Plateforme PSA PF
Les plateformes PF sont des plateformes développées par le groupe PSA. Elles équipent notamment des citadines, monospaces, berlines ainsi que SUV. Ces plateformes sont disponibles en plusieurs versions : PF1 (citadines bicorps et tricorps, minispaces, SUV citadins)[1], PF2 (compactes[2] bicorps et tricorps, monospaces compacts, SUV compacts)[3], PF3 (berlines familiales et grandes routières).
Elles équipent des véhicules dotés de moteurs positionnés transversalement. Elles reçoivent différentes motorisations : essence, diesel et hybride.
Les véhicules traction et 4 roues motrices reçoivent cette plateforme.
En 2013, le groupe PSA remplace les plateformes PF2 et PF3 par une seule plateforme modulaire qui est l'EMP2[4].
En 2018, le groupe PSA remplace la plateforme PF1 par la plateforme CMP.
Véhicules
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La première voiture qui reçoit la plate-forme PF1 est la Citroën C3 de 1ère génération.
La première voiture qui reçoit la plate-forme PF2 est la Peugeot 307.
La première voiture qui reçoit la plate-forme PF3 est la Citroën C5 de 1ère génération.
Références
modifier- ↑ Jean Pierre Genet, « PSA et GM utiliseront des plateformes de PSA », sur pro.largus.fr, Automobile, (consulté le ).
- ↑ « Nouvelle plateforme EMP2 : la botte secrète de PSA ? », sur Autonews, (consulté le ).
- ↑ « EMP2, la plateforme modulaire de PSA », sur Challenges (consulté le ).
- ↑ Grégory Pelletier, « EMP2, le Meccano modulaire de PSA », sur largus.fr, Automobile, (consulté le ).
