Nissan Pixo II

	Nissan Pixo
Marque	Nissan
Années de production	2026 -
Classe	Citadine
Usine(s) d’assemblage	Novo Mesto
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Moteur(s)	Électrique : ; 1 moteur synchrone à aimant permanent
Position du moteur	Essieu avant
Puissance maximale	82 ch DIN (60 kW)
Couple maximal	175 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Automatique 1 rapport
Masse et performances
Masse à vide	1 285 kg
Vitesse maximale	130 km/h
Autonomie	259 km
Consommation	12,4 kWh/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Monocorps 5 portes
Plateforme	Ampr Small
Châssis	Renault Twingo E-Tech; Dacia Spring II
Suspensions	McPherson
Dimensions
Longueur	3 796 mm
Largeur	1 790 mm
Hauteur	1 512 mm
Empattement	2 492 mm
Volume du coffre	356 (1 221) dm3
Chronologie des modèles
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La Pixo est une citadine électrique du constructeur automobile japonais Nissan produite à partir de 2026. Elle est la seconde génération de Nissan Pixo, après le modèle produit de 2008 à 2014.

Présentation

La seconde génération de Nissan Pixo est présentée le 23 septembre 2026^[1].

	Nissan Pixo II^[4].
Type de moteur	Synchrone à aimant permanent
Puissance moteur (kW)	60
Puissance maximale (ch)	82
au régime de (tr/min)	4000 à 10000
Couple maximal (N m)	175
au régime de (tr/min)	0 à 3274
Transmission	Traction
Vitesse maximale (en km/h)	130
0-100 km/h (en s)	12,1
Masse à vide (kg)
Batterie
Type	Lithium Fer Phosphate (LFP)
Capacité brute (kWh)	29
Capacité utile (kWh)	27,5
Autonomie (cycle WLTP) (km)	259
Consommation (cycle WLTP) (kWh/100 km)	12,4
Temps de recharge
Sur une prise domestique 2,3 kW (15 à 80 %)
Sur une prise renforcée 3,7 kW (15 à 80 %)
Sur une Wallbox 7,4 kW (15 à 80 %)
Sur une borne 11 kW (15 à 80 %)	2h30
Sur une borne 50 kW (DC) (15 à 80 %)	28 minutes
Puissance de charge
Courant alternatif monophasé (AC) (kW)	7,4
Courant alternatif triphasé (AC) (kW)	11
Courant continu (DC) (kW)	50
Charge bidirectionnelle
V2L (kW)	3,6