Realteam Racing

Écurie de sport automobile

Le Realteam Racing est une écurie de sport automobile suisse fondée en 2013 par Esteban Garcia. Elle fait participer des voitures Sport-prototypes en catégorie LMP3 et LMP2 dans des championnats tels que les European Le Mans Series, la Michelin Le Mans Cup et le Championnat du monde d'endurance[1].

Realteam Racing
Logo
Discipline European Le Mans Series (2019-)
Michelin Le Mans Cup (2020)
Championnat du monde d'endurance (2021-)
Localisation Lausanne, Suisse
Dirigeants et pilotes
Directeur Esteban Garcia
Pilotes Voir liste
Caractéristiques techniques
Châssis Oreca 07
Moteurs Gibson GK428 4,2 L V8 atmosphérique
Pneumatiques Michelin
Résultats

Histoire

modifier
La Norma M30 de l'écurie lors des 4 Heures de Silverstone 2019

En 2019, à la suite de la création de l'écurie Realteam Racing par le pilote et entrepreneur suisse Esteban Garcia, celle-ci s'engage dans les championnats European Le Mans Series et Ultimate Cup Series en catégorie LMP3 avec une Norma M30[2]. Les voitures sont confiées aux pilotes suisses Esteban Garcia et David Droux pour le championnat European Le Mans Series et aux pilotes suisses Esteban Garcia, Sébastien Page ou David Droux en Ultimate Cup Series suivant les manches. L'écurie est appuyée techniquement par la structure française Graff Racing.

En 2020, le Realteam Racing prend la décision de s'appuyer techniquement sur la structure française TDS Racing afin de participer au championnat European Le Mans Series dans la catégorie LMP3 avec une Ligier JS P320[3]. Comme la saison précédente, la voiture est confiée à David Droux et Esteban Garcia. Esteban Garcia n'ayant pu se rendre disponible pour les 4 Heures de Portimão, il est remplacé par Julien Gerbi pour la dernière manche du championnat. L'écurie participe également à une manche du championnat Michelin Le Mans Cup, le Road to Le Mans.

En 2021, toujours avec la structure française TDS Racing, le Realteam Racing prend la décision de s'engager en Championnat du monde d'endurance dans la catégorie LMP2 avec une Oreca 07[4]. Par rapport aux saisons précédentes, l'équipage de la voiture évolue et celle-ci est confiée à Esteban Garcia et aux pilotes français Loïc Duval et Norman Nato. Loïc Duval ayant été retenu par une obligation dans le championnat américain, il est remplacé par Mathias Beche pour les 8 Heures de Portimão.

Résultats

modifier
Année Copilotes Voiture Classe Tours Pos. Class
Pos.
2021 Loïc Duval
Norman Nato
Esteban Garcia
Oreca 07 - Gibson LMP2 Pro/Am 356 17e 12e
2022 Rui Andrade
Ferdinand Habsburg
Norman Nato
Oreca 07 -Gibson LMP2 362 21e 17e
Année Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 Position Points
2021 Oreca 07 Gibson GK428 4,2 L V8 atmosphérique LMP2 Pro/Am SPA
2
POR
1
MNZ
3
LMS
3
BHR
2
BHR
2
2e 146
Année Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 Position Points
2019 Norma M30 Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo LMP3 LEC
7
MON
4
BAR
8
SIL
11
SPA
8
POR
8
7e 31.5
2020 Ligier JS P320 Nissan VK56 5,6 L V8 Atmo LMP3 LEC
4
SPA
Abd.
LEC
1
MON
4
POR
2
3e 68
2021 Oreca 07 Gibson GK428 4,2 L V8 atmosphérique LMP2 BAR
RBR
LEC
MON
14
SPA
POR
Année Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 7 Position Points
2020 Ligier JS P320 Nissan VK56 5,6 L V8 Atmo LMP3 LEC
SPA
LEC
LMS
9
LMS
11
MON
POR

Pilotes

modifier

Notes et références

modifier
  1. (en) ACO, « Realteam Racing », sur www.fiawec.com (consulté le )
  2. Laurent Mercier, « Un 1er équipage LMP3 bouclé pour le Graff », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  3. Laurent Mercier, « Realteam Racing passe à la Ligier avec le support de TDS Racing », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  4. Laurent Mercier, « Realteam Racing passe en WEC avec Garcia, Nato et Duval », sur www.endurance-info.com, (consulté le )

Lien externe

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :