Ligier Automotive

Ligier Automotive, anciennement Onroak Automotive, est un constructeur français de voitures de course, filiale de la holding Everspeed (en) (anciennement JN Holding), qui propose notamment une gamme de sport-prototypes de catégories CN, LMP3 et LMP2 de la marque Ligier.

Ligier Automotive
Ancien nom	Onroak Automotive
Création	2012
Fondateurs	Jacques Nicolet
Personnages clés	Jacques Nicolet
Forme juridique	Société par actions simplifiée
Siège social	Le Mans, Sarthe  France
Direction	Pierre Nicolet (DG)
Activité	Automobile
Produits	Voitures de course
Société mère	Everspeed (en)
SIREN	483276820
Site web	ligierautomotive.com

Son bureau d'études intégré conçoit et développe les sports-prototypes, qui sont ensuite produits par les équipes techniques. Ses locaux sont situés sur le Technopole du circuit de Nevers Magny-Cours et sur le Technoparc des 24 Heures, aux portes du circuit Bugatti du Mans.

La dénomination Ligier Automotive voit le jour en 2019, six ans après un rapprochement avec Guy Ligier et sa marque.

Les sport-prototypes produits par Ligier Automotive sont engagés dans les championnats d'endurance à travers le monde par des équipes de différents pays. Ligier Automotive propose également à ces équipes un service d'accompagnement.

Onroak Automotive a été l'un des six constructeurs de châssis LMP3 sélectionnés en 2015 par l'Automobile Club de l’Ouest, et aussi l'un des quatre constructeurs de châssis LMP2 retenus par l'ACO, la FIA et l’IMSA pour la réglementation entrée en vigueur en 2017.

Histoire

Morgan LMP2 aux 24 Heures du Mans 2013.

La Ligier JS P2-Honda du Michael Shank Racing aux 24 Heures de Daytona en 2015.

En 2012, Onroak Automotive développe à partir d’un châssis Pescarolo 01 la Morgan LMP2, qui peut accueillir les moteurs Judd HK V8 et Nissan VK 45 V8.

OAK Racing, l’écurie de course de Jacques Nicolet, associée à Onroak Automotive, engage les premières Morgan LMP2 en Championnat du monde d'endurance FIA (WEC) et en European Le Mans Series. OAK Racing obtient la pole position aux 12 Heures de Sebring 2012, un podium et le meilleur tour en course de la catégorie LMP2 dans le cadre du championnat. Une équipe client, l’équipe Conquest Endurance, obtient avec sa Morgan LMP2 la deuxième place au classement général LMP2 en American Le Mans Series.

OAK Racing réalise un doublé en catégorie LMP2 aux 24 Heures du Mans 2013 et obtient les deux premières places du Trophée FIA d’Endurance Equipes LMP2 au sein du Championnat du Monde d'endurance FIA, et le titre en Asian Le Mans Series. L'équipe suisse Morand Racing, qui engage une Morgan LMP2 en ELMS, obtient trois podiums en cinq courses.

Début 2014, quelques mois après un rapprochement avec Guy Ligier et l'accord pour utiliser son nom, la Ligier JS P2, un nouveau sport-prototype LMP2 fermé, est présentée. La Ligier JS P2 peut être équipée des trois moteurs homologués en catégorie LMP2 : le Judd HK V8, le Nissan VK 45 V8 et le Honda HPD V6 à double turbo. Le programme de développement est mené par Olivier Pla et Alex Brundle.

Pour ses débuts en compétition, trois châssis Ligier JS P2 sont engagés aux 24 Heures du Mans 2014. L'équipe Thiriet by TDS Racing réalise la pole position en catégorie LMP2 et se classe deuxième de la course. Quelques mois plus tard, sur le Circuit des Amériques, la Ligier JS P2 obtient deux pole positions et réalise les meilleurs tours en course, avec G-Drive Racing en LMP2 pour la course du FIA WEC et OAK Racing pour celle du United Sports Car Championship.

