Moteur V12 Matra Sports
Les moteurs V12 Matra Sports sont des moteurs à essence destinés à la compétition automobile et à la Formule 1.
| Constructeur | |
|---|---|
| Pays du constructeur |
France |
| Années de production |
1968-1982 |
| Application |
Formule 1, sport-prototypes |
| Cylindrée |
3 000 cm3 |
|---|---|
| Disposition |
12 cylindres en V |
| Angle des cylindres |
60° |
| Refroidissement |
Eau |
| Carburant |
Essence |
| Puissance max. |
395 à 520 ch |
|---|
Caractéristiques
modifierCes moteur à essence à quatre temps possèdent douze cylindres en V chemisés, ouverts à 60°, un bloc en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 7 paliers avec arbres à cames en tête, commandé par une distribution par pignons à deux culasses en aluminium à soupapes en tête.
Histoire
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Ce moteur a été conçu par l'ingénieur Georges Martin, à qui l'on doit le moteur Poissy de Simca. Martin entre chez Matra fin 1966 grâce à Philippe Guédon, devenu par la suite PDG de Matra, son ancien collègue chez Simca, sans savoir ce qu'on attend de lui. Jean-Luc Lagardère lui annonce qu'il est chargé de concevoir un moteur pour la Formule 1 qui doit développer 150 chevaux par litre[1],[2].
En 1982, pour succéder au V12, Georges Martin développe un nouveau moteur 1,5 litre V6 à 120° turbocompressé développant 800 chevaux à 12 000 tours par minute pour suivre la mode des moteurs turbocompressés en Formule 1 ; il n'est jamais engagé en compétition[3].
Résultats en championnat du monde de Formule 1
modifier| Saison | Écurie | Châssis | Pneus | Pilotes | Grands Prix disputés | Points inscrits | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | .svg){kind=small} Matra Sports | Matra MS11 | Goodyear | Jean-Pierre Beltoise Henri Pescarolo | 12 | 8 | 9e |
| 1970 | Équipe Matra Elf | Matra MS120 | Goodyear | Jean-Pierre Beltoise Henri Pescarolo | 13 | 23 | 6e |
| 1971 | Équipe Matra Sports | Matra MS120B | Goodyear | Jean-Pierre Beltoise Chris Amon | 10 | 9 | 7e |
| 1972 | Équipe Matra Sports | Matra MS120C Matra MS120D | Goodyear | Chris Amon | 11 | 12 | 8e |
| 1975 |  UOP Shadow Racing Team | Shadow DN7 | Goodyear | Jean-Pierre Jarier | 2 | 0 | 19e |
| 1976 | Ligier Gitanes | Ligier JS5 | Goodyear | Jacques Laffite | 16 | 20 | 6e |
| 1977 | Ligier Gitanes | Ligier JS7 | Goodyear | Jacques LaffiteJean-Pierre Jarier | 17 | 18 | 8e |
| 1978 | Ligier Gitanes | Ligier JS7 Ligier JS9 | Goodyear | Jacques Laffite | 16 | 19 | 6e |
| 1981 | Équipe Talbot Gitanes | Ligier JS17 | Michelin | Jacques LaffiteJean-Pierre JarierPatrick TambayJean-Pierre Jabouille | 15 | 44 | 4e |
| 1982 | Équipe Talbot Gitanes | Ligier JS17 Ligier JS17B Ligier JS19 | Michelin | Jacques LaffiteEddie Cheever | 15 | 20 | 8e |
Notes et références
modifier- ↑ « Matra en competition », sur matra-passion.com (consulté le )
- ↑ « Georges Martin », sur sitematrarama.free.fr (consulté le )
- ↑ « Mécanique Aviation Traction : Matra version sport », AUTOcult.fr, .
