Ligne principale Rumoi
La ligne principale Rumoi (留萌本線, Rumoi hon-sen) était une ligne ferroviaire de la compagnie JR Hokkaido située sur l'île de Hokkaidō au Japon. Elle reliait la gare de Fukagawa à la gare de Mashike.
| Ligne principale Rumoi | ||
| Ligne de Fukagawa à Mashike | ||
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| Pays |  Japon
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|---|---|---|
| Villes desservies | Fukagawa, Numata, Rumoi, Mashike | |
| Historique | ||
| Mise en service | ||
| Fermeture | ||
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 66,8 km | |
| Vitesse maximale commerciale |
95 km/h | |
| Écartement | étroit (1 067 mm) | |
| Électrification | Non électrifiée | |
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | ||
| Propriétaire | JR Hokkaido | |
| Exploitant(s) | JR Hokkaido | |
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Histoire
modifier- 1910 : ouverture entre Fukagawa et Rumoi sous le nom de ligne Rumoi (留萠線, Rumoi-sen)
- 1921 : prolongement de Rumoi à Mashike
- 1927 : prolongement de Rumoi à Ōtodo
- 1928 : prolongement d'Ōtodo à Onishika
- 1931 : prolongement d'Onishika à Kotambetsu
- 1931 : la portion comprise entre Fukagawa et Mashike prend le nom de ligne principale Rumoi (留萠本線, Rumoi hon-sen) tandis que la portion comprise entre Rumoi et Kotambetsu prend le nom de ligne Haboro (羽幌線, Haboro-sen)
- 1949 : transfert de la ligne à la JNR
- 1987 : transfert de la ligne à JR Hokkaido à la suite de la privatisation de la JNR
- 1997 : changement du nom de la ligne de 留萠本線 en 留萌本線
- 2016 : fermeture entre Rumoi et Mashike[1]
- 2023 : fermeture entre Ishikari-Numata et Rumoi[2]
- 2026 : fermeture du tronçon restant entre Fukagawa et Ishikari-Numata. Les derniers trains roulent le et la ligne est officiellement fermée le [3].
Caractéristiques
modifierLigne
modifier- longueur : 66,8 km
- écartement des voies : 1 067 mm
- nombre de voies : 1
- électrification : non
- vitesse maximale : 95 km/h
Liste des gares
modifierSeule la gare de Fukagawa en commun avec la ligne principale Hakodate est numérotée : A24[4].
Section fermée en 2026
La section Fukagawa - Ishikari-Numata a fermé le [3].
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A24 | Fukagawa | 深川 | 0 | JR Hokkaido : Hakodate | Fukagawa | Sous-préfecture de Sorachi |
| Kita-Ichiyan | 北一已 | 3,8 | ||||
| Chippubetsu | 秩父別 | 8,8 | Chippubetsu | |||
| Kita-Chippubetsu | 北秩父別 | 11,2 | ||||
| Ishikari-Numata | 石狩沼田 | 14,4 | Numata | |||
Section fermée en 2023
La section Ishikari-Numata - Rumoi a fermé le [2].
| Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Localisation | |
|---|---|---|---|---|
| Ishikari-Numata | 石狩沼田 | 14,4 | Numata | Sous-préfecture de Sorachi |
| Mappu | 真布 | 17,8 | ||
| Ebishima | 恵比島 | 20,7 | ||
| Tōgeshita | 峠下 | 28,3 | Rumoi | Sous-préfecture de Rumoi |
| Horonuka | 幌糠 | 34,5 | ||
| Fujiyama | 藤山 | 40,0 | ||
| Ōwada | 大和田 | 44,2 | ||
| Rumoi | 留萌 | 50,1 | ||
Section fermée en 2016
La section Rumoi - Mashike a fermé le [1].
| Gare | Nom japonais | Distance (km) depuis Fukagawa |
Localisation | |
|---|---|---|---|---|
| Rumoi | 留萌 | 50,1 | Rumoi | Sous-préfecture de Rumoi |
| Segoshi | 瀬越 | 52,2 | ||
| Reuke | 礼受 | 56,2 | ||
| Afun | 阿分 | 57,5 | Mashike | |
| Nobusha | 信砂 | 60,2 | ||
| Shaguma | 舎熊 | 61,0 | ||
| Shumombetsu | 朱文別 | 62,7 | ||
| Hashibetsu | 箸別 | 64,0 | ||
| Mashike | 増毛 | 66,8 | ||
Matériel roulant
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Série KiHa 54
Série KiHa 150
Voir aussi
modifierNotes
modifier(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Rumoi Main Line » (voir la liste des auteurs).
Références
modifier- 1 2 (ja) « 鉄道事業の一部廃止の日を繰上げる届出について », (consulté le )
- 1 2 (en) The Yomiuri Shimbun, « Curtain Comes Down on Section of Hokkaido Rail Line with 112-Year History » [« Le rideau tombe sur une section d'une ligne ferroviaire d'Hokkaido avec 112 ans d'histoire »] (consulté le )
- 1 2 (en) The Jiji Press, Ltd., « JR Hokkaido's 115-Year-Old Rumoi Main Line Ends Service » [« Fin de service pour la ligne principale Rumoi de la JR Hokkaido, vieille de 115 ans »], (consulté le )
- ↑ (en) « JR Hokkaido route map » (consulté le )
