Projet:Suisse/Transports en commun Vaud

Vous vous trouvez sur une page de discussion concernant les transports en communs du canton de Vaud. La liste des tâches est exposée ci-dessous, merci de ne pas la modifier. Vous pouvez prendre par à la discussion dans la section prévu à cet effet au bas de cette page.

Exposé du travail

Les transports en commun dans le canton de Vaud

Au début, je pensais limiter ce travail aux compagnies de transport publics desservant la ville de Lausanne, mais par la suite, j'ai réfléchi et me suis dit qu'il était mieux de s'orienter sur l'ensemble de la communauté tarifaire Mobilis. Aussi ce travail concerne l'ensemble des compagnies et réseaux de transports affilié à cette association tarifaire.

Vu son importance, le travail va se découper en plusieurs étapes.

Première étape

Cette première étape consiste à réorganiser le contenu actuellement présent dans l'encyclopédie. Cela signifie différentes scissions d'articles :

Pour les TL :

• Scission de l'article Transports publics de la région lausannoise en :
  • 1 article sur la compagnie : Transports publics de la région lausannoise  En cours
  • 1 article sur son réseau de transport en commun. ✗ redondant avec Réseau de bus des TL et Métro de Lausanne suffisants par eux-même.
  • 1 article sur le réseau de bus : Réseau de bus des TL  En cours
  • 1 article sur la Ligne du Jorat --Abaddon1337 (d) 30 juin 2012 à 15:21 (CEST)
• Scission de l'article Métro de Lausanne en :
  • 1 article sur le réseau de métros de Lausanne : Métro de Lausanne  En cours
  • 1 article sur le m1 et sa ligne : Ligne M1 du métro de Lausanne --Abaddon1337 (d) 25 février 2012 à 15:46 (CET)
  • 1 article sur le matériel roulant utilisé pour le m1 (notamment les automotrices Bem 4/6 558-201 à 217) : TL Bem 4/6 --Abaddon1337 (d) 20 février 2012 à 21:20 (CET)
  • 1 article sur le m2 et sa ligne (cet article contiendra aussi l'histoire du LO) : Ligne M2 du métro de Lausanne  En cours
  • 1 article sur le matériel roulant utilisé pour le m2 : Be 8/8 TL --Abaddon1337 (d) 30 juin 2012 à 15:21 (CEST)
  • 1 article sur le matériel roulant utilisé pour le LO, LG

Pour le LEB :

• Scission de l'article Chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher en :
  • 1 article sur la compagnie : Chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher --Abaddon1337 (d) 21 janvier 2012 à 17:08 (CET)
  • 1 article sur la ligne 101 : Ligne Lausanne – Bercher --Abaddon1337 (d) 21 janvier 2012 à 17:08 (CET)

Deuxième étape

Cette seconde étape consiste à créer du contenu pour lier et compléter ce qui manque :

Global :

• Création de palette(s) et catégories pour regrouper par ensemble thématique : réseaux de bus, lignes de train régionaux, lignes de métros, compagnies de transport, services, etc. --Abaddon1337 (d) 20 février 2012 à 21:20 (CET)
• Création d'articles pour les gares importantes sur le réseau
• Amélioration de l'article Mobilis Vaud

Pour les MBC :

• Création d'articles pour chaque compagnie de la société
• Création d'articles pour les réseaux de bus TPM
• Création d'articles décrivant la ligne 156 (Gare de Morges - Bière et L'Isle)
• Création d'articles sur le matériel roulant du BAM et du funiculaire de Cossonay

Pour les VMCV :

• Refonte de l'article sur la compagnie
• Création d'article pour les réseaux de bus

Pour Travys :

• Amélioration des articles sur les compagnies
• Création d'articles sur les réseaux de bus
• Amélioration des articles sur le PBr, OC, YSC
• Création d'articles sur le matériel roulant de ces différentes compagnies
• Création d'articles décrivant les lignes 201 (PBr), 211 (OC), 212 (YSC)
• Création d'un article sur la gare d'Yverdon-les-Bains

Pour le NStCM :

• Amélioration de l'article sur la compagnie
• Création d'un article décrivant la ligne 155

Pour Golden Pass : Tout n'est pas entièrement dans Mobilis, mais cela n'empêche rien

• Amélioration/Création des articles sur le MOB, le funiculaire Territet-Glion, Les Avants - Sonloup, le MGN, etc.

Pour le Réseau express régional vaudois :

• Création d'un article sur la Halte de Prilly-Malley --Abaddon1337 (d) 30 juin 2012 à 15:21 (CEST)

Pour les compagnies disparues :

• Amélioration des diverses compagnies de tramways disparues anciennement présentes autour de l'arc lémanique ainsi que le VCh.
• Création d'un article sur la compagnie des chemins de fer électriques du Jorat.

Troisième étape

Cette étape en fait, se déroule en parallèle des deux premières : uniformisation du contenu, travail de WP:WG concernant l'orthographe, la mise en page, le référencement, etc.

Cela comporte aussi l'amélioration de toutes les «petites» pages liées. Je pense à ce type d'article : Liste des numéros de profils des lignes ferroviaires en Suisse

Tâches sur Wikimedia Commons

Certaines tâches se déroulent sur la médiathèque Wikimedia Commons. Cela consiste notamment à trier et organiser les différents médias, dont les photos ainsi qu'à les situer géographiquement.

