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Liste des ports Panamax

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Un port Panamax est un port en eau profonde qui peut accueillir un navire Panamax entièrement chargé. Avec l'achèvement du projet d'expansion du canal de Panama en 2016, cette liste devra être considérablement révisée en raison des plus gros navires « post-panamax » transitant par le Panama. D'autres listes sont nécessaires pour les navires Valemax et Chinamax encore plus grands[1].

Afrique

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mer Méditerranée

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océan Atlantique

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Du nord au sud

Proposé

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(du nord au sud)

mer Rouge

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océan Indien

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(du nord au sud)

Proposé

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Amériques

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Canada

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océan Arctique

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  • Port de Churchill — terminal sur la baie d'Hudson qui gère le grain, les marchandises en vrac, les marchandises générales et les navires-citernes.

océan Atlantique

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océan Pacifique

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  • Port de Prince Rupert — port en haute mer avec des liaisons ferroviaires directes vers les principales villes nord-américaines.
  • Port Alberni — canal en forme de fjord dans lequel les navires de haute mer et les navires de croisière peuvent facilement naviguer.
  • Port de Vancouver — port d'entrée moderne sur la côte ouest du Canada.
  • Terminaux de Squamish — terminal breakbulk sur la côte ouest du Canada spécialisé dans le transport de marchandises forestières, sidérurgiques et de projet.
  • Crofton — Le principal facteur de son emplacement est la profondeur de l'eau, inhabituelle pour la côte est de l'île de Vancouver.
  • Kitimat — transport maritime en eau profonde toute l'année relie l'Amérique du Nord à l'océan Pacifique et à la côte pacifique. Selon le processus d'examen technique des terminaux maritimes et des sites de transbordement de Transports Canada (TERMPOL), le passage vers le port de Kitimat est "accessible en toute sécurité par les navires Panamax, les VLCC (Very Large Crude Carrier) et les Ultra Large Crude Carriers (ULCC). à 320 000 DWT. Un port stratégique dans le projet de pipeline Enbridge Northern Gateway.

Groenland

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océan Arctique

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États-Unis

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océan Atlantique

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Golfe du Mexique

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  • Port Corpus Christi — cinquième plus grand port des États-Unis en tonnage total[13]. Les navires de classe Panamax sont manutentionnés au terminal de vrac du port.
  • Port de Tampa
  • Port of Mobile — seul port en eau profonde de l'état de l'Alabama
  • Port de la Nouvelle-Orléans
  • Port de Beaumont — port en eau profonde situé à Beaumont, Texas.
  • Port de Galveston — plus ancien port de la côte du golfe, à l'ouest de la Nouvelle-Orléans.
  • Port de Houston — situé à Houston, au Texas, dixième port le plus achalandé au monde en tonnage.

océan Pacifique

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  • Port de Seattle
  • Port de Tacoma
  • Port Madison — parfois appelé Port Madison Bay, une baie en eau profonde située sur Puget Sound.
  • Port Angeles
  • Port de Grays Harbour
  • Port de Longview
  • Port de Kalama
  • Port de Vancouver USA
  • Port de Portland — trois terminaux post-Panamax.
  • Port de Coos Bay — le deuxième port maritime le plus fréquenté de l'Oregon
  • Port de Humboldt Bay — (aka Port of Eureka ) le seul port en eau profonde en Californie au nord de la baie de San Francisco
  • Port de Richmond
  • Port de Stockton — le port en eau profonde le plus éloigné de la Californie.
  • Port d'Oakland — chenal a cinquante pieds de profondeur et huit cents pieds de largeur.
  • Port de Redwood City — résultant du dragage de l'embouchure du ruisseau Redwood
  • Port de Hueneme — seul port en eau profonde entre Los Angeles et San Francisco, et le seul port militaire en eau profonde entre la baie de San Diego et Puget Sound
  • Port de Los Angeles — port le plus fréquenté des États-Unis.
  • Port de Long Beach — un des ports à conteneurs les plus fréquentés au monde.
  • Port de San Diego — abrite l'essentiel de la flotte de porte-avions du Pacifique de la marine américaine Seuls les neuf premiers milles (14 km) de la baie sont accessibles aux navires Panamax.

Amérique latine et Caraïbes

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océan Atlantique

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Mer des Caraïbes

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  • Barranquilla, Colombie
  • Bridgetown — projet de dragage lancé en 2002 permet désormais à certains des plus grands navires de croisière du monde d'accoster à la Barbade.
  • Grand Bahama, Bahamas — Port à conteneurs de Freeport
  • Carthagène, Colombie
  • Ciénaga, Colombie — port d'exportation de charbon
  • Colón — Panama
  • Boca Grande, Venezuela — Station de transfert de minerai de fer
  • Port Lafito — Port-au-Prince, Haïti
  • Port of the Americas (Port of Ponce) — capable de desservir les navires post-Panamax avec une profondeur de contrôle de 50 pieds (15,24 m)[14] .

océan Pacifique

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Proposé

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Asie

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Bangladesh

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Proposé

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Brunei

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Cambodge

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  • Port de Sihanoukville

Chine

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Hong Kong

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  • Kwai Chung / Tsing Yi
  • Tuen Mun

Inde

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Proposé

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Japon

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  • Port de Yokohama — Port polyvalent post-Panamax
  • Kashima — conteneurs, vrac sec et humide et port de marchandises diverses
  • Fukuyama — port de vrac polyvalent et sec

Malaisie

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Myanmar

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Proposé

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  • Kyaukphyu — pour l'importation de pétrole en Chine

