« Zonage aux États-Unis » : différence entre les versions
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Le '''zonage''' est une [[Droit de l'urbanisme|règle d'urbanisme]] prévalant dans l'immense majorité des municipalités des '''[[États-Unis]]''', où il est parfois nommé '''zonage euclidien''', du nom de la ville d'[[Euclid (Ohio)|Euclid]]. Seules quelques communes n'en ont pas défini, la plus connue étant [[Houston]] ; toutefois, des codes d'ordonnances s'y substituent et régissent l'usage des sols.
Le zonage fonctionnel s'est imposé aux États-Unis au début du {{s-|XX}}. Le but affiché de cette régulation est alors de séparer les fonctions urbaines de manière
Sur le plan urbain, la mise en place de ces règles d'urbanisme est concomitante à la [[Culture automobile américaine des années 1950|généralisation de l'automobile]] dans la société américaine. Cela se traduit par la prédominance, dans tous les espaces urbains, du zonage exclusivement réservé à la construction de [[Maison détachée|maisons individuelles]], et à la formation d'immenses banlieues [[Dépendance à l'automobile|dépendant de l'automobile]].
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