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« Grand Prix automobile d'Espagne 1994 » : différence entre les versions

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{{Infobox Course de Formule 1
Résultats du '''[[Grand Prix automobile d'Espagne|Grand Prix d'Espagne]]''' [[1994]], couru sur le [[Circuit international de Catalogne]] à [[Barcelone]] le [[29 mai]] [[1994]].
| nom = Grand Prix d'Espagne 1994
| circuit image = Catalunya1994.png
| drapeau = Flag of Spain.svg
| circuit = '''[[Circuit de Catalogne]]'''
| nombre de tours = 65
| longueur du circuit km = 4,747
| distance de course km = 308,555
| année en cours =
| pilote vainqueur = {{drapeau|Royaume-Uni}} [[Damon Hill]]
| écurie vainqueur = [[Williams F1 Team|Williams]]-[[Renault F1 Team|Renault]]
| temps total vainqueur = {{heure|1|36|14|374}}<br>(vitesse moyenne : {{unité|192,367|km/h}})
| pilote en pole = {{drapeau|Allemagne}} [[Michael Schumacher]]
| écurie pole = [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]
| temps pole = {{heure||1|21|908}}<br>(vitesse moyenne : {{unité|208,639|km/h}})
| pilote record tour = {{drapeau|Allemagne}} [[Michael Schumacher]]
| écurie record tour = [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]
| temps record tour = {{heure||1|25|155}}<br>(vitesse moyenne : {{unité|200,683|km/h}})
}}
Résultats du '''[[Grand Prix automobile d'Espagne|Grand Prix d'Espagne]] [[Championnat du monde de Formule 1 1994|1994]]''', couru sur le [[circuit international de Catalogne]] à [[Barcelone]] le {{date|29 mai 1994}}.
 
