Road to Le Mans 2017
La 2e édition du Road to Le Mans 2017 est une course de voitures de sport organisée sur le Circuit des 24 Heures au Mans, en France, qui s'est déroulée le et le dans le cadre des 24 Heures du Mans. Il s'agissait de la deuxième manche du championnat Michelin Le Mans Cup 2017 et toutes les catégories de voitures du championnat ont participé à la course.
Road to Le Mans 2017
Road to Le Mans
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 2e |
Lieu(x) |
Le Mans![]() |
Date | Du au |
Participants | 49 |
Site(s) | Circuit des 24 Heures |
Vainqueur |
Course 1ː ![]() Course 2ː ![]() |
---|
Circuit
modifierContexte avant la course
modifierEngagés
modifierEssais libres
modifierQualifications
modifierCourse 1
modifierClassement de la course
modifierVoici le classement provisoire au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | LMP3 | 2 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | 55 min 10 s 699 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
2 | LMP3 | 18 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 5 s 634 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
3 | LMP3 | 14 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 9 s 362 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
4 | LMP3 | 53 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 32 s 341 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
5 | LMP3 | 87 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 34 s 498 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
6 | LMP3 | 98 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 35 s 946 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
7 | LMP3 | 22 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 40 s 996 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
8 | LMP3 | 89 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 43 s 369 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
9 | LMP3 | 99 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 53 s 418 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
10 | LMP3 | 49 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 53 s 687 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
11 | LMP3 | 55 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 57 s 086 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
12 | LMP3 | 79 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 59 s 418 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
13 | LMP3 | 65 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 2 min 01 s 871 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
14 | LMP3 | 48 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 2 min 16 s 016 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
15 | LMP3 | 86 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 2 min 22 s 594 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
16 | LMP3 | 66 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 2 min 23 s 129 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
17 | LMP3 | 12 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 2 min 37 s 210 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
18 | GT3 | 97 | ![]() |
![]() ![]() |
Aston Martin V12 Vantage GT3 | M | 13 | + 2 min 42 s 128 |
Aston Martin AM11 6,0 L V12 Atmo | ||||||||
19 | LMP3 | 85 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 3 min 02 s 396 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
20 | LMP3 | 6 | ![]() |
![]() ![]() |
Norma M30 | M | 13 | + 3 min 09 s 528[N 1] |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
21 | GT3 | 95 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT3 | M | 13 | + 3 min 13 s 465[N 2] |
Ferrari F136 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
22 | GT3 | 46 | ![]() |
![]() ![]() |
Lamborghini Huracán GT3 | M | 13 | + 3 min 16 s 830 |
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
23 | LMP3 | 72 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 3 min 20 s 460 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
24 | GT3 | 5 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-AMG GT3 | M | 13 | + 3 min 28 s 139 |
Mercedes-AMG M156 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
25 | GT3 | 8 | ![]() |
![]() ![]() |
Lamborghini Huracán GT3 | M | 13 | + 3 min 28 s 418 |
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
26 | GT3 | 24 | ![]() |
![]() ![]() |
McLaren 650S GT3 | M | 13 | + 3 min 39 s 840 |
McLaren M838T 3,8 L V8 Bi-Turbo | ||||||||
27 | GT3 | 76 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R | M | 13 | + 3 min 52 s 643 |
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | ||||||||
28 | GT3 | 88 | ![]() |
![]() ![]() |
McLaren 650S GT3 | M | 13 | + 4 min 00 s 087 |
McLaren M838T 3,8 L V8 Bi-Turbo | ||||||||
29 | LMP3 | 92 | ![]() |
![]() ![]() |
Ginetta-Juno P3-15 | M | 13 | + 4 min 02 s 615 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
30 | LMP3 | 23 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 12 | + 1 tour |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
31 | LMP3 | 10 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 12 | + 1 tour |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
32 | GT3 | 75 | ![]() |
![]() ![]() |
Audi R8 LMS | M | 12 | + 1 tour |
Audi 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
33 | LMP3 | 9 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 12 | + 1 tour |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
34 | LMP3 | 4 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 12 | + 1 tour |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
35 | GT3 | 28 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R | M | 12 | + 1 tour |
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | ||||||||
