dernière extension	2007
Exploitant	FGC
Infrastructure
Conduite (système)	Manuelle
Exploitation
Matériel utilisé	Séries 213
Dépôt d’attache	Martorell Enllaç
Points d’arrêt	11
Longueur	11,8 km
Temps de parcours	21 min
Distance moyenne entre points d’arrêt	1072 m
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
Lignes connexes	;
	modifier

Cet article est une ébauche concernant une ligne de métro et Barcelone.

La ligne 8 (en catalan : Línia 8 del metro de Barcelona, en espagnol : Línea 8 del metro de Barcelona) est l'une des douze lignes du réseau du métro de Barcelone. Elle est exploitée par les FGC sur la ligne Llobregat - Anoia et dessert Barcelone et trois communes de son aire métropolitaine.

Histoire

En 1996, les Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC), exploitant la ligne Llobregat - Anoia depuis 1978, mettent en œuvre un renforcement significatif des fréquences de passage des trains, qui prend le nom de « métro du Baix Llobregat ». Le service assurant les trajets dans la première couronne métropolitaine de la ligne prend le code de S3 (Suburbà 3). La mise en place en 2001 d'un tarif unique pour les lignes FGC et TMB de la première couronne conduit à la recoder en L8.

Caractéristiques

Ligne

La ligne circule selon un axe est-ouest sur les infrastructures de la ligne Llobregat - Anoia, desservant Barcelone, puis L'Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat et enfin Sant Boi de Llobregat.

Stations

	Station	Communes	Correspondances
x	Gràcia	Barcelone (Gràcia, Sarrià-Sant Gervasi)
x	Francesc Macià	Barcelone (Les Corts)
x	Hospital Clínic	Barcelone (Eixample)
■	Plaça d'Espanya	Barcelone (Sants-Montjuïc)	(Espanya)
o	Magòria \| La Campana	Barcelone (Sants-Montjuïc)
o	Ildefons Cerdà	L'Hospitalet de Llobregat	(Ciutat de la Justícia)
o	Europa \| Fira	L'Hospitalet de Llobregat
o	Gornal	L'Hospitalet de Llobregat
o	Sant Josep	L'Hospitalet de Llobregat
o	L'Hospitalet - Av. Carrilet	L'Hospitalet de Llobregat	(Avinguda Carrilet)
o	Almeda	Cornellà de Llobregat
o	Cornellà-Riera	Cornellà de Llobregat
o	Sant Boi	Sant Boi de Llobregat
■	Molí Nou \| Ciutat Cooperativa	Sant Boi de Llobregat

Carte

Exploitation

Matériel roulant

La ligne est servie par des trains de la série 213.

Deux trains de la série 213 à Molí Nou | Ciutat Cooperativa.

Horaires et tarification

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Projets

Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.

Le plan directeur des infrastructures (PDI) 2021-2030 de l'Autorité du transport métropolitain (ATM) prévoit l'extension de la ligne jusqu'à Gràcia en passant par Hospital Clínic et Francesc Macià. La L8 serait ainsi en correspondance avec la L5, le Trambaix et la ligne Barcelone - Vallès des FGC, notamment les L6 et L7. Les travaux devaient démarrer en 2024 pour un investissement de 321 millions €^[1].

En juin 2022, les travaux de déviation des réseaux commencent. Le coût du chantier est alors réévalué à 430 millions €^[2]. L'appel d'offres du marché de travaux est publié en novembre 2022, et laisse entrevoir une mise en service commercial du tronçon en 2029-2030^[3]. Le marché est attribué en juin 2023 à un consortium entre Copcisa, Copisa, Ferrovial et Sacyr^[4]. Les travaux de creusement du puits d'attaque du tunnelier commencent en janvier 2024 avec un lancement programmé en 2026^[5].

Notes et références

(ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Línia 8 del metro de Barcelona » (voir la liste des auteurs).

↑ (ca) Autorité du transport métropolitain, « PLA DIRECTOR D’INFRAESTRUCTURES (PDI) 2021 – 2030 Proposta d’actuacions », sur doc.atm.cat, décembre 2020 (consulté le 20 novembre 2021) [PDF].
↑ (es) « Así afectarán las obras de la prolongación de los Ferrocarrils en Barcelona », Metropolí,‎ 16 mai 2022 (lire en ligne, consulté le 4 août 2022).
↑ (ca) « El perllongament de l'L8 connectarà Plaça Espanya amb Gràcia en 7 minuts », Nació Digital,‎ 24 novembre 2022 (lire en ligne, consulté le 24 novembre 2022).
↑ (es) « La Generalitat adjudica las obras de prolongación de la L8 de Ferrocarrils por 300 millones », La Vanguardia,‎ 21 juin 2023 (lire en ligne, consulté le 6 avril 2025).
↑ (es) « La prolongación de la L8 de Ferrocarrils de Espanya a Gràcia ya tiene todas las obras en marcha », El Periódico,‎ 3 avril 2025 (lire en ligne, consulté le 6 avril 2025).