== Classement ==
{| bgcolorclass="#f7f8ff"wikitable cellpadding="3" cellspacing="0" border="1alternance" style="font-size: 95%;" border: gray solid 1px; border-collapse: collapse;"
|- bgcolor="#CCCCCC"
! {{Abréviation discrète|Pos.|Position}}
! Pos
! {{Numéro avec majuscule}}
! No
! Pilote
! Écurie
Ligne 18 ⟶ 37 :
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]'''
| 65
| '''1 h 36 min 14 s 374'''<br>(192,367 km/h)
| 1h 36min 14s 3
| 2
| '''10'''
|-
|- bgcolor="#EFEFEF"
! 2
| 5
| {{drapeau|Allemagne}} '''[[Michael Schumacher]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor CompanyCosworth|Ford]]'''
| 65
| +24s 16624 s 166
| 1
| '''6'''
Ligne 36 ⟶ 55 :
| '''[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha Motor Corporation|Yamaha]]'''
| 65
| +1min 26s1 969min 26 s 969
| 11
| '''4'''
|-
|- bgcolor="#EFEFEF"
! 4
| 27
Ligne 45 ⟶ 64 :
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 64
| + 1 tour
| 6
| '''3'''
Ligne 52 ⟶ 71 :
| 23
| {{drapeau|Italie}} '''[[Pierluigi Martini]]'''
| '''[[Minardi]]-[[Ford Motor CompanyCosworth|Ford]]'''
| 64
| + 1 tour
| 18
| '''2'''
|-
|- bgcolor="#EFEFEF"
! 6
| 15
Ligne 63 ⟶ 82 :
| '''[[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart (moteur)|Hart]]'''
| 64
| + 1 tour
| 13
| '''1'''
Ligne 72 ⟶ 91 :
| [[Ligier]]-[[Renault F1|Renault]]
| 63
| + 2 tours
| 19
|
| &nbsp;
|-
|- bgcolor="#EFEFEF"
! 8
| 25
| {{drapeau|France}} [[EricÉric Bernard]]
| [[Ligier]]-[[Renault F1|Renault]]
| 62
| + 3 tours
| 20
|
| &nbsp;
|-
! 9
Ligne 90 ⟶ 109 :
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Mugen Motorsports|Mugen]]-[[Honda F1|Honda]]
| 62
| + 3 tours
| 23
|
| &nbsp;
|-
|- bgcolor="#EFEFEF"
! 10
| 31
| {{drapeau|Australia}} [[David Brabham]]
| [[Simtek]]-[[Ford Motor CompanyCosworth|Ford]]
| 61
| + 4 tours
| 24
|
| &nbsp;
|-
! 11
Ligne 110 ⟶ 129 :
| Transmission
| 8
|
| &nbsp;
|-
|- bgcolor="#EFEFEF"
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 6
| {{drapeau|Finland}} [[Jyrki Järvilehto]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor CompanyCosworth|Ford]]
| 53
| Moteur
| 4
|
| &nbsp;
|-
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 7
| {{drapeau|Finland}} [[Mika Häkkinen]]
Ligne 128 ⟶ 147 :
| Moteur
| 3
|
| &nbsp;
|-
|- bgcolor="#EFEFEF"
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 12
| {{drapeau|Royaume-Uni}} [[Johnny Herbert]]
Ligne 137 ⟶ 156 :
| Sortie de piste
| 22
|
| &nbsp;
|-
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 14
| {{drapeau|Brésil}} [[Rubens Barrichello]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Hart (moteur)|Hart]]
| 39
| SortieBoîte de pistevitesses
| 5
|
| &nbsp;
|-
|- bgcolor="#EFEFEF"
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 9
| {{drapeau|Brésil}} [[Christian Fittipaldi]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor CompanyCosworth|Ford]]
| 35
| Moteur
| 21
|
| &nbsp;
|-
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 2
| {{drapeau|Royaume-Uni}} [[David Coulthard]]
Ligne 164 ⟶ 183 :
| Panne électrique
| 9
|
| &nbsp;
|-
|- bgcolor="#EFEFEF"
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 34
| {{drapeau|BelgiumFrance}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ilmor]]
| 32
| Aileron
| Casse d'aileron
| 25
|
| &nbsp;
|-
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 28
| {{drapeau|Autriche}} [[Gerhard Berger]]
Ligne 182 ⟶ 201 :
| Boîte de vitesses
| 7
|
| &nbsp;
|-
|- bgcolor="#EFEFEF"
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 10
| {{drapeau|Italie}} [[Gianni Morbidelli]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor CompanyCosworth|Ford]]
| 24
| DistributionPression d'essence
| 15
|
| &nbsp;
|-
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 30
| {{drapeau|Allemagne}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
Ligne 200 ⟶ 219 :
| Boîte de vitesses
| 12
|
| &nbsp;
|-
|- bgcolor="#EFEFEF"
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 20
| {{drapeau|France}} [[ErikÉrik Comas]]
| [[Larrousse]]-[[Ford Motor CompanyCosworth|Ford]]
| 19
| Fuite d'eau
| Radiateur
| 16
|
| &nbsp;
|-
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 3
| {{drapeau|Japon}} [[Ukyo Katayama]]
Ligne 218 ⟶ 237 :
| Moteur
| 10
|
| &nbsp;
|-
|- bgcolor="#EFEFEF"
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 24
| {{drapeau|Italie}} [[Michele Alboreto]]
| [[Minardi]]-[[Ford Motor CompanyCosworth|Ford]]
| 4
| Moteur
| 14
|
| &nbsp;
|-
! {{Abréviation discrète|Abd.|Abandon}}
! Abd.
| 33
| {{drapeau|France}} [[Paul Belmondo (automobilismepilote)|Paul Belmondo]]
| [[Pacific Racing|Pacific]]-[[Ilmor]]
| 2
| Sortie de piste
| 26
|
| &nbsp;
|-
|- bgcolor="#EFEFEF"
! {{Abréviation discrète|Np.|Non partant}}
! Abd.
| 19
| {{drapeau|Monaco}} [[Olivier Beretta]]
| [[Larrousse]]-[[Ford Motor CompanyCosworth|Ford]]
| 0
| Moteur
| 17
|
| &nbsp;
|-
! {{Abréviation discrète|Nq.|Non qualifié}}
! Nq.
| 32
| {{drapeau|Italie}} [[Andrea Montermini]]
| [[Simtek]]-[[Ford Motor CompanyCosworth|Ford]]
|
| &nbsp;
| Non qualifié
|
| &nbsp;
|
| &nbsp;
|}
''Légende:''
* Abd.= Abandon
 
