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{{Voir homonymes|McCurdy}}
{{Infobox Biographie2
{{Ébauche|aéronautique|Nouvelle-Écosse}}
[[Fichier:| image = John A.D. McCurdy.jpg
|thumb| légende = John A. D. McCurdy aux commandes du [[AEA Silver Dart|Silver Dart]] en 1911.]]
}}
'''John Alexander Douglas McCurdy''' (né le {{date de naissance|2| août| 1886}} à [[Baddeck]] et mort le {{date de décès|25| juin| 1961}} à [[Montréal]]) est un ingénieur, pionnier de l'[[aviation]] [[Canada|canadien]] et le {{20e}} [[Liste des lieutenants-gouverneurs de Nouvelle-Écosse|lieutenant-gouverneur de Nouvelle-Écosse]] de 1947 à 1952.
 
Le {{date-|23 février 1909}}, il est à l'origine du premier vol au Canada d'un appareil plus lourd que l’air. C'est à [[Baddeck]] en [[Nouvelle-Écosse]] qu'il signe cette performance, avec un appareil biplan baptisé « [[AEA Silver Dart|Silver Dart]] », soit un vol de 800 m au-dessus du [[lac Bras d'Or]].
'''John Alexander Douglas McCurdy''' (né le {{date de naissance|2|août|1886}} à [[Baddeck]] et mort le {{date de décès|25|juin|1961}} à [[Montréal]]) est un pionnier de l'[[aviation]] [[Canada|canadien]] et le {{20e}} [[Liste des lieutenants-gouverneurs de Nouvelle-Écosse|lieutenant-gouverneur de Nouvelle-Écosse]] de 1947 à 1952.
 
== Biographie ==
John Alexander Douglas McCurdy est né le {{date-|2 août 1886}} à [[Baddeck]] en [[Nouvelle-Écosse]]<ref name="EC">{{EC|john-alexander-douglas-mccurdy|auteur=James H. Marsh}}</ref>. Il étudie à l'[[université de Toronto]] et en sort avec un diplôme d'ingénieur en mécanique en 1906<ref name="cahf">{{Lien web |langue=en |titre=John Alexander Douglas McCurdy |url=https://cahf.ca/john-alexander-douglas-mccurdy/ |site=Canada's Aviation Hall of Fame}}.</ref>.
 
[[Fichier:Aerial Experiment Association gathered in 1909 with the AEA June Bug.jpg|vignette|gauche|L'{{langue|en|Aerial Experiment Association}} en 1909 avec de gauche à droite, {{lien|Frederick Walker Baldwin|texte=Casey Baldwin}}, [[Thomas Etholen Selfridge|Thomas Selfridge]], [[Glenn Curtiss]], [[Alexander Graham Bell]], John McCurdy et {{lien|Augustus Post}}.]]
 
Avec [[Alexander Graham Bell]] et {{lien|Frederick Walker Baldwin}}, il contribue à fonder en 1907 l'{{langue|en|[[Aerial Experimental Association]]}} dont le but est de développer des machines volantes motorisées capables de transporter un homme<ref name="cahf" />. Le {{date-|23 février 1909}}, McCurdy fait voler le [[AEA Silver Dart|Silver Dart]] au-dessus du [[lac Bras d'Or]] gelé, à Baddeck, sur une distance d'environ {{unité|800|m}} à une hauteur d'entre 3 et {{unité|9 m}}<ref>{{Lien web |auteur=Stéphanie Meyniel |titre=Le 23 février 1909 dans le ciel : John McCurdy entre dans l’histoire de l'aviation canadienne |url=https://www.air-journal.fr/2020-02-23-le-23-fevrier-1909-dans-le-ciel-john-mccurdy-entre-dans-lhistoire-de-laviation-canadienne-5218430.html |site=Air Journal |date=23 février 2020 |consulté le=24 mai 2023}}.</ref>, et devient ainsi le premier sujet britannique à effectuer un vol propulsé plus lourd que l'air dans tout l'[[Empire britannique|Empire]] et la neuvième personne au monde à voler<ref name="cahf" />.
 
En 1910, il devient le premier [[Canada|Canadien]] à obtenir une [[licence de pilote]] et effectue en 1911 le premier vol au-dessus de l'océan, en rejoignant [[Cuba]] depuis la [[Floride]]<ref name="cahf" />.
 
Avec [[William George Barker]] et [[Billy Bishop]], il fonde en 1928 la {{langue|en|Reid Aircraft Company}} à [[Montréal]] qui fusionne l'année suivante, devenant la {{langue|en|Curtiss-Reid Aircraft Company}} et dont il est le premier président<ref name="cahf" />. Pendant la [[Seconde Guerre mondiale]], il est conseiller auprès des gouvernements du {{langue|en|[[Commonwealth]]}} et contribue à mettre en place le {{langue|en|[[British Commonwealth Air Training Plan]]}}<ref name="cahf" />.
 
McCurdy est nommé [[Lieutenant-gouverneur au Canada|lieutenant-gouverneur]] de [[Nouvelle-Écosse]] en 1947 par le premier ministre canadien [[William Lyon Mackenzie King|Mackenzie King]], poste qu'il occupe jusqu'en 1952<ref name="cahf" />.
 
Il reçoit en 1959 le [[trophée McKee]] pour sa contribution au développement de l'aviation canadienne<ref name="cahf" />.
 
J. A. D. McCurdy passe les dernières années de sa vie à [[Montréal]] où il meurt le {{date-|25 juin 1961}}<ref name="cahf" />.
 
== Hommages ==
En 2009, l'[[Aéroport de Sydney-J.A. Douglas McCurdy|aéroport]] de [[Sydney (Nouvelle-Écosse)|Sydney]] en [[Nouvelle-Écosse]] a été renommé en son honneur<ref name="cahf" />.
 
== Notes et références ==
{{Traduction/Référence|en|John Alexander Douglas McCurdy|587342657}}
{{Références}}
 
== Liens externes ==
{{Autres projets|commons=Category:John Alexander Douglas McCurdy}}
{{Liens}}
* {{EC|john-alexander-douglas-mccurdy|auteur=James H. Marsh}}
* {{Lien web |langue=en |titre=John Alexander Douglas McCurdy |url=https://cahf.ca/john-alexander-douglas-mccurdy/ |site=Canada's Aviation Hall of Fame}}.
 
{{Palette|Lieutenant-gouverneur de la Nouvelle-Écosse}}
{{Portail|aéronautique|Nouvelle-Écosse}}
 
{{DEFAULTSORT:McCurdy, John Alexander Douglas}}
 
[[Catégorie:Naissance en août 1886]]
[[Catégorie:Naissance en Nouvelle-Écosse]]
[[Catégorie:Décès en juin 1961]]
[[Catégorie:Décès à Montréal]]
[[Catégorie:Aviateur canadien]]
[[Catégorie:IngénieurPionnier canadiende l'aviation]]
[[Catégorie:Ingénieur canadien du XXe siècle]]
[[Catégorie:Lieutenant-gouverneur de la Nouvelle-Écosse]]
[[Catégorie:Étudiant de l'Université de Toronto]]
[[Catégorie:Décès à 74 ans]]