36 | GT3 | 94 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GT3 | M | 12 | + 1 tour |
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | ||||||||
37 | GT3 | 93 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT3 | M | 12 | + 1 tour |
Ferrari F136 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
38 | LMP3 | 44 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 12 | + 1 tour |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
39 | GT3 | 7 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-AMG GT3 | M | 11 | + 2 tours[N 3] |
Mercedes-AMG M156 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
40 | LMP3 | 15 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 11 | + 2 tours |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
41 | GT3 | 20 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R | M | 10 | + 3 tours |
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | ||||||||
Non classé | ||||||||
LMP3 | 11 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 8 | ||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
LMP3 | 19 | ![]() |
![]() ![]() |
Norma M30 | M | 7 | ||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
LMP3 | 33 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 7 | ||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
LMP3 | 3 | ![]() |
![]() ![]() |
Norma M30 | M | 6 | ||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
LMP3 | 91 | ![]() |
![]() ![]() |
ADESS-03 | M | 4 | ||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
GT3 | 96 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R | M | 1 | ||
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | ||||||||
Non partant | ||||||||
LMP3 | 90 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | |||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
GT3 | 50 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-AMG GT3 | 12 | |||
Mercedes-AMG M156 6,2 L V8 Atmo |
Pole position et record du tour
modifier- Pole position :
Alexander Toril (de) (#3 DKR Engineering) en 3 min 50 s 258
- Meilleur tour en course :
Alexander Toril (de) (#3 DKR Engineering) en 3 min 52 s 024
Tours en tête
modifier- no 3 Norma M30 - DKR Engineering : 5 tours (1-5)[3]
- no 18 Ligier JS P3 - M.Racing - YMR : 1 tour (6)
- no 19 Ligier JS P3 - M.Racing - YMR : 1 tour (7)
- no 14 Ligier JS P3 - RLR Msport : 1 tour (8)
- no 2 Ligier JS P3 - United Autosports : 4 tours (9-13)
Course 2
modifierClassement de la course
modifierVoici le classement provisoire au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moteur | ||||||||
1 | LMP3 | 3 | ![]() |
![]() ![]() |
Norma M30 | M | 13 | 57 min 07 s 299 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
2 | LMP3 | 2 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 17 s 706 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
3 | LMP3 | 19 | ![]() |
![]() ![]() |
Norma M30 | M | 13 | + 43 s 746 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
4 | LMP3 | 89 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 50 s 362 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
5 | LMP3 | 6 | ![]() |
![]() ![]() |
Norma M30 | M | 13 | + 52 s 909 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
6 | LMP3 | 99 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1:10 s 912 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
7 | LMP3 | 18 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 20 s 340 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
8 | LMP3 | 65 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 21 s 832[N 4] |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
9 | LMP3 | 98 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 33 s 721 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
10 | LMP3 | 92 | ![]() |
![]() ![]() |
Ginetta-Juno P3-15 | M | 13 | + 1 min 35 s 661 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
11 | LMP3 | 49 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 44 s 682 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
12 | LMP3 | 48 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 52 s 735 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
13 | LMP3 | 11 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 54 s 646 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
14 | GT3 | 97 | ![]() |
![]() ![]() |
Aston Martin V12 Vantage GT3 | M | 13 | + 1 min 57 s 323 |
Aston Martin AM11 6,0 L V12 Atmo | ||||||||
15 | LMP3 | 53 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 58 s 342 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
16 | LMP3 | 90 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 1 min 59 s 396 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
17 | GT3 | 24 | ![]() |
![]() ![]() |
McLaren 650S GT3 | M | 13 | + 2 min 02 s 335 |
McLaren M838T 3,8 L V8 Bi-Turbo | ||||||||
18 | GT3 | 8 | ![]() |
![]() ![]() |
Lamborghini Huracán GT3 | M | 13 | + 2 min 06 s 659 |
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
19 | GT3 | 5 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-AMG GT3 | M | 13 | + 2 min 10 s 789 |
Mercedes-AMG M156 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
20 | LMP3 | 22 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 2 min 34 s 870 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
21 | GT3 | 88 | ![]() |
![]() ![]() |
McLaren 650S GT3 | M | 13 | + 2 min 40 s 446 |
McLaren M838T 3,8 L V8 Bi-Turbo | ||||||||
22 | LMP3 | 72 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 2 min 42 s 329 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
23 | LMP3 | 44 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 2 min 43 s 760 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
24 | GT3 | 7 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-AMG GT3 | M | 13 | + 2 min 44 s 880 |
