Mouton-Duvernet (métro de Paris)

station du métro de Paris

Mouton-Duvernet
Quai en direction de Porte de Clignancourt.
Quai en direction de Porte de Clignancourt.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 14e
Coordonnées
géographiques
48° 49′ 53″ nord, 2° 19′ 48″ est

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 2
Accessibilité Non
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel 1 131 403 (2021)
Historique
Mise en service 30 octobre 1909
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code(s) de la station 1504
Ligne(s) (M)(4)
Correspondances
Bus (BUS)RATP3868
Noctilien (BUS)N14N21
(4)

Mouton-Duvernet est une station de la ligne 4 du métro de Paris, située dans le 14e arrondissement de Paris.

Situation modifier

La station est située sous l'avenue du Général-Leclerc au niveau de la rue Mouton-Duvernet.

Histoire modifier

Les quais de la station en 2014, vus en direction du nord. Au fond, la station Denfert-Rochereau est visible.

La station est ouverte le .

Son nom vient de la rue Mouton-Duvernet proche de la station, nommée en l'honneur du général Mouton-Duvernet.

La station est rénovée au début de 1969 avec une nouvelle décoration fondée sur du carrelage orange, qui sera ensuite surnommé le « style Mouton ». Vingt autres stations sont transformées sur le même modèle durant les années qui suivent[1]. Mais elle a perdu le style « orange » depuis le , à la suite de sa rénovation dans le cadre du programme « Renouveau du métro » comme à la station Gare de l'Est sur les lignes 5 et 7.

Élément des portes palières en cours d'installation (2018).

Dans le cadre de l'automatisation de la ligne 4, la station est la première à être équipée de portes palières. La pose d'un premier élément a lieu en [2] et l'installation s'achève en .

En 2019, 1 583 761 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 275e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[3],[4].

En 2020, avec la crise du Covid-19, 870 679 voyageurs sont entrés dans cette station, ce qui la place à la 258e position des stations de métro pour sa fréquentation[5].

En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec 1 131 403 voyageurs qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la 270e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 304[6],[7].

Services aux voyageurs modifier

Accès modifier

L'édicule Guimard de l'entrée de la station.

La station possède deux accès devant les nos 36 et 40-42 de l'avenue du Général-Leclerc. L'un d'entre eux est doté d'un édicule Guimard.

Quais modifier

Plaque émaillée portant le nom de la station.
Quai en direction de Bagneux.

Mouton-Duvernet est une station de configuration standard avec deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. Dans le cadre de l'automatisation de la ligne 4, les quais sont équipés de portes palières depuis .

Intermodalité modifier

La station est desservie par les lignes 38 et 68 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N14 et N21 du réseau de bus Noctilien.

À proximité modifier

Notes et références modifier

  1. Jean Robert, Notre métro, p. 253.
  2. [PDF] « Début de la pose des premières portes palières en vue de l’automatisation de la ligne 4 du métro francilien », communiqué de presse (consulté le ).
  3. « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  4. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
  5. « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  6. « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  7. Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2021.

Voir aussi modifier

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Article connexe modifier