Pakistan

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Philippines

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Taïwan

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Arabie Saoudite

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  • Dammam
  • Port maritime de Djeddah

Singapour

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Sri Lanka

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Thaïlande

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Emirats Arabes Unis

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  • Jebel Ali / Dubaï

Vietnam

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Proposé

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  • Port de Van Phong

L'Europe

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Nordique / Baltique

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  • Reyðarfjörður, dans l'est de l'Islande
  • Narvik, nord de la Norvège
  • Göteborg, (côte ouest de la Suède) — plus grand port de Scandinavie
  • Aarhus, (post-Panamax, port principal du Danemark)
  • Gdańsk, (Baltimax, post-Panamax, principal port de Pologne)
  • Norrköping, (côte est de la Suède)
  • Södertälje, Stockholm
  • Helsinki, (post-Panamax, principal port de Finlande)
  • Port de Kokkola, (Capesize, principalement en vrac)
  • Port de Pori
  • Tallinn, Estonie
  • Sillamäe, Estonie
  • Klaipeda, Lituanie

Mer du Nord / continent

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  • JadeWeserPort, Wilhelmshaven, Basse-Saxe, Allemagne (pétrole, charbon, produits chimiques. )
  • Port d'Amsterdam, Hollande septentrionale, Pays-Bas
  • IJmuiden, Hollande septentrionale, Pays-Bas
  • Rotterdam, Hollande méridionale (post-Panamax) — plus grand port d'Europe
  • Zeebrugge, Flandre Occidentale, Belgique
  • Anvers, Belgique
  • Dunkerque, nord de la France (différents types de manutention de liquides et de vrac. )
  • Le Havre, nord de la France (pétrole, charbon, produits chimiques, conteneur. Tirant d'eau jusqu'à 82 pieds)
  • Zeeland Seaports, Zeeland, ports de Vlissingen et Terneuzen
  • Port de La Rochelle, Charente-Maritime, France

Ibérie et Méditerranée

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Grande Bretagne

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  • Southampton, Manche (post-Panamax, port de ligne traditionnel)
  • Teesport, Middlesbrough, Mer du Nord
  • Falmouth, Cornwall, océan Atlantique
  • Port de Tyne, Newcastle, Mer du Nord
  • Felixstowe, Mer du Nord (après Panamax, 35% du trafic de conteneurs au Royaume-Uni)
  • Barrow, mer d'Irlande
  • Liverpool, mer d'Irlande. Nouveau terminal à conteneurs post-Panamax en construction[18], ouverture pour coïncider avec l'élargissement du canal de Panama. Accueille les navires de croisière de 345 mètres (1 131,8897655 pi) de longueur et 10 mètres ( Unité «  » inconnue du modèle {{Conversion}}.) tirant d'eau.
  • Port Talbot, mer d'Irlande
  • Milford Haven, mer d'Irlande
  • Invergordon, Moray Firth
  • Terminal Hunterston, Firth of Clyde
  • Hound Point, Firth of Forth
  • Porte de Londres . Thurrock, estuaire de la Tamise
  • Port de Portland, port de Portland, Manche

Irlande

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  • Cork, port multimodal en eau profonde, côte sud de l'Irlande. Mer Celtique / Océan Atlantique.
  • Aughinish, Irlande
  • Moneypoint, Irlande

Océanie

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Australie

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Nouvelle-Zélande

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Autre

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Plans

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Voir également

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  • Liste des ports de transbordement les plus fréquentés au monde
  • Porto sec
  • Opérations de transfert maritime
  • Navire marchand
  • Transport pétrolier

Notes et références

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  1. ↑ « U.S. Port Projects Spurred by Panama Canal Expansion », ImsInfo, (consulté le )
  2. ↑ « Nigeria's Deepest Sea Port », Lekki Port (consulté le )
  3. ↑ « Ibom Deep Sea Port », Ibom Deep Sea Port (consulté le )
  4. ↑ « Erreur 404 - APIX - Promotion des Investissements et Grands Travaux » [archive du ], Investinsenegal.com (consulté le )
  5. ↑ http://www.railpage.com.au/f-p1708607.htm#1708607
  6. ↑ « Home », Railways Africa, (consulté le )
  7. ↑ Fayo, « Mombasa port raises status with new berth - Business Daily », Businessdailyafrica.com, (consulté le )
  8. ↑ http://www.railpage.com.au/f-t11356712.htm
  9. ↑ « Adani Ports starts constructing transhipment port in Kerala », The Hindu BusinessLine (consulté le )
  10. ↑ Hans Richard Stoger, « Quantité, fréquence et classe des navires allant déjà à Grande-Baie » [PDF], sur Bureau d'audience publique en environnement (consulté le )
  11. ↑ « Archived copy » [archive du ] (consulté le )
  12. ↑ Marine Link
  13. ↑ (American Association of Port Authorities)
  14. ↑ « HugeDomains.com - PortOfTheAmericas.com is for sale », Port Of The Americas, (consulté le )
  15. ↑ Railway Gazette International October 2008, 760
  16. ↑ « Archived copy » [archive du ] (consulté le )
  17. ↑ (en) Shirajiv Sirimane, « Hambantota port, gateway to world », Sunday Observer,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  18. ↑ « Liverpool2 Construction Well Underway » (consulté le )
  19. ↑ http://imagesignal.comsec.com.au/asxdata/20080130/pdf/00806905.pdf
  20. ↑ « Archived copy » [archive du ] (consulté le )
  21. ↑ « skynews.com.au/business/articl… »(Archive.org • Wikiwix • Google • Que faire ?).
  22. ↑ « Wayback Machine », sur web.archive.org, (consulté le )
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