== Résumé du Grand Prix ==
Pour cette cinquième manche du championnat 1994, le pilote allemand [[Michael Schumacher]] est en pole position avec pour objectif de remporter une cinquiemecinquième victoire consécutive. Les pilotes complétant le top 6 sont [[Damon Hill]], [[Mika Häkkinen]], [[Jyrki Järvilehto|JJ Letho]], [[Rubens Barrichello]] et [[Jean Alesi]].
Durant le tour de formation [[Olivier Beretta]] est contraint de ranger sa Larrousse-Ford dans l'herbe en raison d'un problème moteur. AÀ l'extinction des feux, Schumacher se place au centre de la piste pour contrôler cesses adversaires. Rapidement il s'échappe, Hill étant relégué à 2s2 s 5 à l'issue du premier tour alors que deux groupes de chasse se forment (Hill/Häkkinen et plus loin Alesi/Lehto/Coulthard).
 
Au second tour, Paul Belmondo sur Pacific abandonne sur sortie de piste alors que Schumacher possède déjà plus de 4 secondes d'avance à la fin du 3{{e3e|tour}} tour. Petit à petit les écarts grandissent, Schumacher tournant une seconde plus vite que le duo de chasse. Au 15{{ème15e|tour}} tour, Häkkinen est le premier leader aà passer aux stands alors qu'il accuse déjà 15 secondes de retard. Au tour suivant, [[David Coulthard]] qui rentre mais cale, perd une minute et ressort 20{{e20e}}. Hill rentre au stand à son tour de même qu'Alesi perdant leur place respective au profit d'Häkkinen qui passe en 2{{e2e|position}}position et Lehto. Schumacher clôtureclôt la valse des ravitaillements et ressort en tête.
 
Puis Schumacher, victime de problèmes de boîte de vitesses, ralentit et laisse passer Häkkinen puis Hill . AuIl devra parcourir toute la fin de course bloqué en 26{{e5e|rapport}}. Au {{26e|tour}}, le classement est Häkkinen, Hill à 4s4 s 7, Schumacher à 9s9 s 5, Letho aà 27 secondes, Alesi et Brundle à 38 secondes. Au 30{{e30e|tour}} tour Häkkinen repasse par la voie des standstands et ressort en 3{{e3e|position}} position derrière Schumacher qui semble retrouver sa compétitivité. Coulthard abandonne au 32{{e32e|tour}} tour alors qu'il remontait et [[Martin Brundle]] réussit à dépasser Alesi pour la 5{{e5e|place}} place. Schumacher, bloqué sur son 5{{e5e|rapport}} rapport, réalise un exploit en stabilisant l'écart avec Hill à environ 8 secondes.
 
Au 40{{e40e|tour}} tour, Hill rentre au stand et Schumacher passe alors en tête de la course. Au 48{{e48e|tour}} tour, Häkkinen, qui pousse pour revenir sur l'allemandAllemand, abandonne moteur cassé. La fin du Grand Prix est difficile puisque Brundle et Lehto abandonnent eux aussi permettant à [[Mark Blundell]] de monter sur la 3{{e3e|marche}} marche du podium. Devant, Schumacher se permet de souffler et laisse Hill remporter sa première victoire de la saison.
 