Mercedes-AMG M156 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
25 | LMP3 | 23 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 2 min 46 s 265 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
26 | LMP3 | 15 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 3 min 14 s 532 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
27 | LMP3 | 9 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 13 | + 3 min 16 s 006 |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
28 | GT3 | 93 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT3 | M | 13 | + 4 min 34 s 396 |
Ferrari F136 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
29 | LMP3 | 79 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 12 | + 1 tour |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
30 | LMP3 | 12 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 12 | + 1 tour |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
31 | GT3 | 50 | ![]() |
![]() ![]() |
Mercedes-AMG GT3 | 12 | + 1 tour | |
Mercedes-AMG M156 6,2 L V8 Atmo | ||||||||
32 | GT3 | 28 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R | M | 12 | + 1 tour |
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | ||||||||
33 | GT3 | 94 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 488 GT3 | M | 12 | + 1 tour |
Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | ||||||||
34 | GT3 | 96 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R | M | 12 | + 1 tour[N 5] |
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | ||||||||
35 | LMP3 | 91 | ![]() |
![]() ![]() |
ADESS-03 | M | 12 | + 1 tour[N 6] |
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
36 | GT3 | 46 | ![]() |
![]() ![]() |
Lamborghini Huracán GT3 | M | 12 | + 1 tour |
Lamborghini 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
37 | GT3 | 95 | ![]() |
![]() ![]() |
Ferrari 458 Italia GT3 | M | 11 | + 2 tours |
Ferrari F136 4,5 L V8 Atmo | ||||||||
38 | GT3 | 75 | ![]() |
![]() ![]() |
Audi R8 LMS | M | 11 | + 2 tours[N 7] |
Audi 5,2 L V10 Atmo | ||||||||
Non classé | ||||||||
LMP3 | 87 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 7 | ||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
LMP3 | 10 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 6 | ||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
LMP3 | 14 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 5 | ||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
LMP3 | 33 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 5 | ||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
LMP3 | 55 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | 3 | ||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
GT3 | 20 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R | M | 3 | ||
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | ||||||||
LMP3 | 85 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | |||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
LMP3 | 86 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | |||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
LMP3 | 66 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | |||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo | ||||||||
Disqualifié | ||||||||
GT3 | 76 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 911 GT3 R | M | 13 | [N 8] | |
Porsche 4,0 l Flat-6 Atmo | ||||||||
Non partant | ||||||||
LMP3 | 4 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P3 | M | |||
Nissan VK50VE 5,0 L V8 Atmo |
Pole position et record du tour
modifier- Pole position :
Jean Glorieux (#3 DKR Engineering) en 3 min 52 s 563
- Meilleur tour en course :
Yann Ehrlacher (#19 M.Racing - YMR) en 3 min 50 s 576
Tours en tête
modifier- no 3 Norma M30 - DKR Engineering : 10 tours (1-3 / 7-13)[5]
- no 2 Ligier JS P3 - United Autosports : 1 tour (4)
- no 11 Ligier JS P3 - Duqueine Engineering : 2 tours (5-6)
À noter
modifier- Longueur du circuit : 13,629 km (13 629 m)
- Nombre de virages : 38
- Nom du circuit : Circuit automobile de la Sarthe
- Lieu : Le Mans, Pays de la Loire, France
Voir aussi
modifierNotes et références
modifierNotes
modifier- La Norma M30 n̟°6 de l'écurie luxembourgeoise DKR Engineering a reçu une pénalité de 32 secondes à la suite de la décision des commissaires n̟°20[2]
- La Ferrari 458 Italia GT3 n̟°95 de l'écurie suisse Spirit of Race a reçu une pénalité de 41 secondes pour non respect du temps minimum d'arrêt au stand
- La Mercedes-AMG GT3 n̟°7 de l'écurie britannique AmDTuning (en) a reçu une pénalité de 2 tours à la suite des décisions des commissaires n̟°18 et n̟°19[2]
- La Ligier JS P3 n̟°65 de l'écurie française Graff a reçu une pénalité de 37 secondes suivant la décision n°21 & n°22
- La Porsche 911 GT3 R n̟°96 de l'écurie française IMSA Performance a reçu une pénalité de 32 secondes pour vitesse excessive dans les stands
- L'ADESS-03 n̟°91 de l'écurie luxembourgeoise DKR Engineering a reçu une pénalité de 32 secondes pour vitesse excessive dans les stands
- L'Audi R8 LMS n̟°65 de l'écurie britannique Optimum Racing a reçu une pénalité de 37 secondes suivant la décision n°21 & n°22
- La Porsche 911 GT3 R n̟°76 de l'écurie française IMSA Performance a été disqualifiée suivant la décision n°23
Références
modifier- (en) ACO, « 2017 Road to Le Mans - Race 1 - Final Classification Results », sur lemanscup.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) « 2017 Road to Le Mans - Race 1 - Steward décisions No. 18 to No. 20 » [PDF], ACO, (consulté le )
- (en) ACO, « 2017 Road to Le Mans - Race 1 - Lap Chart » [PDF], sur lemanscup.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 2017 Road to Le Mans - Race 1 - Final Classification Results », sur lemanscup.alkamelsystems.com, (consulté le )
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