Circuit international de Shanghai
Le circuit international de Shanghai (chinois simplifié : 上海国际赛车场 ; chinois traditionnel : 上海國際賽車場 ; pinyin : ) est un circuit permanent de sports mécaniques localisé à Shanghai (district de Jiading) en Chine, inauguré le [1]. Le Grand Prix de Chine de Formule 1 s'y est déroulé de 2004 à 2019, puis depuis 2024.
| Shanghai International Circuit | ||
| ||
| Caractéristiques générales | ||
|---|---|---|
| Lieu | Anting, Municipalité de Shanghai,  Chine
|
|
| Type | permanent | |
| Coordonnées | 31° 20′ 29″ nord, 121° 13′ 06″ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Chine
| ||
| Construction | avril 2003 | |
| Ouverture | ||
| Coût de construction | 370 millions € | |
| Architecte | Hermann Tilke | |
| Homologation | FIA Grade 1 | |
| Sens | Horaire | |
| Stands | Garages permanents | |
| Capacité | 200 000 | |
| Événements | ||
| Formule 1 Grand Prix de Chine (2004–2019, 2024-) Championnat du monde d'endurance FIA 6 Heures de Shanghai (2012–2018) 4 Heures de Shanghai (2019) Moto GP Grand Prix moto de Chine (2005–2008) Championnat du monde des voitures de tourisme Course de Chine (2012–2013, 2014–2016) Asian Le Mans Series V8 Supercars (2005) |
||
| Dimensions | ||
| Nombre de virages | 16 | |
| Longueur | 5,451 km | |
| Meilleur tour (2025) | ||
| Temps | 1 min 30 s 641 | |
| Pilote |  Oscar Piastri
|
|
| Écurie | .svg){kind=small} McLaren Racing
|
|
| Modèle | McLaren MCL39 | |
modifier  |
||
Sa construction a coûté 450 millions de dollars[1]. Il a été conçu, au même titre que les nouveaux circuits de Bahreïn et de Malaisie, par le designer allemand Hermann Tilke. Il se caractérise, comme tous les circuits d'Hermann Tilke, par une succession de courtes lignes droites et de virages serrés, afin de favoriser les dépassements. Contrairement à la croyance populaire, la ressemblance de la forme du tracé avec le caractère chinois shàng ("上", utilisé pour écrire Shanghai "上海"), n'est pas intentionnelle, mais une pure coïncidence[2].
Le circuit a été également utilisé pour le Grand Prix moto de Chine de 2005 à 2008, ainsi que pour les 6 Heures de Shanghai entre 2012 et 2019 dans le cadre du Championnat du monde d'endurance.
Palmarès des Grands Prix de Formule 1
modifier.jpg)
Historique
modifier.svg){kind=small}
Classement des pilotes par nombre de victoires
modifier| Nombre de victoires | Pilote | Années |
|---|---|---|
| 6 victoires | Lewis Hamilton |
|
| 2 victoires |  Fernando Alonso |
|
 Nico Rosberg |
||
| 1 victoire |  Rubens Barrichello |
2004 |
| Michael Schumacher |
2006 | |
 Kimi Räikkönen |
2007 | |
| Sebastian Vettel |
2009 | |
| Jenson Button |
2010 | |
| Daniel Ricciardo |
2018 | |
 Max Verstappen |
2024 | |
| Oscar Piastri |
2025 | |
 Kimi Antonelli |
2026 | |
| Mis à jour après le Grand Prix automobile de Chine 2026 | ||
Classement des écuries par nombre de victoires
modifierRecord du tour
modifier
Oscar Piastri en 1 min 30 s 641 (2025, 
McLaren Racing)
Galerie
modifier
Extérieur de la tribune principale.
Tribune principale.
Vue depuis la tribune principale
Tribunes couverte H et K
Tribunes couverte H et K
Stand
Notes et références
modifier- 1 2 (en) Shanghai International Circuit – Facts and Figures - Forumula1.net, 5 octobre 2007
- ↑ Thierry Valverde, « 4e GP F1 Shanghai, Chine », (consulté le )
Liens externes
modifier- (en + zh) Site officiel
- Ressources relatives au sport :
- (en) Circuit International de Shanghai