== Pole position &et Recordrecord du tour ==
* '''Pole Position'''position : [[Michael Schumacher]] :en '''1min1 21smin 21 s 908''' (vitesse moyenne : 208,639 km/h).
* '''TourMeilleur letour plusen rapide'''course : [[Michael Schumacher]] :en '''1min1 25smin 25 s 155''' au 18{{e18e|tour}} tour(vitesse moyenne : 200,683 km/h).
 
== Tours en tête ==
* [[Michael Schumacher]] : '''27''' (1-22 / 41-45)
* [[Mika Häkkinen]] : '''8''' (23-30)
* [[Damon Hill]] : '''30''' (31-40 / 46-65)
 
== À noterStatistiques ==
* 4{{e4e|victoire}} victoire pour [[Damon Hill]].
* 72{{e72e|victoire}} victoire pour [[WilliamsF1|Williams]] en tant que constructeur.
* 52{{e52e|victoire}} victoire pour [[Renault F1|Renault]] en tant que motoriste.
* Une chicane temporaire, faite de pneus, a été installée pour la course dans le virage de Campsa, en raison des craintes engendrées par les morts de [[Roland Ratzenberger]] et [[Ayrton Senna]] au Grand Prix de Saint -Marin quelques semaines plus tôt.
 
{{Résultat course F1
 
| Nom_de_la_course = [[Grand Prix automobile d'Espagne|Grand Prix d'Espagne]]
{{Résultat course F1|
| Année = 1994
Nom_de_la_course = [[Grand Prix automobile d'Espagne|Grand Prix d'Espagne]]|
| Précédente_course_de_la_saison = [[Grand Prix automobile de Monaco 1994|Grand Prix de Monaco 1994]]
Année = 1994|
| Précédente_course_de_la_saisonProchaine_course_de_le_saison = [[Grand Prix automobile dedu MonacoCanada 1994|Grand Prix dedu MonacoCanada 1994]]|
| Course Prochaine_course_de_le_saisonde l'année précédente = [[Grand Prix automobile dud'Espagne Canada 19941993|Grand Prix dud'Espagne Canada 19941993]]|
| Course de l'année précédente suivante = [[Grand Prix automobile d'Espagne 19931995|Grand Prix d'Espagne 19931995]]|
Course de l'année suivante = [[Grand Prix automobile d'Espagne 1995|Grand Prix d'Espagne 1995]]|
}}
 
{{Palette|GP Formule 1 1994|Grand Prix automobile d'Espagne}}
<br />
{{Portail|Formule 1|Espagne|années 1990|Catalogne}}
{{Grand Prix automobile d'Espagne}}
{{Portail|Formule 1|années 1990|Espagne}}
 
[[Catégorie:Grand Prix de Formule 1 d'Espagne|1994]]
[[Catégorie:1994Sport en Espagne en 1994]]
[[Catégorie:Formule 1 en 1994|Espagne]]
[[Catégorie:Sport en mai 1994]]
 
[[Catégorie:Circuit de Barcelone-Catalogne]]
[[bg:1994 Голяма награда на Испания]]
[[ca:Gran Premi d'Espanya del 1994]]
[[en:1994 Spanish Grand Prix]]
[[es:Anexo:Gran Premio de España de 1994]]
[[fi:Espanjan Grand Prix 1994]]
[[hu:1994-es Formula–1 Spanyol Nagydíj]]
[[id:Grand Prix F1 Spanyol 1994]]
[[it:Gran Premio di Spagna 1994]]
[[mr:१९९४ स्पॅनिश ग्रांप्री]]
[[nl:Grand Prix Formule 1 van Spanje 1994]]
[[pl:Formuła 1 - Grand Prix Hiszpanii 1994]]
[[pt:Grande Prêmio da Espanha de 1994 (Fórmula 1)]]
[[ru:Гран-при Испании 1994 года]]
[[sl:Velika nagrada Španije 1994]]
[[sv:Spaniens Grand Prix 1994]]
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