• Catégoriser les photos de gares vaudoises : commons:Category:Train stations in the canton of Vaud --Abaddon1337 (d) 31 mai 2012 à 23:29 (CEST)
• Géolocaliser les photos de gares et de matériel ferroviaire roulant --Abaddon1337 (d) 30 juin 2012 à 15:21 (CEST)

Ce que n'est pas ce travail

Les articles doivent garder un contenu et un esprit encyclopédique. Ils ne seront donc pas un miroir des sites des différentes compagnies de transport. Ils ne donnent pas d'informations comme les horaires actuels, le prix des billets actuels, etc.. Il en va de même pour toutes les informations très volatiles qui sont à mettre à jour trop régulièrement et donc le contenu n'est pas pertinent. Il n'est par contre, pas exclu de faire un comparaison du prix du billet depuis le début d'une compagnie jusqu'à aujourd'hui. Les valeurs chiffrées peuvent être mises tant qu'elles sont sourcées, par contre il n'est pas vraiment appréciable d'en faire une quelconque interprétation, cela relèverait du WP:TI. Par contre, si des interprétations existent dans des rapports officiels ou autres documents respectables et sourçables, alors ces interprétation peuvent être citées.

Ces articles ne doivent pas non plus tenter d'imiter un sapin de Noël avec plein de guirlandes qui clignotent. Ils doivent respecter le ton utilisé dans les autres articles de l'encyclopédie : WP:COULEUR.

Illustrations

En parallèle du travail de rédaction, je vais me promener un peu dans le canton pour prendre le plus de photos possibles : véhicules, dépôts, stations, etc. Toutes autres photos d'archives et/ou récentes sont les bienvenues : cela implique aussi un travail de catégorisation sur Wikimedia Commons.

Durée du travail

Le travail va commencer aux alentours de la mi-février 2012 et devrait durer une à deux années. Cette durée pourra varier en fonction de l'avancée du travail.

Aide

Je ne demande l'aide de personne pour réaliser ce travail, cette page est là pour vous informer de ce que je compte faire, ne soyez pas surpris de voir de grosses modifications sur les pages évoquées ci-dessus. Toutefois, toute aide de la part de personnes motivées est la bienvenue, surtout concernant la relecture, correction de détails, etc.

Quelques références bibliographiques

Voici une liste d'ouvrage pouvant être utilisée dans le cadre de ce travail:

• [ROCH86] Gérald Hadorn et Jean-Louis Rochaix, Voies étroites de la campagne vaudoise, Lausanne, BVA, 1986 (ISBN 2-88125-004-1)
• [ROCH00] Michel Dehanne, Michel Grandguillaume, Gérald Hadorn, Sébastien Jarne, Anette Rochaix et Jean-Louis Rochaix, Chemins de fer privés vaudois 1873 - 2000, Belmont, La Raillère (anciennement BVA), 2000 (ISBN 2-88125-011-8^{[à vérifier : ISBN invalide]})
• [ROCH09] Jean-Louis Rochaix, Sébastien Jarne, Gérald Hadorn, Michel Grandguillaume, Michel Dehanne et Anette Rochaix, Chemins de fer privés vaudois 2000 - 2009 : 10 ans de modernisation, Belmont, La Raillère, 2009 (ISBN 978-2-88125-012-5)
• [DEHA97] Michel Dehanne, Michel Grandguillaume, Gérald Hadorn, Sébastien Jarne et Jean-Louis Rochaix assistés d'Anette Rochaix, Voies normales privées du Pays de Vaud, Lausanne, BVA, 1997 (ISBN 2-88125-010-6)
• [GRAN93] Michel Grandguillaume, Jacques Jotterand, Yves Merminod, Jean Paillard, Jean-Louis Rochaix, Pierre Stauffer et Jean Thuillard, Les Tramways Lausannois 1896-1964, Bureau vaudois d'adresses (BVA), décembre 1993 (ISBN 2-88125-000-9)
• [PRIM07] Alain Primatesta, Les petites voies ferrées du Léman, Genève, Mythraz, 2007 (ISBN 978-2-8399-0260-1)
• [ALLE08] Jean-Marc Allenbach, Pierre Chapas, Michel Comte et Roger Kaller, Traction électrique, vol. 1, Presses polytechniques et universitaires romandes (PPUR), 2008, 2^e éd. (ISBN 978-2-88074-674-2)
• [ALLE95] Kaller Roger et Jean-Marc Allenbach, Traction électrique, vol. 2, Presses polytechniques et universitaires romandes (PPUR), 1995, 1^re éd. (ISBN 2-88074-275-7)
• Coupures de presses, sources venant des sociétés de transport et des constructeurs, divers.

Discussion

N'hésitez pas à dire ce que vous pensez. Cordialement. --Abaddon1337 (d) 19 janvier 2012 à 17:51 (CET)

Allez voir cette page, que j'ai créé - avant de trouver ce projet. Je pense qu'elle peut être utile, en lieu et place de Modèle:Correspondance/tl. Cordialement. --Perfaram (d) 24 février 2013 à 17:25 (CET)

C'est pas mal. Je me pose juste la question des images cliquables ? Je me suis déjà fait taper sur les doigts, notamment par Loreleil (d · c) pour avoir fait quelque chose de similaire. --Abaddon1337 (d) 24 février 2013 à 19:32 (CET)