Onroak Automotive propose aussi une évolution de la Ligier JS 53 de sport-prototype qui roule en Challenge Endurance Proto des V de V Endurance Series et dans la catégorie CN de l’Asian Le Mans Series. L'équipe Craft-Bamboo Racing remporte quatre victoires de catégorie. L'année suivante, Onroak Automotive poursuit son développement aérodynamique et électronique.

Trois équipes américaines engagent des Ligier JS P2 : Michael Shank Racing quitte la catégorie DP pour la catégorie LMP2 et engage une Ligier JS P2 en Tudor United Sports Car Championship 2015. Elle obtient la pole position des 24 Heures de Daytona. Krohn Racing quitte la catégorie GT pour l'ELMS, les 24 Heures du Mans, les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring où elle réalise la pole position. Extreme Speed Motorsports remplace ses deux châssis HPD par des Ligier JS P2 à partir des 6 Heures de Spa-Francorchamps.

Avec neuf châssis présents sur la grille de départ (sept Ligier JS P2 et deux Morgan LMP2) Onroak Automotive est le constructeur le plus représenté.

Onroak Automotive conçoit la Ligier JS P3 équipée d'un moteur Nissan, motoriste unique de la nouvelle catégorie LMP3 créée par l'Automobile Club de l'Ouest. Son développement est confié à Olivier Pla. La nouvelle équipe chinoise de David Cheng, DC Racing, offre à la Ligier JS P3 son premier podium et sa première victoire en catégorie LMP3 au Fuji Speedway, pour la manche d'ouverture de l'Asian Le Mans Series 2015-2016.

En 2016, la Ligier JSP2 à moteur Honda fait un très bon début de saison avec la victoire au classement général aux 24 Heures de Daytona.

Modèles

Catégorie LMP2

• Morgan LMP2 (2010), issue de Pescarolo 01
• Ligier JS P2 (2014)
• Ligier JS P217 (2017)
  • Nissan Onroak DPi (2017)
• Ligier JS P228 (en) (à venir, 2028)

• 
  Morgan LMP2 d'OAK Racing en 2010
• 
  JS P2 d'OAK Racing-Team Asia en 2014
• 
  JS P217 de Larbre Compétition en 2018

Catégorie LMP3

• Ligier JS P3 (2015)
• Ligier JS P320 (2020)
• Ligier JS P325 (2025)

• 
  JS P3 de DC Racing en 2016
• 
  JS P320 de United Autosports en 2020
• 
  JS P325 de Forestier Racing en 2025

Autres catégories

• Ligier JS P4 (en) (2017), intermédiaire entre la catégorie LMP3 et le Groupe CN (en)

Palmarès

Championnat du monde d'endurance FIA

• 2 Trophées Endurance FIA pour les Équipes de LMP2 :
  • 2013 (OAK Racing), 2015 (G-Drive Racing)

European Le Mans Series

• 9 fois Vainqueur du classement catégorie LMP3 :
  • 2016 (United Autosports), 2017 (United Autosports), 2018 (RLR MSport), 2019 (Eurointernational), 2020 (United Autosports), 2022 (Cool Racing), 2023 (Cool Racing), 2024 (RLR MSport), 2025 (CLX Motorsport)

IMSA SportsCar Championship

• 3 fois Vainqueur du classement catégorie LMP3 :
  • 2021 (Riley Motorsports), 2022 (CORE Autosport), 2023 (Riley Motorsports)

Asian Le Mans Series

• 4 fois Vainqueur du classement catégorie LMP2 :
  • 2013 (OAK Racing), 2014 (OAK Racing), 2017 (Algarve Pro Racing), 2019 (United Autosports)

• 9 fois Vainqueur du classement catégorie LMP3 :
  • 2016 (DC Racing), 2017 (Tockwith Motorsports), 2018 (Jackie Chan DC Racing), 2019 (Inter Europol Competition), 2021 (United Autosports), 2022 (CD Sport), 2023 (Graff Racing), 2024 (Cool Racing), 2025 (Bretton Racing)

• 2 fois Vainqueur du classement catégorie CN :
  • 2014 (Craft-Bamboo Racing), 2017 (PS Racing)