« Jacques de Boutier de La Cardonnie » : différence entre les versions

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==== La prise d'un convoi anglais ====
{{Citation bloc|Une partie de la flotte française restée en Amérique avait un pressant besoin de ravitaillement. Un convoi de 19 voiles fut rassemblé à Brest. La Cardonnie, commandant l{{,'}}''Actif'', reçut de Versailles l'ordre d'appareiller pour l'escorter à 100 ou 150 lieues au-delà des Caps. Sa mission effectuée, il se dirigea sur Cadix, et se réunit à la division du [[Antoine Hilarion de Beausset|chef d'escadre de Beausset]].
 
Le 9 août 1780, à une heure du matin, la flotte franco-espagnole eut connaissance, à la hauteur du cap Finistère, d'un convoi de 64 voiles. Ce convoi fut promptement entouré et attaqué ; mais le vaisseau et les deux frégates qui l'escortaient parvinrent à s'échapper, malgré la poursuite acharnée que leur donna [[Pierre André de Suffren|Suffren]], qui servait alors sous les ordres du général de Beausset. Le salut des trois navires anglais fut attribué à leur doublage en cuivre, avantage dont ne jouissaient pas encore les nôtres. La perte du convoi coûta à l'ennemi environ 40 millions et {{unité|2900|hommes}} faits prisonniers. L{{'}}''Actif'' s'empara, pour sa part d'un bâtiment de 700 tonneaux, chargé de mâts et d'agrès, que le gouvernement britannique destinait à l'approvisionnement de ses flottes<ref>Eugène-Joseph Fabre, ''Les Bouvets - Voyages et combats''.</ref>{{,}}<ref name="FdR282" />.}}