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Route nationale 51 (France)

route nationale française

La route nationale 51, ou RN 51, est une route nationale française qui reliait à l'origine Orléans et Givet, à la frontière belge. Son itinéraire a été progressivement déclassé et transféré aux départements à partir des années 1970. Depuis 2018, seules subsistent dans le réseau routier national les sections non autoroutières des autoroutes A34 et A304, qui conservent l'indice RN 51.

Route nationale 51
Cartouche de la route
Image illustrative de l’article Route nationale 51 (France)
La RN 51 à Reims, ici déclassée en D951.
Caractéristiques
Direction sud-ouest / nord-est
Extrémité sud-ouest Orléans (avant 1973)
Extrémité nord-est Givet (avant 1973)
Réseau Route nationale partiellement déclassée
A34 E 46 E 420 entre Reims et Charleville-Mézières
A304 E 420 entre Le Piquet et Rocroi
Villes principales Orléans, Épernay, Reims, Rethel, Charleville-Mézières, Givet
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Pour les articles homonymes, voir Route nationale 51.

Historique

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La RN 51 relit Orléans à Givet jusqu'en 1973, date à laquelle la portion entre Montereau-Fault-Yonne et Épernay est déclassée en D951 dans la Marne et l'Aube et D411 en Seine-et-Marne. Elle avait d'ailleurs subit un changement d'itinéraire l'année précédente, entre Neuvizy et Poix-Terron dans les Ardennes, empruntant un tracé plus méridional passant par Villers-le-Tourneur avant de rejoindre la RN 387 à La Bascule. Son ancien tracé, passant par Launois-sur-Vence et Montigny-sur-Vence est alors déclassé en D3 et D35. En 1978, la section Orléans - Fontainebleau fut affectée à la route nationale 152 par souci de cohérence, pour palier l'interruption de la RN 51 engendrée par le déclassement de 1973.

Dans les années 1980, la RN 51 est progressivement mise en 2×2 voies entre Reims et Rethel et entre Yvernaumont et Charleville-Mézières. De même, l'autoroute A34 est progressivement mise en service entre Rethel et Charleville-Mézières de 1997 à 2003 ainsi que sur le contournement Est de Reims en 1999, conduisant au déclassement de la RN 51 sur ces mêmes portions.

À la suite d'une nouvelle vague de déclassement en 2006, la RN 51 disparaît presque entièrement ; le tracé entre Épernay et Reims est déclassé en D951, et le tracé entre Rocroi et Givet en D8051. Il subsiste alors deux tronçons distincts dans le réseau routier national :

  • la voie rapide intégrée à l'A34 entre Caurel et Rethel qui n'a pas été mise aux normes autoroutières ;
  • la section entre Le Piquet (Tremblois-lès-Rocroi) et Rocroi, comprenant le contournement de Rocroi en 2×2 voies.

Cette dernière se voit raccourcie au seul contournement de Rocroi après l’inauguration en 2018 de l’A304 qui prolonge l'A34 de Charleville-Mézières à la frontière belge, la portion entre Le Picquet et Rocroi étant recouverte par l'autoroute. À noter que la partie nord du contournement de Rocroi, qui reliait la RN 51 à la N5 belge portant initialement le numéro D985 est alors intégré au réseau national sous l'indice RN 51.

À terme, la RN 51 a vocation à disparaître avec la mise aux normes autoroutières des voies rapides restantes, sans pour autant que celle-ci soit programmée.

Parcours (1826 - 1973)

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D2152 (Loiret) / D152 (Seine-et-Marne) : d'Orléans à Fontainebleau

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Les communes traversées sont :

Tronc commun avec la RN 5 (renumérotée RN 6, puis D606) et la RN 5bis (renumérotée RN 105, puis D605).

D411 (Seine-et-Marne) / D951 (Aube et Marne) : de Montereau-Fault-Yonne à Épernay

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D951 (Marne et Ardennes) : d'Épernay à Charleville-Mézières

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L'avenue de Champagne dans le sud de Reims.

Les communes traversées sont :

Tronc commun avec la RN 43 (déclassée en D8043) entre Charleville-Mézières et Le Piquet.

D8051 (Ardennes) : du Piquet à Givet

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Contournement de Rocroi, intégré à l'A304.

Les communes traversées sont :

Parcours (depuis 2006)

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De Rethel à Caurel

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Liens externes

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Voir le tracé de la RN 51 sur Google Maps

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